哈立德部长阐述了毛电力系统改革发展愿景及在建项目，包括扩建双燃料发电站(装机容量增加72兆 瓦)、利用Ahmeyim天然气田建设恩迪亚戈(Ndiago)装机容量为225兆瓦的发电站、装机容量为60兆瓦的 可再生能源电站、利用Banda天然气田建设装机容量为300兆瓦的发电站。双方就努瓦克肖特-内马高压 输电线路(希望之线，将为沿线150个城镇提供电力)、努瓦克肖特和内陆紧急电气化进展、世界银行资 助9000万美元的REMDIER和BEST项目、M300计划(通过多边电力互联项目加强电力基础设施和支持区 域一体化)等进行讨论。 2025年12月12日，毛里塔尼亚《消息报》报道，毛里塔尼能源与石油部长哈立德与世界银行代表团就加 强合作以服务毛里塔尼亚国家发展优先事项展开探讨。 该部声明表示，根据目前正在实施的电力项目规模，包卡埃迪(Kaedi)-塞利巴比(Selibaby)-卡埃迪 (Kaedi)"环网"电力互联等项目，计划为1100个城镇村庄通电，新增约95万电力用户。 ...

毛里塔尼亚经济增长模式与现状 - 过去20年经济年均增长率为3.5%，已成长为中低收入经济体 [1] - 采掘业（铁、铜、金等）贡献了70%的出口额和五分之一的GDP，国家财富与非可再生资源高度相关 [1] - 当前增长模式已显疲态，难以支撑其2050年达到中高收入国家的目标 [1] 当前经济面临的核心挑战 - 采掘业内在的波动性导致人均收入增长落后于经济更稳定、更多元化的同类中低收入国家 [1] - 采掘业资本高度密集，难以为快速增长的青年人口提供足够就业岗位 [1] - 生产部门劳动力需求疲软，劳动参与率仅为42%，青年与妇女参与率尤其低 [2] - 过去22年，劳动生产率仅增长26%，且增长局限于采掘业等特定部门 [2] - 过去十年，流入采掘业的外资占比达52.6%，农业、制造业、服务业领域投资明显不足 [3] - 经济增长和财政收入与采掘业直接相关，且政府从采掘业获得的收入偏低，受大宗商品价格和气候危机影响波动性强 [4] 针对挑战提出的政策建议方向 - 必须将采掘业产生的经济收入引导进入劳动密集型产业，实现经济多元化并提供就业机会 [1] - 加强技能培训和创业支持，提高非正规部门生产率，并提升基础教育体系以满足劳动力市场需求 [2] - 摆脱劳动力市场僵化约束，构建现代化监管规则，投资基础设施和数字技术 [2] - 推动企业升级、创新、改进管理并提升员工技能，完善竞争政策以激发市场活力 [2] - 稳步推动外资进入采掘业以外领域，支持出口多元化，并实施法治改革以消除妇女创业等障碍 [2] - 全面完善治理和制度体系，推进监管改革，培育灵活的劳动力市场，构建明确的产权制度 [3] - 优化财政管理，降低公共支出波动性，探索建立政府储蓄基金或主权财富基金 [4] - 加强气候适应能力建设和低碳技术应用投资，释放可再生能源产业潜力 [4] - 优先加强教育体系等人力资本设施建设，推动监管现代化法治化，支持私营部门发展 [4] - 加强科学、技术、工程和数学教育领域投资，以加速从资源依赖型经济转向多元化、韧性强的新模式 [4]

据摩洛哥7news网站12月9日报道，摩洛哥外汇管理局(Office des Changes)近日发布监管新规，正式授权 摩境内金融机构接受国际银行卡进行外汇购买操作，标志着摩金融交易规则与国际标准进一步接轨。 根据新规，用户可通过电子支付终端(POS机)直接使用国际银行卡以摩洛哥迪拉姆结算方式购买外币。 与此同时，授权机构还可为客户发行预存迪拉姆的专用支付卡作为外汇交易载体，这在摩外汇市场尚属 首次。值得注意的是，监管机构在推行便利化措施的同时，特别强调合规监管要求。新规明确所有交易 均须与符合金融行动特别工作组(FATF)《建议17》所载尽职调查标准的合作方进行，在反洗钱与打击恐 怖主义资金方面保持高标准管控，确保每笔交易全程可追溯。 分析指出，这项改革不仅拓展了摩数字化外汇交易渠道，更通过"电子化+可追溯"的双重机制，在提升 跨境支付便利性的同时强化金融风险防控能力。 ...

公司投资与产能规划 - 法国阿尔斯通集团宣布在摩洛哥投资1000万美元，建立全球首条列车专用且适配多种车型平台的驾驶控制台生产线 [1] - 作为配套规划，公司将实现非斯工厂米特拉克(Mitrac)变压器产能倍增，并设立专注于本地化研发的工程中心 [1] - 该投资计划预计创造超过200个直接就业岗位 [1] 公司在摩洛哥的现有业务与市场地位 - 阿尔斯通目前在摩洛哥拥有1400名员工 [1] - 公司近年来在摩洛哥成功交付了多项重要项目，包括为拉巴特和卡萨布兰卡提供的270辆西塔迪斯(Citadis)有轨电车 [1] - 公司交付的项目还包括服务于摩洛哥首条高铁的12列阿维利亚(Avelia)欧洲双组高速列车，以及向摩洛哥国家铁路网络供应的77台Prima系列机车 [1] 行业与产业链影响 - 新的生产线将推动摩洛哥迈入国际铁路产业链中的高附加值工业领域 [1] - 设立本地化研发工程中心旨在促进技术创新、完善技术生态体系 [1]

法案核心内容 - 加纳议会通过《2025年道路交通修正法案》正式将摩托车、三轮车及四轮车的商业客运与网约车服务合法化并纳入国家交通监管体系 [1] - 法案修订主要内容包括设立更严格的驾驶员酒精浓度标准、将商业摩托车运营纳入法律框架、建立机动车强制排放检测制度 [1] - 立法重点在于允许并规范摩托车等车型开展付费载客及网约车服务同时致力于提升道路安全、促进青年就业为交通运输业建立系统化监管机制 [1] 行业影响与目标 - 法案旨在规范长期缺乏管理的道路运输行业预计将使超过一百万原处于非正规运营的从业人员获得合法身份 [1] - 法案回应了此前行业协会推动合法化的呼吁 [1]

（原标题：古巴西部地区多省电力中断） 古巴多家媒体综合报道，12月3日凌晨5时，古巴西部地区因圣克鲁斯与吉 特拉斯热电厂间的输电线路故障引发连锁反应，致使西恩富戈斯至比那尔德里 奥等多省大面积停电。截至下午15时，各省供电陆续得以恢复。 ...

（原标题：古巴公共卫生部确认虫媒病毒病死亡病例） 古巴格拉玛报12月1日报道，当日，古巴公共卫生部通报，在登革热和基 孔肯雅热广泛传播的复杂疫情下，全国已确认33人死于虫媒病毒病，其中登革 热致死12例（其中7例为18岁以下），基孔肯雅热致死21例（其中14例为18岁 以下），除青年岛特别市和马坦萨斯省外，全国其他省份均呈现疫情发展态 势。 ...

（原标题：2026年古巴电力系统供电将略有改善） 古巴多家媒体综合报道，12月4日，古巴能矿部长德拉欧在接受采访时表 示，2026年古国家电力系统稳定性将略有改善，但停电依然存在，主因是持续 性的燃料短缺。2025年有四台火电机组完成大修并将投运，安装的1000兆瓦太 阳能也将于2026年初并网，加上埃拉杜拉1号风电场的投产，发电量将进一步 增加。当前有超过1000兆瓦分布式发电因缺燃料而闲置，根本原因在于资金不 足。 ...

（原标题：马11 月份税收达22亿卢菲亚，比去年同期增长16.6%） 马11 月份税收达22亿卢菲亚，比去年同期增长16.6%。马税务局(MIRA)数据显示，税 收增长主要得益于旅游商品和服务税 (TGST)、绿色税、离境税以及长期农业岛屿租金 收入的增加。其中绿色税和机场离境税收入较去年11月翻了一番。 ...

越通社12月11日报道，越南军队电信集团（Viettel）当日宣布，近日荣获2025年全球电信奖 （Glotel 2025）"最佳数字化转型项目"奖及2025年世界通信奖（WCA 2025）"人与文化"和"增长市场最 佳运营商"奖。 WCA由英国权威杂志主办，已有20多年历史，被视为全球电信行业的"奥斯卡"。Viettel凭借其"以 人为先，始终创新"的经营理念和其布隆迪品牌Lumitel斩获两个奖项，其中"增长市场最佳运营商"旨在 表彰那些在新兴市场积极推动基础设施、连接性和数字化机遇变革的运营商，Viettel是布隆迪首家部署 5G的电信运营商。 （原标题：Viettel获"最佳数字化转型项目"等国际奖项） Glotel是国际科技界高级别奖项之一，吸引了三星、华为、英伟达、爱立信等大型通信集团参与， Viettel凭借其旗下Viettel人工智能与数据中心（Viettel AI）开发的"数字孪生"平台解决方案获奖。 ...