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全球最大eVTOL首次公开飞行
第一财经· 2026-02-05 15:52
公司产品发布与性能 - 峰飞航空今日发布5吨级eVTOL-V5000天际龙 [1] - 该产品在白莲湖低空基地完成转换飞行 [1] - 该产品是全球最大eVTOL [1] 产品规格与行业对比 - 目前主流eVTOL集中在1.5-3吨起飞重量、载客4-6人 [1] - 天际龙将起飞重量提升至5吨级 [1] - 客运版可搭载10人 [1] - 货运版可实现吨级货物运输 [1] 应用场景拓展 - 产品应用场景拓展至城际商务出行领域 [1] - 产品应用场景拓展至重型支线物流运输领域 [1] - 产品应用场景拓展至大型应急救援等领域 [1]
连板股追踪丨A股今日共57只个股涨停 这只电气设备股4连板
第一财经· 2026-02-05 15:48
市场涨停个股概况 - 2月5日A股市场共计有57只个股涨停 [1] - 截至收盘,市场共有12只股票录得连续涨停 [1] 连板天数最高的个股 - **ST京蓝** 与 **民爆光电** 均录得4连板,为当日最高连板天数 [1] - ST京蓝所属概念为环保 [1] - 民爆光电所属概念为电气设备 [1] 录得3连板的个股 - 当日共有3只股票录得3连板,分别是 ***ST立方**、**京投发展** 和 **韩建河山** [1] - *ST立方所属概念为数字云 [1] - 京投发展所属概念为房地产 [1] - 韩建河山所属概念为建筑 [1] 录得2连板的个股 - 当日共有7只股票录得2连板 [1] - 这些股票及其所属概念分别为:**兴民智通**(无人驾驶)、**协鑫集成**(光伏)、**凯龙高科**(机器人)、**杭州解百**(百货零售)、**陕西黑猫**(煤炭)、**丰倍生物**(环保)、**坤彩科技**(墓本金属)[1]
港股开盘|恒生指数跌0.82% 百度涨超2%
第一财经· 2026-02-05 15:33
市场整体表现 - 恒生指数开盘下跌0.82% [1] - 恒生科技指数开盘下跌1.31% [1] 公司特定动态 - 百度股价开盘上涨超过2% [1] - 百度董事会授权一项总金额不超过50亿美元的股票回购计划 [1] - 腾讯控股股价开盘下跌超过1% [1] 行业板块走势 - 半导体板块开盘走低 [1] - 华虹半导体股价开盘下跌超过3% [1]
《华盛顿邮报》大裁员 员工三次致信贝佐斯求救未果
第一财经· 2026-02-05 15:33
公司重组与裁员 - 公司于当地时间周三宣布进行大规模重组与裁员,约三分之一员工受到影响,多个部门被关闭[1] - 执行编辑宣布体育部将被关闭,国际新闻报道将被大幅缩减,地方新闻部将进行重组以更“灵活且专注”[1] - 裁员旨在为公司带来“稳定”,并承认此举“令人痛苦”[1] - 公司2024年亏损约7700万美元,2025年因订户流失亏损进一步扩大至超过1亿美元[1] - 公司管理层表示,在2024年亏损1亿美元后,裁员措施旨在帮助公司实现收支平衡和财务状况稳健[4] 员工反应与内部状况 - 员工自上月起在社交平台X上向公司所有者贝佐斯呼吁,敦促其拯救报社[2] - 多个部门的员工曾三次联名致信贝佐斯,恳请其保护报社,特别是国际新闻和本地新闻报道部门[2] - 第一封联名信于1月25日送达,约60名员工签名请求保护国际新闻部门[2] - 第二封信请求保留本地新闻报道,信中提及过去五年当地员工人数已减少一半[2] - 第三封信由几名驻白宫记者共同发出,敦促避免削减对读者至关重要的报道领域[2] - 员工在社交媒体发布视频,使用“拯救华盛顿邮报”标签进行呼吁[2] - 公司内部气氛被员工形容为“如同葬礼一般”,许多人已预料到裁员将发生[2] - 代表员工的工会在X平台发帖,点名批评贝佐斯,质疑其未能将新闻报道变现的商业才能[3] - 一场抗议裁员的集会定于周四在公司总部外举行[3] 管理层立场与所有者背景 - 执行编辑为裁员决定辩护,强调公司是一家需要盈利的企业[4] - 管理层指出,贝佐斯在2013年以2.5亿美元收购公司时,就明确希望报纸能够盈利[4] - 管理层称,无论经营状况好坏,贝佐斯多年来都是一位“非常慷慨的资助者”[4] 行业趋势 - 多家美国媒体机构近期相继宣布裁员和重组[5] - BuzzFeed于2023年宣布关闭新闻部门[5] - Vice Media在2023年宣布申请破产[5] - Business Insider最近宣布将裁减超过20%的员工,在某些部门缩减规模,并加速采用人工智能[5] - NBC新闻集团在2025年裁掉了约150名员工,约占员工总数的2%[5] - 《洛杉矶时报》在2025年宣布裁减新闻编辑部6%的员工[5] - 行业背景是随着人工智能兴起,网站流量大幅下滑,新闻商业模式被认为“过于根植于旧时代”[1]
收盘丨A股市场全天缩量调整 大消费板块逆势爆发
第一财经· 2026-02-05 15:24
市场整体表现 - 2月5日A股市场全天缩量调整,主要指数悉数下跌,沪指跌0.64%收于4075.92点,深成指跌1.44%收于13952.71点,创业板指跌1.55%收于3260.28点,科创综指跌1.44%收于1759.68点 [1][2] - 沪深两市成交额为2.18万亿元,较上一个交易日缩量3048亿元,全市场超3700只个股下跌 [6] 行业板块表现 - 大消费板块逆势走强,零售、免税店、影视、白酒、旅游方向纷纷上涨,茂业商业、三江购物、三峡旅游、海欣食品等多股涨停 [2] - 光伏产业链全线下挫,黄金、基本金属板块再度调整,半导体、算力硬件概念股跌幅明显 [2] - 大金融板块午后走强,华林证券、厦门银行涨停 [4] 个股表现 - 消费及零售类个股表现突出,皇庭国际涨停涨10.11%,茂业商业涨停涨10.04%,三江购物涨停涨10.02%,杭州解百涨9.99% [3] - 其他消费股如国光连锁涨7.40%,上海九百涨5.35%,永辉超市涨4.63%,珠免集团涨3.11%等均有上涨 [3] 资金流向 - 主力资金全天净流入传媒、食品饮料、银行等板块 [7] - 主力资金净流出电力设备、有色金属、通信等板块 [7] - 个股资金流入方面,平潭发展、网宿科技、N北芯-U分别获净流入12.78亿元、6.82亿元、6.66亿元 [8] - 个股资金流出方面,紫金矿业、新易盛、航天发展分别遭抛售22.75亿元、18.16亿元、16.91亿元 [9] 机构观点 - 德讯证券认为科技股节前承压,资金流向消费板块避险 [10] - 国都证券认为市场波动率加大,节前风格趋向平衡 [11] - 德邦证券认为短期风险出清后有助于推动市场风险偏好回暖,助力春季行情延续 [12]
马士基:预计2026年息税折旧摊销前利润为45亿至70亿美元
第一财经· 2026-02-05 15:23
公司财务展望 - 马士基预计到2026年,其息税折旧摊销前利润将达到45亿至70亿美元 [1] 行业需求预测 - 马士基预计2026年全球集装箱货运量的增长幅度将介于2%至4%之间 [1]
收盘丨A股市场全天缩量调整,大消费板块逆势爆发
第一财经· 2026-02-05 15:21
市场整体表现 - 沪深两市成交额为2.18万亿元,较上一交易日缩量3048亿元 [1][6] - 主要股指全线下跌,沪指跌0.64%至4075.92点,深成指跌1.44%至13952.71点,创业板指跌1.55%至3260.28点,科创综指跌1.44%至1759.68点 [1][2] - 全市场超过3700只个股下跌 [6] 行业板块表现 - 大消费板块逆势走强,零售、免税店、影视、白酒、旅游方向上涨,茂业商业、三江购物、三峡旅游、海欣食品等多股涨停 [2] - 光伏产业链全线下挫 [2] - 黄金与基本金属板块再度调整 [2] - 半导体与算力硬件概念股跌幅明显 [2] - 大金融板块午后走强,华林证券、厦门银行涨停 [4] 个股表现 - 消费零售类个股表现突出,皇庭国际涨10.11%,茂业商业涨10.04%,三江购物涨10.02%,杭州解百涨9.99% [3] - 其他消费股如东自集团、国光连锁、百大集团等涨幅在3.11%至7.98%之间 [3] 资金流向 - 主力资金全天净流入传媒、食品饮料、银行等板块 [8] - 主力资金净流出电力设备、有色金属、通信等板块 [8] - 平潭发展、网宿科技、N北芯-U获主力资金净流入12.78亿元、6.82亿元、6.66亿元 [8] - 紫金矿业、新易盛、航天发展遭主力资金净流出22.75亿元、18.16亿元、16.91亿元 [8] 机构观点 - 德讯证券认为科技股节前承压,资金流向消费板块避险 [9] - 国都证券指出市场波动率加大,节前风格趋向平衡 [9] - 德邦证券认为短期风险出清后有助于推动市场风险偏好回暖,助力春季行情延续 [9]
今年起滴滴等电子普通发票不再能抵税
第一财经· 2026-02-05 15:21
政策核心变更 - 自2024年起,增值税一般纳税人购进国内旅客运输服务,取得增值税电子普通发票(如滴滴开具的发票)将不再允许抵扣进项税额,此前2019年4月起允许按发票上注明的税额抵扣 [1] - 政策依据为财政部、税务总局发布的《关于增值税进项税额抵扣等有关事项的公告》,该公告删除了原规定中“取得增值税电子普通发票的,为发票上注明的税额”这一抵扣情形 [1] 受影响的服务与企业 - 主要影响员工出差较多的企业,这些企业需要联系滴滴等运输服务提供商,改为开具增值税专用发票才能进行税额抵扣 [2] - 滴滴等国内旅客运输服务提供商需要为企业客户开具增值税专用发票以满足其抵扣需求 [2] 其他允许抵扣的凭证类型 - 政策保留了其他几类无需增值税专用发票即可抵扣的情形:取得注明旅客身份信息的铁路电子客票、航空运输电子客票行程单,以及公路、水路等其他客票,仍可用于进项税额抵扣 [2] 政策影响与行业观点 - 专家观点认为,此变化有助于强化税务监管,使国内旅客运输服务的进项抵扣更加规范 [2] - 另有观点认为,该政策变化整体影响不大,因为运输服务商可以为企业开具增值税专用发票作为替代方案 [2]
《华盛顿邮报》大裁员,员工三次致信贝佐斯求救未果
第一财经· 2026-02-05 15:17
公司动态与重组 - 公司于当地时间2月4日宣布进行大规模重组,约三分之一员工受到影响,多个部门被关闭[1] - 执行编辑宣布关闭目前的体育部,大幅缩减国际新闻报道,并使地方新闻部更“灵活且专注”[1] - 此次裁员旨在为公司带来“稳定”,管理层认为其新闻及商业模式“过于根植于旧时代”[1] - 公司财务状况持续恶化,2024年亏损约7700万美元,2025年因订户流失亏损进一步扩大至超过1亿美元[1] - 执行编辑为裁员决定辩护,称公司是一家企业,收购者贝佐斯希望报纸能够盈利,裁员有助于在2024年亏损1亿美元后实现收支平衡[4] 员工反应与内部沟通 - 员工曾三次联名致信所有者贝佐斯,恳请他“保护《华盛顿邮报》”[1][2] - 第一封于1月25日送达,约60名员工签名请求保护国际新闻部门;两天后再次致信请求保留本地新闻报道;上周末,几名驻白宫记者共同致信敦促避免削减关键报道领域[2] - 员工在社交媒体平台X上呼吁贝佐斯拯救报社,并发布视频使用“拯救华盛顿邮报”标签[2] - 代表员工的工会在X上发帖批评贝佐斯,质疑其未能将屡获殊荣的新闻报道变现[3] - 一名员工形容最近几周公司气氛“如同葬礼一般”,许多人已预料到裁员[2] - 一场抗议裁员的集会定于2月5日在公司总部外举行[3] 行业趋势 - 多家美国媒体机构相继宣布裁员和重组,显示行业面临普遍挑战[5] - BuzzFeed于2023年宣布关闭新闻部门;Vice Media在同年宣布申请破产[5] - Business Insider最近宣布将裁减超过20%的员工,在某些部门缩减规模,并加速采用人工智能[5] - 2025年,NBC新闻集团裁掉了约150名员工,约占员工总数的2%[5] - 《洛杉矶时报》近年来进行多轮裁员,最近一次是在2025年宣布裁减新闻编辑部6%的员工[5] 历史背景与所有权 - 亚马逊创始人贝佐斯于2013年以2.5亿美元收购《华盛顿邮报》[2] - 2025年,公司曾宣布裁员约4%,但当时未涉及新闻编辑部门[2] - 执行编辑表示,无论经营状况好坏,贝佐斯多年来都是一位“非常慷慨的资助者”[4]