宏观经济与区域发展 - 2025年1月至6月顺庆片区地区生产总值达74.8亿元，占临江新区总量50%以上，同比增长10.7% [1] - 2025年1月至8月，片区规上工业增加值增速3.5%，固定资产投资增速17.2% [1] - 2025年1月至8月，社会消费品零售总额68.9亿元，占新区总量超六成，同比增长11.9% [1] 基础设施建设 - 潆华路跨线桥全长1218米、宽25米，横跨兰渝铁路和成达万高铁，主桥南侧引桥桩基全部完成，承台墩柱施工进度达90%，箱梁主体结构完成25%，北侧引桥桩基施工推进至90%，预计2026年底全面建成投用 [3] - 医大北路1.1公里路段已通车，余下路段预计春节前全面完工 [3] - 累计新建主次干道超100公里，“六纵六横”骨干路网基本成型 [4] - 南充北站改扩建工程有序推进，新建站房面积将达5.7万平方米，形成8台18线的枢纽规模 [4] 招商引资与产业发展 - 片区推行“链式招商”，聚焦半导体零部件、电子信息、新能源汽车汽配产业链 [5] - “十四五”期间累计签约项目53个，总投资达575.31亿元，吸引通光光纤、中科九微、合科泰等10余家龙头企业落户 [5] - 2025年实施产业类重点项目29个，其中合科泰、昆冈玻璃、三联钢化等12个项目建成投产，累计完成投资37.2亿元 [6] - 2025年航圣电力等4户企业成功升规，四川超迈等8户企业获评专精特新中小企业，中科九微通过国家级专精特新“小巨人”复核 [6] 产城融合与民生配套 - 南高临江校区已投入使用，提供学位8000个；南充五中青龙山校区、文昌幼儿园、商贸幼儿园文渊园区等全面建成并招生 [7] - 南充大学城建设稳步推进，川北医学院临江校区、南充电影工业职业学院等院校实现正常办学 [7] - 顺庆区妇幼保健院、南充市第四人民医院已建成投用，南充市中医医院临江院区即将全面竣工 [7] - 高新区污水处理厂、青龙山资源回收利用中心、荆溪农贸市场等公共服务设施已基本建成 [7] - 累计新增绿化面积50万平方米，以15分钟为半径的便民生活圈加快形成 [7]

两河口特大桥建成后，将成为雅江、道孚、新龙三县连接国道318线的重要枢纽，并为两河口水电站实现2020年10 月下闸蓄水目标奠定了坚实基础。 （谢臣仁 记者 游飞 李欣忆） 中国藏区第一高墩公路桥两河口特大桥正式通车。谢臣仁摄 当日上午10时40分，12辆自卸车缓缓通过路面平整宽阔的大桥，标志着拥有中国藏区第一高墩的雅砻江两河口特 大桥按期建成通车。 两河口特大桥是国家"十三五"期间的重点建设项目，由雅砻江流域水电开发有限公司投资，中铁十八局集团有限 公司承建。大桥位于甘孜州两河口水电站大坝上游约3公里处，投资1.5亿元，全长628米，主桥为120米+220米+120米 连续刚构箱梁桥，主墩高172米，是目前我国藏区第一高墩特大桥。主桥设计采用了T形刚构混凝土连续梁结构，最大 跨度220米的主桥跨越雅砻江V形大峡谷，桥面距离江面的高度超过280米。大桥自2014年3月开工建设，历经5年多艰 苦施工，终于如期建成。 系我国藏区第一高墩公路桥 雅砻江上、高山峡谷间，一座大桥巍然挺立，犹如一条哈达让两座山峰款款相连。这是9月28日，记者在甘孜州雅 江县两河口水电站库区见到两河口特大桥时的第一感受。 ...

项目进展 - 赤水河二桥主桥已实现圆满合龙，标志着该交通枢纽工程建设取得关键性突破 [1] - 项目预计在春节前完成主桥及引桥的桥面铺装施工 [3] - 项目预计于2026年上半年正式建成通车 [3] 项目规格与影响 - 赤水河二桥全长约1255.4米，采用双向四车道标准设计 [3] - 大桥西起四川省合江县九支镇，东接贵州省遵义市赤水市 [3] - 项目通车后，两岸通行时间将从当前的半小时大幅压缩至2分钟 [3]

项目背景与社区影响 - 马来西亚东海岸铁路项目第七分部为文冬加叻新村设计并建造了一座全新的钢栈桥，以解决当地民众的出行难题 [1][2] - 新桥开通后，当地民众前往榴莲园的通勤时间从45分钟大幅缩短至10分钟，显著提升了效率 [2] - 新桥解决了原有残破吊桥只能勉强通行摩托车、雨季常被淹没且维护困难的问题，满足了车辆通行需求 [2][5] 项目建设与资源利用 - 项目团队在推进东海岸铁路重大工程的同时，主动关注并深入沿线社区，了解到当地的民生困境 [5] - 桥梁建设合理调配了东铁文冬车站的工程余料，于2025年12月启动建桥工程 [5] - 马东铁项目承担了全部桥梁主体工程的建设与材料供应，仅用一个月就完成了桥梁建设 [5] 社会反响与合作模式 - 新桥开通剪彩仪式上，当地国会议员、社区领袖、民众与马东铁建设者共同庆祝 [3] - 为确保桥梁长期完好，剪彩活动现场各方自发组织了维护基金募捐，当地社区领袖、居民及中方建设者纷纷慷慨解囊 [5] - 承建方中国交通建设集团有限公司代表表示，这座桥是设施的联通和民心的相通，是共商共建共享的实践 [5]

平陆运河桥梁建设进展 - 2026年1月1日，平陆运河项目下的金海湾大桥、万胜塘大桥、旧州大桥、大田坪村大桥四座桥梁同步建成通车，构筑起沿线区域立体交通新格局 [1] 金海湾大桥项目详情 - 大桥地处钦州城区核心区域，主线桥梁全长1274.6米，主跨长191米，主桥桥面宽度达51.1米 [3] - 采用双向6车道设计，同步配套建设非机动车道与人行道，主线设计时速50公里 [3] - 有效疏解了城区跨区域交通压力，提升了钦州主城区对外的通行效率与辐射能力 [3] 万胜塘大桥项目详情 - 大桥全长510米，主跨长130米，桥面宽9米，采用双向2车道设计 [5] - 直接对接县道X304，将灵山县旧州镇玉石坝村、燕子坝村及周边村落紧密串联 [5] - 大幅提升乡村出行效率 [5] 旧州大桥项目详情 - 大桥全长370米，主跨长130米，桥面宽9米，采用双向2车道设计 [9] - 东接旧州镇，西连074乡道并衔接宾钦高速，构建起“镇域道路—乡道—高速”的无缝衔接通道 [9] - 大幅缩短旧州镇与高速路网的通行距离 [9] 大田坪村大桥项目详情 - 大桥全长1062米，主跨长165米，桥面宽12米，采用双向2车道设计 [13] - 为钦北区平吉镇、青塘镇及周边乡镇居民提供了安全、便捷、高效的跨区域出行通道 [13] 项目综合影响 - 四座跨线桥梁同日通车，进一步畅通了沿线群众出行与物流运输通道 [13] - 切实改善了居民生活与区域联通效率 [13] - 为平陆运河全线贯通注入了强劲有力的交通支撑 [13]

项目进展 - 津潍高铁重点控制性工程山东东营黄河公铁大桥主桥钢桁梁于2025年12月31日实现精准合龙，标志着全桥主体工程圆满收官 [1] - 大桥建设已全面转入桥面系及附属工程施工阶段，为后续铺轨通车奠定了坚实基础 [1] 项目意义与规模 - 东营黄河公铁大桥是新建天津至潍坊高速铁路的关键组成部分 [1] - 大桥全长2230.4米，主跨达600米，被誉为“黄河第一跨” [1] - 其主塔墩基础刷新了国内公铁合建桥梁最大规模群桩基础纪录，是一个集高难度、新技术、大体量于一体的超级工程 [1] 参与主体 - 该大桥由雄安高铁有限公司负责建设 [1] - 由中铁大桥局承建 [1]

项目概况 - 项目为广西桂林外环高速公路关键工程五福特大桥2号桥 正在2026年元旦假期期间紧张施工[2] - 项目由中铁十一局承建[2] - 预计2026年8月底完成桥梁转体 2026年年底通车[2] 工程特点与技术挑战 - 桥梁设计为超宽桥面 宽度达32.2米 刷新了广西同类型转体桥梁的宽度纪录[2] - 桥梁梁体重达2.5万吨 未来将进行精准转体以跨越下方繁忙的湘桂铁路和衡柳高铁[2][4][10] - 施工精度要求极高 误差需控制在毫米级[2] - 建设过程中运用了多项创新工艺以攻坚克难[2] 建设进展与施工状态 - 2026年元旦假期期间 施工现场依然繁忙 约50余名建设者坚守一线抢抓施工"黄金季"[2][8] - 工人正在桥上进行施工作业[12][14] - 项目正全力推进工程建设 为促进桂林旅游与区域互联的交通动脉全力冲刺[2]

武汉城市交通建设新进展 - 新年第一天，武汉城市交通建设在地面与地下实现双重突破，地面上的武汉右岸大道跨工业港开启桥正式开通，地面下的武汉地铁10号线穿江隧道盾构机启动掘进 [1] - 一座可智能升降的桥梁与一条穿江隧道共同致力于解决工业航运与城市交通的核心难题 [1] 开启桥的技术创新与功能 - 武汉右岸大道跨工业港开启桥是华中地区首座开启桥，全长104米，其开通既保障了武钢和青山船厂的核心运输需求，也完善了城市立体交通网络 [3] - 该桥如同一部大型“电梯”，仅需9分钟就能将重达2650吨的钢箱梁提升27米，平时提供8米净空供日常船只通行，汛期时可升至35米净空供5000吨级船舶通行 [4] - 由于工业港水域狭窄，无法使用大型浮吊设备，桥梁建设采用了地面拼装、水面浮运，整体吊装拼接的工艺，从水面直接提升21米高进行合龙 [6] 地铁10号线穿江隧道工程启动 - 在江底，武汉地铁10号线一期工程越江隧道启动建设，开挖直径达13.28米的“通途号”盾构机刀盘开始转动，标志着隧道盾构顺利始发 [8] - 地铁10号线是武汉地铁首条穿城快线，最高运行时速可达120公里，建成后将串联汉口火车站和武汉火车站两大综合交通枢纽 [10] - 该线路的建设旨在使市民出行更高效、更便捷 [10]

高速铁路网络建设 - 包银高铁包惠段于2025年12月23日正式建成通车，标志着包银高铁全线贯通运营，并使“八纵八横”高速铁路网中的京兰通道全线贯通 [3] - 西安至延安高速铁路于2025年12月26日开通运营，线路全长299公里，设计时速350公里，是目前穿越黄土高原设计时速最高的铁路 [6] 重大桥梁工程 - 贵州花江峡谷大桥于2025年9月28日正式建成通车，大桥全长2890米，主跨1420米，是目前世界山区峡谷第一大跨度钢桁梁悬索桥 [9] - 该桥桥面距水面垂直高度625米，超越北盘江第一桥成为新的“世界第一高桥” [9] 新能源与电力输送 - 新疆作为西电东送的重要送端，通过多条“疆电外送”通道将电量输送到中东部地区，服务于西部大开发并促进新疆打造全国重要的新能源基地 [11] - 雄安新区新能源输送通道关键枢纽——雄安500千伏超高压变电站于2025年12月7日正式投运，是将内蒙古和河北坝上地区风电、光伏等清洁能源引入雄安新区的关键站点 [14] - 甘肃省酒泉市依托风能资源，已形成风电全产业链发展格局，具备年产2000万千瓦风电装备的综合能力 [17] 海洋产业发展 - 山东省积极建设海洋牧场，截至2025年11月已建成省级以上海洋牧场139处，其中国家级71处、占全国的38%，并形成了从养殖、捕捞到精深加工的全产业链条 [19]

交通基础设施 - 中国高铁运营里程于2025年12月26日突破5万公里，西安至延安高铁开通运营[1] - 乌尉高速公路通车，使乌鲁木齐至库尔勒驾车时间从7小时缩短至3.5小时[3] - 贵州花江峡谷大桥全长2890米，桥面距水面625米，使两岸通行时间从两个多小时缩短至两分钟[5] 能源与前沿科技 - 全超导托卡马克核聚变实验装置在2025年实现一亿摄氏度下1000秒的“高质量燃烧”，创造新的世界纪录[7] - 江门中微子实验于2025年8月成功完成2万吨液体闪烁体灌注并正式运行，成为国际首个运行的超大规模和超高精度中微子专用大科学装置[8] 项目影响与意义 - 交通项目为区域互联互通、能源结构优化和高质量发展提供支撑，并带动产业发展、便利百姓出行、为乡村振兴提供新动能[1] - 乌尉高速公路通车正值冬季销售高峰期，促进了库尔勒香梨等农产品快速运抵乌鲁木齐[3] - 2025年的大国工程与大国重器是技术飞跃和国家综合实力的象征[7]