公司股价表现 - 极兔速递-W股价续涨超3%，截至发稿涨3.45%，报11.98港元，成交额1.08亿港元 [1] 公司运营业绩 - 2025年第四季度，公司总体实现包裹量84.6亿件，同比增长14.5% [1] - 2025年全年，公司总体包裹量首次突破300亿件大关，达301.3亿件，同比增长22.2% [1] - 在东南亚市场，2025年第四季度实现包裹量24.4亿件，同比增长73.6% [1] - 在新市场，2025年第四季度包裹量达到1.34亿件，同比增长79.7% [1] 机构观点与预测 - 申万宏源指出，公司四季度东南亚及新市场件量均超预期快速增长 [1] - 基于此，申万宏源上调了极兔速递2025年至2027年的盈利预测 [1]

研报核心观点 - 浙商证券维持极兔速递-W“买入”评级 主要基于公司在东南亚市场的竞争优势、新市场规模优势显现以及中国市场持续拓展与电商平台合作[1] 业务量表现 - **2025年第四季度总体表现**：公司实现包裹量84.6亿件 同比增长14.5% 日均包裹量9200万件[2] - **2025年全年总体表现**：公司包裹量首次突破300亿件大关 达301.3亿件 同比增长22.2% 日均包裹量8250万件 同比增长22.6%[3] 分区域市场表现 - **东南亚市场 (2025Q4)**：实现包裹量24.4亿件 同比增长73.6% 日均件量2650万件 同比增长73.6% 业务表现强劲主要受益于电商传统旺季及线上渗透率提升 公司凭借稳健策略提升竞争优势 行业份额持续向龙头集中[2] - **东南亚市场 (2025全年)**：实现包裹量76.6亿件 同比增长67.8% 日均包裹量2100万件 截至2025年上半年 公司在东南亚市占率为32.8% 较2024年上半年提升5.4个百分点 已连续六年市场份额第一 与TTS等电商平台加深合作及经营优势有望继续为集团带来显著贡献[3] - **新市场 (2025Q4)**：包括沙特阿拉伯、阿联酋、墨西哥、巴西及埃及 实现包裹量1.3亿件 同比增长79.7% 日均包裹量145万件 同比增长79.7% 增速强劲主要由于公司积极把握电商增长红利 拓展与TikTok、Mercado Libre等平台合作[2] - **新市场 (2025全年)**：实现包裹量4.0亿件 同比增长43.6% 日均包裹量110万件 该市场电商渗透率低、格局分散、增长潜力巨大 通过复刻东南亚成功路径 有望成为公司第二增长曲线[3] - **中国市场 (2025Q4)**：实现包裹量58.9亿件 日均6400万件 符合预期 10月以来中国快递行业包裹量增速有所放缓 10月增速下降至双位数以下 行业向高质量发展方向转变[2] - **中国市场 (2025全年)**：实现包裹量220.7亿件 同比增长11.4% 日均件量6050万件 公司件量增速基本与行业同步 根据国家邮政局数据 2026年快递业务量预计完成2140亿件 同比增长约8% 公司在中国市场有望为集团持续带来稳健件量增长[3] 战略收购与布局 - **收购Jet Global股权**：公司拟以9.5亿美元收购Jet Global约36.99%股权 交易完成后将对Jet Global实现100%持股 Jet Global业务涵盖巴西、埃及、墨西哥等市场 其2024年除税前亏损较2023年显著收窄 资产总值及负债净值分别为6.4亿美元和5.9亿美元[4] - **收购JNTExpress KSA股权**：公司拟以1.06亿美元收购JNTExpress KSA约46.55%股权 交易完成后将对沙特业务实体实现全资控股 JNTExpress KSA 2024年除税前(及除税后)亏损较2023年大幅改善 资产总值0.86亿美元 资产净值0.37亿美元 收购对价对应市净率(PB)约6.15倍[4] - **收购意义**：两项交易均为履行历史投资者退出权 标志着公司持续完善海外业务控股权 提升集团对主要新兴市场的战略掌控力 核心新兴市场单体业务持续优化 盈利能力有修复趋势 通过集权控股 公司可以加大对核心资源输出、网络协同、数字平台统一管理等多方面的整合力度 并强化对主要新兴经济体电商的服务能力[4]

核心观点 - 浙商证券维持极兔速递“买入”评级 主要基于公司在东南亚市场的竞争优势、新市场增长潜力显现以及中国市场的持续拓展 [1] 业务表现与增长 - **2025年第四季度总体表现**：公司实现包裹量84.6亿件 同比增长14.5% 日均包裹量9200万件 [2] - **2025年全年总体表现**：公司包裹量首次突破300亿件大关 达301.3亿件 同比增长22.2% 日均包裹量8250万件 同比增长22.6% [2] - **东南亚市场（25Q4）**：实现包裹量24.4亿件 同比大幅增长73.6% 日均件量2650万件 增长主要受电商传统旺季及线上渗透率提升驱动 [2] - **东南亚市场（2025全年）**：实现包裹量76.6亿件 同比增长67.8% 日均包裹量2100万件 截至2025年上半年市占率达32.8% 较2024年上半年提升5.4个百分点 已连续六年市场份额第一 [2] - **新市场（25Q4）**：实现包裹量1.3亿件 同比大幅增长79.7% 日均包裹量145万件 增长得益于与TikTok、Mercado Libre等电商平台合作 [2] - **新市场（2025全年）**：实现包裹量4.0亿件 同比增长43.6% 日均包裹量110万件 该市场电商渗透率低、格局分散、增长潜力巨大 [3] - **中国市场（25Q4）**：实现包裹量58.9亿件 日均6400万件 符合预期 同期行业增速有所放缓 [2] - **中国市场（2025全年）**：实现包裹量220.7亿件 同比增长11.4% 日均件量6050万件 增速基本与行业同步 [3] 战略与资本运作 - **收购Jet Global股权**：拟以9.5亿美元收购Jet Global约36.99%股权 交易完成后将实现100%持股 Jet Global业务涵盖巴西、埃及、墨西哥等市场 其2024年除税前亏损较2023年显著收窄 资产总值及负债净值分别为6.4亿美元和5.9亿美元 [4] - **收购沙特业务股权**：拟以1.06亿美元收购JNTExpress KSA约46.55%股权 交易完成后将实现全资控股 该沙特分部2024年亏损较2023年大幅改善 资产总值0.86亿美元 资产净值0.37亿美元 收购对价对应市净率约6.15倍 [4] - **收购目的与影响**：两项交易为履行历史投资者退出权 旨在完善海外业务控股权 提升对主要新兴市场的战略掌控力 通过集权控股可加强资源输出、网络协同和数字平台统一管理 强化对新兴经济体电商的服务能力 [4] 行业与市场展望 - **东南亚市场**：随着与TTS等电商平台加深合作及公司经营优势 极兔在东南亚的包裹量增长有望继续为集团整体带来显著贡献 [2] - **新市场**：通过复刻东南亚成功路径 新市场有望成为公司第二增长曲线 [3] - **中国市场**：根据国家邮政局数据 2026年快递业务量预计完成2140亿件 同比增长约8% 极兔在中国市场有望为集团持续带来稳健件量增长 [3]

货币政策 - 央行工作会议定调全年货币政策为“适度宽松”，强调将“灵活高效运用降准降息等多种货币政策工具”，以促进经济高质量发展和物价合理回升，保持流动性充裕和社会融资条件相对宽松 [2] - 央行将“择机降准降息”的表述改为“灵活高效运用”，可能意味着今年在降息降准上将采取更加积极的行动 [2] - 基于巩固国内经济修复态势和推动物价合理回升的需要，降息降准显得很有必要 [3] 平台经济监管 - 市场监管总局与国家网信办联合发布《网络交易平台规则监督管理办法》，明确禁止平台利用规则对经营者进行不合理限制、收取不合理费用，以及排除限制消费者权利、大数据“杀熟”等行为 [4] - 该《办法》旨在推动平台经济更加规范化、公开化，厘清平台责任与义务，并为消费者和商家提供清晰的维权途径 [4] - 尽管大数据“杀熟”等行为可能难以完全避免，但《办法》的出台对促进行业公平竞争将起到一定效果 [5] 快递物流行业 - “十四五”期间，中国建成世界上规模最大、受益人数最多的寄递网络，行业年业务收入从1.1万亿元提升至1.8万亿元，年均增长超过10% [6] - 年快递业务量实现从800多亿件到近2000亿件的跃升，人均年快递使用量从59件增长到141件 [6] - 行业智能化水平提升，规模以上分拣中心基本实现自动化运营，云计算、大模型在多个场景加速应用 [6] - 电商驱动行业爆发式增长，但激烈竞争导致行业整体盈利微薄，未来需提供多元化差异化服务并向高附加值领域拓展 [7] 存储芯片市场 - 内存条价格持续暴涨，海力士和三星的256G DDR5服务器内存单价超过4万元，有的高达49999元/根，一盒（100根）价格近500万元 [8] - 自2025年9月初以来，DDR5内存2Gbx8颗粒现货价格大涨307%，DDR4 1Gbx8颗粒涨幅达158%，DDR4与DDR5年内已涨价2-3倍 [8] - 价格上涨主要受全球AI算力扩张浪潮驱动，高速存储芯片是AI芯片和数据中心建设的重要组成部分，产能有限导致价格整体上行 [8] - 汽车、消费电子等行业对存储芯片需求也不小，此轮涨价可能带动更多终端产品价格上行 [9] 人工智能与算力投资 - xAI在最新一轮融资中筹集200亿美元，超过150亿美元目标，公司估值达到2300亿美元，自去年春季以来翻了一番 [10] - 融资吸引了全球顶级资本参与，英伟达和思科作为战略投资者入局 [10] - xAI正试图构建全球最大的算力储备，此前已通过贷款、现金投资和二级股票发行筹集资金用于数据中心建设 [10] - 市场对xAI的强烈看好部分源于其Grok模型的差异化探索，以及马斯克表示Grok5或将实现AGI（通用人工智能）技术的可能性 [11] 消费品安全与召回 - 雀巢中国因某大型供应商提供的原料存在质量问题，可能含有源自蜡样芽孢杆菌的细菌源性物质，预防性自愿召回在中国大陆销售及跨境渠道销售的多个批次婴幼儿配方奶粉 [12] - 雀巢在出现具体伤害报告前，基于潜在风险主动大规模召回问题产品，并已公布涉事产品批号供消费者退货退款 [12] - 婴幼儿奶粉安全事件影响深远，涉及整个食品监管体系的公信力，有必要在该领域保持高度谨慎 [13] 零售业战略调整 - 宜家中国决定自2026年2月2日起停止运营上海宝山、广州番禺等七家线下商场 [14] - 公司战略将从规模扩张转向精准深耕，以北京和深圳为重点市场，计划两年内开设超过十家小型门店，并继续加强线上布局 [14] - 调整源于宜家中国推行低价策略以挽回人气，虽带动客流但挤压利润，且面临国内工厂直售品牌的价格竞争及消费者对低价产品偏好提升的压力 [14][15] 证券市场表现 - 1月7日，沪指微涨0.05%至4085.77点，录得十四连阳，深成指涨0.06%，创业板指涨0.31% [16] - 沪深两市成交额2.85万亿元，较上一交易日放量476亿元，连续2个交易日超2.8万亿元，全市场超3100只个股下跌 [16] - 市场热点快速轮动，商业航天、煤炭、半导体设备、光刻胶、可控核聚变等板块表现活跃，脑机接口、家电、证券、造纸等板块跌幅居前 [16] - 市场对央行降息降准信号解读出现分歧，担忧潜在调整，券商龙头股集合竞价出现巨额压单，调控上涨节奏意味明显 [16][17]

2025年邮政行业业绩与“十四五”总结 - 2025年邮政行业业务收入完成1.8万亿元，同比增长6.4% [2] - 2025年行业寄递业务量完成2165亿件，同比增长11.5% [2] - 2025年快递业务收入完成1.5万亿元，同比增长6.5% [2] - 2025年快递业务量完成1990亿件，同比增长13.7% [2] - “十四五”期间行业业务收入提升至1.8万亿元，年均增速超过10% [2] - “十四五”期间人均年快递使用量增长到141件，单日最高业务量达7.77亿件 [2] 行业服务能力与技术应用进展 - 行业规模以上分拣中心基本实现自动化运营 [3] - 无人仓运营规模不断扩大，无人车试点取得积极成效 [3] - 无人机在部分地区实现常态化运营 [3] - 云计算、大模型在需求预测、智能仓管等多个场景加速应用 [3] 2026年行业重点任务与政策方向 - 2026年将出台加快推广应用无人配送技术的政策文件 [3] - 将深化无人车、无人机等在行业的试点应用 [3] - 将推广智能分拣、智能云仓、智能安检等自动化设施设备 [3] - 将加快智能派件、智能路由等先进技术应用 [3] - 将加快海外航空货站、海外仓等建设，提升国际寄递服务能力 [3]

文章核心观点 - 上海市青浦区通过“工会+检察”协同监管模式 成功推动快递行业算法合规整治与劳动者权益保障 该模式通过公益诉讼、公开听证、联合监督等方式 促使多家头部快递企业优化算法规则、建立派费直达机制并提高快递员收入 为监管新就业形态中的隐蔽算法问题提供了有效范例 [1][3][7] 监管行动与机制创新 - 青浦区总工会于2025年3月通过走访调研收集到大量快递员关于考核不公、派费克扣的投诉线索 并移送至青浦区人民检察院 [2] - 青浦区人民检察院于2025年4月立案 创新运用可信时间戳等技术手段固化平台App中的电子数据作为证据 [2] - 2025年5月 青浦区人民检察院向区人社局制发公益诉讼检察建议 建议其履行监察职责并督促全行业优化算法规则 [3] - 检察机关牵头召开公开听证会 邀请工会、网信办、技术专家及快递员代表参与 明确企业在算法公示与“算法取中”方面的义务 [4] - 青浦区总工会在听证会后向企业发出《工会劳动法律监督提示函》 与检察建议形成“组合拳”推动整改 [4] - 2025年7月 青浦区检察院与区总工会会签协同工作机制意见 建立了线索移送、联合调查等常态化工作制度 [5] 行政监管与行业整改 - 青浦区人社局将快递行业算法合规整治列为重点 制定专项行动方案并约谈涉案快递企业总部负责人 [5] - 青浦区人社局专项排查了上海地区1580余家一级加盟商和3.26万余名快递员 针对抽成比例过高、派费提现不畅等问题立案48件 作出行政处理5件 并向企业发放指引300余份 [5] - 2025年8月至10月 多家涉案快递公司总部召开算法优化协商恳谈会并推动整改 [6] 企业具体整改措施 - 极兔速递明确自有快递员月工资通过企业支付宝直接发放 确保每单派费直达比例不低于加盟商单均派件收入的25% 并为自有快递员缴纳社会保险 督促加盟商为加盟体系快递员优先购买工伤保险及雇主责任险 [6] - 中通快递明确派费与取件费“100%直链”发放机制 彻底打通总部到快递员的支付通道 杜绝中间环节截留 并为员工缴纳社会保险 [6] - 圆通速递、申通快递、韵达速递通过与职工代表协商 分别签订了覆盖全网的平台算法及劳动权益保障协议 [6] 整改成效与行业影响 - 平台企业派费直达机制已全面覆盖企业加盟商 同时提升了快递员单件派费收入提现比例 惠及多家快递公司及配套企业的165万余名劳动者 [1] - 快递行业算法规则从“效率至上”向“公平兼顾效率”转变 “投诉即扣费”等不合理条款被全面废除 [6] - 派费结算周期平均缩短50% 拖欠、克扣派费现象已被杜绝 [6] - 快递员平均月收入较治理前提升8%至12% [6] - 青浦区作为全国快递转型发展示范区 汇聚多家快递总部及数百家配套企业 直接从业人员达5.7万人 带动全网就业270余万人 [1] - 本案探索出一种可以触及并监督隐蔽算法的模式 通过公权力、专业人士介入及多部门协同 发现和纠正算法中损害员工利益的内容 [7]

1月7日，2026年全国邮政工作会议在北京召开。会议公布的数据显示，2025年，邮政行业业务收入和行 业寄递业务量分别完成1.8万亿元和2165亿件，同比分别增长6.4%和11.5%。其中，快递业务收入和快递 业务量分别完成1.5万亿元和1990亿件，同比分别增长6.5%和13.7%。 中央财经大学副教授刘春生对《证券日报》记者表示，快递业务量与消费紧密相关，快递业务量越大， 其为广大消费者提供的便利服务就越多；消费市场越火热，快递业务量增长的空间就越大。快递业务量 显著增长，说明我国消费潜能巨大且正持续释放。 快递业务量显著增长，离不开政策的强有力支持。2025年全年，顶层设计双向发力，兼顾快递行业高质 量发展与提振消费两方面议题。 在快递行业，2025年3月份，《国家邮政局关于加快邮政业科技发展的意见》正式发布；6月1日起， 《国务院关于修改〈快递暂行条例〉的决定》正式施行；10月份，《国家邮政局技术研发中心管理办 法》对外公布。 在消费领域，2025年2月份，国家市场监督管理总局、商务部等多部门联合发布《优化消费环境三年行 动方案(2025—2027年)》；3月份，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《提 ...

重大事项 - 赛目科技拟为浙江赛目科技引入战略投资1200.98万元，旨在构建全链条汽车电子仿真业务能力 [1] - 和黄医药宣布其药物索乐匹尼布用于治疗温抗体型自身免疫性溶血性贫血的中国III期研究取得阳性顶线结果 [1] - 中国碳中和与中国铁塔及中国再生资源签署三方战略合作协议，联合打造锂电循环经济生态圈 [1] - 丽珠医药的莱康奇塔单抗注射液被纳入优先审评审批程序 [1] - 毛戈平与路威凯腾签订战略合作框架协议 [1] - 天工国际的镇江乾元拟以代价1.8亿元将其持有的1.76%天工工具股权转让给天工新材 [1] - 恒瑞医药的瑞拉芙普α注射液获得药品注册批准 [1] - 正通汽车的启富集团拟以8.03亿元出售深圳汇安启全部股权，以聚焦汽车主业转型 [1] - 同源康医药的甲磺酸艾多替尼片拟纳入优先审评 [1] - 景联集团附属公司就苏尼特右旗新蒙新材料有限公司工业废气发电专案二期工程订立工程承包协定 [1] 经营业绩 - 极兔速递2025年包裹量合计301.287亿件，同比增长22.2% [1] - 秦港股份2025年度吞吐量总计4.33亿吨，同比增长4.48% [1] - 广汽集团12月汽车销量为18.75万辆，同比下降33.82% [1] - 绿城中国2025年总合同销售金额约2519亿元，同比减少9% [1] - 雅居乐集团2025年预售金额合计为85.7亿元，同比减少44.75% [1] - 中国海外宏洋集团2025年12月实现合约销售额25.7亿元，按年下跌43.9% [1] - 弘阳地产2025年实现累计合约销售金额43.3亿元，同比减少50.91% [1] - 信利国际2025年累计综合营业净额约165.34亿港元，同比减少约7.3% [1]

投资评级 - 维持“买入”评级 [6][10] 核心观点 - 公司2025年整体包裹量再创新高，同比增长22.2%至301.3亿件，海外业务（东南亚及新市场）增长强劲，成为核心驱动力 [1][2] - 公司通过收购新市场附属公司股权，加速海外布局并强化战略掌控力，旨在将新市场打造为第二成长曲线 [4][5] - 分析师预计公司2025-2027年调整后净利润将持续高速增长，分别为4.0亿、7.1亿和9.9亿美元 [10][12] 业务表现与市场分析 - **2025年第四季度表现**： - 总体包裹量84.6亿件，同比增长14.5%，日均9200万件 [1] - 东南亚市场包裹量24.4亿件，同比大幅增长73.6%，日均2650万件 [1] - 新市场（沙特、阿联酋、墨西哥、巴西、埃及）包裹量达1.3亿件，同比大幅增长79.7%，日均145万件 [1] - 中国市场包裹量58.9亿件，日均6400万件，同比微降0.4%，与行业增速放缓趋势一致 [1][2] - **2025年全年表现**： - 总体包裹量首次突破300亿件，达301.3亿件，同比增长22.2%，日均8250万件 [1][2] - 东南亚市场包裹量76.6亿件，同比增长67.8%，日均2100万件，截至2025年上半年市占率达32.8%，连续六年市场份额第一 [2] - 新市场包裹量4.0亿件，同比增长43.6%，日均110万件 [2] - 中国市场包裹量220.7亿件，同比增长11.4%，日均6050万件，增速与行业同步 [3] 战略举措与资本运作 - 公司于2025年12月28日公告两项收购 [4]： - 拟以9.5亿美元收购Jet Global约36.99%股权，交易完成后将实现100%持股（Jet Global业务涵盖巴西、埃及、墨西哥等市场） [4] - 拟以1.06亿美元收购JNT Express KSA约46.55%股权，交易完成后将实现对沙特业务实体的全资控股 [4] - 收购旨在履行历史投资者退出权，完善海外业务控股权，提升对新兴市场的战略掌控力，并通过整合资源、网络协同以强化服务能力 [4][5] - 被收购资产盈利能力呈现改善趋势：Jet Global 2024年除税前亏损收窄至0.67亿美元（2023年为-1.5亿美元）；JNT Express KSA 2024年除税前亏损收窄至943万美元（2023年为-1805万美元） [4] 财务预测与估值 - **盈利预测**：预计2025-2027年调整后净利润分别为4.03亿、7.12亿、9.90亿美元，同比增长101.41%、76.49%、39.07% [10][12] - **营业收入预测**：预计2025-2027年营业收入分别为123.99亿、149.40亿、173.94亿美元，同比增长20.86%、20.49%、16.42% [12] - **估值水平**：基于预测，2025-2027年对应市盈率（P/E）分别为33.1倍、18.8倍、13.5倍 [10][12] - **盈利能力改善**：预计毛利率将从2024年的10.51%提升至2027年的15.69%；销售净利率将从2024年的0.98%提升至2027年的4.53% [14] - **股东回报提升**：预计净资产收益率（ROE）将从2024年的3.56%显著提升至2027年的18.42% [14]

"十四五"期间，中国邮政快递行业2家企业进入世界500强，7家企业进入中国500强。中国快递品牌在东 南亚、中东、中亚和拉美等新兴市场影响力持续提升，快递物流技术装备与智能解决方案加速走向世 界。(完) "十四五"期间，中国快递业务量实现从百亿级到千亿级跃升，由800多亿件增长到近2000亿件，对全球 增长贡献率超过60%。中国人均年快递使用量从59件增长到141件，单日最高业务量达7.77亿件。 赵冲久介绍，中国农村和边境地区邮政通达广度深度明显提升，营业网点数量较5年前增长近1.5倍，全 国边境自然村全部实现通邮，新疆和西藏等地结束了电商件不"包邮"的历史。 "十四五"期间，中国邮政快递业与现代农业、先进制造业、现代商贸等融合发展更加紧密，为云南咖 啡、延安苹果、茂名荔枝等"土特产"走出田间地头提供优质服务，并打造了一批服务先进制造重点项 目。 中新社北京1月7日电 (记者 刘育英)2026年全国邮政工作会议1月7日在北京召开。记者从会议获悉，"十 四五"期间，中国快递业务量实现从百亿级到千亿级跃升，人均年快递使用量从59件增长到141件。 中国国家邮政局局长赵冲久表示，"十四五"以来，寄递领域"物畅其流 ...