交易概述 - 潍柴重机拟以现金4 92亿元收购控股股东潍柴控股集团持有的常州玻璃钢造船厂有限公司100%股权 [1] 标的公司业务 - 常玻公司主营业务为30米以下复合材料、钢质、铝质船艇的研发及生产 [1] - 主要产品包括公务船艇、工作船艇和休闲船艇 [1] 业务拓展计划 - 2022年常玻公司设立全资子公司渤星公司 [1] - 渤星公司投资建设潍柴（青岛）海洋装备制造中心项目 [1] - 项目将拓展30米以上、80米以下船艇业务 [1]

收购交易概述 - 潍柴重机拟以现金4.92亿元收购控股股东潍柴集团持有的常州玻璃钢造船厂有限公司100%股权 [1] - 交易构成关联交易但不构成重大资产重组 后续将根据运营需要安排注册资本实缴或减资 [1] - 公司此前于7月14-15日披露筹划收购事项后股价连续涨停 后三个交易日再涨超20% [1] 标的公司业务与历史 - 常玻公司主营30米以下各类船艇研发生产 产品包括公务船艇/工作船艇/休闲船艇 [2] - 潍柴集团2020年6月以3.24亿元竞价收购常玻公司 2022年常玻设立子公司渤星船舶拓展30-80米船艇业务 [2] - 常玻公司2024年净利润亏损3373.75万元 2025年1-2月延续亏损 [2] 协同效应与整合价值 - 收购可实现动力系统与船体制造垂直整合 通过技术适配优化提升动力匹配效率并降低能耗排放 [2] - 产品开发阶段即可进行深度集成 涵盖船用柴油机/发电机组/推进器与船体设计 [2] - 公司长期寻求下游船艇制造商以实现产业整合和产业链条打通 [1] 亏损原因与未来前景 - 亏损主因公务船艇订单需求波动 该业务占常玻收入比例超60% [2] - 渤星公司主要项目处于竣工验收备案阶段尚未贡献收益 [2] - 常玻已入围某公务船艇项目 预计未来几年完成交付 [3] - 渤星公司一期达产后年产30艘 当前在手订单超4亿元 市场空间较大 [3]

交易概述 - 潍柴重机拟以现金49,166.94万元收购控股股东潍柴集团持有的常州玻璃钢造船厂有限公司100%股权 [1][2] - 交易完成后常玻公司将成为全资子公司并纳入合并报表范围 [1][2] - 常玻公司注册资本63,000万元，实缴资本23,000万元，未实缴部分40,000万元由公司后续履行出资义务 [1][2] 交易背景与目的 - 交易符合国家推动国有企业高质量发展和鼓励上市公司通过并购重组加强产业整合的政策导向 [2] - 公司旨在完善产业布局，拓展船艇业务板块，打造新增长点，增强综合竞争力 [2] - 通过"动力系统+船体设计"垂直整合形成差异化竞争力，抢占高附加值船艇市场先机 [18][23] 标的公司基本情况 - 常玻公司主营30米以下复合材料、钢质、铝质等各类船艇研发生产，核心产品为公务船艇、工作船艇和休闲船艇 [7] - 2022年设立全资子公司渤星船舶科技（青岛）有限公司，拓展30-80米船艇业务 [7] - 2024年合并口径营业收入17,949.12万元，净利润-3,373.75万元，经营亏损主因公务船艇订单需求波动及渤星公司尚未实现业绩释放 [9][10] 业务协同效应 - 动力系统与船体制造垂直整合可实现技术适配性优化，降低能耗与排放 [23] - 共用采购渠道实现降本提质，销售渠道互补掌握市场需求 [23] - 建立"动力-船体"一体化服务体系降低客户维护成本并创造新利润来源 [23] - 潍柴重机发动机、推进器等核心部件可为常玻公司和渤星公司产品配套 [24] 行业发展前景 - 国内30-80米船艇市场2023年建造约3000艘，渤星公司一期完全达产后年产30艘 [11][25] - 公务船艇需求因水上执法装备要求提高迎来上升通道 [24] - 滨水旅游开发带动休闲船舶发展，海外工作船市场不断扩大 [24] - 国家政策支持船舶制造业绿色发展及高端化升级 [22] 标的公司竞争优势 - 常玻公司是国内高性能船艇领域领军企业，拥有甲级船舶设计资质和70余项专利 [11][12] - 渤星公司产品具备重量轻、航速快、智能化程度高、续航里程长等差异化优势 [12][25] - 常州和青岛基地分属长江口和环渤海湾造船基地，地理条件优越且人才储备丰富 [11] - 渤星公司目前在手订单超过4亿元，已取得7艘海外订单 [11][25] 财务与评估细节 - 交易价格以2025年2月28日评估基准日资产基础法结果49,166.94万元为准 [14][16] - 标的公司净资产评估增值26,374.49万元，增值率115.72%，主因房屋建筑物、无形资产及长期股权投资增值 [16] - 渤星公司评估增值因在建工程考虑资金成本及地价上升导致无形资产增值 [16] - 潍柴集团2024年末营业收入2,309.08亿元，净利润143.55亿元，净资产1,283.53亿元 [4] 交易程序安排 - 交易已获董事会审议通过，关联董事回避表决，尚需国有资产监督管理部门批准及股东会审议 [2][3] - 支付方式为股权交割日起10个工作日内支付100%交易价款 [20] - 交易资金来源于公司自有资金，不涉及员工安置或债务重组 [22]

交易概述 - 公司拟以现金4.92亿元收购控股股东潍柴集团持有的常玻公司100%股权 [1] - 交易完成后常玻公司将成为公司全资子公司 [1] - 公司需履行常玻公司未实缴的4亿元注册资本出资义务 [1] 标的公司业务情况 - 常玻公司主营业务为30米以下复合材料、钢质、铝质等各类船艇的研发及生产 [1] - 主要产品包括公务船艇、工作船艇和休闲船艇 [1] - 2022年设立全资子公司渤星公司投资建设潍柴(青岛)海洋装备制造中心项目 [1] - 新项目将拓展30米以上、80米以下船艇业务 [1] 交易战略意义 - 通过专业化整合船舶板块上下游资产提升产业集中度 [1] - 优化资源配置效率并完善产业布局 [1] - 发挥业务协同效应开辟新的业务增长点 [1]

公司收购计划 - 潍柴重机正筹划以自有资金收购控股股东潍柴集团的全资子公司常玻公司100%股权 [1] - 收购目的为完善产业布局，拓展船艇业务板块，打造新业务增长点 [1] - 常玻公司是国内高性能船艇领域领军企业，主营30米以下复合材料、钢质、铝质船艇研发生产，产品包括公务船艇、工作船艇和休闲船艇 [1] 公司业务与交易影响 - 潍柴重机主营业务为船舶动力和发电设备用发动机及动力集成系统，覆盖30马力至13600马力范围 [1] - 交易完成后常玻公司将纳入合并报表，提升上市公司资产规模并拓展收入来源 [1] - 常玻公司2022年设立全资子公司渤星船舶科技，投资建设潍柴(青岛)海洋装备制造中心项目，拓展30米以上、80米以下船艇业务 [2] 行业发展趋势 - 船艇行业技术向新能源化、智能化发展，氢燃料电池游艇、AI航行辅助系统应用增多 [2] - 产品场景主题化趋势明显，如家庭出游型、商务活动型等主题游艇满足差异化需求 [2] - 行业边界从制造延伸至智能航行系统开发、游艇共享经济、海洋旅游等细分领域 [2] 行业整合与竞争力 - 国内船艇行业集中度提高，资源向优势企业集中 [2] - 收购有助于优化资源配置，降低生产成本，增强行业整体竞争力 [2] - 交易若完成将助力潍柴重机进入更大船型市场，扩大市场份额并提升船舶行业地位 [2]

公司表现 - 潍柴重机股价今日涨停报45.78元/股，实现3连板，总市值达151.7亿元，创历史新高 [1] - 自2023年9月24日以来累计涨幅超441%，股价从8.48元/股低位翻了5倍多 [2] - 预计2024年上半年归母净利润1.32亿-1.51亿元（同比+40%-60%），扣非净利润1.24亿-1.47亿元（同比+35%-60%） [4][5] 业务动态 - 主营业务为30-13600马力船舶发动机及发电设备，发电机组应用于数据中心等领域 [4] - 拟以4.92亿元收购潍柴集团旗下常州玻璃钢造船厂100%股权，标的2024年营收1.79亿元但净亏损3373.75万元，2025年1-2月续亏592.36万元 [6][8][9] - 通过收购整合船舶产业链，旨在提升资源配置效率并开辟新增长点 [9] 行业趋势 - AIDC（人工智能数据中心）资本开支中非IT侧供电系统占比69%，柴油发电机组作为关键设备存在技术壁垒和涨价预期 [10][11] - 国产柴油机厂商突破带动替代趋势，行业梯队中潍柴位列T2梯队，适配多品牌发动机 [12] - 4-6月国内大厂招标密集，国产厂商在招标量、价格及业绩方面有望形成催化 [12] 市场热点 - 黄仁勋访华引发算力基建概念炒作，柴发个股（如潍柴重机、科泰电源等）成为翻倍牛股 [1][9] - 数据中心柴发产业链扩产周期长，供需紧张格局下国产替代加速 [11][12]

交易概述 - 公司正在筹划以自有资金收购控股股东潍柴集团的全资子公司常州玻璃钢造船厂有限公司100%股权 [1] - 本次交易采用现金方式 不涉及发行股份 不会导致控制权变更 [1] - 交易目的为完善产业布局 拓展船艇业务板块 打造新增长点 [1] 交易对手方 - 交易对手为潍柴控股集团有限公司 注册资本12亿元人民币 由山东重工集团100%控股 [2][3] - 潍柴集团经营范围涵盖企业总部管理 自有资金投资 资产管理 非融资担保等业务 [2] 标的公司情况 - 常玻公司主营30米以下复合材料/钢质/铝质船艇研发生产 产品包括公务船/工作船/休闲船 [4] - 2022年设立全资子公司渤星公司 拓展30-80米船艇业务 [4] - 拥有70余项专利 获国家高新技术企业 江苏省工程技术研究中心等资质 [4] - 2024年资产总额8.71亿元 负债6.50亿元 归母净资产2.21亿元 [6] - 2025年1-2月营业收入1794.91万元 净亏损337.38万元 [6] 交易影响 - 交易完成后将提升公司资产规模 拓展收入来源 增强市场竞争力 [8] - 有助于实现船舶板块专业化整合 提升产业集中度与资源配置效率 [8] - 标的公司纳入合并报表范围 不会产生同业竞争 [8] 交易进展 - 目前处于筹划阶段 尚未签署正式协议 最终交易价格未确定 [8] - 需履行上市公司及标的公司各自的决策审批程序 [2]

公司动态 - 公司股票于2025年7月14日、7月15日连续两个交易日内收盘价涨幅偏离值累计超过20%，属于股票交易异常波动情况 [1] - 公司正与控股股东潍柴控股集团有限公司筹划收购控股股东全资子公司常州玻璃钢造船厂有限公司股权事宜，并正就相关事项与交易对手方进行洽谈 [1] - 经测算，本次筹划的交易未构成重大资产重组 [1] 收购标的业务 - 常玻公司主要业务为30米以下复合材料、钢质、铝质等各类船艇的研发及生产 [1] - 常玻公司主要产品为公务船艇、工作船艇和休闲船艇 [1] 主营业务与市场关注 - 公司主要开发、制造和销售船舶动力和发电设备市场用的发动机及动力集成系统、发电机组及电力集成系统，主营业务未发生改变 [1] - 公司发电机组产品可在数据中心用作备用电源 [1] - 市场对算力概念、数据中心电源板块关注度较高 [1]