公司产品结构 - 公司当前主要产品包括载客类公路车、公交及旅游等客车产品 [1] - 公司业务暂未涉及无人物流车辆领域 [1]

公司产品结构 - 公司当前主要产品为载客类公路车、公交及旅游等客车产品 [1] - 公司业务暂未涉及无人物流车辆领域 [1]

文章核心观点 - 文章描绘了河南企业从产品出海到产业链、供应链出海的升级路径，展示了其在国际化进程中从“中国制造”向“中国技术”和“中国智造”的转型[7][9][10][11][12][18] 企业出海案例与模式 - 蜜雪冰城在全球开出超5.3万家门店，其中海外门店数量超4700家，并在海外4个国家建立本地化仓储和配送网络以支撑供应链[9][12] - 思念食品2003年开拓海外市场，2018年美国生产基地投产，2025年其猪肉白菜水饺进驻美国15个州的149家山姆会员店[8] - 卫华集团1999年首台起重机销往苏丹，产品现销往170多个国家和地区，2024年出口订单量同比翻一倍多[6][9] - 宇通客车2002年实现出口，坚持“品牌出海”战略；中创智领集团2024年获全球煤机行业首座“灯塔工厂”称号[9] - 牧原股份2024年与越南企业达成技术合作，2025年在胡志明市设全资子公司，输出猪场设计、生物安全等技术[10] - 超聚变在中国服务器市场排名第二，海外市场三年复合增长率超过50%[10] - 致欧家居科技业务遍及全球70多个国家和地区，年营收突破80亿元[13] 出口商品结构变化 - 河南省今年前10个月出口机电产品3172.3亿元，增长28.6%，占出口总值的65%[11] - 工业机器人出口增长200.3%，出口“新三样”产品233.5亿元，增长163.2%，其中电动汽车出口213.5亿元，增长254.4%[11] 产业链与生态圈出海 - 蜜雪冰城通过供应链本地化保持海外产品“高质平价”，如在马来西亚门店冰淇淋售价2马币（约3元人民币）[12] - 中铁装备出口应用于迪拜地铁项目的全套盾构法隧道施工设备，实现从产品出口到“产品生态圈”出口的跨越[12] - 河南尼罗河机械在非洲建设智能化仓储中心，缩短客户60%交付周期，并联动多家河南机械制造企业“抱团出海”[12] 政府支持与宏观数据 - 河南省2025年政府工作报告提出新增有进出口实绩企业1000家以上[17] - “十四五”以来，超300家河南企业走进50多个国家和地区，总投资470亿元人民币，预计“十四五”末境外投资存量达1800亿元[17] - 2024年河南有进出口实绩企业比2020年增加3600家，进出口亿元以上企业达517家[17] - 河南贸易伙伴超过200个国家和地区，不断巩固传统市场并开拓新兴市场[17]

峰会概况与成果 - 第十八届中国—拉美企业家高峰会在河南郑州举行 吸引中国与拉美和加勒比国家的政府官员、工商界人士等1000余人出席 [1] - 现场交流初步达成合作意向73项 [1] - 2025年是中拉论坛正式运行10周年 中拉关系正迈向高质量发展新阶段 [1] 贸易与商品合作 - 中国市场对拉美国家农产品的接受度越来越高 墨西哥、智利、秘鲁等国的龙虾、牛油果、蓝莓等农产品吸引众多消费者 [1] - 宇通在拉美市场累计销售近3万辆新能源客车 并同步建设充电站和提供售后服务中心 [1] - 拉美国家与中国之间不仅有商品贸易往来 更有民心相通的纽带与共同发展的未来 合作互利共赢并惠及民生 [1][2] 物流与基础设施建设 - 郑州至墨西哥城的货运航线已执飞近700班次 目前加密至每周5班 服务范围延伸至哥伦比亚、秘鲁、委内瑞拉等拉美多国 [1] - 频繁的双向交流背后是中拉交通网络建设的不断提升 [1] 产业与技术合作 - 峰会期间举行中拉智慧农业合作专题对话会 共话智慧农业新趋势 [1] - 河南农投集团与乌拉圭卡内洛内斯省农村发展局等签署合作备忘录 约定共建"农业技术示范基地" 开展农作物引种试验、非常规饲料研发、技术培训等业务 [1] - 乌方希望与中方在智慧农业研发、产业投资方面开展深化合作 推动农业向集约化转型 [1]

文章核心观点 - 客车行业经历多年调整后龙头企业展现强劲复苏势头 宇通客车2025年第三季度盈利显著提升[4] - 公司出口业务与新能源需求成为拉动业绩的核心动力 海外市场成为主要增长引擎[9][17] - 公司凭借高毛利和高研发投入构筑核心优势 财务状况稳健且分红慷慨[19][22][30] 行业竞争格局 - 大中型客车市场主要细分为公交客车（占比65%）、座位客车（占比28%）和校车（占比4%）[10] - 公司在各细分领域保持领先 2021年座位客车市占率49.5% 校车市占率68.9% 公交市占率23.9%[10] - 自2018年以来公司在大中型客车领域市占率多数年份保持在35%至38% 2025年上半年产销量继续稳居行业第一[11][13] 国内外市场分析 - 2025年上半年国内大中型客车市场需求总量同比下降 旅游市场需求收缩但"以旧换新"政策拉动公交市场[15][16] - 国内新能源客车领域公交市场已基本实现新能源化 座位客车新能源化进展较慢[16] - 2025年上半年行业大中型客车出口量同比增长16.51% 公司产品批量销售至全球60多个国家和地区累计出口超11万辆[18] - 海外市场毛利率长期在30%左右 显著高于国内同行境外业务毛利率[20] 公司财务表现 - 2025年第三季度单季营收102.4亿元同比增长32.3% 归母净利润13.6亿元同比增长79%[4][27] - 2025年前三季度累计营业收入263.7亿元同比增长9.5% 归母净利润32.9亿元同比增长35.4%[5][7] - 前三季度加权平均净资产收益率同比提升6.37个百分点至24.20% 非经常性损益占归母净利润20.5%[27] - 经营活动产生的现金流量净额同比下降60.40%至17.96亿元 主要因向供应商付款增加[27] 盈利能力与竞争优势 - 2025年前三季度公司毛利率22.4% 高于金龙汽车（12.3%）和中通客车（16%）[19] - 2025年前三季度研发费用11.8亿元占营业收入4.5% 研发团队规模3557人[23][25] - 公司上市28年累计分红260亿元是总募资金额4.2倍 2019年至2023年分红率均超过100%[30] - 长期有息负债率最多未超过1% 显示资产负债结构稳健[28]

中国纯电动客车出口表现 - 2025年9月，中国纯电动客车（10座及以上）出口数量为1327辆，同比增长30.5% [1] - 同期，出口金额达到3.08亿美元，同比增长69.7% [1] 出口金额增长显著超越数量增长 - 出口金额同比增速（69.7%）远高于出口数量同比增速（30.5%）[1] - 数据显示单车出口价值有显著提升 [1] 数据来源与统计 - 近一年中国纯电动客车出口情况统计数据来源于中国海关 [2] - 数据由智研咨询整理提供 [2]

投资评级 - 投资评级为“买入”，并予以维持 [6] 核心观点 - 公司作为全球客车龙头，长期成长性较好且具备持续高分红能力，凸显投资价值 [2][10] - 国内市场座位客车持续增长，“以旧换新”政策加码促进新能源公交增长；海外市场全球化与高端化战略推进，出口业务凸显盈利水平，支撑业绩持续提升 [2][10] - 公司资本开支放缓，现金流充足保障高分红，2024年全年每股分红1.5元（含税），共派发33.2亿元，分红率80.7%，股息率4.7% [10] - 预计公司2025-2026年归母净利润分别为48.2亿元、56.2亿元，对应市盈率（PE）分别为14.8倍、12.7倍 [10] 销量表现 - 2025年10月销售客车3040辆，同比下滑5.6%，环比下滑36.1% [2][4] - 其中大中客车销量2462辆，同比下滑11.5%，环比下滑37.3% [2][4] - 2025年1-10月累计销售客车3.7万辆，同比增长5.9%；大中客累计销量3.0万辆，同比下滑1.6% [2][4] - 10月出口销量约1000辆，新能源出口约260辆，环比有所下降但维持较高水平 [10] 市场与战略 - 国内市场受益于“以旧换新”政策催动公交换车需求，叠加公交车自然更换周期，支撑新能源客车销量 [10] - 海外市场持续推进直营服务模式升级，首个海外新能源商用车工厂落地卡塔尔，采用KD工厂模式，设计初始年产量300辆，可扩展至1000辆，预计2025年底竣工投产 [10] - 2025年在美洲、欧洲等地迎来“开门红”，287辆高端纯电客车陆续驶入挪威，涵盖旅游客车、公交车和城间车等车型 [10] 财务预测与估值 - 预计2025年营业总收入为426.42亿元，2026年增至473.31亿元 [14] - 预计2025年归属于母公司所有者的净利润为48.23亿元，2026年增至56.16亿元 [14] - 预计2025年每股收益（EPS）为2.18元，2026年增至2.54元 [14] - 当前股价为32.23元（2025年11月4日收盘价） [6]

活动概况 - 厦门上市公司协会联合多家机构组织近50名厦门上市公司高管赴苏州开展学习考察活动 [1] - 活动形式为实地参访加专题培训 旨在搭建跨区域产业对话平台并助力企业吸收先进经验 [1] - 考察团深入了解了4家苏州企业在技术创新 市场布局及公司治理方面的先进经验 [4] 参访公司核心业务与技术 - 麦迪科技核心产品DoCare系列临床信息系统覆盖手术室 重症病区 院前急救和院内急诊等关键领域 [1] - 麦迪科技依托移动互联网 物联网技术和大数据模型深化产品竞争优势 座谈会上讨论了具身智能医康养平台及低空应急救援业务 [1] - 浩欧博生物医药专注于过敏及自免检测核心技术 产品线与市场策略 交流涉及脱敏治疗市场前景和行业合作模式 [2] - 迈为科技以自主创新和自主研发加技术迭代为核心发展路径 重点突破高精度丝网印刷设备核心技术 [2] - 迈为股份在高端装备领域是少有未与海外公司发生专利侵权或知识产权纠纷的企业 交流话题包括光伏电池HJT与BC路线及下游市场预测 [2] - 金龙汽车拥有金龙客车 金旅客车 海格客车三大品牌 形成集整车与零部件制造为一体的产业集群 [3] - 金龙汽车业务涵盖新能源三电系统 自动化生产线设计制造 车联网等 交流涉及无人驾驶实践应用和产能利用率 [3] 专题培训核心内容 - 华泰证券宏观固收首席研究员何欣复盘2025年中国经济 解读十五五规划方向并展望明年全球经济趋势 [3] - 华泰证券介绍了行知打造的上市公司价值提升解决方案及AI涨乐App 助力上市公司实现高质量价值增长 [3] - 观韬律师事务所孙晓彦律师系统梳理新国九条和并购六条核心要义 解析政策落地中的合规要点与实操逻辑 [3] - 厦门大学肖伟教授深度分享上市公司董事的选任与董事会的组成 通过分组讨论阐述如何在新规下科学选任董事和优化董事会组成 [4]

行业整体表现 - 2025年1-10月行业6米以上客车累计销量约10.23万辆，同比增长12.74% [2] - 同期行业6米以上客车出口累计7.47万辆，同比增长24.17% [2] - 公司1-10月累计销售客车10,093辆，同比增长7.95% [2] 国内市场动态 - 国内公交市场以更新需求为主且主要为新能源车型，并呈现小型化趋势 [2] - 国内座位客车市场进入调整期，产品向舒适化、高端化发展，新能源渗透率逐步提升 [2] 海外市场战略 - 公司前三季度海外市场销量已占整体销量约60%（六成） [2] - 公司在稳定已有市场基础上，正逐步扩展销售网络并积极开发欧美等高端市场 [2] - 公司利用山东重工集团资源渠道协同拓展海外市场 [2] 公司内部规划 - 人力资源投入倾向于国内外营销人员及技术研发人员的扩充 [3] - 加大对产线智能化改造投入以降低劳动强度、提升生产效率 [3] - 公司将平衡发展与股东利益，做好一年多期分红安排以提振投资者信心 [3] - 未来将聚焦海外市场拓展、产品高端化及管理优化以提升盈利水平 [3]

大宗交易信息 - 11月10日发生一笔大宗交易，成交量340.00万股，成交金额1.08亿元，成交价为31.76元，与当日收盘价持平[2] - 该笔交易的买方为国泰海通证券股份有限公司总部，卖方为机构专用席位[2] - 近3个月内公司累计发生2笔大宗交易，合计成交金额为1.13亿元[2] 股价与资金流向 - 11月10日公司收盘价为31.76元，当日下跌2.58%，日换手率为0.56%，成交额为3.99亿元[2] - 当日主力资金净流出431.23万元，近5日公司股价累计下跌2.04%，近5日资金合计净流出1442.52万元[2] 融资余额变动 - 公司最新融资余额为2.72亿元，近5日减少2975.21万元，降幅为9.86%[3]