BMS(电池管理系统)

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九号电动两轮车链博会再亮相 智能与安全成核心标签
环球网· 2025-07-17 21:06
公司表现 - 九号公司在第三届链博会展出3款智能电动两轮车、5款短途交通产品、2款智能割草机器人及核心零部件,电动两轮车成为焦点 [1] - 公司一季度中国区电动两轮车销量约100万台,同比增长141%,5月累计出货量达700万台,成为行业最快达成这一成绩的品牌 [3] 产品优势 - 电动两轮车的核心竞争力在于"智能"与"安全"两大优势 [3] - 自主研发的BMS系统可24小时监控电池内部数据,提供20余项二次保护,搭配自研云电系统实现智能化管理 [3] - 与物联网企业联合开发的小型化ECU,突破性缩小至掌心大小,成为电动两轮车的"真智能心脏" [3] - 率先将液晶彩屏仪表引入行业,支持投屏导航、来电显示、天气预报、NFC等功能,并具备趣味交互设计 [4] 技术创新 - 深度参与电池全流程开发,从需求定义到测试验证全程主导,形成多项特色技术 [3] - 自研彩屏仪表大幅提升骑行体验,支持听歌、主题换肤、宠物彩蛋等交互功能 [4] 行业地位 - 公司是全球短交通和服务机器人领军企业,电动两轮车持续刷新行业增速纪录 [1][3] - 依托研发创新能力及供应链深度协同,以智能与安全为锚点持续领跑行业 [4]
派能科技彭宽宽:以技术壁垒与全球化布局竞逐储能高质量发展赛道
中国能源网· 2025-06-17 18:08
行业发展趋势 - 在"双碳"目标驱动下,储能产业迎来爆发式增长,行业竞争格局加速重构,进入价格与价值双维竞争新阶段 [1] - 新能源发电量占比距离"主体地位"要求的70%仍有差距,亟需通过储能提升系统调节能力 [5] - 光伏配储度电成本已逼近甚至低于煤电,叠加电力市场开放带来的峰谷套利、容量补偿等机制,"新能源+储能"模式正加速替代传统电源 [5] - 2025年储能产业增速将保持50%高位,行业逐步从价格竞争转向价值创造 [5] 公司战略与技术优势 - 公司连续三年研发投入超3亿元,组建700多人的跨学科团队,实现从核心材料、电芯、BMS、PCS到系统集成与EMS的全栈技术覆盖 [2] - 通过材料体系革新与系统能力优化,产品在安全性与度电成本上已建立差异化优势 [2] - 公司构建"前期规划-中期建设-后期运营"全周期交付能力,重点强化电力交易增值服务 [2] - 公司全球累计出货量突破200万套,项目经验覆盖源、网、荷、和孤网等多场景 [2] 全球化布局 - 公司建立深度本地化网络,国内以扬州、合肥制造基地为支点,辐射杭州、深圳区域中心 [2] - 海外在欧美日澳等8国设立分支机构,十余个服务网点覆盖90多个国家和地区 [2] - 2024年投产的意大利工厂成为响应欧洲市场需求的战略枢纽 [4] 行业协同发展 - 新能源和储能协同发展才能激活新能源在新型电力系统中的主体地位 [5] - 储能企业需肩负双重使命,短期通过精益制造与成本优化推动规模化应用,长期依托技术创新支撑新能源高比例消纳 [5]