12月21日，山东重工中国重汽集团2026年合作伙伴大会公众开放日，将于济南国际会展中心正式开启！这不仅是一场"可触摸、可互动、可带走"的品牌开放 之旅，更可以深入感受中国重汽"钢铁巨兽"背后的人文温度。在这里，我们将直面强悍动力与尖端科技带来的极致震撼，沉浸式体验中国卡车文化的独特魅 力，更能触摸到一个企业由内而外传递的温暖。 除了震撼的、深度的文化与知识的体验，本次公众日更是一场充满趣味与惊喜的互动嘉年华。现场设置多项沉浸式互动游戏，无论是大人还是孩子，都能找 到专属乐趣。参与互动即可解锁惊喜礼品，在动手体验中探索卡车奥秘，在欢声笑语中收获满满成就感，全家共享温馨欢乐的参观时光，让科技之旅更具获 得感。 这份温暖，源于中国重汽始终秉持的"以人为本"理念。企业对员工的关怀延伸至家庭，让职工与家属共同感受到尊重与归属；同时，也将真挚温情和厚道之 心向社会传递，积极履行社会责任，在公益之路默默前行。当这份深植于齐鲁文化中的关怀与担当，深深烙印在每一款产品之中，便成为中国重汽塑造卡车 文化、扛起产业使命的精神底色。 这是一封面向公众的温情邀约，也是一次与中国高端制造面对面的珍贵契机。12月21日，期待与您相聚，共 ...

财务数据和关键指标变化 - 2025财年全年合并净销售额为24.6亿美元，同比增长8300万美元或3.5% [13] - 剔除2024财年退出的巴士制造业务（相关销售额1.64亿美元）影响后，净销售额同比增长2.47亿美元或11.1% [13] - 2025财年全年合并调整后EBITDA为2.295亿美元，同比增长6670万美元或41% [14] - 剔除巴士制造业务影响（2024财年相关收益1760万美元）后，调整后EBITDA同比增长8430万美元或58.1%，合并利润率提升280个基点 [14] - 第四季度销售额为6.644亿美元，剔除巴士制造业务（去年同期980万美元）影响后，同比增长7630万美元或13% [15] - 第四季度合并调整后EBITDA为6970万美元，同比增长2010万美元，剔除巴士制造业务影响后，同比增长1980万美元或39.7% [15] - 第四季度合并调整后EBITDA利润率达到10.5%，超过了公司在去年投资者日提出的2027财年10%-12%目标区间的低端 [15] - 截至2025年10月31日，贸易营运资本为1.613亿美元，较2024财年末的2.482亿美元减少8690万美元 [21] - 全年经营活动现金流为2.411亿美元，自由现金流创纪录达到1.9亿美元 [21] - 第四季度资本支出为2320万美元，全年资本支出总额为5110万美元 [21] - 截至2025年10月31日，净债务为530万美元，手头现金为3470万美元 [22] 各条业务线数据和关键指标变化 - **特种车辆部门**：第四季度销售额为5.074亿美元，同比增长6750万美元 [16] - 剔除巴士制造业务影响后，特种车辆部门第四季度销售额同比增长7730万美元或18% [16] - 特种车辆部门全年单位销量实现中个位数增长，超过了最初低个位数增长的指引 [16] - 特种车辆部门第四季度调整后EBITDA为7050万美元，同比增长2030万美元 [16] - 剔除巴士制造业务影响后，特种车辆部门第四季度调整后EBITDA同比增长2000万美元或39.6% [16] - 特种车辆部门第四季度调整后EBITDA利润率达到13.9%，剔除巴士制造业务影响后，较去年同期提升220个基点 [17] - 特种车辆部门全年调整后EBITDA利润率为12.5%，较去年剔除巴士制造业务影响后的8.8%提升370个基点 [17] - 特种车辆部门积压订单为44亿美元，同比增长5.3% [17] - 特种车辆部门全年订单出货比大于1，积压订单持续时间已缩短至约两年 [18] - **休闲车部门**：第四季度销售额为1.57亿美元，与去年同期基本持平 [19] - 休闲车部门第四季度调整后EBITDA为900万美元，同比增长90万美元 [20] - 休闲车部门年末积压订单为2.33亿美元，同比下降20% [20] - 休闲车部门第四季度订单出货比略高于1 [21] 各个市场数据和关键指标变化 - 特种车辆部门销售额增长主要得益于消防车和救护车销量增加、高配置消防车的有利产品组合以及价格实现 [16] - 休闲车部门销售额持平，主要由于A级房车出货量减少、B级房车零售援助增加以及Lance Camper业务出售，但被A级和C级柴油车型的有利产品组合所部分抵消 [19] - 休闲车部门在季度内的两场大型行业活动（Hershey房车展和Elkhart经销商开放日）中品牌表现强劲 [20] - 休闲车市场零售环境充满挑战，经销商在补充展厅库存方面保持谨慎 [20] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司与特雷克斯的合并交易正在推进，初步S-4表格已提交给SEC，交易预计在2026年上半年完成 [4] - 合并旨在通过产品创新和更高效率，利用合并后的规模和运营系统来推动额外增长 [5] - 公司已识别出产品与流程简化、自动化能力应用以及集中供应链管理团队经验共享等协同机会 [6] - 公司正在采取“最佳运动员”方法整合企业职能，并保持原有部门管理团队的完整以继续推动运营 [7] - 公司持续进行运营改进，包括优化工作流排序、消除瓶颈、实施精益实践，并建立了关键子组件的缓冲库存以提高生产一致性 [8] - 公司正在扩大对设施的投资，以提升效率、扩大产能并推进技术和流程，目标是实现行业领先的质量和交付周期 [10] - 公司通过严格的库存控制、加快应收账款回收和供应商协作，改善了营运资本管理 [11] - 公司在2025财年通过股票回购和现金股息相结合的方式，向股东返还了约1.21亿美元 [13] - 特种车辆部门在消防和应急车辆市场面临强劲的长期顺风，包括市政税收预算强劲、人口增长和老龄化等因素 [42] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 由于与特雷克斯的待决交易，公司不提供2026财年业绩指引，也不提供前瞻性评论 [3][24] - 公司运营已从疫情后的中断中稳定下来，并达到更高水平，处于有利地位可对业务进行有机再投资 [10] - 供应链团队在动态关税环境中表现出色，通过积极的采购策略和供应商多元化成功缓解了成本压力 [10] - 休闲车部门在零售销售相对平稳和经销商活动谨慎的时期，通过严格的成本管理限制了零售援助增加和关税的影响 [9] - 特种车辆市场需求保持强劲，订单率令人鼓舞，但行业已开始正常化，预计将恢复到正常水平 [27][42] - 在关税方面，由于北美消防和应急车辆主要在北美制造，公司与竞争对手的成本结构相似，因此没有产生重大的竞争优势或劣势 [29] 其他重要信息 - 通过改善供应链可视性和使零部件交付与生产计划更紧密地结合，公司减少了5800万美元的合并运营库存，并提高了特种车辆部门的日产出率 [9] - 休闲车部门盈利增长主要得益于采取行动使固定和可变成本与终端市场需求更好匹配，以及有利的产品类别组合 [20] - 公司对效率提升的进程判断为“中间阶段”（第六或第七局）[35] - 公司的资本支出投资旨在实现有机增长和降低制造成本 [21] - 净债务水平很低，为与特雷克斯的合并提供了坚实的基础 [22] 总结问答环节所有的提问和回答 问题: 关于特种车辆订单、定价与积压订单价格实现的问题 [26] - 公司对订单率感到鼓舞，全年订单出货比超过1，符合预期，需求保持强劲 [27] - 由于与特雷克斯的交易，公司不提供2026年建模指引，也未详细说明积压订单中价格如何逐年实现 [27] 问题: 关于关税是否导致市场份额变化或客户行为转变的问题 [28] - 在消防和应急领域，主要竞争对手均位于北美，成本结构相似，因此关税情况并未造成重大的竞争优势或劣势 [29] 问题: 关于特种车辆部门效率提升处于哪个阶段的问题 [35] - 管理层认为效率提升处于“中间阶段”（第六或第七局），仍有简化、标准化和其他运营改进的空间 [35][36] 问题: 关于休闲车部门各车型类别需求情况的问题 [37] - A级房车需求仍不稳定，处于波动状态 [37] - C级房车（特别是Renegade品牌）表现非常好，令人鼓舞 [37] - B级房车业务在市场层面仍然面临很大挑战 [37] 问题: 关于设施投资以进一步提高产能和效率的机会的问题 [40] - 投资重点包括自动化、更换单点故障设备，以及特定品牌设施（如S180扩张和E1品牌的高空作业车设施）的扩张 [40][41] - 公司正在整个投资组合中寻找投资自动化和有限机器人技术的机会，以最大限度地提高效率 [41] 问题: 关于特种车辆需求周期以及何时可能正常化的问题 [42] - 消防和应急市场拥有强劲的长期顺风，包括市政税收预算强劲 [42] - 该行业在2025财年已开始正常化，预计将继续并恢复到正常水平，但未预测具体时间框架 [42] - 持续的需求强度源于人口增长、老龄化以及市政税收的强劲 [43]

财务数据和关键指标变化 - 2025财年全年合并净销售额为24.6亿美元，同比增长8300万美元或3.5% [12] 若剔除2024财年退出的巴士制造业务（贡献1.64亿美元销售额），净销售额同比增长2.47亿美元或11.1% [13] - 2025财年全年合并调整后EBITDA为2.295亿美元，同比增长6670万美元或41% [14] 剔除2024财年巴士制造业务贡献的1760万美元后，调整后EBITDA同比增长8430万美元或58.1%，合并利润率提升280个基点 [14] - 第四季度合并销售额为6.644亿美元 [14] 剔除上年同期巴士制造业务的980万美元销售额后，净销售额同比增长7630万美元或13% [15] - 第四季度合并调整后EBITDA为6970万美元，同比增长2010万美元 [15] 剔除上年同期逐步结束的巴士制造业务影响后，调整后EBITDA同比增长1980万美元或39.7% [15] - 第四季度合并调整后EBITDA利润率达到10.5%，超过了公司在去年投资者日设定的2027财年10%-12%目标区间的低端 [10][15] - 2025财年全年经营活动现金流为2.411亿美元，自由现金流创纪录达到1.9亿美元 [21] - 截至2025年10月31日，净债务为530万美元，手头现金为3470万美元 [22] - 2025财年贸易营运资本为1.613亿美元，较2024财年末的2.482亿美元减少8690万美元，主要得益于严格的库存管理（剔除Lance业务剥离后库存减少5800万美元）以及客户预付款增加 [21] - 2025财年资本支出总额为5110万美元，其中第四季度为2320万美元，投资旨在推动有机增长和降低制造成本 [21] 各条业务线数据和关键指标变化 - **特种车辆部门**：第四季度销售额为5.074亿美元，同比增长6750万美元 [16] 剔除巴士制造业务影响后，净销售额同比增长7730万美元或18% [16] 增长主要得益于单位出货量增加、高配置消防车产品组合有利以及价格实现 [16] 全年单位销量实现中个位数增长，超过最初低个位数增长的指引 [16] - **特种车辆部门**：第四季度调整后EBITDA为7050万美元，同比增长2030万美元 [16] 剔除巴士制造业务影响后，调整后EBITDA同比增长2000万美元或39.6% [16] 增长主要得益于消防车和救护车销量增加、消防车产品组合有利、价格实现以及运营效率提升，部分被通胀压力抵消 [17] - **特种车辆部门**：第四季度调整后EBITDA利润率达到13.9%，剔除巴士制造业务影响后，较上年同期提升220个基点 [17] 全年调整后EBITDA利润率为12.5%，较上年剔除巴士制造业务后的8.8%提升370个基点 [17] - **特种车辆部门**：截至财年末订单积压为44亿美元，同比增长5.3% [17] 全年订单出货比大于1，符合预期 [17] 随着产量和出货量提升，订单积压持续时间已缩短至约两年 [17] - **休闲车部门**：第四季度销售额为1.57亿美元，与上年同期基本持平 [18] 略微下降主要由于A级房车出货量减少、B级房车零售援助增加以及Lance Camper业务在年内早些时候出售，这些因素大部分被A级和C级柴油车型的有利产品组合所抵消 [18] - **休闲车部门**：第四季度调整后EBITDA为900万美元，同比增长90万美元 [19] 增长主要得益于采取行动使固定和可变成本更好地与终端市场需求保持一致，以及有利的产品类别组合，部分被B级房车零售援助增加以及包括关税影响在内的通胀压力所抵消 [19] - **休闲车部门**：截至财年末订单积压为2.33亿美元，同比下降20% [19] 下降反映了充满挑战的零售环境和经销商在补充展厅库存方面持续保持谨慎 [19] 第四季度订单出货比略高于1 [21] 各个市场数据和关键指标变化 - **特种车辆市场**：消防和应急车辆需求持续强劲，市政税收预算保持强劲，行业存在强劲的长期顺风，如人口增长和老龄化 [31] - **休闲车市场**：零售环境充满挑战，经销商补货态度谨慎 [19] 在季度内的主要行业活动中，公司品牌表现强劲 [20] C级房车需求表现非常好，A级房车需求起伏不定，B级房车业务仍然面临挑战 [28] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司与特雷克斯的合并交易正在推进，初步S-4表格已提交给SEC，交易预计在2026年上半年完成 [4] 合并旨在创建一个更强大的公司，利用合并后的规模和运营系统，通过产品创新和更高效率推动额外增长 [5] - 合并后公司将采用“最佳运动员”方式组建企业职能部门，确保将两家公司的最强人才安排在合适的岗位上 [6] 交易本质上是“提升和转移”，在特雷克斯内部创建一个新部门，以保留REV的核心优势 [7] - 公司持续在特种车辆运营中提高产量和出货量，通过改进工作流程排序、消除瓶颈和实施精益实践来提升产线效率和排程纪律 [8] - 公司正在扩大对设施的投资，以增强效率、扩大产能并推进技术和流程，旨在实现行业领先的质量和交货时间表现 [10] - 公司致力于通过股票回购和现金股息向股东返还现金，2025财年共返还约1.21亿美元 [12] - 在特种车辆领域，竞争对手主要位于北美，成本结构相似，关税情况并未造成重大的竞争优势或劣势 [25] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 由于与特雷克斯的待决交易，公司不提供2026财年业绩指引，也不提供前瞻性评论 [3][23] - 运营已从疫情后的中断中稳定下来，并达到更高水平，使公司处于有利地位，可以对业务进行有机再投资 [10] - 供应链团队在动态关税环境中表现出色，通过积极的采购策略和供应商多元化成功缓解了成本压力 [10] - 特种车辆行业在2025财年已开始正常化，预计这一过程将持续并最终回归正常水平，但时间表未预测 [31] - 休闲车部门在第四季度订单出货比略高于1，为进入传统上为即将到来的零售季定下基调的1月坦帕房车展做好了准备 [21] 其他重要信息 - 公司通过改善供应链可视性、使零部件交付与生产计划更紧密结合，将合并运营库存减少了5800万美元，并提高了特种车辆部门的日产出率 [9] - 在休闲车领域，严格的成本管理限制了在零售销售相对平稳和经销商活动谨慎时期，零售援助增加和关税带来的影响 [9] 总结问答环节所有的提问和回答 问题: 关于特种车辆订单情况，当前订单的定价与销量构成如何？已积压订单的价格将如何在未来年份（如2026、2027年）确认？ [24] - 管理层未从建模角度具体回答，但对订单率感到鼓舞，全年订单出货比超过1倍符合预期，需求持续强劲，单位销量增长的同时订单积压保持稳定令人鼓舞 [24] 问题: 关于关税对市场竞争和份额的影响，是否观察到客户行为变化或公司因此获得份额？ [25] - 管理层认为，在消防和应急领域，竞争对手主要位于北美，成本结构相似，因此关税情况并未造成重大的竞争优势或劣势，也未导致市场份额的显著变化 [25] 问题: 特种车辆部门EBITDA利润率在第四季度接近14%，关于消防车和救护车业务的效率提升，目前处于哪个阶段（早期、中期）？还有多少提升空间？ [27] - 管理层认为处于“中期”，大约在第六或第七局，效率提升开始带来顺风，推动单位改善，此外在运营层面还有其他可以改进的地方 [27][28] 问题: 在最近的房车展上看到的强劲兴趣，按车型级别（Class A, B, C）细分，需求情况如何？ [28] - 管理层表示，A级房车需求仍然起伏不定，C级房车在其领域表现非常好，B级房车业务仍然面临挑战，目前主要是C级房车的故事以及A级的一些增长 [28] 问题: 关于为提高效率和产量而进行的设施投资，在现有订单积压背景下，网络内还有哪些机会可以投资产能以进一步提高产量？ [29] - 管理层指出，投资集中在特定领域，如品牌设施中的S180扩建和E1品牌内的云梯车设施，同时在整个投资组合中，关注能在自动化、有限机器人技术等方面带来最大效率提升的领域 [29][30] 问题: 特种车辆领域的需求周期似乎呈现出“较低但更持久”的特点，原因是什么？何时可能开始看到过去几年强劲需求的正常化？ [30][31] - 管理层认为，消防和应急市场有非常强劲的长期顺风，市政税收预算保持强劲，行业在2025财年已开始正常化，预计这一过程将持续并最终回归正常水平，但未预测具体时间框架 [31]

新兴领域标准发布 - 发布网络安全技术等5项国家标准 支撑筑牢国家网络安全防线 推动数字经济健康发展 [1] - 发布信息技术等7项国家标准 通过统一技术应用规范 保障信息系统互联互通与安全可靠 [1] - 发布人工智能社会实验等3项国家标准 支撑智能社会健康有序发展 [1] - 发布纳米技术等7项国家标准 助力统一相关技术表征与测试规范 [1] 交通运输与环境保护标准发布 - 发布汽车转向系 机动车辆制动液 铁路施工机械 轨道交通车辆 船舶岸电 集装箱 宇航元器件等44项国家标准 助力交通强国建设 [1] - 发布工业锅炉经济运行 肉类加工 食品加工 酒类 铅锌等10项节能环保标准 助力打赢污染防治攻坚战 [1] 安全生产标准发布 - 发布可燃性粉尘爆炸风险评估及特性参数测定方法 化工园区气体防护站建设运行指南国家标准 规范危险化学品生产过程管理 提升化工园区安全水平 [2] - 发布突发事件应急演练评估指南 应急预案情景构建方法等5项应急管理国家标准 切实提高应急能力和水平 [2] - 发布11项消防车系列强制性国家标准 保障我国消防车产品技术进步 有效提高消防救援队伍作战能力 [2] 公共服务标准发布 - 发布教育组织管理体系认证机构要求等3项教育服务国家标准 以及物流 养老 自动化 物联网等7个专业领域的标准化教育课程建设指南 为培养复合型人才 促进产教融合 建设教育强国奠定基础 [2] - 发布家用健康照顾产品及相关服务可用性指南 持续推动老龄化社会国际标准转化 支撑构建老年友好型社会 [2] - 发布资产管理数字化成熟度 文化数字资产价值评估等4项国家标准 不断提高资产管理数字化水平 提升数字资产交易透明度与安全性 [2] 百姓生活相关标准发布 - 发布智能纺织品通用要求国家标准 引导智能纺织品规范发展 [3] - 发布生物降解塑料购物袋国家标准 推动资源回收利用 [3] - 发布皮革和毛皮甲醛含量 短链氯化石蜡2项检测方法国家标准 完善有害物质限量检测手段 [3] - 发布外科植入物 医疗产品灭菌等8项国家标准 推动提升医疗器械质量安全水平 [3] 其他领域标准发布 - 发布稻谷 脐橙 农村户厕 石油钻采设备等方面的国家标准 [3]

12月9日，国家市场监管总局(国家标准委)批准发布一批重要国家标准。其中，在交通运输和环境保护 方面，发布汽车转向系、机动车辆制动液等多项国家标准。同时，还发布11项消防车系列强制性国家标 准，保障我国消防车产品技术进步。在公共服务方面发布物流、自动化、物联网等专业领域的标准化教 育课程建设指南，为培养复合型人才、促进产教融合、建设教育强国奠定基础。 ...

新兴领域标准发布 - 发布网络安全技术等5项国家标准 支撑筑牢国家网络安全防线 推动数字经济健康发展 [1] - 发布信息技术等7项国家标准 通过统一技术应用规范 保障信息系统互联互通与安全可靠 [1] - 发布人工智能社会实验等3项国家标准 支撑智能社会健康有序发展 [1] - 发布纳米技术等7项国家标准 助力统一相关技术表征与测试规范 [1] 交通运输与环境保护标准发布 - 发布汽车转向系 机动车辆制动液 铁路施工机械 轨道交通车辆 船舶岸电 集装箱 宇航元器件等44项国家标准 助力交通强国建设 [1] - 发布工业锅炉经济运行 肉类加工 食品加工 酒类 铅锌等10项节能环保标准 助力打赢污染防治攻坚战 [1] 安全生产标准发布 - 发布可燃性粉尘爆炸风险评估及特性参数测定方法 化工园区气体防护站建设运行指南国家标准 进一步规范危险化学品生产过程管理 提升化工园区安全水平 [2] - 发布突发事件应急演练评估指南 应急预案情景构建方法等5项应急管理国家标准 切实提高应急能力和水平 [2] - 发布11项消防车系列强制性国家标准 保障我国消防车产品技术进步 有效提高消防救援队伍作战能力 [2] 公共服务标准发布 - 发布教育组织管理体系认证机构要求等3项教育服务国家标准 以及物流 养老 自动化 物联网等7个专业领域的标准化教育课程建设指南 为培养复合型人才 促进产教融合 建设教育强国奠定基础 [2] - 发布家用健康照顾产品及相关服务可用性指南 持续推动老龄化社会国际标准转化 支撑构建老年友好型社会 [2] - 发布资产管理数字化成熟度 文化数字资产价值评估等4项国家标准 不断提高资产管理数字化水平 提升数字资产交易透明度与安全性 [2] 百姓生活相关标准发布 - 发布智能纺织品通用要求国家标准 引导智能纺织品规范发展 [3] - 发布生物降解塑料购物袋国家标准 推动资源回收利用 [3] - 发布皮革和毛皮甲醛含量 短链氯化石蜡2项检测方法国家标准 完善有害物质限量检测手段 [3] - 发布外科植入物 医疗产品灭菌等8项国家标准 推动提升医疗器械质量安全水平 [3] 其他领域标准发布 - 发布稻谷 脐橙 农村户厕 石油钻采设备等方面的国家标准 [3]

行业整体表现 - 2025年10月国内9家主流重卡品牌“重卡第一影响力指数”总得分为2566分，环比9月（2185分）4周上升17.4%，较去年同期5周得分（2697分）略降4.8% [1] - 10月“重卡第一影响力指数”迎来久违的同比上升，一汽解放、中国重汽等品牌创造了今年以来的最佳战绩 [1] - 相对于“金九”，今年的“银十”旺季成色更足，分量也更重，各大重卡品牌在假期期间积极进行营销传播 [3] 主要企业表现与事件 - 一汽解放10月以665分的总成绩问鼎冠军，创下全年最佳战绩，是今年以来少有的突破650分大关 [5] - 一汽解放10月传播事件包括：与临工集团签署战略合作协议、苏区域万辆庆典、亮相第二十一届中国国际消防展、山东区域万辆庆典、研发能力提升项目竣工、召开营销专题动员会、百辆牵引车交付等 [7][7][7][7][7][7] - 中国重汽10月迎来大爆发，表现包括：举行2025年全球合作伙伴大会、与上海海润100辆战略签约、与福建宏途1000辆豪沃TX7-PRO渣土车战略签约等 [9] - 东风商用车10月表现突出，事件包括：在十堰&武汉商用车产销对接会斩获600辆大单、举办快递战略客户深度体验日、在沙特市场推出三款定制车型、举行新能源车辆签订暨交付仪式等 [14] - 东风柳汽乘龙10月稳步前进，事件包括：举办2025乘龙长测品鉴之旅·丝路线发车仪式、举行“乘龙之夜”活动等 [16] 月度影响力排行榜 - 2025年10月“重卡第一影响力指数”排行榜前五名分别为：一汽解放（665分）、中国重汽（523分）、东风商用车（343分）、东风柳汽乘龙（248分）、陕汽重卡（211分） [12] - 排行榜得分由微信阅读传播、实际新闻发布、行业网站发布传播、视频号传播等维度构成 [12] 其他市场活动 - 10月份重卡市场其他较有影响力的传播话题包括：徐工汽车获评2025年江苏独角兽企业、远程星瀚H亮相中国国际消防展、北奔重汽纯电动载货车批量交付青海客户等 [16]

公司与中集集团的协同合作 - 中集集团具备强大的机械加工能力并拥有消防车业务 [1] - 中集集团对青鸟消防救援装备发展及专业机器人制造有协作机会 [1] - 公司将持续布局并探索与中集集团在消防装备领域的深度协同合作 [1]

公司概况与核心业务 - 公司是总部位于安徽滁州市明光市的浩淼科技，深耕应急救援装备领域，拥有自主知识产权和核心技术 [2] - 主营业务包括各类消防车、警用特种车辆以及真火训练设备的研发、设计、制造、销售及服务 [2] - 公司已从一个校办集体企业成长为国家级专精特新小巨人企业，并且是北交所首批上市公司 [4] 科技创新与研发实力 - 公司是国家级高新技术企业，坚持以科技创新为核心驱动力，自2023年以来陆续承担了国家科技部等部委的研发项目 [4] - 截至今年9月底，公司拥有183项专利，其中发明专利38项 [5] - 今年前三季度研发费用较上年同期增长接近40%，公司正整体加大技术投入 [5] - 公司自主研发了真火模拟训练及烟热模拟训练设施，用于提升消防员的现场处置能力和心理适应能力 [5] - 2025年6月，公司承担的科技部面向大型复杂火场的举高喷射消防机器人关键技术研究及应用项目通过了国家中期验收 [4][5] 未来发展方向与产品规划 - 公司正全力推进数字化与智能化新装备及系统的深度研发，包括数字化预案系统、真火模拟系统、消防车辆信息动态监测系统、自主寻火智能消防炮等 [6] - 结合国家级科研项目，加快空地协同无人机、耐高温机器人、大流量远距离灭火成套装备系统等新型消防装备的研发进程 [6] - 针对石油、电气、储能等特殊场景的灭火挑战，积极开展新型灭火药剂的效能验证，推动战法创新，并注重优化环保性能 [6] - 物联网、云计算、大数据、人工智能等高科技在消防领域深度集成应用，推动智慧消防进入新的发展阶段 [5] 资本市场表现与战略影响 - 公司于2021年11月在北交所上市，上市为公司在品牌影响力、产能建设与融资能力三大领域带来发展机遇 [9] - 上市后公司研发实力获国家认可，成功承接两项国家级应急救援装备核心技术攻关项目，并参与"应急使命・2025"国家级演习 [9] - 公司整合募集资金与自有资金推进浩淼智能应急装备产业园建设项目，该项目于2022年底完成，为产能升级和市场份额拓展奠定基础 [9] - 上市后公司财务状况持续向好，信用等级提升，融资渠道拓宽，可获得无需抵押担保的信用借款 [10] - 2022年至2024年，公司现金分红总额占同期上市公司股东净利润总额的80%以上 [10]

演练概况 - 演练旨在深化执勤训练改革并提升石油化工火灾实战能力 [1] - 演练地点位于大连松木岛化工产业开发区 [1] - 调集大连 营口3支化工编队 总计245名指战员 50辆消防车 5台机器人 8架无人机参演 [1] 演练阶段与内容 - 实战演训阶段模拟某石化企业爆炸起火 划分攻坚灭火 冷却控火等4个单元 [1] - 重点开展抵近攻坚灭火 机器人掩护推进等12个课目演训 [1] - 实景测试阶段通过实景模拟真实火灾场景 围绕4个方面 7个课目进行对比测试 [1] - 演练应用无人化 立体化 智能化作战理念以测试化工灭火编队整体作战效能 [1] 后续计划与目标 - 公司将结合测试结果针对性改进执勤训练内容 [1] - 目标为强化指战员对灭火药剂和装备器材的合理运用能力 [1] - 最终目标是推动石油化工火灾处置水平再提升 [1]