政策法规 - 新能源将全面迈入由资源驱动向市场驱动的高质量发展新阶段，国家政策推动新能源全面进入市场交易，通过市场机制形成电价和电量[8][9] - 市场监管总局发布《动力锂电池运输安全及多式联运技术要求》国家标准，将于2026年2月实施，旨在提高运输安全和服务效率[13][14] - 氢能产业政策持续完善，2025年《能源法》明确“积极有序推进氢能开发利用”的法律定位，并开展试点探索多元化发展路径[15][16] 市场洞察 - 2025年1-7月国内新能源商用车销售46.9万辆，同比增长61.1%，渗透率上升至24.2%[19][20] - 同期新能源重卡销售9.6万辆，同比增长179.3%，渗透率达22.9%，7月因高温雨季销量环比下降7.5%[23][24] - 徐工和三一在新能源重卡市场保持领先，销量均超1.5万辆，但市场份额略有下降；传统企业如一汽解放加速电动化转型，份额提升至13.9%[30][28] 企业动态 - 奇瑞商用车开瑞小卡计划未来3-6年实现年销20万辆，国内市占率20%，2025年下半年推出9款新品冲击3万辆销量目标[38][39] - 广汽领程新能源重卡T9下线，搭载超低风阻设计，实测电耗1.1度/公里，整车自重仅8.9吨[40] - 质子汽车发布曜灵Ⅱ氢能重卡，采用无驾驶舱设计中置轴，载货空间增大38%，支持背车转运模式降低成本[41][42] - 荣程新能氢能重卡完成实测，搭载400kW电堆系统效率达49%-60%，整车质量控制在10吨以内[43][46] 行业趋势 - 新能源商用车行业需攻克地方保护、超载超限、价格战三大问题，推动统一市场环境和技术创新[31][33][35] - 全球化战略需避免依赖单一市场，通过产业链出口替代产品出口，构建可持续的国际竞争力[36]

国内新闻 小鹏与大众合作 - 小鹏与大众签订扩大电子电气架构技术协议 双方联合开发的电子电气架构取得关键里程碑 计划实现跨平台跨能源形式的平台化应用 [4] - 此前双方已于2024年7月22日签订联合开发协议 此次扩大合作范围 [4] 北京现代促销活动 - 北京现代启动"818·超燃购车节" 推出8元意向金叠加三重购车礼（交强险 5000元购车抵用券 置换补贴）及阶梯抽奖 [5] - 活动时间为8月9日-18日 抽奖奖品包括1000元京东卡 2500元京东卡及2万元油卡 [5] 上汽通用五菱与华为合作 - 上汽通用五菱与华为合作升级 宝骏品牌或采用Hi模式 公司回应以官方发布为准 [6] 东风汽车与京东合作 - 东风汽车与京东集团签署战略合作协议 围绕整车营销与售后服务生态 采购及供应链 智慧物流三大领域深化合作 [7] 吉利汽车海外计划 - 吉利汽车设定下半年海外出口环比增长30%以上的目标 将海外发展列为优先级项目 [8][9] - 全球成立五大海外区域 坚持油电并举策略 根据不同区域制定产品策略 [9] 蔚来换电站布局 - 蔚来全球最高海拔换电站在林芝工布江达上线 海拔4500米 计划以15座换电站贯通G318川藏线至珠峰 [10] 阿维塔新车发布 - 阿维塔全新概念车将于9月7日在慕尼黑首发 品牌计划2025年进入50个国家和地区 [11] 广汽能源合作 - 广汽能源与奇瑞绿能达成合作 开放超20000个充电桩 此前已与极狐汽车开启充电网络共享 [12] 国外新闻 索尼本田合资电动车 - 索尼本田合资品牌Afeela首款电动车启动预生产 预计2026年中在日本和加州交付 提供两款配置（8 99万和10 29万美元） [14] 英国电池开发商融资 - 英国Harmony Energy公司拟融资3亿英镑（4亿美元）拓展德国和意大利储能市场 因欧洲风电光伏发电激增导致电网承压 [15] VinFast分拆研发部门 - VinFast计划分拆部分研发部门并以15亿美元出售给创始人Pham Nhat Vuong 公司目标2026年底实现收支平衡 [16] 丰田电动车计划 - 丰田拟于2026年在南非推出三款纯电动车型 进入比亚迪和欧洲车企角逐的新兴市场 [17] 商用车 比亚迪商用车合作 - 比亚迪商用车与京东汽车签署战略协议 商用车电动化渗透率已从个位数增至两位数 公司将深化场景应用合作 [19] 中国重汽海外布局 - 中国重汽在哈萨克斯坦设立合资企业萨兰机械有限公司 年产能10000台设备 包括豪沃卡车 [20][21][22] 零一汽车自动驾驶 - 零一汽车7辆搭载ZSD自动驾驶系统的新能源重卡在广东阳江工厂投入运营 实现封闭场景端到端自动驾驶落地 [23] 质子汽车新车发布 - 质子汽车发布"曜灵Ⅱ"概念重卡 引领商用车行业探索无人货运新模式 [24]

广州巴士集团纯电动客车采购项目延期 - 广州巴士集团971台纯电动城市客车采购项目延期至2025年8月20日9时30分开标 [1][2] - 项目预算金额为80569万元 划分5个标段 包括371辆8.5米纯电动城市客车 110辆8.5米纯电动城市客车 100辆8.5米纯电动智能网联客车 288辆7米纯电动城市客车和102辆7米纯电动城市客车 [5] - 开标地点变更为广州市越秀区农林下路80号冠怡大厦19楼1910室 [3] - 招标人为广州公交集团汽车服务有限公司 采购单位为广州巴士集团 广州市第二巴士有限公司和广州花都恒通客运发展有限公司 [4] 新能源客车行业动态 - 近期新能源公交车采购项目频繁 总金额超3.46亿元 [9] - 行业技术发展迅速 质子汽车发布曜灵Ⅱ无人驾驶技术 [9] - 中国重汽与哈萨克斯坦成立合资公司 计划年产1万辆商用车 [9]

质子汽车曜灵Ⅱ概念重卡发布 - 质子汽车发布全新概念重卡"曜灵Ⅱ"，基于无人驾驶货运模式深度思考设计，通过背车转运模式、中置轴设计、全天候运营等功能实现，旨在释放无人驾驶技术在效率、成本、空间方面的优势，打造极致运输效率且更具盈利能力的智能无人运输车 [3] - 曜灵Ⅱ致力于开创"无人货运"新模式与"绿色智运"新未来，标志着革命性产品的诞生和未来运输模式的启航 [6] 奥扬科技车载液氢气瓶技术 - 奥扬科技自主研发的车载液氢气瓶成为曜灵Ⅱ的核心动力载体，具有卓越的低温保温性能、行业领先的质量储氢密度和多重安全保障系统 [5] - 该液氢瓶完美解决了重卡运输对高密度、长续航、超高安全储氢的核心需求，为曜灵Ⅱ提供澎湃持久的零碳动力源泉 [5][6] - 此次合作是奥扬科技在氢能重卡领域战略布局的关键一步，公司表示将持续加大研发投入，深化液氢等前沿储运技术的创新与应用 [6] 氢能产业链发展 - 奥扬科技计划携手产业链上下游伙伴，共同构建更完善、更高效、更安全的氢能生态圈 [6] - 2025势银绿氢产业大会将于8月27-28日在江苏无锡举行，显示行业对绿氢产业的关注度提升 [1]

核心观点 - 质子汽车在新能源商用车领域取得显著成绩，特别是在氢能重卡和智能化方面处于行业领先地位 [4][5][6] - 公司通过差异化战略和核心技术优势，构建了覆盖多场景的产品矩阵，并推出创新概念车曜灵Ⅱ [10][15] - 曜灵Ⅱ通过BAR理念实现购车成本降低30%和运营成本减少36%，并采用无人驾驶技术提升运输效率 [17] 成绩斐然 质子汽车专注新能源商用车领域 - 公司自2022年成立以来已研发新能源商用车200余款，拥有50多项核心技术自主研发能力 [5][6] - 2024年氢能重卡市占率达16%，行业第一，并创下300辆氢能重卡交付的国内最大订单记录 [8] - 氢能重卡技术领先：续航1000公里，燃料电池系统功率260千瓦，质量功率密度810W/kg [8] 瞄准智能化 质子汽车率先进入商用智驾时代 - 公司坚持新能源化和智能化并行策略，以智能驾驶、智慧座舱等为核心构建竞争力 [9][12] - 2025年智驾系统分三阶段推进，目前已通过第一阶段批量验证，具备AEB、540°全息影像等四大优势 [13] - 推出Ta平台新车，搭载智慧座舱和高性能X9芯片，覆盖中长途运输等多样化场景 [10] 构建行业新生态 曜灵Ⅱ正式发布 - 曜灵Ⅱ是公司对未来干线货运形态的全新构想，通过背车转运模式和无人驾驶技术解决效率低下和空载率高问题 [15][17] - 该车可实现24小时不间断运输，紧急情况下无人驾驶介入，显著降低人力成本 [17] - 产品矩阵完善：Re系列适配多场景，赤轮、赤光、白景、青骁分别针对短途、环卫、物流、特种场景 [10]