公司基本信息 - 2005 年成立，2011 年创业板上市，为高空作业车行业第一家上市公司，2012 年收购上海格拉曼进入军品及消防车领域，注册资本 10.09 亿元 [1] - 主要产品包括高空作业车、电力应急保障车等专用车辆及特种机器人，坚持“技术领先型的差异化”发展战略，是多项标准起草单位，获多项荣誉，“海伦哲”为江苏省名牌产品 [2] 公司经营业绩 - 2024 年，营业收入 15.91 亿元，同比增长 17.69%；归母净利润 2.24 亿元，同比增长 8.64%；扣非归母净利润 2.04 亿元，同比增长 48.17% [6] - 2025 年上半年，营业收入增长 50%左右，净利润 0.78 - 0.88 亿元，同比增长 52.35% - 71.88% [6] 公司战略规划 - 2023 - 2025 年坚持以特种高端智能装备制造为中心，双轮驱动，深耕相关领域，目标“经营业绩翻两番、再造一个海伦哲” [5] - 推出股权激励计划，2023 - 2025 年净利润相对于 2022 年度增长率目标为 175%、285%、439% [5] 2025 年上半年重点工作 研发方面 - 完成大高度、高电压等级的输电绝缘车 GKJH40 产品开发，样机下线 [8] - 完成全地形绝缘平台开发策划，双斗带电作业机器人车型批量交付 [9] - 国内首款小型轻量化电源车完成开发及批量交付 [9] - 应急排水车完成全系列产品布局，部分车型交付市场 [9] 销售方面 - 高空作业车租赁市场上半年销量接近 2024 年总量，市占率提升 [10] - 电力市场机器人绝缘车订单超 100 台，电源车订单持续增长 [10] - 截至 6 月 30 日，海外市场新签出口订单约 3000 万元，超去年全年 [10][18] 供应链方面 - 组织供应链提升外部辅导，打造柔性供应链，生产产能和效率提升，如租赁蓝牌车从 1 天 8 台提升到 10 台 [11] - 强化销售预测信息使用，交付能力和效率大幅提升 [11] 资产处置方面 - 2024 年上半年完成上海良基 100%股权出售，收益约 2200 万元计入今年上半年业绩 [12] - 惠州连硕厂区项目办理完产权证书，正寻找买家 [12] 战略合作方面 - 2025 年 2 月与中国安能集团华南投资开发有限公司签署战略合作协议，正磋商合作细节 [13][14] 分红方面 - 2024 年 6 月完成 2024 年度利润分配，每 10 股派送 0.3 元，分红总金额 2985 万元 [15] 问答环节要点 业绩增量来源 - 销售订单增长，高空作业车、电力应急保障车交车量和收入创新高，电力应急保障车、带电作业机器人业务及租赁行业业务增长强劲 [16] 战略规划 - 现阶段继续执行既定战略目标，未来结合多方面因素确定新战略方向及路径 [16] 海外市场拓展 - 布局东南亚、俄罗斯等重点市场，马来西亚已实现滚动批量订单交付 [18] 应收账款 - 与行业季节性有关，给予客户信用期和质保金制度，客户信誉度高，风险低 [19] - 采取优化产品结构等措施降低新增账款，加大回收力度，必要时采取法律措施 [19] 无人机消防车 - 上海格拉曼推出的新产品，可解决 100 米以上高层建筑火灾扑救难题，2024 年投放市场，第二款预计今年下半年投放 [20][21] 产能情况 - 徐州本部设计年产 3000 台专用车辆，接近满负荷，智能化改造和架构调整后产能将提升，必要时改造另一厂区 [22] 消防车行业 - 上海格拉曼是行业骨干企业，产品类别全，坚持“军品优先，军民融合”，军用装备竞争力强 [3][23] - 市场规模约一年 100 亿元，集中度提升，未来有望增长 [23] 特种车辆电动化 - 已布局，但因机动性能要求高，客户采购数量少 [25] 竞争对手 - 主要来自国内本土企业，公司坚持差异化战略提升竞争力 [26] 高空作业车业务 - 2024 年因业务布局调整下滑，2025 年上半年恢复增长 [27]

特朗普政策与华尔街的矛盾 - 特朗普加征高关税政策导致美股美债美元罕见三杀，迫使政策暂停[3][4] - 特朗普第二任期前100天股债汇表现创1969年以来历任总统最差记录[4] - 单日股债汇三杀在特朗普第一任期和拜登任期内零次出现，但第二任期已出现5次[7] 美股美债美元长期牛市的机制 - 标普总回报指数2009-2024年涨幅达12倍创历史记录[9] - 美国贸易逆差与外国在美净资产规模高度同步形成资本回流闭环[14] - 1980年后美国制造业外包推动上市公司利润持续增长，支撑40年股债双牛[22][24] 制造业回流的经济悖论 - 美债规模从2017年20万亿美元膨胀至2024年36万亿美元，每分钟增加400万美元债务[12] - 若制造业回流将导致生产成本上升，上市公司利润缩水，终结股债牛市[26] - 中国消防车加征145%关税后价格仍不足美国同类产品一半，交货周期仅1.5个月[28][30] 资本市场估值与风险 - 美股总市值2023-2024年激增20万亿美元，超过A股总市值(13万亿)与欧日股市总和(13万亿)[31] - 长期美债价格已连续四年下跌50%，跌幅超过2000年互联网泡沫和2008年金融危机[11] - 黄金与加密货币上涨反映市场对36万亿美元美债规模的担忧[34] 全球资本流动趋势变化 - 亚洲货币(新台币、港币、日元等)和欧元近期大幅升值，显示美元资产吸引力下降[34] - 贸易顺差国开始减持美元资产转向其他地区优质资产，打破历史回流规律[34] - 美国制造业岗位长期空缺30-50万，汽车业三分之二零部件无法本土生产[31]

公司发展 - 飞宇科技是国家级高新技术小微企业，拥有15项自主知识产权和专利技术，填补了陕西特种车改装市场空白 [1] - 公司核心业务包括改装救护车、通信指挥消防车、无动力移动智慧警务舱及新能源"萌宠洗护车"，在陕西改装救护车市场占有率达80% [2][11] - 2021年因救护车订单激增导致流动资金紧张，北京银行提供300万元纯信用线上贷款扭转被动局面 [2][3] - 目前建成2万平方米新厂房，产能逐年攀升，成为西北地区有影响力的综合性特种车辆改装公司 [11] 产品与技术 - "萌宠洗护车"配备专业洗护舱、热水器、吹风机等设备，仅需一个停车位即可提供上门服务 [1] - 通信指挥消防车配备无人机升降平台与卫星通讯天线，智慧警务舱已完成调试并投入西安街头使用 [2] - 核心竞争力在于集成能力和专业团队，能高效完成车载设备平台制作、卫星通讯系统装载及信息管理系统对接 [2] 金融服务 - 北京银行西安分行为科技型企业提供"科创e贷"产品，额度最高500万元，支持50余户初创企业获资超亿元 [5] - 创新金融产品包括"创新积分贷"（基于创新积分制）和"金粒e贷"（针对征信白户），全流程线上操作 [6] - 分行科技金融贷款余额近150亿元，服务超1200家科技型企业，覆盖西安市61%及陕西省36%的"专精特新"企业 [4][6][11] 服务模式 - 建立"全周期+全生态"服务体系，涵盖债权融资、股权融资、上市并购辅导，并提供行业分析、产学研对接等增值服务 [7][8] - 设立科技金融特色支行和专精特新专营团队，实施差异化考核激励，培养懂技术懂金融的复合型人才 [9][10] - 采用"以点带面"策略，通过核心企业联动上下游及行业协会资源，提升服务精准度与协同效能 [10] 行业趋势 - 科技型企业普遍面临技术攻关期投入大、财务报表未盈利等融资痛点，需突破传统授信门槛 [4][5] - 金融机构将知识产权数据纳入评估维度，重点关注企业研发投入与创新成果 [5][6] - 西安作为创新热土，正涌现大量"金种子"企业，金融资源加速向新质生产力领域聚集 [11][12]

国家级应急演习"应急使命·2025" - 演习由国家防灾减灾救灾委员会、国务院安全生产委员会主办，在黑龙江省东宁市、大兴安岭地区，河南省濮阳市和广东省深圳市同步展开 [1] - 公司连续五年参与国家级应急演习，本次在三省四地全面参与 [3] - 公司十余款成套化尖端应急救援装备亮相四个专题行动 [3] 断路、断网、断电应急救援行动 - 公司GZ500J大功率装载机协同中国安能进行道路抢断挖掘清障作业 [4] - ET100D模块化步履挖掘机与两台蜘蛛起重机组成"成套化拍档"，在行动比测中得分100分，位列行业同类产品第一名 [4] - 蜘蛛起重机重量轻可直升机吊运，具备智能化遥控功能，成为应急救援中的"最佳辅助" [6] 原始林区重特大森林火灾扑救行动 - ET121步履式挖掘机参与以水灭火演练科目 [8] - 隔离带开辟机器人和步履式挖掘机参加原始森林重装隔离带开道演习 [8] 大型储罐火灾爆炸事故应急救援行动 - JP63/G1大跨距举高喷射消防车作为主力机型，联合多台装备组成外围"远程火力网" [11] - RXR-M80L-26举高消防机器人通过远程无线遥控靠近储罐进行喷淋作业，解决"最后一公里"难题 [11] 城市高层建筑火灾扑救行动 - DG101登高平台消防车、JP76/G1举高喷射消防车和YT65/G2云梯消防车强强联手展开"云端作战" [12] - JP76/G1升至16层高空，利用大流量水炮精准喷射控制火势 [12] - 多类型救援装备协同构建"立体火力网"，展现高层建筑火灾扑救强大实力 [14]

演习概况 - 代号"应急使命·2025"的极端灾害事故场景新质救援能力检验性演习在多地同步举行 投入应急力量2000多人 动用直升机9架 固定翼飞机10架 设置科目23个 [1] - 演习首次面向全社会公开征集新装备 新材料 新技术 新战法 开展比测验证并优中选优 [2] 耐高温防爆消防机器人 - 我国自主研发的耐高温防爆消防机器人编队可在1000℃高温环境中持续工作30分钟以上 不依赖外部辅助降温 [2][4] - 该机器人解决了大型储罐火灾场景下普通救援人员难以抵近火场的难题 成为深入危险区域的"钢铁先锋队" [2][4] 大流量远程灭火系统 - 国产大流量液氮泡沫灭火消防车首次亮相 是全球首辆液氮泡沫灭火消防车 [5][11] - 超大流量远程拖车炮每秒可喷射500多升灭火剂 射程达140米 流量相当于十几台普通消防车总和 [8][10] - 该系统通过泡沫"水幕"阻挡烈火 泡沫"水柱"压制火势 实现远程高效灭火 [6] 液氮泡沫灭火技术 - 液氮泡沫比普通泡沫灭火能力提升2到3倍 微气泡更细密均匀 形成的泡沫层更稳定 [13][14] - 液氮泡沫能冷却燃烧物表面并隔绝氧气 即使破裂后释放的氮气仍能抑制燃烧 [13] - 该技术特别适用于罐区重大火灾处置 发挥冷却 隔绝氧气等多重灭火优势 [14]

应急救援装备行业 - 130多种新型救援装备在黑龙江大庆市亮相 包括特种机械 无人机 机器人等 [1] - 首次展示无人机集群协同巡灭火系统 具有高效灭火能力 [1] - 多功能高压喷雾消防车参与演习 展示其在扑救高层建筑火灾中的优势 [1] 应急救援体系 - "应急使命 2025"演习在黑龙江 河南 广东等地举行 重点检验极端灾害场景下的新质救援能力 [1] - 演习由多部门联合承办 投入2000余人力量 全面检验应急救援体系 [1]

资产减值制度框架 - 公司依据财政部《企业会计准则》制定资产减值制度，涵盖金融资产、存货、长期股权投资等12类资产[1] - 资产减值定义为可收回金额低于账面价值的差额，资产组指可独立产生现金流的固定资产组合[1] 金融资产减值处理 - 采用预期信用损失模型计量三类金融工具：摊余成本计量金融资产、公允价值计量债权投资、特定贷款承诺及财务担保合同[2] - 信用损失计量分三阶段：未显著增加风险按12个月预期损失、显著增加风险按存续期预期损失、已减值按存续期全额计提[3][5] - 应收票据分银行承兑/商业承兑汇票组合，应收账款按空港设备/消防车/消防报警客户分类，参考历史损失率计算预期信用损失[8] 非金融资产减值管理 - 存货按成本与可变现净值孰低计量，可变现净值依据估计售价减销售费用及税费确定[9][10] - 长期股权投资/投资性房地产/固定资产/在建工程均按可收回金额低于账面价值的差额单项计提减值，且不得转回[11][12][13] - 商誉每年强制减值测试，先测试不含商誉资产组减值，再测试含商誉资产组组合减值[16] 减值审批与披露机制 - 金融资产减值核销需提供法律文书等证据，存货核销需经盘点复核，长期资产核销需专业机构评估报告[16][17] - 单项减值损失超最近年度审计净利润10%且绝对值超100万元需董事会审议披露[17] - 所有减值计提和核销情况需在定期报告中披露[19] 制度执行与更新 - 资产管理部门需建立实物台账，工程部门控制在建工程投资额，业务部门加强合同债权保证措施[12][18] - 制度与最新法律法规冲突时以新规为准，未尽事宜按《公司章程》执行[20]

财务数据和关键指标变化 - 2025财年第二季度合并净销售额为6.291亿美元，2024财年第二季度为6.169亿美元，排除公交业务影响后，净销售额增加4510万美元，增幅7.7% [26] - 2025财年第二季度合并调整后EBITDA为5890万美元，2024财年第二季度为3750万美元，排除公交业务影响后，调整后EBITDA增加2290万美元，增幅63.6% [27] - 2025财年第二季度贸易营运资金为2.073亿美元，较2024财年末的2.482亿美元减少4090万美元 [40] - 2025财年第二季度经营活动现金为1.17亿美元，资本支出为1140万美元，截至4月30日净债务为1.012亿美元，包括2880万美元现金 [41] - 公司更新2025财年全年指引，合并营收指引提高5000万美元至23.5 - 24.5亿美元，调整后EBITDA指引更新为2 - 2.2亿美元，净收入指引更新为8800 - 1.07亿美元，调整后净收入更新为1.12 - 1.3亿美元，资本支出指引提高至4500 - 5000万美元，利息支出提高至2400 - 2600万美元，全年自由现金流为1 - 1.2亿美元 [42][43] 各条业务线数据和关键指标变化 特种车辆业务 - 2025财年第二季度销售额为4.539亿美元，较上年增加1650万美元，排除公交业务影响后，净销售额增加4940万美元，增幅12.2% [29] - 2025财年第二季度调整后EBITDA为5630万美元，较上年增加2250万美元，排除公交业务影响后，调整后EBITDA增加2400万美元，增幅74.3% [30] - 本季度末特种车辆业务积压订单为43亿美元，与去年相比有所增加，第二季度订单出货比为1.1 [31] 休闲车业务 - 2025财年第二季度销售额为1.753亿美元，较2024财年第二季度减少440万美元，降幅2.4% [34] - 2025财年第二季度调整后EBITDA为1090万美元，较上年减少120万美元，降幅9.9%，本季度调整后EBITDA利润率为6.2% [35] - 本季度末休闲车业务积压订单为2.68亿美元，较上年下降2% [37] 各个市场数据和关键指标变化 - 休闲车市场，截至3月31日的过去12个月里，行业零售销售额下降13%，REV品牌零售销售额下降10% [35] - 休闲车市场经销商库存情况改善，截至3月31日，REV品牌经销商处车辆数量较上年减少13%，77%的剩余车辆为2025和2026款 [37] - 休闲车零售市场4月出现28个月以来首次环比出货量增长 [71] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司持续聚焦消防业务运营转型，通过提升制造效率推动业务增长，消防集团和救护车集团在第二季度实现生产力和工厂效率的对齐 [6][7] - 公司决定退出非机动旅行拖车和卡车露营车产品类别，出售Lance Camper业务，以集中资源发展更具规模和盈利能力的业务 [18] - 公司增加资本支出计划，投资于业务以提高产量、效率、质量和安全性，如在南达科他州布兰登工厂投资2000万美元扩大生产 [23][25] - 作为领先的消防设备制造商，公司赞助并参加FDIC International展会，展示最新消防车，以加强在消防救援领域的领导地位 [15] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司对第二季度表现满意，认为运营结构改善将持续带来收益，有信心实现可持续增长 [6][9] - 供应链环境动态，关税情况不确定，但公司通过与供应商合作、运营纪律和战略采购等措施，有信心应对关税影响并实现全年财务指引 [10][13] - 特种车辆业务有望持续增长，休闲车业务在市场挑战下将继续关注可控因素，如产品、成本管理和经销商关系 [33][39] 其他重要信息 - 公司庆祝救护车部门REV Orlando工厂成立50周年，该工厂在创新、质量和安全方面取得诸多成就 [14] - 公司宣布Gary Guenter为休闲车业务总裁，Mike Lanciotti将退休并担任执行顾问 [19][20] 问答环节所有提问和回答 问题1：关税影响的时间范围 - 对于休闲车关税影响，除预计500万美元的欧洲进口B级豪华房车关税无法转嫁外，其他成本增加有望转嫁，主要影响2025年下半年，部分可能延续到2026年初 [47] - 特种车辆业务预计下半年约1000万美元关税影响，将通过提高产量抵消，2026年上半年有2% - 2.5%的非底盘材料成本增加，下半年影响消除 [48] 问题2：南达科他州布兰登工厂投资2000万美元的预期回报 - 公司进行过相关分析，回报良好，投资主要用于减少交付时间，提高产量和出货量，以抵消未来可能面临的不利因素 [50] 问题3：出售Lance Camper对2027年EBITDA目标的影响及实现目标的信心 - Lance业务占休闲车总销售额不到10%，电动单元贡献几乎所有EBITDA，出售Lance对2027年中期目标无重大影响，公司有信心通过资本支出投资和提高产量抵消未来不利因素 [52] 问题4：休闲车业务经销商激励措施及库存情况 - 下半年休闲车业务销售预期较之前疲软，预计与去年持平，主要受500万美元B级豪华房车关税和消费者信心风险影响，未明确提及经销商折扣同比变化 [57] - 经销商库存方面，A类和C类房车库存健康，B类房车经销商库存水平导致下半年可能继续提供经销商激励 [59] 问题5：特种车辆业务S - one 80项目的订单情况和利润率影响 - S - one 80项目需求持续增长，已扩展到Ferrara和KME品牌，该产品利润率与其他定制设备相当 [63] 问题6：特种车辆业务消防和救护车的需求周期及下半年订单预期 - 需求开始回归长期趋势水平，略高于长期趋势，下半年订单预计过渡到更正常的需求水平，反映十年趋势 [64] 问题7：特种车辆业务增量订单的定价及通胀缓冲 - 公司不对积压订单重新定价，今年尚未对消防车或救护车进行全面提价 [68] 问题8：美国参议院对消防车延误调查的最新情况及对提价能力的影响 - 目前无相关信息可提供 [69] 问题9：休闲车业务批发和零售需求情况 - 休闲车零售市场4月出现28个月以来首次环比出货量增长，批发方面，经销商库存情况健康，有望推动更好的批发订单 [71][72] 问题10：公司并购管道情况及未来12 - 18个月进行重大收购的乐观程度 - 公司会寻找机会，采取机会主义策略，目前首要机会是有机投资、回购股份，有合适机会也会考虑并购 [75][76]

内容概要：随着城市化进程的加快，城市规模和人口密度的增加使得火灾风险增大，对消防装备的需求 也随之提升。泵浦消防车作为灭火救援的重要设备之一，在火灾中发挥着至关重要的作用。近年来，泵 浦消防车在设计和技术上不断创新，提高了水泵效率和耐久性，并增加了自动泡沫比例调节和远程监控 等智能化功能，提升了操作便利性和安全性。此外，新材料的应用使得车辆更加轻便且耐用，能够适应 更多复杂地形和紧急情况，行业应用范围得到进一步拓展。据统计，2015年中国泵浦消防车市场规模不 断扩大，2024年市场规模增长至11.54亿元，同比上涨5.08%。预计未来随着科技的进步和消防需求的不 断提高，泵浦消防车的市场规模有望进一步扩大。 相关上市企业：中联重科（000157）、三一重工（600031）、浩淼科技（831856）、宝钢股份 （600019）、河钢股份（000709）、鞍钢股份（000898）、沙钢股份（002075）、华菱钢铁 （000932）、中信特钢（000708）、南钢股份（600282）等。 相关企业：上海航空特种车辆有限责任公司、北京中卓时代消防装备科技有限公司、中集天达控股（深 圳）有限公司、捷达消防科技（苏州） ...

投资者关系活动基本信息 - 活动类别为业绩说明会，于2025年5月19日通过中证路演中心网络召开 [3] - 参会人员为参与2024年年度报告业绩说明会的投资者，上市公司接待人员包括董事长兼总经理倪军等 [3] 产品技术与项目进展 - 公司数年前关注人工智能在消防车领域应用，已应用于无人驾驶消防机器人等产品并销售，后续将加大在应急救援板块应用 [4] - 科技部项目涉及31米六足履式举高灭火机器人等研发，某部委项目涉及空地协调无人机等研发；科技部项目产权依研发情况而定；31米六足履式举高灭火机器人处于中期样机试制测试实验阶段，大型储罐灭火智能装备系统预计2026年一季度进入样机试制测试阶段；国家级项目有财政补贴 [5] - 灭火无人机消防车联合高校等攻克技术难题，具有大载荷等技术优势，下一步进入生产试制阶段，取得资质后推向市场 [7] 行业前景与公司优势 - 政策引领应急产业发展，应急救援行业前景广阔，预计未来3 - 5年市场规模年均增长率12% - 15%，2028年突破3万亿；本行业本期整体业绩稳定增长 [8][10] - 公司具有生产能力、人才、研发技术、品牌与资信等优势，占地307.29亩，有高精尖生产设备300余台套，董事长担任相关委员，有差异化产品，获多项认证 [10] 公司盈利与业务发展 - 公司未来盈利增长点包括大载荷无人机协同高空灭火装备等智能化装备，通过产品迭代、拓展市场、拓展业务、品牌宣传等提升盈利能力 [11] - 2024年真火模拟系统营收1320.07万元，占比2.42%，有标准化和定制化项目，后期会升级系统并收费，有广东省某消防支队培训基地项目待交付 [13] - 2024年灭火机器人销售收入579.64万，毛利率较高 [16] 财务相关情况 - 2024年坏账准备和资产减值准备计提1932.41万元，新厂区累计计提折旧和摊销970万元 [16] - 1年以内应收账款占比85.75%，1 - 2年及2年以上客户多为政府单位等，未收回因财政资金紧张等；公司采取线上线下催收及司法途径催收长账龄欠款 [17][18] 子公司与并购重组 - 子公司包括明光浩淼流体技术有限公司等，各有不同业务；部分子公司正采取措施争取扭亏为盈 [18][19] - 公司希望在高端智能装备领域及产业链上下游寻找合作企业，如有计划将及时披露 [20] 出海与新厂区规划 - 公司将根据需要布局出海业务，在新加坡设子公司以拓展海外市场 [21] - 新厂区因政策规定部分工序搬回老厂区影响使用效率，公司正筹划新项目争取投产 [22] 市值管理举措 - 公司将合规开展市值管理，提升经营管理水平，做好投资者关系管理，拟举办投资者开放日活动 [23][24]