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福赛科技股价涨5.32%,财通证券资管旗下1只基金重仓,持有83.54万股浮盈赚取292.39万元
新浪财经· 2025-11-27 13:56
公司股价表现 - 11月27日股价上涨5.32%,报收69.35元/股,成交额3.12亿元,换手率10.37%,总市值58.83亿元 [1] - 股价已连续3天上涨,区间累计涨幅达18.56% [1] 公司基本情况 - 芜湖福赛科技股份有限公司成立于2006年10月20日,于2023年9月11日上市 [1] - 公司是专注于汽车内饰件研发、生产和销售的高新技术企业 [1] - 主营业务收入构成为:功能件52.88%,装饰件42.16%,其他4.96% [1] 机构持仓与浮盈 - 财通资管先进制造混合发起式A(021985)三季度新进福赛科技十大流通股东,持有83.54万股,占流通股比例1.85% [2] - 该基金同时将福赛科技列为第八大重仓股,持仓占基金净值比例4.74% [3] - 基于持仓测算,该基金在11月27日单日浮盈约292.39万元,连续3天上涨期间累计浮盈861.3万元 [2][3] 相关基金表现 - 财通资管先进制造混合发起式A成立于2024年10月15日,最新规模1.94亿元 [2] - 该基金今年以来收益72.14%,近一年收益75.47%,成立以来收益73% [2] - 基金经理徐竞择累计任职时间1年44天,现任基金资产总规模13.79亿元 [2]
北证三季报成绩单:超八成公司净利为正
证券时报· 2025-10-31 03:13
北交所2025年三季报整体表现 - 北交所280家公司中已有278家发布三季报 业绩保持稳健增长势头 在营收规模 盈利能力和成长速度上表现突出 [1] - 新材料 高端制造 生物医药等行业领域表现突出 彰显北交所服务创新型中小企业的定位优势 [1] 营收规模与龙头企业 - 27家北交所公司营收超过10亿元 涌现出贝特瑞 同力股份 长虹能源等中坚力量和一诺威 开发科技 安达科技等后起之秀 [2] - 贝特瑞以123.84亿元营收稳居榜首 同比增长20.6% 其负极出货量稳居行业首位 CVD硅碳产品预计2025年正式量产出货 [2] 盈利能力与净利润增长 - 130家公司归母净利润同比实现正增长 其中23家企业净利润增长率超过100% [3] - 舜宇精工净利润同比增幅达2586.85% 格利尔和拾比佰增长率分别为1271.07%和767.40% [3] - 230家公司归母净利润为正 占比82.73% 其中20家公司归母净利润超过1亿元 [5] 重点公司业绩亮点 - 安达科技前三季度营业收入22.73亿元 同比增长109.02% 亏损额大幅收窄至-2.43亿元 经营状况改善 [5] - 锦波生物前三季度营业总收入12.96亿元 同比增长31.10% 归母净利润5.68亿元 同比增长9.29% 凭借技术突破巩固市场地位 [5] - 广信科技前三季度营业收入5.86亿元 同比增长41.35% 归母净利润1.5亿元 同比增长91.95% 多项技术达全球领先水平 [5][6] 股东回报与市场发展 - 多家公司披露三季度权益分配预案 鼎佳精密每10股派现6元 世昌股份每10股派现5.8元 巴兰仕每10股派现5元 [3] - 北交所改革定调强本强基为重要任务 通过投融资两端协同发展提升市场稳定性和吸引力 [3] 机构观点与投资关注点 - 银河证券报告建议关注北交所业绩增速高 研发投入强 产能释放潜力大 成长性较强的公司 [4] - 西部证券建议配置逻辑兼顾短期催化与长期价值 关注三季报超预期 研发投入占比高 订单增速快的专精特新企业 [4]
全球仓储自动化无人物流市场前景广阔 舜宇精工AGV机器人布局受关注
全景网· 2025-10-22 16:55
行业市场前景 - 全球仓储自动化解决方案潜在市场空间超万亿元,新场景开拓将持续扩大市场 [1] - 中国智能场内物流解决方案市场规模预计从2024年1013亿元增长至2029年2010亿元,复合年增长率达14.7% [1] - 在AI和数字化驱动下,全球仓储自动化渗透率有望在2025年迎来较快增长 [1] - 企业平均每年在仓储环节的投入占总运营成本的18-25%,为机器人解决方案提升渗透率提供动力 [4] 公司业务与产品 - 公司核心产品线包括汽车内饰功能件、模具和AGV机器人,强化“技术带动市场”策略 [1] - 全资子公司舜宇贝尔的AGV机器人集成解决方案已拓展至汽车零部件制造与物流领域 [1][4] - 公司布局VDA5050协议调度系统、四向智能车、工业清洁机器人等新品,形成软硬件一体化解决方案 [2] - 公司推动智能出风口、氛围灯、CARLOG等产品的智能化升级 [4] 技术与研发实力 - 公司在内饰功能件和AGV集成解决方案领域的技术在行业内处于较为领先水平 [1] - 公司具备从客户端概念设计到产品生产制造的一体化能力,包括同步开发、模块化供货及完整配套能力 [1] - 公司拥有国家级“专精特新”及高新技术企业资质,技术储备覆盖控制逻辑、光学设计、系统集成等关键环节 [3] - 2025年上半年公司取得发明专利3项,并获得中国合格评定国家认可委员会实验室认可 [3] - 公司AGV系统集成能力打通硬件开发、软件调试与总包合作网络,并与库卡、柯马等国际总包商合作 [3][4] 市场表现与客户 - 公司AGV集成解决方案已进入西班牙、德国、印尼等多个海外市场 [4] - 今年上半年公司AGV集成解决方案收入为2377万元,同比增长12.5% [4] - 公司客户覆盖梅赛德斯-奔驰、宝马、Stellantis等国际品牌,以及一汽红旗、比亚迪、吉利、长城等国内主流车企 [3] - 公司积极切入小鹏、理想、零跑等新能源造车新势力供应链 [3] - AGV业务客户包括延锋、德国采埃孚、瑞典斯堪尼亚等 [4]
福赛科技9月23日获融资买入4484.16万元,融资余额2.49亿元
新浪财经· 2025-09-24 09:43
股价及交易表现 - 9月23日公司股价上涨2.89% 成交额达4.85亿元[1] - 当日融资净流出4761.62万元 融资买入额4484.16万元 融资偿还额9245.78万元[1] - 融资融券余额合计2.49亿元 融资余额占流通市值比例达5.11%[1] 融资融券状况 - 融资余额处于近一年90%分位高位水平[1] - 融券余额为0元 但处于近一年80%分位高位水平[1] - 融券方面无交易活动 融券偿还和卖出均为0股[1] 股东结构变化 - 截至6月30日股东户数8482户 较上期减少4.30%[2] - 人均流通股5333股 较上期增加4.49%[2] - 国泰估值优势混合(LOF)A新进成为第三大流通股东 持股206.23万股[3] 财务业绩表现 - 2025年上半年实现营业收入8.20亿元 同比增长35.41%[2] - 同期归母净利润6329.54万元 同比增长36.40%[2] - 上市后累计派发现金分红5047.31万元[3] 公司基本情况 - 公司位于安徽省芜湖市鸠江经济开发区 2006年10月20日成立 2023年9月11日上市[1] - 主营业务为汽车内饰件研发、生产和销售的高新技术企业[1] - 收入构成:功能件52.88% 装饰件42.16% 其他业务4.96%[1]
拓普集团:募投项目年产330万套轻量化底盘系统建设项目调整方向并延期至2026年12月
21世纪经济报道· 2025-09-18 10:21
项目调整 - 公司变更年产330万套轻量化底盘系统建设项目部分募集资金用途 并将项目达到预定可使用状态时间从2025年10月延长至2026年12月[1] - 项目已投入募集资金129,870.57万元 占计划总投资额73.47% 剩余募集资金46,892.70万元中的30,000.00万元将变更投向[1] - 安徽寿县年产30万套轻量化底盘系统项目和年产50万套汽车内饰功能件项目剩余募集资金中10,000.00万元同步变更 合计变更金额40,000.00万元[1] 资金重新配置 - 变更资金将投向智能制造产业园项目 优先保障ASU(空气供给单元)和智能门驱系统产能建设[1] - 调整系为满足赛力斯、小米、理想、AITO问界等客户快速增长的配套需求[1] - 公司2025年5月完成对芜湖长鹏汽车零部件有限公司收购 增强了安徽区域产能[1] 战略背景 - 受地缘政治因素影响 公司对海外建厂节奏采取审慎策略[1] - 本次调整不涉及原项目终止 公司将通过自有资金结合剩余募集资金继续推进原项目建设[1]
福赛科技股价涨5.03%,创金合信基金旗下1只基金重仓,持有1.1万股浮盈赚取4.9万元
新浪财经· 2025-09-11 14:43
公司股价表现 - 9月11日股价上涨5.03%至92.95元/股 成交额2.26亿元 换手率5.51% 总市值78.86亿元 [1] - 创金合信启富优选股票发起A基金当日浮盈约4.9万元 [2] 公司基本情况 - 公司位于安徽省芜湖市鸠江经济开发区 成立于2006年10月20日 于2023年9月11日上市 [1] - 主营业务为汽车内饰件研发、生产和销售的高新技术企业 [1] - 收入构成:功能件52.88% 装饰件42.16% 其他业务4.96% [1] 基金持仓情况 - 创金合信启富优选股票发起A(019338)二季度持有1.1万股 占基金净值比例1.08% 位列第五大重仓股 [2] - 该基金规模1378.27万元 今年以来收益率38.66% 近一年收益率63.43% 成立以来收益率41.35% [2] - 基金经理张荣任职10年96天 管理规模3193.95万元 最佳回报49.12% 最差回报-31.64% [2] - 基金经理王妍任职5年257天 管理规模3193.95万元 最佳回报41.35% 最差回报-17.71% [2]
福赛科技股价跌5.32%,国泰基金旗下1只基金位居十大流通股东,持有206.23万股浮亏损失1010.53万元
新浪财经· 2025-09-03 14:51
股价表现 - 9月3日股价下跌5.32%至87.21元/股 成交额3.10亿元 换手率7.65% 总市值73.99亿元 [1] 公司基本情况 - 公司位于安徽省芜湖市鸠江经济开发区 2006年10月20日成立 2023年9月11日上市 [1] - 主营业务为汽车内饰件研发、生产和销售的高新技术企业 [1] - 收入构成:功能件52.88% 装饰件42.16% 其他4.96% [1] 机构持股情况 - 国泰估值优势混合(LOF)A(160212)二季度新进十大流通股东 持有206.23万股 占流通股比例4.56% [2] - 该基金当日浮亏约1010.53万元 [2] 相关基金产品 - 国泰估值优势混合(LOF)A成立日期2010年2月10日 最新规模10.83亿元 [2] - 今年以来收益51.31% 近一年收益86.38% 成立以来收益286.89% [2] - 基金经理王兆祥累计任职时间3年76天 现任基金资产总规模21.23亿元 [3]
福赛科技股价跌5.01%,创金合信基金旗下1只基金重仓,持有1.1万股浮亏损失4.31万元
新浪财经· 2025-08-25 11:49
股价表现 - 8月25日股价下跌5.01%至74.35元/股 成交额1.67亿元 换手率4.86% 总市值63.08亿元 [1] - 连续3天区间累计跌幅达6.14% [1] 公司基本面 - 主营业务为汽车内饰件研发生产销售 功能件占比52.88% 装饰件占比42.16% 其他业务占比4.96% [1] - 成立于2006年10月20日 于2023年9月11日上市 [1] 机构持仓 - 创金合信启富优选股票发起A(019338)二季度持有1.1万股 占基金净值比例1.08% 位列第五大重仓股 [2] - 该基金当日浮亏约4.31万元 三日累计浮亏5.63万元 [2] 基金产品表现 - 创金合信启富优选股票发起A规模1378.27万元 今年以来收益39.81% 近一年收益67.53% 成立以来收益42.52% [2] - 基金经理张荣任职10年79天 管理规模3193.95万元 最佳回报50.35% 最差回报-31.64% [2] - 基金经理王妍任职5年240天 管理规模8257.64万元 最佳回报42.52% 最差回报-17.71% [2]
福赛科技股价跌5.01%,国泰基金旗下1只基金位居十大流通股东,持有206.23万股浮亏损失808.42万元
新浪财经· 2025-08-25 11:49
股价表现 - 8月25日股价下跌5.01%至74.35元/股 成交额1.67亿元 换手率4.86% 总市值63.08亿元 [1] - 连续3天累计下跌6.14% [1] 公司基本情况 - 主营业务为汽车内饰件研发生产销售 功能件占比52.88% 装饰件占比42.16% 其他业务占比4.96% [1] - 成立于2006年10月20日 2023年9月11日上市 注册地址安徽省芜湖市鸠江经济开发区 [1] 机构持股情况 - 国泰估值优势混合(LOF)A二季度新进十大流通股东 持股206.23万股 占流通股比例4.56% [2] - 该基金当日浮亏808.42万元 三日累计浮亏1055.9万元 [2] 相关基金表现 - 国泰估值优势混合(LOF)A最新规模10.83亿元 今年以来收益47.71% 近一年收益84.08% 成立以来收益277.7% [2] - 基金经理王兆祥任职3年67天 管理规模21.23亿元 任职期间最佳回报23.15% 最差回报10.77% [2]
拓普集团: 招商证券股份有限公司关于宁波拓普集团股份有限公司变更部分募集资金用途、部分募投项目延期的核查意见
证券之星· 2025-06-20 18:49
募集资金基本情况 - 公司向特定对象发行A股股票60,726,104股,发行价格57.88元/股,募集资金总额35.15亿元,扣除发行费用后净额34.98亿元[1] - 募集资金已于2024年1月16日全部到账,并设立专户存储[2] - 原募投项目包括重庆轻量化底盘系统、宁波前湾汽车内饰功能件及热管理系统等5个项目,总投资78.34亿元,拟投入募集资金34.98亿元[2] 募集资金用途变更 - 拟将宁波前湾年产110万套汽车内饰功能件和130万套热管理系统项目中3.8亿元未投入资金转投泰国年产130万套热管理系统项目[2] - 变更金额占募集资金净额10.86%[4] - 原项目已投入1.6亿元,进度19.28%,剩余6.7亿元将结合自有资金继续建设[5] 募投项目延期 - 宁波前湾年产220万套轻量化底盘系统项目延期1年至2026年7月[3] - 宁波前湾年产50万套汽车内饰功能件项目延期1年至2026年7月[3] - 延期项目均已完成主体工程建设,设备采购安装进行中[7][8] 变更及延期原因 - 地缘政治因素及东南亚市场机遇促使整车厂客户集中赴泰建厂,需配套供应链[9] - 泰国EV3.5政策提供税收减免及补贴,2023年电动车注册量同比增6.5倍至7.6万辆,中国品牌占80%份额[10] - RCEP协定可规避欧美贸易壁垒,泰国已成中国车企出海枢纽,比亚迪、长城等均布局当地产能[11] - 零部件行业需就近配套整车厂,截至2025年3月中国汽车零部件企业在泰数量达165家,较2017年增3.4倍[11] 泰国新项目规划 - 总投资6.48亿元,拟使用变更募集资金3.8亿元,建设期14个月[15] - 达产后预计年营收18.2亿元,净利润1.35亿元,税后IRR23.03%,回收期5.44年[16] - 项目位于北柳府,由拓普泰国科技与拓普机电进出口共同实施,形成130万套热管理系统年产能[15] 行业背景与战略意义 - 热管理系统是新能源车核心部件,直接影响电池寿命及续航表现[17] - 泰国具备日系车企成熟产业链,人力成本优势及RCEP关税优惠[16] - 公司通过泰国基地实现全产品线境外布局,可服务比亚迪、长城等出海客户[12] - 项目符合一带一路倡议,降低国际贸易风险[16] 审议程序 - 事项已获董事会、监事会通过,变更资金用途需股东大会批准[20] - 保荐机构招商证券认为调整符合监管规定,有利于提高资金使用效率[21]