公司概况 - 顺友物流是一家中国一站式跨境电商物流解决方案提供商，成立于2008年，总部位于中国香港，业务覆盖全球220个国家和地区，日均包裹处理量13万件[1][5][7] - 公司控股股东为姚云、殷留安夫妇及其控制的投资实体，姚云担任董事会主席兼CEO[5] - 2022年9月获得国家服贸基金3000万元投资，投后估值达8.3亿元[5] 财务表现 - 2022-2024年营业收入分别为11.84亿元、15.06亿元、15.22亿元，呈现阶段性增长[7] - 同期毛利从7316万元增至1.58亿元后回落至1.02亿元，毛利率分别为6.2%、10.5%、6.7%[7] - 净利润在2023年达7347万元峰值后，2024年同比下降40%至4388万元，呈现"增收不增利"局面[7] - 经营性现金流由2023年的1.59亿元转为2024年的-2726.3万元，主要因贸易应付款减少和应收款增加[9] - 2024年贸易应收款达1.71亿元，较2023年增长43.6%，周转天数从30天延长至34天[10][11] 业务结构 - 核心业务高度集中于直发物流服务，2024年收入占比达96.1%[13][14] - 在中国B2C出口电商直发物流市场以0.5%份额位列第9，面临DHL、FedEx等国际巨头竞争[13] - 客户集中度较高，2022-2024年前五大客户收入占比分别为60.2%、51.5%、52.4%[14] - 客户规模从2022年2400名增至2024年4000名，客户留存率保持在70%以上[14] 区域市场 - 北美洲收入占比从2022年23.4%提升至2024年37.1%，欧洲市场占比微增至33.8%[16][17] - 美国取消800美元以下"小包免税"政策，5月起需缴纳货值120%或每件100美元关税，6月将上调至200美元[18] - 公司已自2024年下半年战略性缩减美国直发物流服务，转向新兴市场拓展[21] 行业影响 - 美国关税政策导致亚马逊等平台近1000种商品平均涨价30%，形成"供给端缩量-需求端抑制"循环[20][21] - 跨境电商物流行业面临国际政策不确定性挑战，公司正通过全球化布局增强业务韧性[1][21]

公司概况 - 顺友物流是一家中国一站式跨境电商物流解决方案提供商，专注于直发物流服务，业务覆盖全球220个国家和地区，日均包裹处理量13万件 [1][5] - 公司成立于2008年，2021年在深圳前海注册成立股份公司，控股股东为姚云、殷留安夫妇及其控制的投资实体 [3] - 2022年9月获得国家服贸基金3000万元投资，投后估值达8.3亿元 [3] 财务表现 - 2022-2024年营业收入分别为11.84亿元、15.06亿元、15.22亿元，呈阶段性增长但增速放缓 [5] - 同期毛利分别为7316万元、1.58亿元、1.02亿元，毛利率从6.2%升至10.5%后回落至6.7% [5] - 净利润在2023年达7347万元峰值后，2024年同比下降40%至4388万元，呈现"增收不增利"局面 [5] - 经营性现金流从2023年的1.59亿元转为2024年的-2726.3万元，主要因贸易应付款减少和应收款增加 [6] 业务结构 - 2024年直发物流收入占比高达96.1%，业务高度集中 [9][10] - 在中国B2C出口电商直发物流市场以0.5%份额位列第9，面临DHL、FedEx等国际巨头竞争 [9] - 客户集中度较高，2022-2024年前五大客户收入占比分别为60.2%、51.5%、52.4% [10] - 客户规模从2022年2400名增至2024年4000名，客户留存率保持在70%以上 [10] 区域市场 - 北美洲收入占比从23.4%提升至37.1%，欧洲市场占比由32.2%微增至33.8% [11][12] - 南美洲、亚洲及大洋洲收入占比均出现不同程度下滑 [11] - 美国取消800美元以下"小包免税"政策，导致部分商品价格上涨近30% [12][13] - 公司已自2024年下半年战略性缩减以美国为目的地的直发物流服务 [13] 战略布局 - 公司计划通过IPO募集资金加速跨境物流业务的全球化布局 [1] - 正在扩大跨境物流服务的地理覆盖范围，渗透新兴市场 [13] - 新布局的海外仓、头程物流等业务尚处投入期，市场拓展进度及盈利预期存在不确定性 [1]

报告公司投资评级 - 买入（维持）[7][9] 报告的核心观点 - 2024年公司归母净利润同比增长23%，2025年第一季度盈利环比改善 ，中蒙业务、非洲业务双引擎驱动业绩增长，预计2025 - 2027年归母净利润分别为14.63、17.00、19.75亿元，维持“买入”评级 [2][7] 根据相关目录分别进行总结 财务表现 - 2024年公司实现营业收入约87.5亿元，同比增长25%；归母净利润约12.8亿元，同比增长23%；24Q4营业收入约22.1亿元，同比增长17%，归母净利润1.9亿元，同比下降34%；2025年第一季度营业收入约22.9亿元，同比增长15%，归母净利润2.6亿元，同比下降15%，环比改善 [2] - 预计2025 - 2027年营业收入分别为97.94、107.73、121.37亿元，同比增速分别为12%、10%、13%；归母净利润分别为14.63、17.00、19.75亿元，同比增速分别为15%、16%、16% [7][13] 业务板块 跨境综合物流 - 2024年跨境综合物流服务收入24.5亿元，同比增长22%，毛利7.5亿元，同比增长31%，毛利率30.6%，同比增加2.2个百分点；24H1、24H2收入同比分别增长1%、45%，下半年增长因24Q2末完成收购非洲本土车队BHL，非洲跨境物流网络持续扩张；截至24年末BHL车队管理千余辆运输资源，结合公司在非洲陆港节点布局深化，协同效应将逐步显现 [3] 焦煤供应链贸易 - 2024年公司焦煤供应链贸易业务收入约58亿元，同比增长30%，毛利7.6亿元，同比增长46%，毛利率13.3%，同比增加1.5个百分点，得益于贸易量规模大幅提升；2024年甘其毛都口岸进口煤炭量3921万吨，同比增长7.4%，预计公司份额同比提升；因焦煤市场价格下跌，四季度计提存货减值0.45亿元，风险基本释放；公司通过与蒙古矿山企业合作调整境外供应价格，发挥中蒙跨境综合物流运输与仓储能力，以量保物流收益；2024年因持有KEX矿山20%股权取得投资收益约0.27亿元 [4] - 中长期看，2024年公司与MMC新签长协，未来计划开拓策克、满都拉口岸，资源优势凸显，“资源 + 贸易 + 物流”业务模式持续深化，焦煤物贸一体化规模有望提升 [4] 非洲陆港项目服务 - 刚果（金）卡萨道路及口岸通车量稳步增长；2024年公司陆港项目服务收入4.9亿元，同比增长16%，毛利润2.8亿元，同比增长7%，毛利率57.5%，同比下降5个百分点，因2024年特许经营权摊销增加；随着矿山扩产、人口与经济增长，刚果（金）铜矿出口规模与消费品物流需求有望扩大，卡萨项目通车量有望进一步提升 [5] - 2025年公司将重点推进赞比亚项目运营、坦桑尼亚项目落地，带动跨境物流业务发展，巩固第二增长曲线；2024年赞比亚萨卡尼亚项目已启动建设、赞比亚莫坎博项目处于开工前准备阶段，并与坦桑尼亚港务局签署合作备忘录，拟推进坦桑尼亚海港与陆港一体化开发；公司通过口岸、陆港、海港的有效衔接，打造陆海联动、协同发展的非洲互联互通网络 [5] 股东回报 - 2024年公司重视股东回报，派息率大幅提升，现金分红（含中期分红）6.8亿元，占归母净利润的53.5%，2023年派息率为33.5% [6]

华为智能驾驶倡议 - 华为联合11家车企发布《智能辅助驾驶安全倡议》，签署方包括广汽、上汽、奥迪、赛力斯等，涵盖鸿蒙智行及乾崑ADS合作车企[3] - 倡议背景与工信部、中汽协近期规范驾驶辅助术语的监管动向相关，但车企营销仍普遍使用"智驾""高阶智驾"等非合规表述[3][4] - 广汽传祺等合作方在宣传中直接使用"遥遥领先"等过度营销话术，与倡议条款形成明显冲突[4] TikTok日本电商布局 - TikTok Shop计划数月内进入日本市场，延续"短视频+直播+电商"模式，主打折扣爆款与算法推荐[7] - 日本直播电商渗透率仅5%（中国20%/美国15%），但本土巨头乐天与亚马逊已占70%份额，且消费者对品质要求严苛[7] - 亚马逊日本同日测试移动端首页改版，形成直接竞争[7] 车企动态与盈利预期 - 蔚来CEO李斌称2024Q4将实现盈利，依托9款新车交付、毛利率提升及降本增效，研发费用已全部当期费用化[7][8] - 莲花品牌2024年销量仅保时捷3.9%（12,134 vs 310,718辆），新款降价引发老车主不满（ELETRE起售价降18万元）[8] - 猛士科技与华为合作新车M817定价<50万元，采用全栈华为技术但整车功能由东风定义[13] 科技公司战略调整 - 昆仑万维2024年亏损15.95亿元（同比降226.8%），主因AI研发投入增59.5%至15.4亿元，游戏收入占比不足10%[10] - OceanBase组织升级：CTO杨传辉统筹AI战略，成立AI平台与应用部，获蚂蚁集团全场景支持[11] - 美的公布人形机器人落地计划：5月进工厂运维，下半年门店导览，产业化预计需3-5年[12] 智能手机与供应链 - 小米Q1中国市场份额达19%（同比增40%），出货量1330万部重返第一，雷军强调"人车家全生态"战略[13] - 苹果拟2026年实现美版iPhone全面印度生产，要求塔塔集团年产能翻倍至7000万部，本地采购率目标50%[18] 国际科技事件 - DeepMind英国300名员工拟组建工会，反对谷歌向以色列军方出售AI技术，此前谷歌已删除"不开发武器AI"承诺[18][19] - Discord创始人卸任CEO，动视暴雪前高管接任，公司披露日活数据并暗示IPO计划，曾拒微软100亿美元收购[19] - 大众旗下二手车平台heycar将关闭，德国市场占有率不足10%，营销投入未能撼动Mobile.de等龙头地位[20] 行业数据 - 2024全球车企净利润：丰田以2586亿元居首，超比亚迪+小米总和4倍，特斯拉位列第七（516亿元）[13][14] - 中国车企中仅比亚迪（402.5亿元）和理想（80.5亿元）盈利，蔚来亏损224亿元居末位[14][15]

以下文章来源于硬氪 ，作者张子怡 硬氪 . 专注全球化、硬科技报道。36kr旗下官方账号。 是当前中国最大的自营海外仓运营商 和跨境供应链综合服务商之一。 文 ｜ 张子怡 编辑 ｜ 袁斯来 来源｜ 硬氪（ID：south_36kr） 封面来源 ｜ Pexels 硬氪获悉，全球一体化供应链综合服务商泛鼎国际集团（以下简称"泛鼎国际"）完成数千万美元C轮融资。本轮融资由嘉御资本 领投，神骐资本、明裕创投、金銮证券跟投，顺为资本、普华资本等老股东继续加注，光源资本担任独家财务顾问。融资资金将 用于加速新兴市场的本土化运营能力构建，提升企业内部智能化、数字化升级。 泛鼎国际创立于2013年，为跨境企业提供从出港、洲际运输、清关报关、海外仓储及增值服务、尾程配送到目的国销售的一站式 全链条服务。目前已在全球100多个国家服务超过5000家核心客户，提供精细化、定制化和高效响应的物流及供应链服务。 经历数十年的发展，泛鼎国际构建了"物流仓配+分销渠道"的双轮驱动模式，为生产高附加值产品的客户在海外建立销售渠道，去 掉不必要的中间大贸环节，让厂商在高税率环境下保有利润空间。 此外，泛鼎国际介绍称，公司还服务大量海外中小分销 ...

市场表现 - 上证指数实现8日连阳，累计上涨2.36%，盘中一度重返3300点关口，创近三周新高 [1] - 沪深300指数获6连阳，北证50、红利指数、上证50等一度录得5连阳行情 [1] - 沪深两市全天成交额1.09万亿元，较上个交易日放量486亿元 [2] 政策支持 - 国务院常务会议提出"持续稳定股市"，延续中央政治局会议等高层政策表述 [2] - 央行、金融监管总局、国资委等多部门密集部署稳市措施，中央汇金发挥类"平准基金"作用 [3] - 社保基金、国有资本运营公司、保险机构等通过增持回购注入流动性，2024年9月以来中长期资金持有A股市值从14.6万亿元增至17.8万亿元，增幅22% [3][4] - 央行通过两批互换便利操作超1000亿元，保险资金长期股票投资试点额度达1120亿元 [4][5] 跨境支付发展 - CIPS跨境支付板块大涨，央行等四部门联合印发方案提升人民币跨境支付系统（CIPS）功能 [8] - 数字人民币升级为「金融-科技-数据」战略载体，旨在重构贸易结算体系并削弱美元霸权 [8] - 相关受益领域包括跨境支付（小商品城、中油资本等）、跨境电商（跨境通、华贸物流等）、跨境物流（中远海控、东航物流等） [9][10] 机构观点 - 高盛认为A股因政策支持和估值吸引力具备投资价值，但需警惕财报披露期和政策波动影响 [7] - 内外资机构看好A股韧性，认为创新驱动经济模式获全球认可 [6] - 中国市场有望成为全球资金"避风港"，吸引中长期资金入市 [2][3]

上 证 目 前 已 实 现 8 日 连 阳 ， 期 间 累 计 上 涨 近 2 . 3 6% 。 其 中 ， 上 证 指 数 今 日 盘 中 一 度 重 返 3 3 00点关口，创近三周以来点位新高。沪深300指数目前也已获6连阳，北证5 0、红利指 数、上证50等也一度录得5连阳行情。 今天沪深两市全天成交额1 . 09万亿，较上个交易日放量486亿。 稳 定 股 市 是 资 本 市 场 当 前 的 关 键 词 。 4 月 18 日 召 开 的 国 务 院 常 务 会 议 提 出 " 持 续 稳 定 股 市"，延续了此前中央政治局会议、中央经济工作会议、202 5年政府工作报告等重要会议 和政策中的表述，体现了国家层面对股市的呵护之意。 机构认为，在当前时点提出"持续稳定股市"意义重大，美国所谓的"对等关税"冲击全球金 融市场，我国各项措施"组合拳"快速出击、强而有效，有力稳住了股票市场。 未来我国资本市场改革将着力于吸引中长期资金入市，持续完善稳市举措，保持股市稳 定， 中国市场有望成为全球资金"避风港"，为全球市场带来更多确定性。 机构认为，尽管目前关税形势多变且可能对企业盈利产生影响，但中国股市仍具韧 ...

文章核心观点 4月15日顺友物流递交招股书拟在香港主板IPO上市，介绍了公司业务、财务情况及应对美国关税变动的措施 [1] 公司基本情况 - 成立于2008年，是资深跨境电商物流服务提供商 [1] - 已在中国内地深圳、广州、东莞、义乌、宁波、苏州，及中国香港和美国开展业务 [1] - 向约220个国家及地区运送包裹，横跨六大洲，日均运送包裹量约为13万件 [1] 财务情况 - 2022 - 2024年分别实现收入11.84亿元、15.06亿元及15.22亿元人民币 [1] - 2022 - 2024年毛利率分别为6.2%、10.5%及6.7% [1] - 2022 - 2024年净利润为3187.5万元、7346.5万元、4387.5万元 [1] 应对美国关税变动措施 - 已战略性推出新的物流服务及海外仓服务，2024年分别实现收入2870万元和1010万元 [2] - 自2024年下半年战略性缩减以美国为目的地的直发物流服务 [2] - 不断扩大跨境物流服务地理覆盖范围，坚定渗透新兴市场 [2] - 未来将继续投资海外仓服务及新兴市场渗透，密切监控与美国关税有关法规的变化，并衡量在每个地区的盈利能力 [2]

文章核心观点 2025年4月15日顺友物流向港交所递交招股书拟香港主板IPO上市 介绍公司业务、业绩、股东架构、董事高管及IPO中介团队等情况 [1] 主要业务 - 公司成立于2008年 是出口跨境电商物流服务提供商 提供一站式跨境物流服务 为跨境电商平台及卖家提供全球物流解决方案 拥有阶梯式定价、多种配送时间选项、全球物流网络及广泛货物覆盖面 [2] - 往绩记录期间 公司安排向约220个国家及地区运送包裹 日均运送包裹量约为130,000件 已在中国内地市场巩固作为可靠的B2C出口电商直发物流服务提供商的地位 [2] - 公司采用轻资产模式运营 利用第三方物流合作伙伴运输资源 拓展并优化线下网络 协调仓库、车队及服务网点 设计高效物流路线 往绩记录期间与超过120名第三方物流合作伙伴合作 [2] - 公司在广东深圳、广州、东莞 浙江义乌、宁波 江苏苏州 以及中国香港及美国开展业务 维持五个自营线下服务网点、12个仓库及多辆车辆 [2] 财务数据 收入构成 |年份|B2C出口电商物流服务-直发物流服务（金额/占比）|B2C出口电商物流服务-其他物流服务（金额/占比）|其他业务（金额/占比）|总计（金额/占比）| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |2022年|11.52亿元/97.3%|160.5万元/0.1%|3004.5万元/2.6%|11.84亿元/100.0% [3]| |2023年|14.75亿元/98.0%|259.3万元/0.2%|2811.9万元/1.8%|15.06亿元/100.0% [3]| |2024年|14.63亿元/96.1%|3875.8万元/2.5%|2000.6万元/1.4%|15.22亿元/100.0% [3]| 分地区收入 |年份|北美洲|B2C出口电商物流服务-直发物流服务（金额/占比）|欧洲|B2C出口电商物流服务-直发物流服务（金额/占比）|南美洲|B2C出口电商物流服务-直发物流服务（金额/占比）|亚洲|B2C出口电商物流服务-直发物流服务（金额/占比）|大洋洲|B2C出口电商物流服务-直发物流服务（金额/占比）|其他国家/地区|B2C出口电商物流服务-直发物流服务（金额/占比）|小计|B2C出口电商物流服务-直发物流服务（金额/占比）| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |2022年|27050.9万元/23.4%|37123.2万元/32.2%|16347万元/14.2%|20161.8万元/17.5%|7928.8万元/6.9%|6589.9万元/5.7%|11.52亿元/99.8% [3]| |2023年|35226.4万元/23.8%|56840.4万元/38.5%|21878万元/14.8%|19025.6万元/12.9%|8324.1万元/5.6%|6246.5万元/4.2%|14.75亿元/99.8% [3]| |2024年|55663.2万元/37.1%|50732.9万元/33.8%|16639万元/11.1%|11485.8万元/7.6%|7279.3万元/4.8%|4538.7万元/3.0%|14.63亿元/97.4% [3]| 利润情况 |年份|收入（万元）|销售成本（万元）|毛利（万元）|除税前溢利（万元）|所得税开支（万元）|年内溢利（万元）| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |2022年|118366.6|111051|7315.6|3816.9|629.4|3187.5 [10]| |2023年|150612.2|134832.6|15779.6|8805.6|1459.1|7346.5 [10]| |2024年|152215.3|141992.2|10223.1|5071.8|684.3|4387.5 [10]| 市场排名 - 2024年按收入计 公司在中国B2C出口电商直发物流服务市场中排名第九 [4] - 2024年按特货设置的直发物流服务的交易额计 公司在中国内地排名第六 [4] - 2024年按运送至拉丁美洲国家及地区的包裹产生的收入计 公司在中国B2C出口电商直发物流服务市场中排名第四 [4] 股东架构 - 上市前控股股东姚云先生合计持股约86.57% 其中姚云先生直接持股24.10% 安云投资（姚云先生持股90%、殷留安女士持股10%）持股53.32% 安云非凡（姚云先生为GP）持股5.78% 嘉德国和（姚云先生为GP）持股3.37% [5][6] - 其他股东包括王浩霖先生（持股4.82%） 草德润华（王浩霖先生持股95%、陈菊花女士持股5% 持股4.99%） 脂晶草寺（招商局合本管理 持股3.61%） [6] 董事高管 - 董事会由8名董事组成 包括5名执行董事（姚云先生、王浩霖先生、罗燕灵沈旻先生、张自安先生、骆双林先生）和3名独立非执行董事（邹小磊先生、彭龙先生、曾瀞漪女士） [8][9] - 高管包括吴琰女士（首席财务官兼联席公司秘书）、王礼勇先生（技术总监） [8] - 监事会3名成员为许俊雄先生、刘梅女士、章晗女士 [8] 中介团队 - 独家保荐人为中信建投国际 [10] - 审计师为安永 [10] - 公司中国律师为竞天公诚 公司香港律师为竞天公诚(香港) [10] - 有关美国公司法及关税法律师为中伦 [10] - 券商中国律师为广东信达 券商香港律师为嘉源(香港) [10] - 合规顾问为浤博资本 行业顾问为弗若斯特沙利文 [10]

中国企业全球化发展历程 - 1988年宝洁进入中国市场，带来品牌管理和供应链体系，冲击本土商业生态 [1] - 1984年德国工程师威尔纳·格里希在武汉柴油机厂推行现代管理方法，开启中国企业管理觉醒 [3] - 1998年华为斥资20亿元引入IBM管理体系，形成"西方框架+本土创新"模式 [3] 早期出海挑战与转型 - 2001年加入WTO后，TCL收购施耐德、汤姆逊因文化冲突导致巨亏 [4] - 福耀集团赴美建厂遭遇工会风波，反映中西方管理理念碰撞 [4] - TikTok采用"扎根本土+分散中心化"策略，印尼市场月均GMV突破2亿美元 [4] - SHEIN以"小单快反"供应链击败ZARA、HM，估值突破千亿美金 [4] 新势力崛起与模式创新 - 字节跳动"技术中台+本地化前台"架构使TikTok五年获10亿月活 [6] - SHEIN全球下载量超30亿次，重构快时尚行业逻辑 [6] - 极壳科技消费级外骨骼Hypershell X获CES创新大奖，众筹超130万美元 [6] - 运去哪物流2024年集装箱处理量突破50万箱，成为跨境物流数字桥梁 [7] 技术驱动型出海案例 - 联影医疗Total-body PET-CT进驻耶鲁大学，2024年前三季度海外收入同比增36.49% [7] - 星迈创新科技Beatbot系列泳池机器人在美亚马逊高端市场占85%份额 [7] - 追觅2025年德国市场市占率达28%，扫地机器人成欧美家庭新宠 [9] - 闪极科技AI眼镜"拍拍镜"在亚马逊美国站200美元价格带市占率第一 [10] 文化IP与生态输出 - 泡泡玛特东南亚市场2024年营收同比激增478.3%，在12国开设线下门店 [10] - 超级玩咖科技"kakawow抽卡机"功能让卡牌文化风靡北美 [10] - 传音非洲市场品牌认知度达85%，成为"非洲手机之王" [12] 全球化3.0阶段特征 - 阿里国际站AI搜索引擎Accio实现对话式采购交互 [12] - 法奥意威协作机器人进入40多国，推动智能制造标准重构 [12] - 临港新片区五年间重点产业总产值年均增长34.1%，签约项目超570个 [12] - 临港新片区"走出去"综合服务平台汇聚300家机构，服务300家跨国企业 [13]