公司产品范围 - 公司产品涵盖PCB钻孔机/成型机/划片机电主轴、数控金属/玻璃雕铣机电主轴等数十个系列上百种产品 [2] - 产品线还包括直线电机、谐波减速器、按摩机器人核心功能部件、数控系统、伺服电机、驱动器等 [2] - 同时覆盖氢燃料电池空压机和曝气鼓风机等产品 [2] 电机产品详情 - 公司的电机产品包括机床行业用的主轴电机和伺服电机 [2] - 为工业自动化和机器人行业提供无框力矩电机和伺服电机 [2] - 还包括各类特种电机，如适用于高真空度、防爆、高辐射类特种工况的产品 [2]

公司股价表现 - 11月5日股价报收16.73元/股，当日上涨0.6%，成交额13.46亿元，换手率6.11%，总市值246.90亿元 [1] - 公司股价已连续4个交易日上涨，区间累计涨幅达12.13% [1] 公司主营业务构成 - 公司主营业务收入构成为：电机53.05%，特种产品及备件41.74%，电控4.16%，其他(补充)1.04% [1] - 公司主营业务涉及发电机、交直流电动机、特种电机、船用推进系统、电气控制设备、风力发电设备及混合动力汽车驱动系统等 [1] 基金持仓情况 - 中邮军民融合灵活配置混合A（004139）三季度重仓持有公司股票153万股，占基金净值比例2.32%，为第八大重仓股 [2] - 该基金估算在11月5日股价上涨中浮盈约15.3万元，在连续4天上涨期间累计浮盈276.93万元 [2] - 该基金今年以来收益率为29.82%，近一年收益率为23.18%，成立以来累计收益率为100% [2]

股价与资金流向 - 11月5日盘中股价下跌2.04%，报16.29元/股，成交金额3.18亿元，换手率1.45%，总市值240.40亿元 [1] - 当日主力资金净流出2966.72万元，特大单净卖出1715.63万元，大单净卖出1251.09万元 [1] - 公司今年以来股价上涨44.29%，近5个交易日上涨7.74%，近20日上涨0.31%，近60日上涨9.84% [1] 公司基本面与业务构成 - 2025年1-9月实现营业收入36.91亿元，同比增长4.92%，归母净利润2.01亿元，同比增长19.53% [2] - 主营业务收入构成为：电机53.05%，特种产品及备件41.74%，电控4.16%，其他(补充)1.04% [1] - 公司主营业务包括发电机、交直流电动机、特种电机、船用推进系统、电气控制设备、风力发电设备及混合动力汽车驱动系统等 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至10月10日股东户数为6.23万户，较上期增加2.02%，人均流通股21284股，较上期减少1.98% [2] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中博时军工主题股票A持股1869.69万股未变，申万宏源证券持股1704.20万股减少122.25万股 [3] - 香港中央结算有限公司、嘉实中证稀土产业ETF、中欧高端装备股票发起A为新进股东，国泰中证军工ETF持股减少172.72万股，南方中证1000ETF退出十大股东 [3] 公司背景与行业分类 - 公司成立于1999年12月26日，于2002年7月18日上市，位于湖南省湘潭市 [1] - 公司所属申万行业为电力设备-电机Ⅱ-电机Ⅲ，概念板块包括湖南国资、无人机、中盘、机器人概念、航天军工等 [1] 分红历史 - A股上市后累计派现4.74亿元，但近三年累计派现0.00元 [3]

核心观点 - 公司主营业务正从传统燃油系统向新能源相关业务成功转型，混动燃油系统新订单已大幅超过传统业务 [2] - 公司通过产品优化和关键零部件自研实现降本增效，提升市场竞争力 [2] - 公司积极拓展热管理、储氢系统等新业务，并获得项目定点和认证突破 [4][5] - 公司近期收购赢双科技，切入新能源汽车核心传感器领域 [6] - 公司2025年前三季度及第三季度财务表现稳健，营收与净利润均实现双位数增长 [6] 主营业务发展 - 混动汽车高压燃油系统已在插电式（含增程式）混合动力车商业化推广，上半年新能源混动燃油系统订单大幅超过传统燃油系统订单 [2] - 混动高压燃油系统因需承受高压、具备燃油蒸汽控制功能，结构工艺更复杂，单件价值高于传统燃油系统 [3] - 公司通过优化设计方案、自研关键零部件、改进生产过程，实现混动高压燃油系统降本增效 [2] 热管理业务 - 主要热管理系统产品包括极寒加温系统、风道和热管理集成模块 [4] - 集成模块及关键零部件项目定点实现从1到N突破，某项目产品搭载全自动产线顺利投产 [4] - 公司通过核心零部件自主研发，建立结构、硬件、软件设计能力及实验和生产制造能力，并前瞻性布局新冷媒系统研究 [4] 储氢系统业务 - 公司持续拓展燃料电池储氢系统新客户新市场，聚焦III型储氢瓶、大容积IV型储氢瓶研发与试制 [5] - 全面掌握吹塑、注塑焊接多种气瓶内胆成型工艺，产品性能达行业先进水平 [5] - 自主研发的35MPa和70MPa瓶口阀、减压阀、加氢口等产品已完成认证，上半年新获某国际客户氢能车加注系统总成项目定点 [5] 收购与财务表现 - 收购赢双科技，其主营业务为旋转变压器及特种电机产品，旋转变压器是新能源汽车电驱动系统的核心传感器 [6] - 2025年前三季度主营收入66.16亿元，同比上升16.62%，归母净利润4.17亿元，同比上升11.58% [6] - 2025年第三季度单季度主营收入22.71亿元，同比上升24.7%，单季度归母净利润1.3亿元，同比上升11.04% [6]

股价表现 - 9月11日股价上涨5.1%至15.87元/股 成交额5.15亿元 换手率2.49% 总市值210.34亿元 [1] 公司业务构成 - 主营业务涵盖发电机/交直流电动机/特种电机/船用推进系统/电气控制设备/风力发电设备等领域 [1] - 收入结构：电机53.05% 特种产品41.74% 电控系统4.16% 其他业务1.04% [1] 机构持仓情况 - 富国宏观策略灵活配置混合A/B（000029）二季度持仓40.3万股 占基金净值2.55% 位列第六大重仓股 [2] - 该基金当日浮盈31.03万元 最新规模2.11亿元 [2] 基金业绩表现 - 富国宏观策略基金今年以来收益19.48%（同类排名3895/8175） 近一年收益60.34%（同类排名1855/7982） [2] - 成立以来累计收益231.99% 基金经理袁宜管理规模3.07亿元 任职最佳回报231.99% [2][3]

核心财务表现 - 2025年上半年营业收入9.75亿元 同比增长35.85% [1] - 归母净利润亏损1.14亿元 同比扩大78.24% [1] - 扣非归母净利润亏损1.61亿元 同比扩大11.28% [1] - 经营活动现金流净额-2.96亿元 同比恶化7.73% [1] 盈利能力指标 - 毛利率4.3% 同比微升0.07个百分点 [2] - 净利率-11.88% 同比下降2.59个百分点 [2] - 加权平均净资产收益率-3.31% 同比下降1.62个百分点 [1] 费用结构分析 - 期间费用总额1.69亿元 同比增加3139.62万元 [2] - 期间费用率17.36% 同比下降1.85个百分点 [2] - 财务费用同比激增247.19% 销售/管理/研发费用分别增长25.66%/9.78%/20.42% [2] 资产负债状况 - 总资产61.63亿元 较上年末减少7.2% [1] - 净资产33.94亿元 较上年末下降3.16% [1] - 基本每股收益-0.07元 同比下降75% [1] 历史业绩对比 - 2024年营业收入21.03亿元 同比下降24.86% [4] - 2024年归母净利润亏损3.19亿元 同比收窄19.58% [4] - 2024年扣非净利润亏损5.48亿元 同比扩大9.35% [4] 公司治理信息 - 总经理梁云2024年薪酬97.53万元 同比涨薪30% [4] - 公司主营锂云母采选及碳酸锂加工 特种电机研发生产和销售 [4] - 上市时间为2007年10月12日 注册地位于江西宜春 [4]

股价表现与资金流向 - 8月22日盘中股价上涨2.01%至16.77元/股 成交额3.91亿元 换手率1.79% 总市值222.27亿元 [1] - 主力资金净流入2348.32万元 其中特大单买入1304.23万元(占比3.34%)/卖出2620.70万元(占比6.71%) 大单买入1.28亿元(占比32.87%)/卖出9174.84万元(占比23.49%) [1] - 年内股价累计上涨48.54% 近5/20/60日分别上涨11.35%/19.19%/50.13% [1] 主营业务与行业属性 - 公司主营业务为发电机/交直流电动机/特种电机/船用推进系统等装备制造 收入构成中电机占比53.05%/特种装备41.74%/电控系统4.16% [1] - 所属申万行业为电力设备-电机Ⅱ-电机Ⅲ 概念板块涵盖湖南国资/低空经济/航天军工/工业互联网等 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至7月31日股东户数5.00万户 较上期减少8.52% 人均流通股26,512股 较上期增加9.31% [2] - 十大流通股东中博时军工主题股票A持股1869.69万股(持平) 申万宏源证券持股1826.45万股(减少52.28万股) 国泰中证军工ETF持股1075.25万股(增加168.99万股) [3] - 南方中证1000ETF新进持股856.39万股 南方中证500ETF与博时新兴成长混合退出十大股东 [3] 财务业绩与分红 - 2025年上半年营业收入25.44亿元 同比增长4.60% 归母净利润1.88亿元 同比增长12.98% [2] - A股上市后累计派现4.74亿元 近三年未实施现金分红 [3]

营收与利润 - 2025年中报营业总收入25.44亿元 同比上升4.6% 归母净利润1.88亿元 同比上升12.98% [1] - 扣非净利润1.05亿元 同比下降28.84% [1] - 第二季度营业总收入13.35亿元 同比上升13.93% 归母净利润1.36亿元 同比上升27.86% 扣非净利润6740.22万元 同比下降28.82% [1] 盈利能力 - 毛利率15.76% 同比减少15.94% [2] - 净利率7.43% 同比增加8.21% [2] - 三费总计1.89亿元 占营收比7.44% 同比减少2.47% [2] 现金流与资产负债 - 每股经营性现金流-0.14元 同比减少40.8% [3] - 应收账款占最新年报归母净利润比达1662.24% [3] - 货币资金18.3亿元 同比减少1.94% 有息负债25.31亿元 同比减少0.17% [3] 主营业务与市场环境 - 主营业务涵盖发电机 交直流电动机 特种电机 船用推进系统等产品 [4] - 高效电机渗透率从2024年35%提升至2025年45% [4] - 船舶用交流发电机和电动机行业快速发展 国防装备电机市场需求增长 新能源上网电量全面进入电力市场 [4] 核心竞争力 - 电磁能 电机 电控三大核心业务具备技术实力 [5] - 拥有国家级和省级创新平台 累计主持参与制定136项标准 [5] - 营销网络覆盖全国 产品远销80多个国家和地区 [5] 发展策略 - 强化科技创新能力 优化营销资源配置 [5] - 重构组织管理体系 深化数字转型变革 [5] - 中标多个重大项目并拓展海外市场 [4]

外贸业绩与市场拓展 - 1-6月公司向10多个国家和地区提供产品服务，直接和间接出口额突破3600余万元，实现强劲增长 [1] - 上半年国际客户考察热潮涌现，十余家国际重要客户来访并达成初步合作意向 [1] - 在甘肃省新能源装备进出口洽谈会上，公司与30余位海外客商进行"一对一"对接，收获潜在合作线索 [1] - 采用"直接+间接+代理/分销"出口模式提升市场渗透率，上半年出口3622.34万元，接近2024年全年出口总额 [2] - 产品及解决方案已出口全球52个国家和地区 [2] 产品与技术发展 - 公司大中型电机、中小型发电机、特种电机三大主导产品均为近5年研发，新产品对市场销售贡献度年均超60% [1] - 淘汰改造落后工艺装备，推动能源结构优化，实现装备、产业、产品、管理全面升级 [1] - 荣获"国家级和省级绿色企业""智能工厂、数字化车间""企业技术中心""工业设计中心"等称号 [1] 国际合作与渠道建设 - 加入陆海新通道国际工商会联盟，入围中国油气物资和设备生产及出口企业清单 [2] - 编写双语版宣传手册，与国外代理商签订委托代理及分销协议 [2] - 依托中国建材、中信集团等央国企总包项目带动出口 [2] - 深挖现有海外客户、代理商及贸易商渠道加速国际业务布局 [2] 未来战略规划 - 深度融入"一带一路"和西部陆海新通道建设，构筑"国际国内、线上线下、内外联动"立体化市场格局 [3] - 持续攻克关键技术壁垒，提升产品核心竞争力，主动融入国际市场新格局 [3]

调研机构及时间 - 甬兴证券、中欧基金、中金公司等9家机构于2025年7月14日调研公司 [1] 混动燃油系统竞争格局 - 混动燃油系统领域除公司外主要供应商包括OPmobility、Kautex、TI及部分金属油箱企业 [2] - 混动燃油系统因需承受高压及蒸汽控制功能，结构工艺更复杂，单件价值高于传统燃油系统 [4][5] 海外业务发展 - 公司2005年启动技术出海，2008年建立首个海外生产基地（印度），为国内最早国际化汽车零部件企业之一 [3] - 当前全球布局覆盖4大洲11个国家，拥有25个生产基地和7个工程技术中心 [3] - 海外业务占比持续提升，未来计划将新技术复制至海外子公司以拓展增长空间 [3] 混动车型市场机遇 - 混动车销量增长带动复杂燃油系统需求，单件价值提升有望促进公司相关业务收入增长 [5] 赢双科技收购情况 - 赢双科技主营旋转变压器及特种电机，产品为新能源汽车电驱动系统的核心传感器 [6] - 客户涵盖东风汽车、奇瑞汽车、中国中车等车企，以及汇川技术、航天科工等工业及军工企业 [7] 财务表现 - 2025年Q1营收19.75亿元（同比+6.23%），归母净利润1.29亿元（同比+0.9%），毛利率15.63% [7] - 负债率33.63%，财务费用为-1235.31万元（汇兑收益） [7] 机构预测 - 中邮证券预测2026年净利润6.72亿元，国投证券目标价17.64元 [10] - 近90天内1家机构给予买入评级 [8]