核心观点 - 流花油田群原油累计产量突破3800万吨，标志着中国深水油气开发能力实现从追赶者到领跑者的身份转换 [1] - 油田群的成功依赖于硬核技术装备与数字化、智能化系统的深度融合，重构了深海油气生产流程 [1][3] - 该成就提升了国家能源安全水平，并为未来大规模开发南海深水油气资源奠定了坚实基础 [7][8] 技术装备突破 - “海洋石油119”FPSO相当于将30万平方米的陆地油气处理厂搬到海上，能同时控制三个油田的水下生产系统 [3] - “海葵一号”是亚洲首艘圆筒型FPSO，具备360度无死角稳定性，无需调头应对海况 [3] - “海基二号”是亚洲第一深水导管架平台，可支持27口生产井同时作业，并通过2.5公里长海底管缆实现一体化外输 [3] 数字化与智能化应用 - 数字孪生系统为整个油田群创建虚拟双胞胎，实现设备状态实时监测、故障风险预测和维修方案模拟 [3][5] - 智能化运维平台能自动调整荷载，使维修从被动应对变为主动预防，提升了生产效率和安全性 [3][5] - 数字化系统直接带来了平台寿命延长和运营成本降低的效果 [3] 绿色低碳成效 - “海洋石油119”的伴生气回收系统已累计减少碳排放75万吨，相当于种植4000多万棵树 [5] - “海葵一号”配备了国内首套海上伴生气脱硫系统，按高峰年产量计算可减排1.3万吨 [5] - 绿色低碳技术被主动融入生产流程，从成本项转变为竞争力 [5] 战略与行业意义 - 深水开发能力的提升有助于降低中国70%的石油进口依赖度，增强能源安全 [7] - 中国南海深水区油气资源储量占比超过70%，流花油田群的成功经验具备可复制性 [7] - 该突破表明中国已在全球深水油气开发赛道掌握核心技术，成为未来能源博弈的关键参与者 [8]

海洋经济总体表现 - 2024年全市海洋生产总值达5409.4亿元，成为推动经济平稳发展的重要引擎 [1] - 海洋交通运输业强势引领，海洋旅游业延续繁荣态势，海洋油气业支柱地位显著 [1] - 海洋工程装备制造业和船舶工业稳步增长，海洋技术服务、海洋信息服务迎来强劲增长 [1] 海洋油气业发展 - 南海东部油田连续三年稳产2000万吨以上 [2] - 亚洲第一深水导管架平台"海基二号"和亚洲首艘圆筒型FPSO"海葵一号"正式投产 [2] - 2025年3月发现惠州19-6亿吨级油田，攻克埋深超4500米的超深层勘探技术难题 [2] 海洋制造业与新兴产业布局 - 培育壮大海洋船舶、海工装备、涉海设备、涉海材料等海洋制造业 [3] - 推动绿色智能船艇、水下机器人等重点产品发展 [3] - 招引苇渡科技、山东滨海新材料、欧卡智舶、西井科技等涉海重点企业 [3] 政策与资金支持 - 利用中央专项资金支持海洋高端装备、海洋生物等领域 [4] - 使用市级专项资金支持海洋机构落户、海洋科技成果转化等项目 [4] - 推动深圳湾生态科技园挂牌全市首个"海洋产业专业园" [4] 产业合作与联盟建设 - 推动深圳市新能源船舶产业联合会、深圳市海洋智能感知产业创新联盟成立 [4] - 与江门签署海洋经济发展合作框架协议书，促进深江海洋产业合作 [4] - 与澳门合作探索跨境金融合作示范区，支持涉海企业发行债券 [4] 公共测试区建设 - 深圳首个开放水域测试区正式运行，面向小型智能船舶、海洋监测设备等开展测试服务 [5] - 推动大鹏湾海洋综合试验场建设，首期建设土洋和畲吓湾开放式海域试验区 [5][6] - 主要服务于传感器等感知探测类产品、小型智能船艇、智能水下装备等测试场景 [6]

科技创新 - 全球首个海上风电无淡化海水原位直接电解制氢技术装备海试成功，连续稳定运行超过240小时，制氢纯度达99.99% [4] - 亚洲首艘圆筒形海上油气加工厂"海葵一号"和亚洲第一深水导管架平台"海基二号"投用，标志中国超大型油气装备自主建设能力达世界先进水平 [4] - 鳍源科技消费级水下机器人FI-FISHP3自2018年初上市以来获数千万订单，持续领跑全球市场 [4] - 潜行创新在东盟市场销售额过去3年增长率分别达25%、30%和35%，与印度尼西亚、泰国、新加坡等国企业建立合作意向 [4] - 深圳建成国家级涉海创新载体平台5个，省市级重点实验室16个、工程实验室18个、工程技术研究中心33个，集聚370余个涉海科研团队 [4] - 2024年在海洋电子信息、海洋工程装备、海洋能源等领域支持实施50余个专项资金项目 [4] 科研平台与创新主体 - 深圳海洋大学、深海科考中心、海洋博物馆一期工程生活区主体结构完成95%、科教区地基基础基本完成 [5] - 中国海洋大学建立深圳研究院，推动建设海洋信息领域高水平实验室 [5] - 全市涉海创新载体达75个，国家级/省级创新载体26个，涵盖海洋电子信息、海洋工程装备等重点领域 [5] - 全市高校设立18个海洋领域研发平台，深圳大学成立海洋信息系统研究中心 [5] - 清华大学深圳国际研究生院实现海洋技术与工程项目自主招生并在中国科学院深海所建成联合培养基地 [5] - 南方科技大学自主设置"海洋地球物理学"二级学科获批，海洋高等研究院面向全球招募人才 [5] 高端装备产业 - 全市海洋工程装备制造与海洋船舶工业企业合计269家，2024年增加值预计达240亿元 [8] - 孖洲岛基地2024年修船产值25.9亿元，完成船舶维修改装242艘，位居全国第二 [8] - 水下机器人专利数量位居全国城市第一，绿色智能海洋装备重点企业市场占有率超5成 [8] - 招商局工业集团在西太平洋完成6000米级采矿车原位海试，最大作业水深5566.7米 [8] 海洋能源产业 - 南海东部油田连续3年实现2000万吨以上高效稳产，全市海洋油气业2024年增加值预计超600亿元 [8] - 建成3座LNG接收站，设计接收能力1640万吨，位居全国第二 [8] - 2024年深圳港LNG接卸总量达1350万吨，位居全国第一 [8] - 红海湾海上风电项目完成项目核准批复 [8] 海洋电子信息产业 - 全市海洋信息服务企业517家，其中规模以上企业123家 [9] - 累计建设覆盖海域5G基站867个，有效信号覆盖可延伸至25千米范围 [9] - 培育出朗诚科技、碧兴物联等国家级专精特新"小巨人"企业 [9] 海洋生物医药产业 - 全市海洋药物和生物制品业企业71家，其中规模以上企业25家 [9] - 建成1个省级、9个市级海洋生物医药创新载体 [9] - 拥有HW130注射液等3款在研海洋创新药 [9] 港口与航运 - 2024年深圳港集装箱吞吐量达3339万标箱，同比增长超11%，稳居全球第四 [12] - 组合港、内陆港总数增至62个，通关效率提升60%，节省货主报关成本约30% [12] - "渝深图定班列"实现成渝货物2天至盐田、3天抵香港 [12] 清洁能源与绿色港口 - 2024年深圳港LNG吞吐量为1336万吨，连续4年稳居全国第一 [13] - 盐田港全年LNG加注量达30万立方米，2025年一季度加注量超17万立方米、同比增长近3倍 [13] - 建成61套岸电设施，覆盖86个泊位，覆盖率达80% [13] - 建成启用全球首座港内底盘式拖车换电站 [13] 船舶租赁与法律服务 - 深圳船舶租赁产业规模达全国前三、华南地区首位 [13] - 累计落地39单船舶租赁业务，租赁资产达160.3亿元 [13] - 深圳国际仲裁院海事仲裁中心2024年受理海事案件165宗，同比增加50% [14] 海洋旅游 - 海洋旅游业生产总值约占全市海洋产业生产总值的1/5 [15] - 2024年邮轮旅客吞吐量达8.9万人次，邮轮运营36航次，位列全国第四 [15] - 西涌成为我国首个、亚洲第二个国际暗夜社区 [15]