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龙岗宝安位列工业百强区前二 龙岗实现“八连冠” 宝安排名升两位
搜狐财经· 2025-12-27 07:13
论坛与榜单发布 - 以“培育新质生产力,打造新型工业化‘县’锋”为主题的“县域工业经济发展论坛(2025)”在北京举行 [1] - 论坛上发布了2025年中国工业百强区榜单,深圳市龙岗区、宝安区包揽前两名,其中龙岗区实现“八连冠” [1] 龙岗区经济与产业表现 - 龙岗区构筑“4+6+N”现代化产业体系:巩固提升智能终端等四大千亿级优势产业集群,培育壮大软件与信息服务业、跨境电商等六大未来千亿级潜力产业,前瞻布局低空经济与空天、高性能材料等N个新兴重点赛道 [1] - 2025年前三季度地区生产总值达4262.31亿元,全年有望突破6000亿元大关 [1] - 规模以上工业总产值连续两年站稳万亿元台阶 [1] - PCT国际专利申请量稳居深圳市第一,创新实力高居全国创新百强区第五 [1] - 商事主体总量突破100万户,其中企业数量达57.9万户,位列深圳市第一 [1] - 2025年新增上市企业2家、国家制造业单项冠军企业4家、国家级专精特新“小巨人”企业53家、创新型中小企业556家 [2] - 面向“十五五”,龙岗区将坚定以科技创新引领新质生产力发展,加快构建更具韧性与竞争力的现代化产业体系 [2] 宝安区经济与产业表现 - 在2025年中国工业百强区榜单上,宝安区排名较去年再进两位,强势升至全国第二 [3] - 全区拥有各类企业近56万家,制造业覆盖国家统计分类中的全部31个大类 [3] - 制造业企业总数达5.9万家,占深圳市总量超过三分之一 [3] - 规模以上工业企业近5600家,占全市比重高达五分之二 [3] - 自2019年起,宝安连续7年以区委区政府“一号文”形式聚焦制造业高质量发展 [3] - 国家高新技术企业达7397家,连续8年位居全国县区级第一 [3] - 在智能机器人领域,宝安集聚了深圳市近35%的相关企业,产值与企业数量均居全市首位,全市每5家机器人企业中就有1家在宝安 [3] - 在半导体、低空经济等成长赛道,宝安已累计培育国家级专精特新“小巨人”企业387家,总量居全国区县第三 [3] - 宝安正以坚实制造为基础、以科技创新为引擎,加速推动“制造”向“智造”跃升 [4]
海南封关落地,新加坡火速靠拢美国,加码芯片管控,妄图反将中国一军
搜狐财经· 2025-12-27 01:56
海南全岛封关政策与影响 - 2025年12月18日中国海南岛启动全岛封关,成为特殊关税区,实行一线对外放开、二线对内管住的监管模式 [2] - 零关税商品覆盖超过70%的税目,人员进出享有85国免签,通关效率据称比新加坡快五倍 [2] - 企业落户海南可享受15%的企业所得税优惠,高端人才个人所得税最高税率封顶在15% [2] - 封关首日港口流量激增,洋浦港新开通85条国际航线,从印尼、泰国来的货轮可直达,节省六天航程和15%的燃油 [2] - 封关后,海南EF账户交易额突破2000亿元,实现本外币自由兑换,吸引了如字节跳动、腾讯等公司设立总部,其本地员工月薪超过4.2万元 [7] 海南封关对产业与投资的吸引力 - 欧洲汽车零部件商宣布在海南投资建厂,以利用政策加速本地生产 [2] - 岛上创新园区涌入了生物医药和新能源公司,背靠大陆市场,贸易潜力快速释放 [2] - 加工增值政策吸引全球货物在海南进行落脚、结算和分销 [5] - 企业所得税双15%、零关税和简税制对制造业和跨境电商吸引力巨大 [7] - 全球集团调整策略,将海南视为独立市场,奢侈品销售额从香港和韩国外流 [7] - 海南在深海、航天、种业等领域押注长期赛道 [9] 新加坡面临的挑战与反应 - 海南封关直接冲击新加坡转口贸易,导致其份额下滑11%,为十年最大跌幅 [5] - 东南亚货轮改道海南洋浦港,新加坡对华电子出口部分下降22% [5] - 新加坡失业率上升2.5%,GDP增速下降1.2% [7] - 新加坡总理黄循财在2025年12月21日表态,不会让企业利用新加坡中转以规避美国芯片出口管制并转卖给中国,公开站队美国 [2] - 新加坡配合美国半导体法案,封锁中国芯片发展,设立联合调查机制便于美方审查新加坡企业,并跟进美国关于高带宽内存芯片出口的新规 [5][7] - 新加坡试图通过加密与海南的航线、共享技术来平衡关系,但在芯片管控上彻底站队美国 [7][9] 中美博弈与新加坡的边缘化 - 2025年中美进行了五轮关税谈判,地点分别设在日内瓦、伦敦、斯德哥尔摩、马德里和吉隆坡,全程绕开新加坡,暴露其在中美结构性冲突中被边缘化 [3][5] - 黄循财上台后偏离李光耀、李显龙的中立外交遗产,频繁发表对华批评,支持美国管制 [5] - 黄循财表态支持日本在亚太发挥更大作用,并使用“尖阁诸岛”称呼挑衅中国主权 [7] - 新加坡在高端服务领域仍具有一定优势,例如掌握全球75%的铁矿石贸易结算,但整体格局正在发生变化 [5] 区域贸易格局与产业链重构 - 海南封关标志着中国制度型开放进入新阶段,旨在推进自身的贸易路径 [7] - 此举被认为将削弱新加坡的地位,同时激发中国的制造业优势 [5] - 海南为全球产业链提供了一个新的实验场,并非意在碾压,而是提供替代路径 [9] - 新加坡媒体热议其贸易份额被抢夺,但最终需要面对现实并寻求合作以缓解损失,例如其电子产业下降了14% [9]
“2025年中国工业百强区榜单”发布 龙岗实现“八连冠”
南方都市报· 2025-12-26 21:28
论坛与榜单发布 - 2025年12月26日,“县域工业经济发展论坛(2025)”在北京举行,主题为“培育新质生产力打造新型工业化‘县’锋” [1] - 论坛上,中国信息通信研究院发布了2025年中国工业百强区榜单,深圳市龙岗区再度排名第一,实现“八连冠” [1] 龙岗区产业战略与体系 - 龙岗区坚持“产业立区、创新强区”战略,构建了“4+6+N”现代化产业体系 [1][5] - 该体系包括巩固智能终端等4个千亿级优势产业,培育壮大软件与信息服务业、跨境电商等6个未来千亿级潜力产业,并布局低空经济与空天、高性能材料等N个重点赛道 [5] 龙岗区经济与工业表现 - 2025年前三季度,龙岗区GDP达到4262.31亿元,全年有望突破6000亿元 [7] - 龙岗区规模以上工业总产值已连续两年超过万亿元 [7] - 辖区商事主体总量突破100万户,其中企业总量达57.9万户,居深圳市第一 [8] 龙岗区创新实力与投入 - 2025年,龙岗区研发投入占GDP比重高达14.88% [8] - PCT国际专利申请量蝉联深圳市第一,创新实力位列全国创新百强区第五名 [8] 龙岗区企业生态建设 - 2025年,龙岗区新增上市企业2家、国家制造业单项冠军企业4家、国家级专精特新“小巨人”企业53家、创新型中小企业556家 [10] - 形成了梯度成长、持续创新的企业生态 [10] 未来发展规划 - 龙岗区将锚定“十五五”规划战略方向,以科技创新引领新质生产力发展,加速构建现代化产业体系 [12] - 目标是在深圳东部中心、粤港澳大湾区东部中心建设中先行一步,探索经验、打造样板、树立示范,创造更多全国乃至世界第一 [12]
“牵手”全球电商 共拓“日光之城”新机遇
新华社· 2025-12-26 19:41
行业活动与招商成果 - 拉萨综合保税区于26日举行跨境电商招商大会 吸引了亚马逊、来赞达、达拉兹等头部跨境电商平台以及超过80家区内外企业和金融机构参与[2] - 会上达成多项合作意向 拉萨综合保税区与5家跨境电商企业签署了入区意向协议 业务范围涵盖跨境电商销售、物流及供应链等领域[2] - 拉萨综合保税区与义乌市跨境电子商务协会、浙江佳速达供应链管理有限公司签署合作意向 旨在引入成熟的“义乌经验”以赋能本地高原产业[2]
深度合作案例:货马达如何助力某电商品牌实现美国销量增长30%
搜狐财经· 2025-12-26 17:50
文章核心观点 - 一家中国家具家居跨境品牌通过采用货马达提供的定制化、数字化、体验导向的美国本土物流解决方案,成功将物流从制约增长的“供应链短板”转变为驱动销售的“竞争长板”,并实现了超过30%的美国市场年销售额增长 [1][7] 中国跨境品牌面临的物流挑战 - 业务增长遭遇“物流天花板”,传统物流模式弊端在单量攀升后集中爆发 [3] - 物流成本高昂且不透明,传统零担运输价格居高不下,旺季附加费、住宅配送费等隐形费用侵蚀利润 [3] - 末端客户体验糟糕,大件家具送达后需客户自行处理包装和安装,导致投诉率和退货率双双走高 [3] - 供应链缺乏韧性,旺季时预约入仓难、运输延误频发,导致热销商品断货,影响销售节奏和品牌信誉 [3] 货马达提供的定制化物流解决方案 - 方案核心是成本重构与体验升级,未提供标准化产品,而是组建专项团队量身定制“端到端”美国本土物流解决方案 [3][4] - 通过智能拼载系统整合优化分散在全美多地的订单,规划高效经济运输路线,帮助品牌降低15-20%的整体物流成本 [4] - 强制搭载“白手套”高端交付服务,由专业人员完成上门配送、拆箱、简单组装、摆放至指定位置及清理包装垃圾的全过程 [4] - 通过API对接实现全链路货物状态实时追踪,使品牌方能提前预警异常并精准告知客户送达时间,提升客服效率和客户信任度 [6] - 依托整合超过500家美国本土优质卡车公司的运力池,为销售旺季提供稳定运力保障和优先服务 [6] - 实施“运费锁定”政策,确保品牌在“黑五”“网一”等大促前锁定的价格不会因市场波动而上涨 [6] 合作成效与业务影响 - 物流总成本节省直接转化为利润或可用于再投资的营销预算 [6] - “白手套”服务将客户投诉率降低了逾70%,客户满意度与留存在电商平台评价中清晰可见,复购率稳步提升 [6] - 稳定可靠的供应链使新品能更快入仓上架,热销款得到及时库存补给,断货情况大幅减少 [7] - 合作一年后,支撑该品牌美国市场年销售额实现突破性的30%以上增长 [1][7] - 物流从令人头疼的成本中心转变为支撑品牌高速、高质量发展的可靠引擎和销售助推器 [7] 行业启示与物流价值演变 - 现代物流在跨境电商竞争中的价值已远不止于“货物位移” [7] - 能够提供深度定制化方案、数字化透明管理及卓越末端体验的智慧物流伙伴,能直接介入并优化品牌的客户旅程 [7] - 当物流各环节都致力于提升效率和体验,它能从后台支撑系统跃升为驱动品牌增长的核心竞争力之一 [7] - 对于渴望在全球市场深耕的中国品牌,选择此类物流伙伴是打开新一轮增长之门的关键 [7]
智造出海!湾区跨境论坛在深举行,共探AI时代出海新路径
南方都市报· 2025-12-26 17:25
活动概况 - 12月25日,“智造出海・跨境向新”湾区跨境出海论坛暨“海上之夜”私享会在深圳蛇口希尔顿南海酒店举办 [2] - 活动是年末跨境行业的收官级盛会,以“AI赋能跨境新生态”为核心,聚焦智能供应链重构、品牌全球化破局、合规体系搭建三大议题 [4] - 活动汇聚了跨境电商平台、亿级大卖、头部出海品牌、SaaS服务商、跨境律所等超百位行业人士,并通过案例分享、资源对接及启动“跨境出海联盟生态伙伴”计划,为行业搭建深度交流平台 [4][5] 行业趋势与战略认知 - 当前跨境电商已不再是单纯的商品流动,而是品牌、技术与供应链综合实力的竞技场,更是中国经济迈向全球价值链高端的重要引擎 [5] - 企业出海已从“产品出口”转向“产业链出海”,核心痛点集中在供应链的物流、资金流和信息流,尤其是境外融资困难 [11] - 跨境产业竞争已从价格战转向价值战,AI不仅是技术突破的关键,更在市场运营、业务推进等全链路持续赋能 [27] - 全球消费市场呈现个性化、品质化需求趋势,跨境产业需跳出“供应链优势依赖”,深耕“以用户为中心”的精细化运营 [28] - 跨境产业已进入“生态协同”发展阶段,单打独斗难以为继 [28] 品牌出海实践案例 - 海澜之家集团的出海是建立在20余年供应链优势基础上的“品牌整体出海”,战略核心是“中式美学与属地需求匹配”,例如为东南亚市场调整产品材质 [9][11] - Heybike是一家专注电动自行车出海的科技公司,于2021年从代工转型自主品牌,选择从北美切入,推出定价约1000美元的入门级产品,上线半年通过亚马逊获得首批1万名用户,并已拓展至欧洲市场及线下渠道 [13][15] - HOVER Air发现日本对100g以上飞行器有严格法规,从而快速研发了99g的飞行相机,将合规限制转化为市场机遇 [18] AI与数字化赋能 - TikTok与传统货架电商的核心差异在于可同时实现品牌营销与卖货,形成“品牌曝光到GMV转化”的闭环 [18] - 在内容制作上,可利用AI提升效率并控制成本,例如使用AI图片生成视频软件来替代部分样品拍摄,但AI生成内容在整条视频中的比例最好不超过20% [20] - 独立站已从单纯的官网升级为链接生态、自主运营、安全合规的“智能商业中心”,AI被融入建站、客服、会员运营及合规风控等环节以达成降本增效 [25] - 品牌可借助AI大模型训练视觉系统,让产品快速学习海外本地化场景,以精准解决用户需求 [27] 供应链与金融解决方案 - 针对出海企业境外融资困难等痛点,朗华集团通过布局供应链金融,利用“分拣仓”优化物流,并依托旗下志朗银行为企业提供融资与配套服务,实现从物流到资金流的全链路支撑 [11][13] - 针对资金归属、服务成本等合规痛点,小棉花数字科技公司采用向欧美消费者收取小额保险费、向卖家免费的模式,通过多国保险牌照实现合规资金归集与利润分配,以降低合规成本 [27] 内容营销与品牌建设 - 内容是当前驱动品牌增长的核心杠杆,也是未来品牌的护城河,而真正会做内容的人极度稀缺 [20] - 内容营销策略正在发生变化,从以前花大预算找单个“达人”,转变为将预算平均分给众多素人,以在短时间内制造全网声量为品牌造势 [22] 生态联盟与平台建设 - 活动现场启动了“跨境出海联盟生态伙伴”计划,该联盟由南都湾财社、全球青年跨境協會、出海网等联合企业、平台、服务商及行业专家共同构建,旨在搭建开放性交流平台 [22] - 目前联盟伙伴包括鲸品科技(定制建站、全案运营)、优沃思传媒(海外发稿、事件营销)、易点天下(智能营销服务商)、小棉花数字科技(跨境电商保险服务)、Infinia(跨境支付平台)等各领域企业 [23] - 全球青年跨境協會计划在2026年重点打造小范围深度交流场景,搭建资源对接平台,降低行业入门门槛,助力中小主体实现从0到1的突破 [28]
广州实有经营主体总量跃居全国第二 新设外资企业数量增长至近万家
南方日报网络版· 2025-12-26 16:48
广州“十四五”期间市场主体发展总体成就 - 广州实有经营主体总量跃居全国第二 展现出市场有活力、经营有信心、产业有底气、消费有保障的发展新图景 [1] 民营经济发展 - “十四五”期间广州民营经济主体年均增长近30万户 总量达398万户 [1] - 民营经济增加值从1.02万亿元增至1.31万亿元 年均增速超4.2% [1] - 民营经济增加值占GDP比重由40.8%提升至43.3% 提高了2.5个百分点 [1] 企业梯度培育体系成果 - 构建“小微企业—创新型中小企业—专精特新中小企业—专精特新小巨人企业”四级梯度培育体系 [1] - 累计培育6399家专精特新中小企业、482家专精特新“小巨人”企业和74家重点“小巨人”企业 [1] - 专精特新企业年营业总收入超8000亿元 [1] 数字化转型与试点示范 - 成功争取国家制造业新型技术改造、中小企业数字化转型等11项国家级试点示范 [1] - 推动超4800家规上工业企业开展数字化转型 [1] - 投入1.6亿元支持382家中小企业开展数字化转型 [1] 消费与外资吸引力 - 广州跨境电商进口规模连续10年位居全国第一 [2] - 社零总额自2021年起突破万亿元 预计2025年较2020年增长超25% [2] - 新设外资企业数量从2020年的2695家增长至2025年的近万家 5年翻近两番 [2] - 在穗投资的世界500强企业从309家增长至368家 [2]
年终盘点丨海南封关:一座岛屿所能抵达的远方
新浪财经· 2025-12-26 16:47
海南自贸港全岛封关运作的战略意义与核心特征 - 2025年12月18日海南自贸港全岛封关运作正式实施,标志着中国更高水平对外开放的战略布局进入新阶段 [1] - 封关运作是更高维度开放的开始,旨在通过制度集成创新推动科技、医疗、数字经济、文旅等产业全面升级 [3] - 海南自贸港被定位为世界上最大的自由贸易港,具有为投资、增长和发展创造无与伦比机会的“唯一性” [5] 税收与外资准入政策红利 - 自12月18日起,零关税政策范围大幅扩展,绝大多数进口商品免征关税、进口环节增值税和消费税 [5] - 对注册在海南自贸港并实质性运营的企业(负面清单行业除外),减按15%征收企业所得税,低于内地普遍的25%税率 [5] - 对在海南工作的高端人才和紧缺人才,个人所得税实际税负超过15%的部分予以免征 [5] - 海南实施全国最短的外资准入负面清单,为外资进入金融、教育、医疗、文化等领域进一步降低门槛 [5] 数据跨境流动与数字经济发展 - 邓白氏作为标志性企业落户海口复兴城互联网信息产业园,其海南公司已为超16万家企业发放全球企业通用标识码(邓氏编码)[3][6] - 依托“数据安全有序流动”政策,邓白氏已为近26万家中国香港企业处理数据 [6] - 《海南自由贸易港数字经济促进条例》等法规同步施行,《海南自由贸易港数据出境管理清单(负面清单)》出台,优化数字经济营商环境 [7] - 海口复兴城互联网信息产业园服务了超100个境外投资项目,备案总额超30亿美元,主要集中在互联网和新能源产业链 [7] 航空、航天与深海产业开放 - 海口机场综合保税区一站式飞机维修基地提供保税维修服务,今年前10个月保税维修产值达478.6亿元,同比增长71.8% [8] - 封关运作后将试点开放第七航权,允许境外航空公司以海南为基地经营往返世界各地的航线 [8] - 海南文昌航天发射场已成为中国商业航天的重要地标 [8] - 全球首个商用海底数据中心项目已在海南陵水部署 [9] - “奋斗者”号载人潜水器从海南出发,成功坐底马里亚纳海沟10909米深处 [9] 医疗旅游与邮轮游艇产业 - 博鳌乐城国际医疗旅游先行区已引进超520种国际创新药械,今年1月至10月接待医疗旅游56.49万人次,同比增长81% [11] - 三亚作为中国首个专业邮轮枢纽,已有超20家相关企业落户,超30家国际邮轮公司常态化靠泊 [12] - 今年1月至10月,三亚游艇出海超19万艘次,接待游客107万人次,增幅均超15% [12] - 邮轮多点挂靠、进口游艇零关税等政策为产业提供持续动能 [12] 法治基础与跨境投资 - 《中华人民共和国海南自由贸易港法》将关键政策提升至国家立法层面,提供稳定性和可预期性 [15] - QFLP(合格境外有限合伙人)和QDLP(合格境内有限合伙人)等试点政策,让海南成为私募基金的热土 [15] - 海南自贸港建设遵循三步蓝图:2025年初步建立、2035年更加成熟、21世纪中叶全面建成 [15]
仓储物流怎么管?中小跨境卖家必懂的核心逻辑
搜狐财经· 2025-12-26 15:25
核心观点 - 仓储物流是独立站运营的关键环节,其影响远超成本控制,直接关系到用户体验、品牌形象和运营决策的有效性,对于中小跨境卖家而言,构建一个与业务发展阶段相匹配、逻辑清晰的仓储物流体系,比追求单一的低成本或高速度更为重要 [1][2][23] 一、仓储物流的战略定位与影响 - 仓储物流并非单纯的后台事务,而是构成前端用户体验和品牌专业度感知的关键部分 [3][4] - 发货慢等问题会被用户视为不专业,直接影响品牌感受 [5] - 仓储物流能力是前端运营活动(如限时活动、爆款推广、集中投放)的决策基础和承载保障,决定了运营动作能否放开手脚 [18][19] 二、中小卖家常见误区与核心原则 - 常见误区是将“省钱”作为首要目标,选择最便宜的物流或分散仓储,导致时效不稳定、管理混乱、操作成本增加,整体运营更累 [7][8] - 核心原则是可控性比低价更重要,应选择与当前业务定位(如价格优势或品质体验)最匹配的方案,平衡速度、稳定性与成本 [8][10][11] - 另一个误区是追求一步到位的“标准答案”,正确的做法是采取阶段性组合策略,根据业务发展(测试期、稳定期、放量期)不断调整方案 [15][16][20][21] 三、仓储管理的核心与价值 - 仓储管理的本质是让库存变得可预测,核心在于清晰掌握库存的品类、位置和可持续时间,而非简单存货 [9] - 库存不可预测会导致不敢促销、不敢投放、补货凭感觉等一系列决策变形 [9] - 库存压力的根源常在于运营节奏、补货策略和销量预期判断失误,而非产品本身,仓储管理的重要能力是及时止损和快速调整 [18] - 有效的仓储管理能使库存从负担转变为支持运营的工具 [18] 四、物流选择与用户体验 - 物流选择本质是在速度、稳定性和成本三者间取得平衡,难以同时达到极致 [10] - 对于用户体验,物流信息的透明度和确定性比单纯追求极限提速更重要,清晰的流程和节点能有效降低用户焦虑和投诉,这对于信任成本更高的独立站尤为关键 [18] 五、体系构建与业务增长 - 许多卖家在订单量放大后遭遇物流问题集中爆发,根源在于其仓储物流体系并未为增长做好准备,临时拼凑的方案无法支撑放量 [12][13] - 因此,在业务放量前,需要先行整理和优化仓储物流结构 [14] - 一个可持续的仓储物流体系应随着业务成长而演进:起步阶段求稳不出错,成长阶段提升效率,成熟阶段追求系统化与规模化 [20][21] - 仓储物流是与选品、定价、营销、客服紧密相连的系统模块,需用“系统思维”进行管理,逻辑清晰的体系比单纯追求速度快更能保障业务稳健运行 [22][23][24]
全球青年跨協龙淑贞:本土化深耕应对挑战,生态整合把握机遇
南方都市报· 2025-12-26 13:58
行业现状与挑战 - 跨境电商已从商品的跨境流动,演变为品牌、技术、供应链与生态资源的综合竞争[5] - 行业正面临深刻变革:流量红利逐渐平稳,合规要求持续提高,国际竞争愈发激烈[5] 未来发展的核心战略 - 行业共同探索的核心课题是以“本土化深耕”应对挑战,以“生态整合”把握机遇[5] - 本土化是稳健出海的根基,只有真正理解并尊重当地市场,才能建立长久竞争力[6] - 生态整合是持续成长的关键,唯有协同共进,才能助力创业者扬帆远航[6] 全球青年跨境協會的使命与举措 - 協會将赋能青年、链接资源、推动跨境生态的协同发展视为使命[5] - 協會计划通过系列专项工作坊、本土化实践案例库、生态合作伙伴计划等举措,构建支持青年跨境创新的资源网络[5] - 協會即将组织青年创业者亲赴美国拉斯维加斯CES国际消费电子展,以接触全球顶尖科技与前沿创新[6] 協會2026年核心战略与重点方向 - 協會2026年将继续深化“本土化深耕、生态化协同”的发展路径,聚焦“可持续连接”核心战略[7][10] - 重点方向一:深化区域协同,构建多边青年创业生态,聚合拉美、欧美、东南亚等关键市场的资源,搭建跨文化合作平台[11] - 重点方向二:推动能力建设,围绕品牌出海、合规经营、供应链优化、数字化工具应用等议题,开发实战导向的培训体系[11] - 重点方向三:搭建资源平台,与各界合作打造资源共享平台,发起“跨境创新伙伴计划”,在技术、渠道、资本、数据等方面形成赋能合力[11]