项目投产与战略意义 - 远景动力杜埃超级工厂正式投产，成为法国首家数字化绿色电池生产基地，被法国总统马克龙誉为"改变一个地区，影响一代人"的划时代项目 [1] - 工厂首期产能10GWh，每年可为20万辆电动车提供动力电池，并已开始为欧洲B级电动车销冠雷诺R5车型供应电池 [3] - 马克龙将该项目定位为法国"再工业化"战略支点，证明在法国制造电池的可行性 [4] 市场表现与行业趋势 - 搭载远景动力电池的雷诺5E-Tech电动车在2024年四季度上市即夺得法国电动车销冠，2025年一季度在欧洲销售1.9万辆，登顶欧洲B级电车市场 [4] - 2025年1-4月欧洲纯电动汽车市场份额升至15.3%，累计销量达55.8万辆，同比增长26.4%，其中英国销量14.47万辆，增幅超35% [4] - 行业预计2025年欧洲31国新能源车销量有望达339万辆，同比增长15%，渗透率24.4% [5] 技术合作与产业影响 - 远景动力与雷诺的战略合作进入丰收期，工厂推动法国工业复兴的三大突破：产业链重塑、就业引擎（创造千个高技术岗位）、构建储能充电回收生态圈 [4] - 欧洲本土品牌如Stellantis、雷诺的平价车型崛起，Stellantis正与宁德时代合作实现电池欧洲本土化生产 [5] - 远景动力将零碳产业园经验复制到西班牙，构建欧洲首个电池产业链零碳产业园，并帮助车企应对欧盟碳排放新规（2025年93.6g/km标准） [6] 全球化布局与历史背景 - 远景动力前身AESC成立于2007年，2010年成为全球首家实现动力电池大规模量产企业，2019年被远景科技集团收购 [6] - 远景动力在全球13座基地覆盖主流市场，包括中国、日本、英国、美国、法国、西班牙等地 [6] - 杜埃工厂填补法国电动车电池生产空白，为北部传统工业区注入新活力，体现中国新能源的全球化价值 [6]

远景动力法国电池超级工厂投产 - 远景动力位于法国杜埃的电池超级工厂于6月3日正式投产，主要为雷诺集团提供动力电池 [2] - 搭载远景动力电池的雷诺R5正在法国市场畅销 [2] - 远景动力已在全球6个国家布局13座电池制造基地，包括中国、日本、美国、英国、法国和西班牙 [2] - 中国电动车产业链加速全球化，当地建厂被视为本土化的重要策略 [2] 小米汽车业务进展 - 小米集团在2025投资者大会上透露，汽车业务预计将在2024年第三、四季度实现盈利 [4] - 小米YU7售价被雷军否认网传的23.59万元，正式定价将在发布前1-2天确定 [4] - 小米正在自主研发汽车芯片，预计很快推出 [4] - 小米SU7作为首款车型表现成功，与2021年宣布的10年100亿美元自有品牌造车计划密切相关 [4]

欧洲电动车市场格局变化 - 比亚迪首次在欧洲市场超越特斯拉 4月比亚迪在欧洲注册7,231辆纯电动车(BEVs) 同比增长169% 特斯拉同期下降49% [1] - 欧洲整体电动车市场增长28% 大众电动车销量增长61% 斯柯达电动车注册量增长超过两倍 [2] - 计入插电式混合动力车后 比亚迪4月欧洲总销量同比激增359% 领先优势更加明显 [2] 中国车企欧洲战略调整 - 中国车企最初仅在欧洲推出纯电动车以符合当地减排目标 后因欧盟加征关税调整策略 [3] - 比亚迪等中国车企开始增加在欧洲的插电式混合动力车型销售 [3] - 比亚迪计划推出Dolphin Surf电动掀背车 德国市场起售价19,990欧元 续航220公里 [4] 比亚迪新产品布局 - Dolphin Surf定位经济型电动车 配备旋转触摸屏 无钥匙进入和高级巡航控制等高端功能 [4] - 该车型直接对标雷诺R5和Stellantis雪铁龙ë-C3等竞品 [4] - 6月底前德国市场促销价19,990欧元 之后将上调至22,990欧元 [4] 其他车企表现 - 法拉利(RACE)2025年销售和盈利预期同比增长12.37%和4.8% 每股收益预测30天内上调30美分 [6] - Strattec Security(STRT)2025财年销售和盈利预期同比增长3.49%和8.11% 每股收益预测30天内上调73美分 [6]