市场定位与目标用户 - AI眼镜当前的核心战略并非取代手机，而是通过智能化“干掉”传统眼镜，其产品支点是先成为一副好眼镜[1][7] - 行业将目标用户精准定位为全球约20亿的日常戴眼镜人群，而非仅约5亿的手机用户[2] - 对于近视用户而言，决策逻辑更简单：在已有数百至千元配镜预算基础上，增加一部分支出即可将眼镜升级为智能硬件[3] 市场参与者与竞争格局 - 中国市场在过去两个月已上市20款AI眼镜，参与者背景多元，形成“百镜大战”局面[1] - 主要参与者可分为五类：手机厂商（如华为、小米、魅族）、互联网巨头（如阿里、字节、百度）、AR眼镜“老将”（如Rokid、XREAL）、造车新势力（如理想、蔚来）以及寻求合作的传统眼镜厂商（如BOLON）[4] - IDC数据显示，2025年全球智能眼镜出货量预计达1280万台，同比增长26%；中国市场预计突破275万台，同比增长高达107%，跃居全球第一[4] - 尽管增长迅速，但智能眼镜年出货量（1280万台）与手机（1亿部）及传统眼镜（年销量约7亿副）相比规模仍小[5][6] 产品形态与功能演进 - 当前AI眼镜的主流产品形态由Ray-Ban Meta确立：日常眼镜+大模型能力，行业正全面跟进此标准[15] - 核心AI功能主要包括导航、翻译，带屏幕的产品增加提词、识物等AR功能，但与用户想象的虚实互动仍有差距[17] - 一个目前明确的、无可替代的功能是解放双手，实现一按即拍的第一人称视角录制，满足特定场景需求（如开箱、带娃、逛展）[19][21] - 业界进步迅速，例如单次拍摄时长从3分钟进化到10分钟，分辨率从2K到3K，仅用时约半年[22] 产品挑战与用户体验 - 关键挑战在于重量与舒适度：主流AI眼镜重量多在40克以上（如Ray-Ban Meta重49克），而普通近视镜仅20-30克，长时间佩戴舒适度有差距[13] - 若追求极致轻量化（如李白眼镜重约15克）则需牺牲功能（如无拍照），可能导致市场不认可[15] - 电池续航已取得进展，今年主流产品续航普遍达7-18小时，并通过充电眼镜盒、可换电眼镜腿等方式进行渐进性改善[17] - 隐私问题引发关注，尽管产品设有明显的录音录像指示灯，但仍存在关于隐蔽拍摄的公众焦虑[23][24][27] 价格定位与市场接受度 - 主流AI眼镜价格大多在3000元左右，需要足够有用或炫酷的功能来支撑其相对于传统眼镜的溢价[15] - 功能相对简单的产品价格更易入手（如仅具备拍摄功能的千元档位产品），也存在一定市场需求[15][19] 未来展望与发展方向 - 中期定位是AI入口，最终形态是AI+AR融合的可穿戴设备，实现虚拟与现实叠加的“镜像世界”[28][29] - 技术演进方向包括：足够轻且续航支撑全天、提供宽阔视野实现沉浸式交互、能实时识别所见之物[29] - 在垂直细分领域（如为视障人士定制的导航眼镜）存在用有限功能解决痛点的市场空间，目前市场尚属空白[28] - 行业认为AI眼镜是近乎唯一能够全天无感使用的可穿戴装备，因其离人的感官近，能确保交互准确同步[29] - 有观点预测，未来大多数智能手机将被智能眼镜取代，数十亿人将佩戴智能眼镜[29]

行业动态 - 2025年12月3日，理想汽车首款AI智能眼镜Livis正式发布 [1] - 当前AI眼镜行业百花齐放，互联网巨头、手机厂商、AR创业公司等三类玩家纷纷入局 [1] - 产品形态正向大众消费市场渗透并被个人用户逐步接受 [1] 公司战略与产品影响 - Livis的发布为理想品牌构建了更具有深度和广度的生态体系 [1] - 此次发布为AI眼镜的发展开辟了和手机厂商、互联网公司等不同的新路径 [1] 市场前景 - 技术进步正在推动市场需求 [1] - 智能眼镜产业链蓄势待发 [1]

理想AI眼镜Livis产品发布 - 理想汽车于2025年12月4日发布首款可穿戴设备“理想AI眼镜Livis”，起售价1999元，12月31日前下单可享15%国补，补贴后价格1699元起 [3] - 产品命名“Livis”致敬漫威《钢铁侠》中的AI管家“Jarvis”，前缀“Li”代表理想，彰显其打造无处不在的智能助手的野心 [4][6] - 镜架重量仅为36克，采用人体工学设计，前后重心均衡，镜腿经多立面曲面处理，佩戴体验被评价为“几乎无感”，是体验者接触过的同类产品中舒适度最突出的一款 [7] - 与光学巨头蔡司合作，配备定制光学镜片和T*镀膜，宣称可减少99%的反射光，透光率达92%，并提供屈光、感光变色、墨镜等多种版本 [10] - AI功能主要体现在相机、耳机与智能控车三方面：配备1200万像素镜头，支持105°超广角拍摄，拍照响应仅需0.7秒；作为开放式耳机，采用“双磁路三明治扬声器”，通过智能调频防漏音 [11] - 典型续航达18.8小时，待机78小时，充电盒支持无线充电，理想车主可将眼镜盒放在车辆中控无线充电板上补能 [13] - 最核心功能是与理想汽车的深度联动，搭载自研WearLink Realtime Audio系统，在理想Mind GPT-4o模型驱动下，可实现唤醒响应300毫秒、执行响应800毫秒 [13] - 用户佩戴眼镜，在百米范围内说出“理想同学”，即可快速完成开关车门、调节空调、查询车辆位置与续航等操作，官方称其响应速度比手机操作快10倍 [14] - 产品定位为“全天候”智能伴随设备，涵盖视觉问答、AI记录等常见AI眼镜功能 [16] - 为适配新硬件，理想同学App重构为五个标签页布局，既为眼镜开辟入口，也展现出对未来更多AI智能体（Agent）的生态规划 [16] - 综合来看，对于非车主，Livis是一款由蔡司加持、音质出众、功能全面的智能眼镜；对于理想车主，则是深度融入用车生活、提升便利性的智能生态新入口 [16] 理想汽车主营业务面临的挑战 - 2025年第三季度财报显示，公司营收为273.6亿元，同比大幅下滑36.17%；净利润由盈转亏，净亏损6.24亿元 [18] - 车辆销售收入为258.671亿元，同比下滑37.4%，环比下滑10.4%；收入总额为273.647亿元，同比下滑36.2%，环比下滑9.5% [18] - 公司毛利率出现显著下滑，车辆毛利率和整体毛利率分别降至15.5%和16.3%，同比均下降超过5个百分点 [20] - 第三季度汽车交付量仅为93,211辆，同比暴跌39.0% [22] - 核心产品矩阵面临双重压力：L6、L7、L8、L9等增程式车型销量全面下滑；纯电新战线i6、i8及MEGA市场表现低于预期 [22] - 汽车之家10月销量数据显示，理想七款主力车型中无一单月销量突破万台，增程车型月销量在1,903台至9,680台之间，i6与i8销量分别仅为5,775台和5,749台 [21] - 市场竞争全方位加剧：增程式路线红利期关闭，市场主流加速转向纯电；标志性的“冰箱、彩电、大沙发”产品优势已被问界、岚图、零跑等竞争对手迅速模仿并标配 [23] - 汽车之家数据显示，10月份小米YU7、问界M7/M8/M9、智界R7等车型月销量达8,000台至33,000台量级，对理想构成全面挤压 [23] - 公司当前股价为17.59美元/股，相较一年前的46.44美元/股已下跌超过五成 [25] - 公司总市值为190.54亿美元，每股收益为0.61美元，每股净资产为10.23美元 [26] 公司战略转向与AI生态布局 - AI眼镜Livis的发布，标志着当原有硬件与场景优势被逐渐抹平时，公司试图用“AI与生态”的故事，在汽车业务之外寻找新的价值锚点 [28] - 2024年公司研发投入达111亿元，其中超过一半投向人工智能；2025年第三季度单季研发费用达30亿元，全年预计达120亿元，人工智能领域占比依旧过半 [30] - 公司创始人李想提出清晰路线图，目标是在未来3到5年内，让理想成为“具身智能”领域表现最好、用户价值最高的企业 [32] - Livis被定义为公司“具身智能”战略中走出汽车的第一个非车载体，旨在给“理想同学”装上眼睛和耳朵，让AI能跟随用户走出车外，通过第一视角“看见”真实世界 [32] - 深层意图在于开辟全新数据河流——通过眼镜覆盖车辆传感器无法触及的车内与家庭等场景，源源不断地喂养其自动驾驶大模型，争夺未来的数据优势 [32] - 2025年公司完成了从职业经理人模式回归创始人体系的组织调整，旨在提升决策效率 [35] - 技术路径清晰化：在纯电领域，计划在2026年建成约4800座超充站；通过VLA司机大模型等自研成果，将AI能力转化为用户可感知的驾驶体验 [35] - 公司正试图一手稳住当下的汽车市场，一手为“具身智能”的终极目标构建技术护城河 [36] AI眼镜行业竞争格局 - AI眼镜行业正处于“百镜大战”的早期阶段，据不完全统计，2025年国内已发布超40款AI眼镜，阿里旗下夸克甚至一口气发布了6款 [33] - 据IDC数据，2025年上半年全球AI眼镜出货量达406.5万台，同比增长64.2%，其中中国厂商出货量突破100万台 [35] - 市场虽在爆发，但用户习惯与杀手级应用均未成熟，这注定是一场长跑 [35] - 头部车企纷纷进行跨界尝试，如小鹏探索机器人，吉利布局AR眼镜，共识是新能源汽车的竞争已进入以用户全场景体验为核心的生态之战 [36] - 华为的鸿蒙智行与小米的“人车家”生态也已出发，展示了整合更广泛智能终端所能带来的协同魅力 [38] - 对理想而言，通过AI眼镜迈出生态布局的第一步是必然的大趋势，也表达了其不愿缺席下一代人机交互形态的决心 [38]

行业动态：年末智能眼镜上新潮 - 进入年末，智能眼镜行业迎来一波产品发布和上新潮 [1] - 12月3日，理想汽车发布首款理想AI眼镜Livis [1] - 11月27日，阿里旗下夸克AI眼镜S1正式发布 [1] - 中国AR企业XREAL与谷歌共同宣布，将于今年12月推出首款搭载Android XR平台的AI眼镜Project Aura [1] - 10月末，三星表示正在开发包括AI眼镜在内的多种形态产品，作为其更广泛XR路线图的一部分 [1] 产业链与生态布局 - 阿里联合高通、立讯精密、博士眼镜、至格科技等多家企业，宣布成立夸克AI眼镜产业生态联盟 [1] 市场增长潜力核心逻辑 - 庞大的全球眼镜用户基础为AI眼镜智能化升级提供了天然的存量市场 [1] - 当前极低的AI渗透率，与存量市场共同构成了AI眼镜市场广阔增长潜力的核心逻辑 [1]

行业动态 - 进入年末智能眼镜行业迎来一波上新潮 [1] - 2025年上半年全球智能眼镜出货量达406.5万台同比增长64.2% [2] - 2025年双十一天猫平台智能眼镜品类成交额同比大涨2500%京东平台AI眼镜成交量同比涨10倍 [2] - IDC预测到2029年全球智能眼镜市场出货量将突破4000万台2024至2029年年均复合增长率高达55.6% [3] - 行业从概念验证期迈入规模化商用的临界点 [3] 公司产品发布 - 理想汽车12月3日发布首款理想AI眼镜Livis镜架重量36克续航18.8小时核心亮点为车控与AI交互联动 [1] - 理想汽车CEO李想表示该眼镜是理想最好的人工智能附件未来将推出更多搭载AI能力的生态化产品 [1] - 阿里旗下夸克11月27日发布夸克AI眼镜S1接入阿里千问开售4小时登顶多平台热销榜支持语音或拍照AI问答 [1] - 阿里联合高通立讯精密等多家企业宣布成立夸克AI眼镜产业生态联盟 [2] - XREAL与谷歌共同宣布将于12月推出首款搭载Android XR平台的AI眼镜Project Aura集成谷歌Gemini AI作为核心大脑 [2] - 三星在10月末表示正开发包括AI眼镜在内的多种形态产品作为其XR路线图一部分 [2] 产业链影响与增长逻辑 - 谷歌阿里理想等重量级玩家入局为行业带来巨额研发投入与明确订单预期驱动上游光波导模组Micro-LEDSoC芯片等技术迭代与成本下探 [3] - 巨头生态赋能如夸克AI眼镜接入支付宝高德等阿里核心场景提升产品实用性将平均单价维持在1500元左右有效激活首购市场 [3] - 庞大的全球眼镜用户基础与当前极低的AI渗透率共同构成市场广阔增长潜力的核心逻辑 [3] - 展望2030年后AI与AR技术成熟融合AI+AR智能眼镜产业核心增长动能将来自对传统功能眼镜的渐进式替代 [3]

公司战略与产品定位 - 理想汽车发布全新企业战略，目标是成为全球领先的人工智能终端企业，并计划在未来3至5年内成为具身智能领域表现最好的企业 [3] - 公司围绕AI而非消费电子打造产品，将AI眼镜视为“穿戴机器人”，旨在通过自研的操作系统、语义模型及端到端软硬一体能力提升产品体验 [1][6] - 公司已成立穿戴机器人和空间机器人两个部门，AI眼镜Livis是穿戴机器人部门量产的第一代产品 [3] 产品核心特点与技术 - 产品高度自研，搭载自研的Livis OS嵌入式操作系统（全球唯二）和Mind GPT语义大模型，旨在降低能耗并提升响应速度 [6] - 产品在轻量化、续航和AI响应流畅度上追求领先，镜框净重36克（行业第一轻），续航达18.8小时，并首创支持无线充电的眼镜盒 [5] - 公司底层大模型能力（以VLA为核心构建的Agent系统）是支撑其成为人工智能终端企业的关键，该能力同时赋能智能汽车和AI眼镜等终端 [7] 市场定位与用户群体 - 产品面向两大用户群体：理想车主（提供丰富的车控功能）和更广泛的科技爱好者（适配生活场景功能） [3][8] - 公司强调产品逻辑是打造可靠的人工智能附件，而非仅用于娱乐的消费电子产品，旨在服务所有车主和科技爱好者 [8][9] - 公司与全球光学巨头蔡司达成战略合作，涵盖产品开发、配镜服务、技术共创及全球市场拓展，并计划未来合作开发带显示能力的屈光镜片 [9][10] 行业背景与市场前景 - AI眼镜市场正处于高速增长期，2025年上半年全球出货量达406.5万台，同比增长64.2%，预计2025年全球出货量将达1451.8万台，中国市场为290.7万台 [2] - 机构预测2029年全球AI眼镜出货量将突破4000万台，2024-2029年复合年增长率为55.6% [2] - 2025年成为AI眼镜赛道热点，Meta、百度、阿里、华为、小米、魅族等科技公司及传统眼镜制造商均已发布产品，呈现“百镜大战”局面 [2][8] 产品发布与销售策略 - 理想AI眼镜Livis于12月3日正式发布，售价1999元起，12月31日前下单可享受15%政府补贴，到手价1699元起 [2] - 公司短期内将聚焦AI眼镜单点赛道，计划未来推出更轻、续航更长的无显示版本以及带显示的产品 [9] - 关于销售前景，公司现阶段更注重产品品质与用户体验，而非设定具体的销量或市占率目标 [10]

文章核心观点 - 理想汽车发布其首款AI可穿戴设备“理想AI眼镜 Livis”，起售价1999元，补贴后1699元起，定位为“最强人工智能附件”，并强调其与理想汽车的深度互联，这是公司在汽车行业激烈竞争背景下，跳出传统“内卷”参数战，向具身智能和智能终端战略转型的关键一步[5][7][30][37] 产品发布与核心特性 - **产品发布与定价**：公司发布首款AI眼镜“Livis”，起售价1999元，在12月31日前下单可享受15%国补，补贴后价格1699元起[5] - **核心产品特性**： - **轻量化设计**：镜架重量仅36克，相比行业主流重量降低20%，创造行业最轻纪录[12] - **光学与材料**：采用蔡司定制光学镜片，透光率达92%，反射光减少99%；镜架采用瑞士EMS艾曼斯医疗级TR90超轻材料[12] - **续航能力**：日常续航时间达18.8小时，待机时长78小时，搭配充电盒可完成4次完整补能，充电0-80%需30分钟，充满需60分钟[14] - **拍摄与音频**：配备1200万像素镜头，支持105°超广角拍摄；拍照响应时间仅0.7秒；配备开放式空间音频技术及行业首发的对称双磁路三明治扬声器[17][18] - **交互与AI**：内置全新升级的“理想同学”，基于自研MindGPT-4o多模态大模型，唤醒仅需300ms，端到端执行响应800ms；配备4个环绕式麦克风，可捕捉3米范围内人声[20][22] 与汽车生态的深度联动 - **车外控车**：用户无需在车内或使用手机，通过语音唤醒“理想同学”即可远程控制车辆，如开启空调、方向盘加热、尾门、冰箱等[23] - **无缝车机连接**：佩戴眼镜上车时，轻触触控板即可完成与车机连接，后续可实现自动连接；墨镜款可清晰查看HUD信息并通过Face ID快速解锁[25] - **未来联动功能**：规划实现主驾独立收听导航播报，与车端“任务大师”联动自动切换音频，使导航和AD播报从眼镜发声，不影响后排娱乐[27] - **应用生态整合**：为配合AI眼镜发布，理想同学App进行全面改版，从单一入口变为五个标签页，为智能眼镜及未来Agent布局预留位置[27] 公司的AI战略与行业背景 - **研发投入**：2024年公司研发费用为111亿元，其中超一半用于人工智能领域；2024年第三季度研发费用达30亿元，预计全年研发总额达120亿元，人工智能领域投入超过60亿元[29] - **战略转向**：公司管理层认为，若竞争停留在“电动车”参数战，对用户价值提升有限；下一个十年的目标不仅是电动车，更是智能终端和具身智能机器人，计划在未来3-5年内成为具身智能领域表现最好的公司[30] - **产品逻辑与规划**：AI眼镜是公司具身智能版图中率先落地的AI产品，公司对眼镜的研究始于两年前，并于去年正式启动研发；AI眼镜被视为手机之外AI模型的最佳物理载体，也是公司最好的人工智能附件[32][34] - **行业趋势**：AI眼镜被誉为“鼻梁上的风口”，自2023年下半年起迎来爆发；2025年上半年，全球AI眼镜出货量达406.5万台，同比增长64.2%，其中中国厂商出货量突破100万台，占全球24.6%的市场份额[35]

公司战略与产品发布 - 理想汽车发布首款AI眼镜产品“理想AI眼镜Livis”，强调这是公司在具身智能领域的一次重要探索[1] - 公司董事长兼CEO李想表示，未来3至5年，要让理想汽车成为在具身智能领域表现最好的企业[3] - 公司产品部高级副总裁范皓宇表示，眼镜是目前人类最自然的交互入口之一，该产品是将智能体验带出车内的重要载体，也是公司AI大模型能力在车外空间交互中生长出的第一个“本体”[10] 产品功能与特点 - 理想AI眼镜Livis具备拍照、拍视频、录音、打电话、听歌等功能，并搭载“理想同学”AI助手，具备视觉问答、拍照识别、深度研究等功能[6] - 产品具备对车辆进行控制的功能，通过语音指令可以打开电动侧滑门、提前开启车内空调、座椅加热等，未来主驾用户可通过眼镜独立收听导航和辅助驾驶播报信息，并与车端“任务大师”联动[12] - 产品基于公司在软硬件一体化上的成熟研发架构，搭载自研操作系统Livis OS等技术，并与蔡司联合打造，全系标配蔡司高品质镜片，提供屈光、感光变色、墨镜等版本，双方将共同研发下一代智能眼镜光学技术[9] 行业背景与市场 - AI眼镜市场正处于“百镜大战”阶段，小米、联想、天翼、乐奇、阿里巴巴、Meta等企业已推出相关产品，其中阿里巴巴在11月27日发布的夸克AI眼镜接入了千问大模型[8] - 据IDC数据，2026年全球智能眼镜市场出货量将超2368.7万副，其中中国智能眼镜市场出货量将超491.5万副，市场或迎来规模化发展的拐点[8] - AI眼镜集成耳机、摄像头、Wi-Fi、蓝牙模块等硬件，可以实现音频、拍摄、无线通讯等基础功能，并且搭载了生成式人工智能模型[6] 公司近期状况 - 作为头部造车新势力之一，理想汽车2025年以来的月度交付量总体不甚理想，当前正在实施更大力度的转型[3] - 截至12月3日收盘，理想汽车港股股价报69.75港元/股，总市值为1493亿港元[3]

产品发布与合作 - 公司正式发布人工智能附件理想AI眼镜Livis，作为在具身智能领域的重要探索[1] - 公司与蔡司达成全球战略合作，Livis为双方合作首款落地产品，全系标配蔡司高品质镜片，全国统一零售价1999元起[3] - 首销月截至12月31日可享受15%的国家补贴[3] 产品功能与特性：车机联动 - 产品是理想汽车体验的自然延伸，驾驶时佩戴墨镜款可清晰查看HUD信息并使用Face ID[4] - 通过"理想同学"语音指令可控制空调开启、方向盘加热、尾门等操作[4] - 未来主驾可通过眼镜独立收听导航和辅助驾驶播报，并与车端"任务大师"联动，计划于明年3月上线相关功能[4] 产品功能与特性：硬件设计 - 镜架重量轻至36克，采用瑞士EMS艾曼斯医疗级TR90超轻材料[6] - 基于5万余份中国人头型数据优化佩戴舒适度，钛合金转轴经受1万次开合测试[6] - 具备IP54级防尘防水，结合智能温控算法和2177mm²石墨散热材料确保佩戴舒适[6] - 模拟日常使用场景下可连续工作18.8小时，待机续航长达78小时[6] 产品功能与特性：镜片与相机 - 全系标配蔡司高品质镜片，覆盖平光、防蓝光、感光变色及屈光镜片[7] - 配备1200万像素镜头，支持105°超广角拍摄，按下拍摄键仅需0.7秒即可完成拍照[8] - 支持Live Photo第一视角视频录制，单次最长可录制3分钟，总计可录制41分钟[8] 产品功能与特性：音频与AI助手 - 配备开放式空间音频技术，采用对称双磁路三明治扬声器[9] - 支持与网易云音乐深度整合，兼容iOS/安卓双端[10] - 搭载以自研MindGPT-4o多模态大模型为核心的理想同学，已服务近150万车主，执行过数亿次指令[11] - 理想同学唤醒仅需300ms，端到端执行响应为800ms[12] 操作系统与销售渠道 - 公司自研嵌入式操作系统Livis OS，专为AI眼镜打造，优化端到端链路并降低功耗[13] - 系统采用不关机策略，经过百万量产车辆验证，无缝兼容iOS和安卓系统[13] - 用户可通过理想汽车App商城、京东官方旗舰店购买，全国零售中心将陆续开放选购[13]

公司动态：理想汽车发布AI眼镜Livis - 理想汽车于12月3日晚发布其首款AI眼镜Livis，标志着公司跨界进入智能穿戴设备领域 [1] - 产品售价为1999元至2559元，优惠后最低价1699元起，标配蔡司镜片并提供近视、光致变色与墨镜片等多种类型 [1] - 该产品被定位为将车内智能体验延伸至车外的最佳载体，是公司AI大模型能力在车外空间交互的首个“本体” [2] - 产品可实现远程“控车”功能，如打开电动侧滑门、提前开启空调与座椅加热，驾驶时佩戴墨镜款可清晰查看HUD信息并使用Face ID [3] - 通过“理想同学”语音指令，无需操作手机即可控制空调、方向盘加热、尾门等，覆盖日常用车各类场景 [3] - 产品具备拍照、录制视频、语音互动等功能，配备1200万像素镜头，支持超广角拍摄、电子防抖及自动地平线矫正 [3] - 产品重量仅为36克，比主流智能眼镜轻20%，并具备18小时的日常使用续航 [4] 行业趋势：AI眼镜成为科技巨头新蓝海 - AI眼镜正成为科技巨头争相布局的新蓝海，有望成为下一个消费电子大品类 [1] - 2024年被称为AI眼镜元年，小米、百度、阿里巴巴等企业于年内纷纷推出相关产品 [5] - 近期动态包括：阿里巴巴于11月27日发布夸克AI眼镜，百度于11月13日发布小度AI眼镜Pro，小米于6月26日发布小米AI眼镜 [5] - AI眼镜是在传统眼镜基础上集成耳机、摄像头、WiFi蓝牙等硬件，并搭载生成式AI模型，实现语音助手、实时翻译、导航等智能化功能的产品 [5] - 东方证券分析认为，AI眼镜当前仍是蓝海赛道，2024年其在传统眼镜中的渗透率不到1% [9] - IDC报告预计，2025年AI眼镜出货量将达到882.8万副，同比增长225.6% [9] - 银河证券分析认为，随着互联网大厂陆续进入，行业进入加速阶段，智能眼镜有望成为下一个仅次于智能手机的消费电子大品类 [9] 产品定义与技术特点 - AI眼镜被定义为在传统眼镜基础上迭代发展的智能穿戴产品，兼具视力辅助与智能化功能 [5] - 产品聚焦于将车内智能延伸至车外，基于公司在辅助驾驶、空间智能和AI“理想同学”等方面的技术积累 [2] - 产业链主要环节包括：光学方案、MicroLED、存储芯片、感知交互、精密结构件及系统集成、电池、产品代工 [6]