召回事件概述 - 斯泰兰蒂斯（上海）汽车有限公司备案召回计划 涉及2017年1月19日至2024年9月30日期间生产的部分进口朱丽叶和斯坦维汽车 总计22,870辆 [1] 召回原因 - 车辆存在软件漏洞 导致发动机控制模块内的燃油蒸发泄露故障代码在修复后无法清除 [1] - 该问题与机动车排放标准要求不一致 存在不合理排放风险 [1] 解决措施 - 公司将免费为召回范围内车辆刷新发动机控制模块软件 以消除不合理排放风险 [1]

法国汽车市场整体表现 - 8月份法国新车注册量同比增长2.18%达到87850辆 [1] 特斯拉在法国市场表现 - 特斯拉8月在法国注册量同比下降47.25%至1331辆 [1]

召回事件概述 - 斯泰兰蒂斯（上海）汽车有限公司因第二排座椅头枕锁定机构制造缺陷 主动召回1861辆进口全新大切诺基4xe汽车[1] - 召回车辆生产日期范围为2023年5月25日至2023年10月9日[1] - 召回计划自2025年9月29日起正式实施 备案编号为S2025M0135V[1] 缺陷具体描述 - 第二排座椅头枕内部锁定机构存在物理干涉 可能导致头枕在座椅直立时仍保持向前折叠状态[1] - 该缺陷在车辆发生碰撞事故时可能增加乘员受伤风险 被认定为安全隐患[1] 解决方案 - 公司将为召回范围内车辆提供免费检查服务[1] - 若发现头枕无法锁定直立位置 将直接更换头枕总成以消除安全隐患[1]

融资动态 - 公司完成由深创投领投的A系列融资 深创投单家投资额超过1亿元人民币 [1] - 老股东敦鸿资产和国投持续加码 同时吸引华熙生物和一家大型零售企业作为产业资本参与投资 [1] - 公司在半年内完成第7轮亿元级融资 此前获得国中资本领投的Pre-A+++轮和普华资本领投的A+轮融资 [1] 投资机构 - 达晨财智 基石资本 南山战新投等机构在前期融资中参与投资 [1] 公司属性 - 公司为具身智能机器人领域企业 业务方向涉及人工智能与机器人技术结合 [1]

召回事件概述 - 宝马中国备案召回计划 涉及生产日期2021年9月23日至30日的进口iX汽车4辆 以及生产日期2023年6月21日的进口M760Le汽车1辆 [1] - 召回原因为生产过程偏差导致高压动力电池模块框架可能意外损坏 引发高压电系统关闭并弹出故障警示信息 [1] - 极端情况下可能导致电池模块热失控 存在安全隐患 [1] 处理措施 - 公司将免费更换受影响车辆的电池模块以消除安全隐患 [1] 监管依据 - 本次召回依据《缺陷汽车产品召回管理条例》及《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》要求执行 [1]

召回事件概述 - 公司因软件问题召回2023年10月6日至2024年5月13日期间生产的部分进口托纳利汽车 共计134辆 [1] - 召回范围内车辆挂入倒挡时信息娱乐显示屏可能无法显示倒车影像 影响驾驶员倒车视野并增加碰撞风险 [1] - 公司将免费升级信息娱乐控制模块软件以消除安全隐患 [1] 技术缺陷详情 - 缺陷根源为软件问题导致倒车影像功能异常 [1] - 具体表现为倒挡切换时显示系统失效 [1] - 该问题被认定为存在安全隐患 [1] 处置措施 - 公司已向国家市场监督管理总局备案召回计划 召回编号S2025M0133V [1] - 采取软件升级方式解决技术缺陷 不涉及硬件更换 [1] - 召回执行时间为自即日起 [1]

公司运营调整 - 通用汽车在美国底特律电动汽车工厂临时解雇约360名员工 [1] - 裁员执行时间为9月2日至10月6日 [1] - 裁员原因为削减GMC Hummer EV和凯迪拉克Escalade IQ两款车型产量以适应市场动态并管理车辆库存 [1] 公司近期动态 - 通用汽车今年以来已多次实施裁员措施 [1]

日前，北京现代汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施 办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 北京现代汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换后轮制动油管及四通连接器，以消除安全隐患。 召回编号S2025M0134V：自2025年9月5日起，召回2025年5月11日至2025年6月24日期间生产的2024款 库斯途汽车，共计3469辆。 本次召回范围内的部分车辆，因制造工艺问题，可能导致后轮制动油管与四通连接器的紧固扭矩不足。 极端情况下，造成车辆制动性能下降，存在安全隐患。 ...

财务表现 - 三大航上半年营收增长且亏损同比收窄近三成 中国国航营收807.57亿元同比增长1.6% 中国东航营收668.22亿元同比增长4.09% 南方航空营收862.91亿元 [1] - 中国东航归母净亏损14.31亿元同比减亏13.37亿元 中国国航归母净亏损18.06亿元同比减亏9.77亿元 南方航空净亏损15.33亿元 [1] 运营规模 - 南方航空载客量8328万人次同比增长4.83% 中国东航运输总周转量135.06亿吨公里同比增长11.89% 客运量7316.96万人次同比增长8.03% [2] - 中国国航投入1775.76亿座公里同比增长3.37% 运输旅客7711.4万人次同比增长2.87% 国际航线业务显著复苏 [2] - 中国东航国际及地区航线ASK同比增长24.38% 成为运输增长重要贡献因素 [2] 机队建设 - 中国东航引进24架飞机退出12架 现有机队816架 其中C919达11架且计划年内再接收10架 [3] - 中国国航引进9架飞机退出5架 机队规模934架 平均机龄10.28年 含C919及C909机型 [3] - 南方航空引进37架飞机退出11架 通过机队更新提升运营效率并奠定节能减排基础 [3] 数字化转型 - 中国国航推动人工智能应用 实现国内航班机上餐饮预订全覆盖 智能客服提供语音咨询 离港控制业务飞航点全覆盖 [4] - 中国东航在货运领域拓展跨境电商物流专线 通过数字化手段提升货运运营效率 [4] 业务布局 - 三大航在巩固国内市场同时积极拓展国际航线网络 中国东航国际航线业务增长显著 [4] - 中国国航提升支线网络价值 加大对偏远地区航线覆盖 航线综合收益同比提高 [4] - 南方航空优化国内外航线结构 加密新疆至中亚航线 暑运旅游需求增长显著但票价水平同比下滑 [4]

业内专家表示，银行下调中长期存款利率，主要是为了进一步控制负债成本，未来仍有下调可能。建议 中小银行优化负债结构，深化跨界合作，运用科技手段提高存款客户黏性，吸引稳定资金来源。 来源：经济参考报 作者：钟源 继国有大行5月集体下调存款利率之后，近日中小银行也陆续开启降息模式。8月以来，包括江苏银行、 嵊州瑞丰村镇银行、吉林龙潭华益村镇银行等近20家中小银行下调存款利率，其中三年期、五年期定期 存款利率降幅普遍达10至20个基点，普遍已降至2%以下。与此同时，不少银行近期推出了收益相对较 高的大额存单产品，以应对揽储压力。 另外，吉林龙潭华益村镇银行也于8月20日起调整存款挂牌利率，涉及活期存款、通知存款、定期储蓄 存款等。其中，活期存款年化利率由0.2%降至0.15%，降幅5个基点；个人储蓄定期存款三个月、六个 月、一年、二年期年化利率下调10个基点至1.15%、1.35%、1.6%、1.65%，三年、五年期下降20个基点 至1.75%、1.7%。 多家银行下调存款利率 8月20日，广东潮阳农商银行公告，该行三年期、五年期定期存款利率（整存整取；下同）分别下调15 个基点至1.3%和1.35%，其他短期利率下 ...