逍遥架构

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今日新闻丨尚界首款车型预告图发布!别克至境ELECTRA首款轿车预告图发布!
电动车公社· 2025-07-12 00:41
别克至境ELECTRA首款轿车发布 - 别克发布全新高端新能源子品牌"至境ELECTRA"首款轿车预告图 新车采用封闭式前格栅设计 大灯内部采用星光元素 车顶配备激光雷达 整体风格运动 [1][3][4] - 新车基于全新逍遥架构打造 支持纯电/插混/增程3种动力总成 前驱/后驱/四驱3种驱动布局 [6] - 至境品牌与Momenta等本土科技企业合作 预计新车将搭载L2++全场景高阶智驾和智能座舱配置 [6] - 至境品牌是别克塑造高端定位 实现技术自主化和全场景产品矩阵的重要尝试 代表合资品牌向新能源时代转型的缩影 [8] 鸿蒙智行尚界品牌首款车型 - 鸿蒙智行全新品牌"尚界"发布首款车型预告图 新车将于三季度上市 主打运动风格 车身线条圆润 车顶配备激光雷达 [9][11] - 新车预计采用华为最新ADS 4.0智驾方案 配备"小蓝灯"智能驾驶提示系统 [11] - 尚界是上汽集团与华为合作的全新品牌 团队规模已达5000人 双方累计投入60亿元 [13] - 尚界品牌承载华为技术下沉与生态闭环战略 也是上汽智能化转型的关键 其成功可能重塑中国智能电动车市场格局 [13]
智慧新体验 别克逍遥架构新一代智舱将搭载高通SA8775P芯片
中国质量新闻网· 2025-06-27 13:02
战略合作与技术成果 - 上汽通用汽车与高通、博世达成三方战略合作,共同开发基于高通SA8775P芯片的智能座舱域控制器样品 [1] - 该技术成果将应用于别克逍遥超级融合整车架构,并计划下半年在别克高端新能源子品牌"至境"首款轿车上实现量产 [1] 高通SA8775P芯片技术优势 - 高通SA8775P芯片是专为下一代智能汽车打造的全新一代计算平台,提供高达72 TOPS的神经网络算力 [3] - 芯片集成Adreno 663 GPU,具备出色的超高清渲染能力,结合全3D HMI引擎,显著提升仪表屏、中控屏和娱乐屏的视觉表现力 [3] - 基于V73架构的AI加速单元,支持高效部署多模态端侧模型,大幅降低服务响应延迟并保障用户隐私安全 [3] 智能座舱交互体验升级 - 智能座舱系统融合触控、语音、视觉感知(OMS/DMS)等多种交互方式,提供更自然的交互途径 [3] - 通过整合声音、图像、触感震动、智能香氛等多维度反馈方式,全方位提升驾乘体验 [3]
上汽通用总经理卢晓:坚定走电动化智能化道路继续推进“油电同智”战略
证券日报· 2025-04-29 02:39
电动化与智能化转型 - 公司以"向好,向新"为主题,在2025上海车展展示加速电动化、智能化转型的最新成果,包括"至境"品牌首款高端新能源MPV世家、"逍遥"超级融合架构及先导概念车 [1] - 全新"逍遥"架构将在后续所有车型上全面实施L2城区辅助驾驶,同时与核心链路企业和头部供应商合作研发,坚守行业最高安全标准 [1] - 未来12个月将推出6款"至境"新能源车型,目标2026年新能源销量占比达50%以上,2027年达60%,且所有新能源产品必须盈利 [1] 油电共进战略 - 公司预计到2027年燃油车仍将保持25%市场份额,因此计划保留8款燃油车并推进"油电同智"战略,通过提升智能化水平增强燃油车竞争力 [2] - 中国市场因地域辽阔、气候多样及燃油车爱好者存在,燃油车仍具市场空间 [2] 运营与成本优化 - 通过技术降本等大刀阔斧改革实现成本优化,同时改善决策机制,特别是营销与产品互锁机制使项目决策更高效 [2] - 公司所有在售车型国产化率达95%以上,关税影响较小,暂无终端售价调整计划,将通过内部努力消除影响 [2] 股东与战略协同 - 股东双方过去半年高频次沟通,在4月7日董事会对未来发展思路达成高度一致,目前续约谈判正在进行中 [3]
全球标准、中国研发、创业心态,上汽通用再出发
晚点LatePost· 2025-04-25 19:01
核心观点 - 上汽通用通过本土团队主导产品定义和开发流程,目标成为转型最快的合资车企,推出全新高端新能源品牌"至境"及首款旗舰车型"别克世家"[3][4] - 公司依托泛亚汽车技术中心的深厚本土研发能力,实现从"引进"到"输出"的转变,构建了覆盖研发、生产、供应链的完整体系[6][16][18] - 2025年起所有新车型将100%围绕中国客户需求开发,新能源产品销量占比目标2026年超50%,2027年达60%[24][25] - 推出全域融合型新能源整车架构"逍遥",覆盖三种车型/驱动形式/新能源技术,并搭载行业领先的900V超快充电池和L2级辅助驾驶[28][30] 电动化转型战略 - 2020年通用宣布五年内新能源战略投资200亿美元,上汽通用同步引入奥特能平台并实现95%零部件本土化采购[3][21] - 未来12个月将基于"逍遥"架构推出6款新能源车型,覆盖MPV/轿车/SUV全品类及纯电/插混/增程技术路线[4] - 奥特能平台国产化进展显著,已在上海/武汉建成两座超级工厂,计划2025年前推出10款以上国产新能源车型[21][22] 研发体系优势 - 泛亚技术中心作为通用全球两大研发中心之一,28年来主导开发20多个系列140多款车型,累计量产数百万辆[13][16] - 本土研发能力体现在GL8车型成功改造、GEM全球小型车平台开发等案例,并培养了大量行业核心人才[16][17] - 建立亚洲最大试车场等基础设施,其CAE仿真/虚拟开发等流程推动全产业链升级,年均接待5000辆外部测试车辆[17] 产品与技术突破 - 别克世家MPV采用900V 6C磷酸铁锂超快充电池,峰值充电功率640kW,10分钟续航350公里[30] - "逍遥"架构集成高通8775芯片+AR-HUD+6屏数字空间,实现动力/底盘/智驾/智舱四域融合[28][30] - 2009年君威车型开创性实现100+项中国定制,2017年发布的车联网2025战略准确预判行业趋势[14][20] 市场策略调整 - 全面推行"一口价"销售模式,昂科威Plus实施后单月获7000订单,定价体系向新势力看齐[28] - 联合宁德时代/Momenta等本土巨头,实现核心技术"国际标准+中国速度"的双重优势[30] - 管理层年轻化调整,1982年出生的薛海涛负责营销体系改革,展现创业公司式转型决心[28]
京东指竞对“二选一”,美团称其造谣引流;“请”“谢谢”让OpenAI增加千万美元开销;关税让百事可乐更难做了丨百亿美元公司动向
晚点LatePost· 2025-04-22 23:58
京东与美团外卖竞争 - 京东指控竞对平台强迫骑手不能接京东秒送订单,导致骑手收入下降和订单延迟,将援助骑手并提升全职招聘名额至10万,未来三个月对所有超时20分钟以上订单免单 [1] - 美团回应称京东陈述不实,从未限制骑手在其他平台接单,并指责京东要求商家出资参与补贴否则降级 [1] - 刘强东被曝亲自送外卖,引发社交媒体关注 [1] OpenAI运营与技术 - OpenAI CEO透露用户使用"请""谢谢"等礼貌用语导致公司增加数千万美元支出,因大模型处理每个字都会增加负担 [2] - OpenAI新发布的o3、o4-mini模型被用户反馈幻觉更严重,会编造代码工具使用经历和运行结果 [4][5] - 测试发现o3模型因过度使用基于结果的强化学习(RL)和缺乏推理链保留,导致更多"胡说八道"情况 [5] 饮料行业动态 - 百事可乐因在爱尔兰生产浓缩液需缴纳10%进口关税,而可口可乐受影响较小因主要使用美国本土和波多黎各产浓缩液 [3] - 两家公司还受美国对进口铝征收25%关税影响,可口可乐考虑增加塑料瓶装或从美国采购铝来缓解 [3] 汽车与新能源 - 别克发布全新"逍遥"架构,支持纯电/插混/增程三种动力形式,充电10分钟可增加续航350公里,将首发宁德时代6C磷酸铁锂电池 [6] - 别克推出高端子品牌"ELECTRA至境",首款量产车型为百万级MPV,预计年内上市 [6] - 宁德时代发布多款新产品,包括充电5分钟续航520km的超充电池,公司近十年累计研发投入超700亿元 [14] 科技与机器人 - 速腾聚创发布可定制激光雷达平台EMX,最高支持2160线,已获多家整车厂定点合作 [12] - 禾赛发布面向L2-L4的激光雷达感知方案"千厘眼",包括1440线扫描的AT1440雷达 [13] - 人形机器人天工Ultra以2小时40分完成半程马拉松,相当于入门人类选手水平 [7] 消费品与物流 - 迪拜FIX巧克力因TikTok走红导致全球开心果缺货,价格从每磅7.65美元涨至10.3美元 [8] - DHL暂停向美国个人发送800美元以上货物,因特朗普新关税政策导致海关清关拥堵 [11] 游戏行业 - 4月共127款游戏获批版号,其中国产118款,进口9款,包括腾讯、网易、完美世界等重点产品 [9][10] 自动驾驶 - 广汽埃安与滴滴合作的首款L4自动驾驶车型亮相,搭载6颗速腾聚创激光雷达和超2000TOPS算力平台,计划年底量产 [15]