魏桥绿动1轮
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零碳驱动+智慧护航!全球首艘万吨级近海新能源散货船靠泊烟台港
齐鲁晚报· 2026-01-06 11:11
从山东港口烟台港获悉,近日,全球首艘万吨级近海新能源散货船"魏桥绿动1"轮成功靠泊山东港口烟台港西港区矿石码头,并正式开启其商业化运营新 航程,标志着烟台至滨州的首个渤海湾绿色航运物流通道正式通航,推动烟台港绿色转型建设再上新台阶。 "魏桥绿动1"轮船长109.8米,型宽26.8米,最大载货量8906吨,最大纯电续航可达150海里。船舶动力系统创新整合了8块集装箱式电源,采用"锂电池+燃 油"双擎驱动模式,可在城市控制区及环保排控区域内实现零碳排放运行,预计单船年减碳约9000吨。该轮搭载AUT-0辅助驾驶系统,通过5G+卫星通信 技术实现船舶与岸基实时联动,实现"无人值守、全时监控、智能决策"。此外,交直流组网模式及自主知识产权的箱式电源弃箱安全装置,进一步提升了 船舶的安全性、可靠性与运营效率。 为确保"魏桥绿动1"轮顺利靠泊,烟台港矿石公司紧密生产组织,强化与船方沟通联系,实时跟踪船舶动态,并结合气象情况,对靠泊作业风险进行全面 评估,科学制定靠泊装船作业方案。同时,公司内部现场召开船前会,对靠泊、装船作业全过程进行再细化、再分解、再部署,确保各环节衔接顺畅、高 效、稳定。 近年来,烟台港始终将"建设国 ...
两部门发文:2030年新型电网平台初步建成丨碳中和周报
21世纪经济报道· 2026-01-04 20:48
1、两部门发文:2030年新型电网平台初步建成 碳中和周报关注"双碳"领域的最新前沿动态,包括碳中和政策、地方动态、企业实践等。我们将通过精 选每周碳中和领域的重大事件,并进行点评的方式,提供一个及时全面的碳中和信息平台。 一、碳中和政策 12月31日,国家发展改革委、国家能源局发布《关于促进电网高质量发展的指导意见》(以下简称《指 导意见》)。《指导意见》明确,到2030年,主干电网和配电网为重要基础、智能微电网为有益补充的 新型电网平台初步建成,主配微网形成界面清晰、功能完善、运行智能、互动高效的有机整体。电网资 源优化配置能力有效增强,"西电东送"规模超过4.2亿千瓦,新增省间电力互济能力4000万千瓦左右, 支撑新能源发电量占比达到30%左右,接纳分布式新能源能力达到9亿千瓦,支撑充电基础设施超过 4000万台,公共电网的基础作用充分发挥,智能微电网多元化发展,电力系统保持稳定运行,服务民生 用电更加有力。 《指导意见》提出了明确新型电网平台功能定位、加强各级电网统一规划建设等七方面任务举措。在明 确新型电网平台功能定位方面,本次《指导意见》提出,强化新型电力系统枢纽平台作用。主动适应新 能源高渗透率 ...
两部门发文:2030年新型电网平台初步建成
21世纪经济报道· 2026-01-04 20:22
碳中和政策 - 国家发改委与能源局发布指导意见,明确到2030年新型电网平台初步建成,目标是“西电东送”规模超过4.2亿千瓦,新增省间电力互济能力4000万千瓦左右,支撑新能源发电量占比达到30%左右,接纳分布式新能源能力达到9亿千瓦,支撑充电基础设施超过4000万台 [2] - 指导意见强化新型电网作为新型电力系统“枢纽平台”的核心定位,发展思路从“单向输配”转向“多元互动、柔性可控” [3] - 国家发改委公布首批52个国家级零碳园区建设名单,要求建成后绿电直供比例不低于园区用电量的50%,建成后单位能耗碳排放约0.25吨每吨标准煤,仅为当前全国园区平均水平的十分之一 [4][5] - 生态环境部等七部门联合印发《京津冀美丽中国先行区建设行动方案》,提出到2027年,北京可再生能源消费占比较2020年提高10个百分点左右,天津、河北非化石能源消费占比分别较2020年提高7.3和7个百分点左右 [7] - 欧盟碳边境调节机制(CBAM)于2026年1月1日起进入“收费期”,初期覆盖钢铁、水泥等6类产品,并计划到2028年将覆盖范围扩大至约180种钢铁和铝密集型下游产品 [8][9] 地方动态 - 山东省首个“绿电直连”项目获批,该项目为东营时代新能源科技有限公司的锂电池制造基地配套建设,电源侧包括总功率345兆瓦的新能源电站(75兆瓦风电与270兆瓦光伏),并配备储能系统,为年产能40吉瓦时的工厂提供全链条绿电认证 [10][11] 企业实践 - 全球首艘万吨级近海新能源散货船“魏桥绿动 1”轮首航,该船纯电驱动可航行150海里,采用“锂电池+燃油”双擎驱动,单船年可减碳近万吨,并搭载AUT-0辅助驾驶系统 [12][13]
全球首艘万吨级近海新能源散货船滨州启航
新浪财经· 2025-12-29 23:11
滨州日报/滨州网讯 12月29日,全球首艘万吨级近海新能源散货船"魏桥绿动1"轮首航仪式在滨州市套尔 河港区无棣创业码头举行,这艘总长109.8米、集"绿色化、标准化、智能化、安全化"于一体的货轮投 入运营后,将主要用于烟台至滨州航线的铝矾土运输,通过新能源技术降低传统航运碳排放,助力绿色 航运发展。它的运营,不仅为我国近海航运业插上新能源翅膀,更以钢铁之躯镌刻出企业践行国家"双 碳"战略、推动产业链绿色转型的责任担当。 企业担当与国家战略同频共振 绿色,是魏桥创业集团高质量发展的鲜明底色。多年来,企业深植"绿水青山就是金山银山"理念,将绿 色低碳基因融入发展血脉,构建起绿色产业链、能源链、生态链与运输链协同发展的立体格局。企业从 生产线节能改造到供应链降碳升级,绿色理念贯穿全流程,收获了诸多绿色成果——电解铝和氧化铝先 后跻身国家能效"领跑者"行列,坐拥5家国家级绿色工厂、4家省级绿色工厂、2家省级绿色供应链管理 企业,近日更荣膺中国工业碳达峰"领跑者"企业称号,每一份荣誉都见证着其绿色坚守。 12月28日,全球首艘万吨级近海新能源散货船"魏桥绿动1"轮首靠岸在滨州市套尔河港区无棣创业码 头。 2020年国 ...