公司经营与订单情况 - 湖州安达汽车配件股份有限公司生产车间内100多条机加工生产线高速运转，正加紧赶制订单，公司销售与利润均已完成全年预算目标，目前订单已经排到明年春节后[1] - 安达股份2021年启动建设年产1500万套新能源汽车关键零部件智能制造项目，推动传统产业与新能源汽车新赛道融合发展[1] - 安达股份依托省级研发中心、研究院和国家CNAS实验室，今年已完成创新改善项目近300项，“汽车动力总成壳体”产品入选“2025浙江制造精品”名单，累计授权专利36项[1] 公司研发与战略布局 - 安达股份加强产学研合作，与浙大湖州研究院开展公辅车间节能等多个项目合作，年底将开工建设轻量化关键零部件智能制造及研发中心，同步筹备工模中心，以提高自主研发能力[1] - 安达股份从省科改示范企业到挂牌新三板，再到启动申报北交所上市，以科技创新驱动成长[2] - 国有企业浙江方正电机股份有限公司在巩固新能源汽车赛道的同时，瞄准机器人及低空经济新赛道，将其在微特电机、新能源驱动系统等领域的技术能力向机器人关节、eVTOL驱动系统等新场景迁移[3] 公司新产品与新业务进展 - 浙江方正电机股份有限公司今年上半年人形机器人关节产品已进入客户合作开发阶段，技术研发与知识产权布局同步推进[4] - 浙江方正电机股份有限公司于3月斩获某客户电动飞行器项目驱动系统开发定点，项目正按计划有序推进[4] 行业政策与改革方向 - 湖州国资国企贯彻全市“1366”现代化产业体系建设要求，聚焦国企市场化转型，坚持创新驱动、改革赋能，完善国有企业科技创新体制机制[2] - 根据新一轮国资国企改革攻坚深化提升行动实施方案，湖州市加快实施科技专项行动，围绕“企业培育、科创平台建设、产业承载能力提升”三大核心，明确6个方面9项科技创新具体任务[2] - 湖州国资国企将科技创新摆在紧要位置，在政策、资金、人才等方面持续加力，以塑造新动能新优势[3] 行业研发投入与创新平台 - 截至11月底，湖州市属国有企业完成科技研发投入1.2亿元，国有重点制造与创新型企业研发投入强度达6.37%[3] - 今年湖州市属国有企业已累计引进实验室、创新中心30家，落地运营15家[3] - 今年以来，湖州市属企业新引进青年大学生160余名，西塞科学谷集聚博士、硕士等高层次科创人才超80名[3] 行业资本支持与基金运作 - 湖州市出台《湖州市市属国有企业创业投资基金管理办法（试行）》，规范市属国企创业投资基金管理，鼓励国有企业投早、投小、投硬科技，充当长期资本、耐心资本、战略资本[4] - 截至10月底，仅湖州市产业集团发起设立并参与管理的各类产业基金就有53支，总规模814.55亿元，完成投资项目286个[5] 行业未来发展规划 - 湖州市国资委表示将聚焦增强核心功能、提升核心竞争力，推动科技创新和产业创新融合，提升企业科创能力[5] - 未来将围绕国资国企科创平台、创新产出、产业承载平台建设，推动国企加大对人工智能、生物医药、节能环保等领域科技投入，并通过业绩考核、科技奖励、招才引智等政策培育高新技术企业[5]

政策导向 - 工信部等六部门印发方案 明确鼓励新能源汽车、高能效家电等领域绿色低碳消费 [1] - 方案鼓励以智能产品为载体的家庭服务机器人等人工智能终端消费 [1] - 方案有序扩大低空旅游、航空运动、私人飞行、消费级无人机等低空消费供给 [1] 核心业务与市场地位 - 公司是微特电机及控制器、新能源汽车驱动总成、汽车发动机控制系统等核心赛道头部供应商 [1] - 公司多功能家用缝纫机电机年产能达400万套 全球市场占有率约75% [1] - 公司新能源驱动电机累计出货量已突破356.36万台 产品成功适配超40款车型 [3] - 2025年上半年公司新能源驱动电机出货量达46.36万台 [3] 机器人及低空经济前瞻布局 - 公司前瞻性布局机器人关节产品、驱动电机及电动飞行器驱动系统业务 [2] - 2025年上半年公司人形机器人关节产品处于客户合作开发阶段 累计申请相关专利18件 其中9件已获授权 [2] - 2025年3月公司成功斩获某客户电动飞行器项目驱动系统开发定点 [2] - 子公司上海海能自主研发的全国产芯片控制器 已实现无人机项目小批量交付 [4] 客户合作与供应链生态 - 公司切入TTI、百得等国际头部电动工具厂商供应链 开发适配多应用场景的马达产品 [1][2] - 公司已为上汽通用五菱、上汽集团、蔚然动力、小鹏汽车、大众汽车等一线车企提供配套服务 [1] - 公司与徕芬达成战略合作推进电动牙刷、剃须刀等产品控制器研发 与创鑫激光合作开拓激光产品控制器业务 [3] - 公司与多家核心零部件供应商建立战略合作伙伴关系 将部分优质供应商引入产业园区以优化供应链 [5] 技术研发与产品创新 - 公司聚焦800V高压电机、扁线电机、油冷电机等行业前沿技术方向 核心产品技术指标达国际领先水平 [4] - 公司在电机轻量化设计、高可靠性/耐久性/安全性提升等领域深化研发 [4] - 公司将重点推进高压三合一集成驱动系统的研发与客户拓展 [4] - 公司氢气发动机控制器成功助力多款车型完成稳定运行匹配 甲醇发动机控制系统完成多个新项目小批量配套 [4] 内部运营与成本优化 - 公司各业务板块形成高效协同机制 实现硅钢片、漆包线、芯片及电子元器件等共用原材料的集中统一采购 [5] - 通过规模化采购效应显著降低材料成本 释放多业务协同价值 [5] - 创新供应链合作模式 有效降低物流运输成本与仓储管理成本 提升供应链响应效率 [5]

财务表现 - 2025年上半年营业收入12.64亿元 同比增长8.51% [1] - 新能源驱动电机业务销售收入6亿元 占整体营收比重约47.5% [1] - 汽车电子业务营业收入大幅增长57.01% [3] 新能源驱动电机业务 - 驱动电机出货量达46.36万台 累计出货量突破356.56万台 [1] - 产品应用于40余款新能源车型 市场渗透率稳步提升 [1] - 中国新能源汽车驱动电机总装机量达627.1万套 同比增长30.6% [1] 技术研发实力 - 重点布局800V高压平台、扁线电机、油冷电机等前沿技术领域 [2] - 八层扁线定子技术、超高功率密度和效率达到国际领先水平 [2] - 为小鹏G9开发的800V电机系统成为国内首款量产超高压电机产品 [2] 客户与市场地位 - 客户涵盖上汽通用五菱、上汽集团、蜂巢传动、蔚然动力、小鹏汽车、理想汽车、零跑、大众汽车等知名企业 [2] - 新能源驱动电机出货量连续多年市场排名前列 [2] 产能布局 - 德清基地一期年产80万台项目已全面建成投产 [2] - 二期220万台项目加紧建设中 [2] - 预计2026年形成年产300万台驱动电机的产能规模 [2] 其他业务板块进展 - 微特电机作为基石业务保持稳健营收贡献 [3] - 全球微型电机市场规模2024年达467.4亿美元 预计2032年将达769.9亿美元 [3] - 上海海能汽车电子天然气发动机控制系统实现量产 [3] 新产品与创新业务 - 搭载全国产芯片的控制器实现小批量交付 应用于无人机领域 [3] - 氢气发动机控制器助力多款车型稳定运行匹配 [3] - 甲醇发动机控制系统完成多个新项目小批量配套 [3] - 布局机器人关节及电动飞行器驱动系统业务 已申请相关专利18件 其中获批9件 [3]

电动垂直起降飞行器(eVTOL)行业 - 2023年中国eVTOL产业规模达9.8亿元 同比增长77.3% 预计2026年突破95.0亿元 [1] - 行业正迎来爆发式发展机遇 主要驱动力包括城市化加速、交通拥堵、环保理念普及及技术迭代 [1] - 2024年将迎来首轮商业化爆发周期 多机型适航认证加速推进 [1] 公司业务布局与技术优势 - 在微特电机及控制器领域占据市场领先地位 其中家用缝纫机电机年产400万套 全球市占率75% [2] - 新能源驱动电机出货量连续多年市场前列 2024年出货量达70万台 累计出货突破330万台 [2][3] - 自主研发的发动机控制器是国内唯一实现大批量配套的自主品牌产品 可替代博世等国际巨头 [2] - 在800V高压电机、扁线电机等领域技术领先 八层扁线定子等技术达国际水平 [4] 新能源汽车业务进展 - 客户矩阵覆盖上汽、小鹏、理想等头部车企 2024年新增零跑、大众汽车项目定点 [3] - 为大众新一代电驱系统提供定转子组件 预计2025年Q2量产 [3] - 浙江丽水180万台/年产能项目部分投产 德清300万台/年项目首期80万台已投产 [3] 研发投入与创新方向 - 2024年研发费用2.00亿元 占营收8.07% 资本化研发投入2166.78万元 [4] - 累计获授权专利109项 重点推进高压三合一集成驱动系统研发 [4] - 技术研发聚焦轻量化、高可靠性、电磁兼容性优化等方向 [4] 新兴赛道拓展 - 布局机器人关节领域 累计申请相关专利33件 [2] - 2025年3月获得电动飞行器驱动系统开发定点 [2] - 将电机核心技术向机器人关节、eVTOL等新场景迁移 实现"地面到低空"技术延伸 [5]

热点回应 - 安克创新正主动全量召回防火保护袋 已发出超8万个 充电宝召回率达10% [1] 数字货币 - 三未信安已参与香港地区虚拟货币和稳定币相关业务 [1] - 第一创业目前没有申请稳定币牌照计划 [1] - 华铭智能暂未开展数字货币业务 [1] 机器人 - 鑫铂股份合资公司专注于拓展人形机器人关节模组业务 [1] - 方正电机正在研发机器人关节电机产品 [1] 国防军工 - 中航沈飞新区建设项目预计年底实现产线贯通及试运行 [1] 汽车 - 北汽蓝谷正联合小马智行等伙伴开发Robotaxi车型 [1] - 松原安全具备参与小米汽车项目资质 暂未配套供货 [1] 电子 - 莱宝高科不涉及小米AI智能眼镜供货 [1] - 江波龙已与众多智能眼镜厂商达成长期合作 [1] - 南极光配套Switch2背光源模组已实现规模化稳定交付 [1] 化工 - 奥克股份暂不涉及光刻胶等半导体材料规模化生产 [1] 其他 - 方正电机一季度获某客户电动飞行器驱动系统开发定点 [1] - 口子窖兼系列中档偏低价位产品动销良好 [1] - 奥佳华已恢复对美客户原有订单出货 [1] - 斯迪克光学显示类产品已向头部终端批量供货 [1] - 红太阳主要生产基地均满负荷运转 [1] - 容百科技硫化物电解质中试线预计年底竣工 [1]

公司动态 - 公司在一季度获得某客户电动飞行器驱动系统开发定点 [1] 业务拓展 - 公司业务范围扩展至电动飞行器驱动系统领域 [1]

公司战略布局 - 公司构建"汽车+机器人"双轮驱动格局，通过技术协同实现产业升级 [1] - 成立专门控股子公司研发机器人关节电机产品，已开发数款产品并进入客户送样阶段 [1] - 积极响应国家"新质生产力"号召，布局机器人关节及电动飞行器驱动系统业务 [2] 技术研发进展 - 2024年研发费用增至1.78亿元，占营收比重达7.2% [2] - 人形机器人关节产品已申请专利33件，其中获批2件 [2] - 2025年3月获电动飞行器项目驱动系统开发定点，目前正在开发中 [2] - 发动机控制器(EMS)产品技术门槛高，公司在该领域拥有自主知识产权 [3] 产能与市场地位 - 驱动电机丽水基地规划180万套，已建成100万套产能 [2] - 德清基地规划300万套，已建成80万套产能，其中40万套已投产 [2] - 多功能家用缝纫机电机年产400万套，全球市占率约75% [1] - 新能源驱动电机出货量连续多年市场排名前列 [1] 客户与合作 - 新能源驱动电机产品已与多家头部车企建立合作，包括上汽通用五菱、上汽集团、小鹏汽车、理想汽车等 [2] - 柴油机、天然气发动机和尾气后处理控制器可替代博世、德尔福等国际品牌 [1] - 发动机控制系统业务2024年营收和盈利增长明显，与下游客户建立战略合作关系 [3] 行业前景 - 人形机器人产业预计到2035年规模有望达3000亿元 [2] - 公司致力于攻克氢、甲醇、氨等清洁能源动力技术，助力国家"双碳"战略 [3]