包头市公交运输集团纯电动客车采购项目 - 中车时代电动汽车以1519.6万元报价成为第一中标候选人，厦门金龙和中通客车以1518万元并列第二和第三候选人 [1][2] - 项目要求50天内完成交货，质保条款包括整车3年、电机电控8年、电池10年或80万公里（容量衰减不超过30%） [4] - 招标项目编号为CG2025-063，公示截止时间为2025年6月14日 [2] 新能源商用车行业动态 - 5月牵引车市场销量达4.4万辆，其中重汽销量突破1万辆，解放和陕汽市场份额接近20%，徐工和远程实现销量翻倍增长 [10] - 远程推出全球首款7.5方纯电动VAN车型，续航里程375公里并已开启预售 [10] - 中国新能源客车出口智利121辆，显示海外市场拓展取得进展 [10]

新能源公交车出口 - 121辆金龙新能源公交车批量交付智利 助力当地成为拉丁美洲首个100%电动公交城市 [1] 商用车行业动态 - 5月商用车销量达33.5万辆 福田市场份额近15% 东风与重汽销量领涨 江淮及陕汽排名上升 [6] - 154辆中国工程车出口交付菲律宾政府 [6] 企业战略与资本市场 - 速豹科技宣布全球化战略升级 [6] - 某锂电巨头计划赴港上市 [6] 招标信息 - 1.85亿元公交车招标结果公布 中标方未明确 [6]

行业整体态势 - 2025年客车行业进入调整阶段 需求呈现结构性变化 众多企业销量出现波动[1] - 全球减碳趋势加速 中亚 中东 非洲 拉美等地区对新能源客车需求持续增长 行业21家重点企业海外市场表现活跃[1] 宇通客车海外市场表现 - 1-5月国内累计销量下降 但海外市场表现亮眼 中亚近千台级订单交付在即 中东市场合作深化[1] - 在沙特市场成功源于定制化产品满足复杂交通场景需求 持续投入技术研发 新能源技术获认可[2] - 沙特市场：5月165辆定制化公交车在麦地那投入运营 吉达91辆公交车即将投运 2023年沙特首辆新能源公交车在吉达运营[1] - 中亚市场：即将交付土库曼斯坦700辆客车订单 服务首都100万民众 车辆具备智能网联等亮点[2] - 吉尔吉斯斯坦将交付57辆轻客 首次引入轻客产品 计划建设服务站 此前天然气客车获总统视察[2] - 中亚五国总销量突破10000台 其中新能源车辆约1000台 建立10个服务小组 1家自营服务站 30家授权服务站[3] 宇通市场策略与竞争优势 - 通过本地化合作实现配件储备 服务响应时间缩短至24小时[3] - 在中亚市场长期耕耘 建立完善销售服务网络 实现本地化生产 降低成本 提升竞争力[3] - 根据中亚气候 路况等特点对产品进行适应性改进[3] - 全球化布局打破行业周期束缚 展现强大市场开拓能力与品牌影响力[1] 市场份额与行业地位 - 在中东地区不断扩大市场份额 引领当地公共交通绿色变革[1] - 哈萨克斯坦市场自2005年进入以来累计销售大量客车 满足多样化交通需求[3] - 发展根基稳固 在技术创新 市场拓展 服务体系建设等方面持续投入 增强全球竞争力[3]

宇通客车与哈萨克斯坦合作 - 宇通客车与哈萨克斯坦哈萨克技术公司合资建设的CKD工厂是公司在哈萨克斯坦业务扩展的重要里程碑[14] - 合作不仅涉及产品供应，还包括技术转让、管理经验传授和人力资本发展[14] - 工厂内工作人员正在进行焊接和客车检修作业[2][4] 哈萨克斯坦邮政与圆通速递合作 - 哈萨克斯坦邮政分拣中心在阿拉木图得到现代化升级，配备先进自动化分拣与扫描设备[16] - 联合采访团观摩了中国包裹在中心内自动分拣、清关并发往哈萨克斯坦各地配送网点的全过程[16] - 哈萨克斯坦邮政与圆通速递有限责任合伙企业运营物流分拣中心，工作人员在分拣整理包裹[10] 卡拉赞巴斯油田项目 - 卡拉赞巴斯油田采出水回用项目处理并输送至油田的水量超过1900万立方米[18] - 油田原油含水率高达90%，仅有10%为原油[18] - 输油主干管道将地层中伴随原油抽出的水输送至油田生产车间进行处理[18] 爱菊集团农业合作 - 中国西安爱菊集团在哈萨克斯坦园区运营面粉生产线[6] - 公司助力构建"从农田到餐桌"的完整农业产业链[19] 里海沥青厂 - 中哈合资企业里海沥青厂厂房外景展示[12][13] 跨境物流与电商发展 - 圆通快递打通跨境物流，使中国商品直达哈萨克斯坦消费者手中[19] - 电商交易规模逐年扩大，带动各国对邮政服务需求持续增长[16]

产量数据 - 2025年5月公司产量780辆，本年累计3275辆，同比增37.14%[2] - 5月大型客车产量389辆，累计1575辆，同比增135.07%[2] - 5月中型客车产量288辆，累计1187辆，同比增44.23%[2] - 5月轻型客车产量103辆，累计513辆，同比降42.68%[2] 销量数据 - 2025年5月公司销量578辆，本年累计2778辆，同比增19.13%[2] - 5月大型客车销量372辆，累计1244辆，同比增87.63%[2] - 5月中型客车销量78辆，累计1003辆，同比增10.58%[2] - 5月轻型客车销量128辆，累计531辆，同比降30.31%[2] 其他说明 - 产销快报最终数据以定期报告为准[2] - 不能以产销数据直接推算公司业绩[2]

金龙汽车（600686）公告，2025年5月客车生产量为4082辆，同比下降2.41%。其中，大型客车生产量 为1480辆，同比下降11.32%；中型客车生产量为745辆，同比增长17.14%；轻型客车生产量为1857辆， 同比下降1.12%。5月客车销售量为3575辆，同比下降21.50%。其中，大型客车销售量为1408辆，同比 下降14.20%；中型客车销售量为547辆，同比下降26.28%；轻型客车销售量为1620辆，同比下降 25.38%。2025年累计客车生产量为19857辆，同比增长6.73%；累计客车销售量为18230辆，同比增长 0.21%。 ...

股票简称：中通客车 股票代码：000957 公告编号：2025-032 中通客车股份有限公司 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，对公告的虚 假记载、误导性陈述或者重大遗漏负连带责任。 一、会议召开和出席情况 （1）现场会议召开的时间：2025 年 5 月 30 日下午 14:30；网络 投票时间：通过深圳证券交易所交易系统进行网络投票的具体时间为 下午 13:00～15:00； （3）召开方式：现场投票及网络投票表决方式。 （4）召集人：公司董事会 通过深圳证券交易所互联网投票的具体时间为：2025 年 5 月 30 日上 午 9:15 至下午 15:00 期间的任意时间。 （2）现场会议召开地点：本公司会议室。 （5）主持人：公司董事长王兴富 （6）本次股东大会的召集与召开程序、出席会议人员资格及表 决程序符合《公司法》、《深圳证券交易所股票上市规则》及《公司 章程》的有关规定。 出席本次股东大会现场会议和通过网络投票表决的股东及股东 代理人共计 535 人，代表有表决权股份 244,991,912 股，占公司有表 决权股份总数的 41.32%。其中： （1）出席现场会议的股东及股东授权 ...

中拉合作与宇通客车拉美市场布局 - 中国－拉美和加勒比国家共同体论坛第四届部长级会议在北京举行，宇通客车作为中国商用车品牌代表展示自身 [1] - 宇通客车2005年布局拉美市场，已在20多个国家和地区实现规模化销售和稳定运营 [1] - 宇通客车成为中拉深厚友谊的见证者，其拉美"出海记"成为中国工业崛起和品牌出海的佳话 [1] 宇通客车拉美市场耕耘策略 - 开拓全新市场需要克服品牌认知、政策法规、文化、路况特征等多重困难 [3] - 宇通客车2005年进军拉美市场，经历探索后在墨西哥、厄瓜多尔、智利等国家成功登陆 [3] - 宇通客车在墨西哥新能源巴士市场份额显著增长，截至2024年底累计出口905辆新能源客车，占中国客车品牌出口占有率的79.9% [3] - 在墨西哥首都墨西哥城，有486辆宇通双源无轨公交车正在运营，产品占有率高达99% [3] 宇通客车产品多样化与定制化 - 宇通客车在墨西哥市场布局了双源无轨、纯电动、天然气和混动等多款产品 [5] - 宇通开通"私人订制"服务，2025年初为墨西哥市场定制26米纯电动双铰接公交车 [5] - 26米纯电动双铰接公交车采用最新电池和电机技术，具有续航里程长、充电时间短、噪声低、污染少等特点 [5] - 车辆配备先进驾驶辅助系统，轻量化结构设计及电机直驱系统，能量传递效率更高，运营成本更低 [5] 宇通客车在厄瓜多尔和智利的市场表现 - 2025年3月，厄瓜多尔首都引入首批60辆宇通双源无轨电车，投入首都核心EBRT干线运营 [7] - 宇通专为厄瓜多尔开发18.25米高地板车型，可容纳160名乘客，双侧开门设计与站台补偿器组合实现与原有基础设施无缝对接 [7] - 2024年2月，214辆宇通纯电动客车交付智利，刷新宇通在智利乃至拉美市场单笔交付量最大的新能源客车订单纪录 [9] - 宇通客车在拉美地区的累计保有量已超28000辆，是拉美市场主流的中国客车品牌 [9] 宇通客车的服务理念与市场拓展 - 宇通客车在墨西哥建立大包服务站和国家库，开创7×24小时驻场服务模式 [14] - 工作人员分成白夜两班，为客户提供最放心的服务保障，服务模式逐渐推广到其他客户 [14] - 宇通客车在智利市场实现"深度"延伸和"广度"拓展，为智利绿色可持续发展做出积极贡献 [11] - 在厄瓜多尔引入的60辆宇通双源无轨电车全部投入首都主干线运营，为超200万市民提供高效环保出行服务 [12] 宇通客车未来展望 - 宇通客车在拉美市场20年发展从零的突破到数百辆大单斩获，为持续发展打下坚实基础 [16] - 未来宇通客车势将在拉美市场缔造新的里程碑 [16]

客车出口市场整体表现 - 2025年1-4月客车出口总量达21447辆，同比增长30.81%，增量5051辆 [1] - 4月单月出口5736辆，同比增长26.71%，实现连续16个月同比正增长 [1] - 市场呈现"稳中向好、结构分化"特征，细分市场受基数效应影响显著 [10] 细分市场表现 按车型分类 - 4月大型客车出口3218辆（同比-1.8%），中型客车965辆（+40.67%），轻型客车1553辆（+175.35%） [5] - 轻型客车暴增主因去年同期基数仅564辆（近16个月倒数第二低） [5] - 大型客车4月出口量为年内第二高，较历史峰值3729辆仅低511辆 [6] 按功能属性分类 - 4月座位客车出口3345辆（+18.03%），公交客车1751辆（+9.44%），校车51辆（-30.14%），其他客车589辆（+2845%） [7] - 座位客车连续增长，公交客车3-4月恢复正增长，其他客车因低基数效应暴涨 [7] - 大型座位客车4月出口量达近16个月第二高，市场需求强劲 [8] 企业竞争格局 整体出口排名 - 1-4月累计出口前五：厦门金旅（3887辆，+127.04%）、厦门金龙（3573辆，+76.79%）、宇通客车（2932辆，-17.03%）、中通客车（2252辆，-0.71%）、苏州金龙海格（1688辆，+33.76%） [12][13] - 4月单月前十中，厦门金龙（917辆）、宇通（875辆）、厦门金旅（753辆）居前三，江铃晶马（+425.98%）和安凯客车（+294%）同比涨幅最高 [15] 座位客车细分 - 1-4月座位客车出口13710辆（+38.48%），其中大型6152辆（+14.5%）、中型2577辆（+69.87%）、轻型4981辆（+65.48%） [18] - 企业排名：厦门金旅（3383辆，+160.43%）、厦门金龙（3065辆，+86.78%）领跑，安凯客车（1080辆，+110.53%）增速亮眼 [19] - 大型座位客车宇通（1541辆）夺冠，中型座位客车安凯（541辆，+119.92%）第一，轻型座位客车厦门金龙（2118辆）与厦门金旅（2037辆）垄断83%份额 [21][22][24] 公交客车细分 - 1-4月公交客车出口6627辆（+8.59%），大型占比76.79%（5089辆，+4.37%），轻型暴涨243.9%（423辆） [24][25] - 比亚迪（1265辆，+66.89%）和中通客车（1216辆，+34.07%）双雄争霸，福田欧辉（918辆，+81.42%）增速突出 [25] - 大型公交客车比亚迪（1183辆，+124.9%）领先，中型公交客车中通（328辆，+475.44%）爆发式增长 [27][29] 市场趋势与机遇 - 行业持续高增长，但竞争加剧，企业需通过细分市场突破（如安凯聚焦大中座位客车、比亚迪专注大型公交） [31] - 轻型客车、其他功能客车等低基数领域存在结构性机会 [5][7] - 头部企业如厦门金旅、宇通通过多品类布局巩固优势，二线企业通过特色产品实现差异化竞争（如福田欧辉、中车电动） [31]

中美关税下调对行业的影响 - 中美互降关税后，山东临沂市银凤股份有限公司美国客户订单量占比超过40%，5月12日至今新增订单超300万美元 [1] - 临沂市兰山区海德跨境电子商务有限公司中国至美国集装箱运输预订量飙升近300%，对美航线出现"爆舱"情况 [1] - 济宁天久工贸有限公司与美国采购商敲定500万元高端滑雪手套订单 [1] 企业市场策略调整 - 天久工贸70%产品销往40余国，美国市场占比稳定10%，国内订单占比提升至30% [2] - 中通客车股份有限公司计划调整内外销比例，从原外贸90%内销10%调整为内销40%外销60%，未来目标各占50% [3] - 山东港口烟台港开通北非、波斯湾新航线，波斯湾航线从每月1班增至两月3班，月均外贸航班达21艘次 [4] 技术创新与产业升级 - 天久工贸年均转化15项专利，推出智能温控滑雪手套样品 [2] - 山东港口烟台港实现铁海联运无缝衔接，较传统方式节省运输时间50%，货物到港1小时内装车 [3] - 烟台港开通16条商品车航线，服务50余家汽车品牌，连接全球30多国 [4] 内外贸融合发展 - 山东省举办"外贸优品购物季"，吸引千余家外贸企业和近5000家采购商对接 [4] - 山东省商务厅推出外贸企业拓内销赋能"五大行动"，减免企业参展费用 [4] - 2024年前4个月山东进出口同比增长7.6%，增速居全国前五大外贸省市首位 [5] 物流与供应链优化 - 海德跨境电子商务公司实施美国海外仓扩仓计划 [1] - 全国首趟"一单制"跨境铁海联运班列在烟台港开行，实现跨境零散货物零等待换装 [3] - 烟台港打造中国北方二手车出口集散基地 [4]