华为乾崑智驾ADS 4
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自动驾驶是否一定需要语言模型?
自动驾驶之心· 2025-11-05 08:04
以下文章来源于焉知汽车 ,作者咖啡鱼 焉知汽车 . 科技 · 创新 作者 | 咖啡鱼 来源 | 焉知汽车 点击下方 卡片 ,关注" 自动驾驶之心 "公众号 戳我-> 领取 自动驾驶近30个 方向 学习 路线 >>自动驾驶前沿信息获取 → 自动驾驶之心知识星球 本文只做学术分享,如有侵权,联系删文 一、自动驾驶的路线分野:WEWA 与 VLA 的技术博弈 2025 年成为自动驾驶技术架构的关键分水岭:以华为乾崑智驾 ADS 4 为代表的 WEWA 架构 (世界引擎 + 世界动作模型),与以理想、小鹏等企业竞 逐的 VLA 架构 (视觉 - 语言 - 动作模型)形成鲜明对立。华为 靳玉志表示,走 VLA 技术路线的企业,认为现在大家是通过 Open AI 等各种语言大模 型,把网上的信息学了一遍以后,将语言、所有的学习转换成 LM 的方式掌握知识。这样的路径看似取巧,其实并不是走向真正自动驾驶的路径。 图 华为WEWA架构发布,来自网络 这场争论的核心直指 "大语言模型(LLM)是否为自动驾驶的必需品"——WEWA 以 "去语言化" 实现高效落地,VLA 则以语言模型为核心追求认知智 能,二者的路径选择折射出行业 ...
双车降价增配 东风奕派转型紧迫
经济观察网· 2025-10-21 10:16
产品发布与定位 - 公司于10月16日同时推出2026款纳米01与2026款eπ008五座版两款年度改款车型 [2] - 2026款纳米01限时起售价为5.88万元,将纯电小型车入门价格拉低至6万元以内,比同级别吉利星愿便宜1万元,并对比亚迪海鸥、五菱缤果S等竞品形成价格挑战 [2] - 2026款eπ008五座版通过降价和配置升级提升竞争力,车机系统更换为高通8295P芯片,增程版升级了3C快充技术,对标比亚迪唐DM-i与理想L6等同级别车型 [2] 品牌整合与市场表现 - 今年6月底,东风汽车将“风神、奕派、纳米”三品牌整合至东风奕派旗下,终结了三个品牌“各自为战”的状态 [2] - 品牌整合后,三个品牌的销量叠加客观上提升了月度销量表现,9月东风奕派销量达30256辆,同比增长15.8% [2] - 若单看奕派品牌,其今年1-6月合计零售销量约为2.5万辆,与去年同期相当 [2] 战略举措与未来展望 - 公司今年重点与华为展开合作,以实现企业技术协作层面的提升 [3] - 作为合作载体,东风奕派将于明年正式推出智能精品系列首款车型,该车型由双方共同定义、开发,将搭载华为最新乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱5技术,成为市场上华为技术集成度“最高”的车型之一 [3] - 从“性价比”到“品价比”的转变,仅靠产品升级不够,品牌力、用户运营和持续创新能力将是决定公司能否真正突围的关键因素 [3]
“电野之王”+“奢野旗舰”齐发,方程豹重塑越野市场格局
中国汽车报网· 2025-10-20 20:48
核心观点 - 公司通过发布豹5长续航版和豹8大五座版,展示了其在新能源越野领域的技术实力和市场雄心,标志着电驱越野从技术探索走向大众普及的关键一步 [1][13] 产品发布与定价 - 豹5长续航版以26.98万-32.98万元的价格焕新上市 [1] - 豹8大五座版以37.98万-40.78万元的价格加推登场 [1] 技术平台升级 - DMO平台升级至DMO+,搭载“全速域路面感知控制技术”,降低专业级越野操作门槛 [3] - 全系车型智驾系统实现跃迁,华为乾崑智驾ADS 4实现从“类人驾驶”到“超人驾驶”的跨越 [5] - 华为乾崑智驾具备WEWA技术架构,支持云端自主学习与进化 [5] - 车位到车位功能2.0版本实现高速行车与复杂城市场景泊车的全程无缝衔接 [5] - 全维防碰撞系统CAS 4.0构建全路况、全天候安全屏障 [5] 豹5长续航版产品力 - 定位为“更从容全面的越野王者”,升级CTC底盘电池一体化2.0结构 [7] - CLTC纯电续航提升至210km,综合续航突破1310km [7] - 云辇-P高阶液压悬架系统下放,提供百万级底盘质感 [7] - 座舱新增副驾腿托、一键前排大床模式、智能防晕车模式等功能 [9] - 升级智能空调2.0与帝瓦雷音响系统,新增暖风白外观色与沙丘棕内配色 [9] 豹8大五座版产品力 - 定位为“更懂生活的稀缺旗舰”,聚焦后排腿部空间与后备箱储物空间的极致拓展 [9] - 新增副驾及后排多向大腿托、双开门高压冰箱 [9] - 新增湖光绿外观色与雪隐灰内配色,强调奢华体验与生活格调 [9] 安全体系构建 - 豹5标配“五大被动安全”:790mm涉水深度、13吨车顶抗压强度、61%高强钢车身+19%热成型钢车身、100%高强钢车架、5层防护电池包与11安全气囊 [10] - 豹8荣获C-NCAP五星安全认证,为国内首款获此殊荣的混动非承载式车型 [10] - 豹8智能网联系统按C-ICAP五星标准开发,成就“双五星”安全标杆 [10] - 双车配备高速爆胎辅助稳停系统,最高支持140km/h下的车身稳控 [10] 市场表现与行业影响 - 豹5累计销量逼近10万台,持续蝉联硬派越野销量冠军 [11] - 豹8在40万级高端SUV市场稳扎稳打,凭借顶级供应链赋能确立稀缺旗舰地位 [11] - 方程豹品牌全球销量即将在10月底达成20万台里程碑,从10万台到20万台仅用5个月 [11] - 公司正将过去小众的硬派“方盒子”市场,重塑为主流消费人群触手可及的生活方式载体 [11][13]
东风奕派为DH项目征名 东风、华为合作更进一步
犀牛财经· 2025-10-13 22:08
合作项目与产品规划 - 东风奕派与华为携手打造DH项目,并公开征集品牌中文名和LOGO [2] - DH系列将主打中高端智能化车型,瞄准20万元至40万元价格区间 [2] - 首款车型或定位为中高端智能全尺寸SUV,预计将于2026年上市 [2] - 首款车型预计搭载华为乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱5等前沿技术,有望成为华为技术集成度较高的车型之一 [2] 合作模式与品牌定位 - 品牌中文名要求为2个字且简洁易记,需契合"科技、品质、信赖"的品牌价值 [4] - 外界猜测合作或采用"HI PLUS模式",参考广汽与华为合作推出的"启境"品牌 [4] - 在"HI PLUS模式"下,华为在辅助驾驶、智能座舱、用户生态和品牌营销方面赋能,而合作方(如东风)则在三电技术与整车制造领域提供支持 [4] - 华为深度参与产品全流程,但品牌保持独立渠道销售 [4] 市场竞争与行业格局 - 中高端汽车市场竞争非常激烈,已有特斯拉、理想、小米等品牌形成相对稳定的格局 [4] - 新进入者需在技术、设计与用户运营上提供显著差异化,这对东风而言是一大挑战 [4] - 随着明年首款车型发布,中国中高端智能汽车市场将迎来新玩家,市场格局可能发生改变 [4] 项目进展与活动安排 - 品牌中文名和LOGO征集活动将于10月28日截止,被采纳的创作者将获丰厚奖励 [4]
上市首月劲销3670台 全新岚图知音跻身“华系”纯电车型销量领先地位
经济观察网· 2025-10-13 14:47
公司市场表现 - 全新岚图知音在2025年9月终端上险量为3670辆,上市首月即跻身华为系纯电车型销量领先地位 [1] - 其销量超越同系其他热销车型,包括智界R7(3050辆)、阿维塔07(2550辆)和问界M8(2490辆) [1] - 公司延续了产品热销态势,该车型成为继岚图梦想家、岚图FREE+之后的又一热销车型 [1] 公司产品与技术 - 全新岚图知音是岚图汽车与华为深度协同打造的20万级真满血华为纯电SUV [1] - 车型ADS Max超阶版搭载华为最新乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱HarmonySpace 5 [1] - 产品在三电系统、舒适性配置、车内空间维度完成全面升级 [1] 产品定位与竞争力 - 产品定位为“好看设计、好开操控、超大空间、满配配置、无里程焦虑”,精准匹配中国家庭核心用车需求 [1] - 凭借行业领先的智能科技与硬核产品力在竞争白热化的新能源市场成功突围 [1] - 以行业领先的智能科技为用户带来超越期待的智能出行体验 [1]
上市首月劲销3670辆,全新岚图知音问鼎所有华系纯电车型销量冠军
中国汽车报网· 2025-10-13 14:36
车型销量排名 - 全新岚图知音以3,670辆的销量位居所有车型榜首 [1] - 智界R7和阿维塔07分别以3,050辆和2,550辆的销量位列第二和第三 [1] - 问界M8和问界M9分别以2,490辆和1,840辆的销量位列第四和第六 [1] - 阿维塔12和问界M7销量相对较低,分别为610辆和110辆 [2] 全新岚图知音产品定位 - 该车型定位为20万级真满血华为纯电SUV,是岚图汽车与华为深度协同打造的纯电产品 [3] - 车型搭载华为乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱HarmonySpace 5,具备行业顶级智能科技 [3] - 产品在三电系统、舒适性配置、车内空间维度完成全面升级 [3] 全新岚图知音市场表现 - 上市首月即问鼎所有华为系纯电车型销量冠军 [3] - 凭借行业领先的智能科技与硬核产品力在竞争白热化的新能源市场成功突围 [3] - 成为继岚图梦想家、岚图FREE+之后的又一热销车型 [3]
东风华为联手打造DH项目 奕派科技智能精品系列首款车型预计明年上市
中国经营报· 2025-10-10 23:44
新品牌发布与合作模式 - 东风汽车与旗下奕派科技于10月9日为DH项目公开征集新品牌名称和LOGO [1] - DH项目致力于以卓越品质为国民开启智慧出行新方式 [1] - 项目将采用创新的“四个联合”模式 即联合定义 联合开发 联合共创 联合营销 [5] 品牌与产品定位 - DH项目首款车型定位为高端智能全尺寸SUV 计划于2026年正式上市 [5] - 新品牌将归属奕派科技智能精品系列 由东风汽车与华为共同定义开发 [5] - 品牌名称要求为2个中文汉字 寓意智慧出行 需简洁易记并契合“科技 品质 信赖”的价值 [3] 技术合作与支持 - 东风汽车在DH项目打造过程中将携手华为 打造DH系列中高端智能化车型 [1] - 华为在汽车智能化领域的技术积累将为DH项目提供全面支持 [5] - 东风汽车旗下岚图和猛士品牌已推出多款搭载华为乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱5的车型 [3] 公司战略与运营 - 东风汽车近年来瞄准高端自主新能源赛道 相继推出了岚图和猛士品牌 [3] - 东风汽车与华为将在产品定义 智能化技术 营销等领域携手共进 探索央企市场化运营新路径 [4] - 奕派科技将深度参与合作 实现从产品研发到市场服务的全链条协同 [4]
当友商在追新时,鸿蒙智行选择「回头看」
36氪· 2025-10-01 12:11
行业核心竞争态势转变 - 智能汽车行业竞争核心正从硬件军备竞赛转向用户体验运营 [2][5] - 行业面临供给端与需求端错位带来的双重困境 [3] - 产业呈现繁荣与市场冷静的矛盾局面:2025年上半年新车发布量增长,激光雷达等硬件参数竞赛白热化,但用户对智能功能使用率不足,高昂硬件成本未转化为用户感知价值 [4] 行业现存问题与用户需求变化 - 行业普遍存在新旧车型歧视和功能孤立问题,车企常将前沿软件功能作为新款车型独家卖点 [7] - 消费者需求正从追逐技术新奇转向实用体验 [5] - 体验收益率正取代马力、算力等参数,成为新一代购车决策核心指标 [12] 鸿蒙智行的差异化实践 - 鸿蒙智行通过大规模升级实现常用常新体验,例如2023款问界M5辅助驾驶版和2025款智界R7用户均可获得华为乾崑智驾ADS 4等核心功能升级 [9] - 华为乾崑智驾ADS 4在WEWA架构加持下,将用户体验提升至看得懂、刹得稳、用得爽的层级,通过云端世界模型与车端行为模型融合协同,转化为用户可感知的更高效通行速率、更丝滑舒适驾乘体验以及更迅速临场反应 [13] - 针对最后一公里高频场景,华为乾崑智驾ADS 4强化车位到车位2.0功能,使领航辅助可直接抵达小区地库负3层12号位,并实现无缝衔接离车泊入 [15] - 鸿蒙智行支持保存靠左或靠右的泊入设定,提升新手司机泊车成功率并满足老司机个性化泊车偏好 [18] - 鸿蒙智行升级带来情感化交互功能,如城市橱窗智慧灯语、国庆动态壁纸、超拟人小艺语音、诗词接龙游戏,为长假出行场景创造家庭共同话题和社交媒体分享欲 [18] 行业价值标尺重构 - 传统车企与科技车企核心差距正从制造效率转向用户生命周期价值运营,本质是一次性硬件售卖旧工业模式与持续体验服务数字经济模式的差别 [11] - 由软件驱动、持续进化的体验正成为品牌核心资产与护城河 [20] - 真正智能化不仅在于装备什么,更在于是否为用户持续创造价值 [20]
尚界“落子”,鸿蒙智行的自我突破
财联社· 2025-09-30 18:35
产品定位与市场策略 - 尚界H5定位为15万级B级豪华新能源SUV,旨在实现“同级低价、同价高配”的差异化竞争[7][17] - 公司目标是通过技术下放覆盖主流市场,成为面向百姓的国民品牌,满足消费者对空间、续航和智能化的需求[11][13] - 产品被视为主流SUV市场的破局者,预计稳态月销量可维持在2万台/月[13][17] 核心技术配置 - 搭载华为乾崑智驾ADS 4系统,配备三颗4D毫米波雷达和同级唯一192线激光雷达,支持车位到车位领航辅助和城区NCA功能[6][14] - 鸿蒙座舱包含主驾迎宾、无麦K歌2.0、HUAWEI MagLink车载屏等功能,并支持手表控车和星闪车钥匙[4][6] - 采用华为IDVP电子电气架构和XMC数字底盘引擎,结合上汽底盘工程经验提升操控舒适性与稳定性[6][16] 产品性能与标配诚意 - 提供纯电版与增程版双选择,纯电Pro版续航655km(CLTC百公里电耗13.4kWh),增程版综合续航1360km(纯电续航235km,CLTC百公里油耗4.44L)[7] - 全系标配鸿蒙座舱、华为智驾ADS 4基础版、7个安全气囊及2.3m超长侧气帘,入门车型即覆盖核心智能功能[6][7] - 支持6kW外放电功能(防水IP54),可化身移动充电宝[7] 行业合作与战略意义 - 上汽与华为深度合作覆盖产品定义、生产制造至销售服务全链路,被视为行业范本[16] - 合作结合上汽的造车底蕴、底盘技术与华为的智能驾驶、座舱核心技术,实现技术下放至15万级市场[11][16] - 尚界品牌填补鸿蒙智行生态版图最后一块拼图,助力公司完成全价格带覆盖[3][8] 市场反响与资本预期 - 上市前已拉动上汽集团股价多次涨停,订单数据迅速攀升吸引经销商排队求合作[11] - 东吴证券上调上汽集团2025-2027年归母净利润预期至102/130/174亿元(原为97/128/167亿元),对应PE为22/17/13倍[16]
1365km超长续航 猛士M817Max+版36.99万上市
齐鲁晚报· 2025-09-29 12:04
产品发布与定位 - 猛士M817 Max+版于9月29日正式上市,官方指导价为36.99万元 [1] - 该车型是东风猛士科技与华为联手打造的豪华智能越野SUV,旨在补全长续航关键拼图,与Pro版、Max版组成智能越野产品矩阵 [1] - 产品定位为覆盖“城市通勤、郊野露营、无人区穿越”等全场景出行需求,定义智能越野新价值标杆 [1] 核心性能升级 - 标配50.4度宁德时代骁遥电池,CLTC纯电续航达215km,为同级“唯二”纯电续航突破200km的越野车型 [4] - CLTC综合续航提升至1365km,号称同级第一,满油满电状态下可实现北京到上海无需停靠补能 [6] - 支持最大6kW对外放电功率,可持续供电8小时,满足户外用电需求 [8] 智能科技配置 - 搭载全套华为乾崑智能汽车解决方案,是“全球首款”全栈华为的豪华智能越野SUV [9] - 智能系统包括华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5、乾崑车云、鲸鳍通信、乾崑车控五大科技 [9] - 鸿蒙座舱5支持智慧分屏、一键投屏、四音区智慧语音识别等功能 [9] 越野与机械性能 - 拥有磐石底盘、极猛动力和猛士智能全地形系统三大核心技术 [12] - 动力系统提供505kW综合功率和848N·m综合扭矩,动力表现媲美6.0T发动机 [12] - 配备双向20°后轮转向,使5.1米长车身拥有5.2米最小转弯半径,150mm可调空气悬架可使最小离地间隙达333mm [12] - 猛士智能全地形系统提供1种AUTO模式、2种驾驶模式、6种全地形模式,猛士智能E锁可1秒内完成四轮转速同步实现脱困 [12] 安全与豪华配置 - 采用战甲车身设计,1920mm内高压一体成型纵梁,车体83.2%为高强钢,最高使用2000MPa热成型材料 [14] - 提供超过20个预留改装接口,支持加装车顶行李架、高压电动绞盘等装备 [14] - 内饰配备NAPPA真皮全功能座椅的8点按摩、丹拿18扬声器HiFi音效、256色无极氛围灯等豪华配置 [14] 市场促销策略 - 10月31日前支付定金并签署购车合同可享受九重限时权益 [1] - 限时权益包括赠送价值30,000元畅享套装、价值16,000元外观及内饰颜色、价值9,016元拓展套装等 [3] - 其他权益涵盖3年免费娱乐流量、1年华为娱乐会员、终身免费三电质保、5年免费道路救援等服务 [3]