项目进展与设施 - 国内首个海上液体火箭发射回收试验平台位于山东省海阳市，正进入建设冲刺阶段，计划于2月上旬建成并转入调试演练 [1] - 平台核心设备已初具规模，包括4个巨大的液压起竖油缸，可将数百吨重的液体火箭从水平状态平稳扶起至直立状态 [1] - 导流槽深达17米，内壁设有环形喷管，能在火箭点火时将超过3000摄氏度的高温尾焰迅速导排，并通过喷淋降温保护设施 [1] - 平台周边已规划液氧液氮、煤油、甲烷等燃料库区，将为液体火箭提供燃料加注、增压输送、管道吹扫等一系列地面支持 [1] 技术意义与行业趋势 - 该平台的建成将填补中国海上液体火箭发射与回收的技术空白，开启商业航天海上发射新篇章 [1] - 此前，东方航天港已成功执行22次海上发射任务，但均为固体火箭 [1] - 固体火箭机动灵活，但运载能力有限且无法回收，而液体火箭推力更大、运载能力更强，更具备可回收复用的独特优势 [1] - 液体火箭能大幅降低卫星组网成本，正成为国内商业航天发射的主流方向 [1] 未来计划与里程碑 - 春节前后，一款国内主流商业液体火箭将在此平台进行发射回收试验，旨在实现中国海上液体火箭回收发射零的突破 [1]

合作主体与基地成立 - 自然资源部北海海洋中心与广西合浦儒艮国家级自然保护区管理中心联合建设的“生态保护共建基地”正式揭牌成立 [1] - 该基地依托自然资源部合浦海洋测点的基础设施进行升级改造而建成 [1] 合作目标与工作机制 - 合作旨在构建协同工作机制，强化保护区及周边海域的生态保护能力，为北部湾海洋生态安全提供支撑 [1] - 通过搭建联合生态保护工作机制，统筹双方在生态保护职能上的资源优势，构建信息互通、资源整合、行动协同的联合生态保护体系 [1] - 合作模式为市级海洋管理指导、国家级专业技术支撑与保护区现场保护力量紧密结合 [1] 预期成效与能力建设 - 合作有望进一步增强保护区在生物多样性保护、海洋生物资源监测与生态修复方面的能力 [1] - 共建基地是推进生态保护协同治理要求的创新实践，旨在助力提升保护区的海洋生态保护效能 [1]

项目核心 - 广州市规划和自然资源局（市海洋局）在大湾区首次构建了基于国产算力的全栈自主可控海洋遥感大模型，推动海洋综合治理迈入“全域动态智治”新阶段 [1] 技术基础与能力 - 项目依托增发国债资金引入人工智能先进技术，并打通跨部门卫星数据资源获取与更新通道，实现多源遥感卫星数据的有效汇聚，形成全市统一的遥感数据“一本账” [1] - 模型立足行业领先的国产自研深度学习框架，构建了自主可控的技术体系 [1] - 模型具备目标识别、地物分类、变化检测三大核心智能解译能力，能精准识别船舶、码头、构筑物等5类核心目标，精细划分水域等6类关键地物 [1] 智慧应用场景 - 在海洋生态保护方面，模型作为红树林生态系统的“数字哨兵”，可自动识别红树林区域面积增减、植被恢复等动态变化，辅助评估生态修复成效与优化造林布局 [2] - 在用海用岛项目监管方面，模型作为“透视镜”，通过叠加比对批复项目范围图斑与遥感影像变化检测结果，自动筛查超范围用海、擅自改变用途等违规风险，推动监管从“事后查处”向“过程防控”转变 [2] - 在海岸线治理方面，模型作为“空中巡检员”，通过多时期遥感影像智能比对，自动提取新增建设用地、岸线硬化等关键变化信息，快速锁定违规填海、非法占用岸线等问题线索 [2] - 在海洋防灾减灾方面，模型作为“智能对照尺”，构建灾前、灾中、灾后全周期的智能对照监测机制，精准捕捉灾害引发的海域环境与重点设施变化风险，推动工作从“经验判断”转向“数据驱动、智能感知” [3] 功能与价值 - 模型实现了海洋灾害灾前精准监测、灾中实时跟踪、灾后快速评估的全流程智能化支撑 [1] - 模型可实时动态获取自然资源、气象、海洋等多源遥感数据，为海洋灾害防治、自然资源监测、生态环境监测与海洋资源监管等提供数据支撑 [1] - 模型为海洋灾害评估统计、海洋资源动态监管筑牢安全可控的智能化分析基座 [1] - 模型全方位赋能海洋管理升级和灾害防御增效 [2]

邮轮维修项目与产业突破 - 意大利芬坎蒂尼船厂建造的“理想”号邮轮，总吨位达10.3万吨，正在中国船舶集团青岛北海造船有限公司进行常规修理 [2] - 该邮轮于2025年12月24日进入船厂维修 [2] - 此次维修标志着青岛在10万吨级以上超大型邮轮维修领域实现突破 [2] 产业能力与经济发展 - 通过此项目，青岛的高端装备维修能力与产业服务能级得到同步提升 [2] - 该突破为海洋经济的高质量发展注入了新的动力 [2]

行业技术背景与挑战 - 无人船已广泛应用于海洋测绘、水文观测、通信中继和海上打击等领域 [1] - 实现自主航行的两大核心技术是建模与控制 [1] - 当前技术面临两大挑战：一是高速多航态（排水、半滑行、滑行）下动力学特性强非线性，传统物理模型难以精准适配；二是控制方法在可靠性与可解释性之间难以兼顾，基于确定性模型的方法鲁棒性差，而现有神经网络控制器缺乏物理建模导致可解释性不足 [1] 研究进展与解决方案 - 研究团队依托自主研发的7米级高速无人船“久航750”开展了系列航行试验 [2] - 针对学习型控制架构未考虑物理建模的不足，提出了一种基于库普曼物理模型—神经网络的混合建模与控制框架，该框架具备可解释性与准确性优势 [2] - 通过跟踪对比实验验证，所提出的控制框架优于传统非线性控制方法 [2] - 针对多航态精确建模问题，提出了一种基于混合核函数的高斯过程回归建模预报方法，使模型兼具捕捉平滑全局趋势和描述局部突变的能力 [2] - 实验验证该非参数化运动模型精度优于传统方法 [2] 研究成果与影响 - 系列研究成果为无人船在复杂海洋环境下的自主航行与智能控制提供了新的建模工具与控制策略 [2] - 研究成果将进一步推动无人船系统在海洋观测与作业中的应用 [2]

核心观点 - 海南正通过增强海洋科技创新能力、培育壮大新兴产业及构建现代海洋产业体系，致力于成为海洋新质生产力的重要实践地，其战略核心在于破解深海油气与海上风电协同、海洋经济发展与生态保护兼顾等关键命题 [1] 谋划海底综合管廊 打造现代海洋产业聚集地 - 2026年海南省政府工作报告提出推动海洋油气增储上产并谋划海底综合管廊等重大工程 [3] - “十五五”期间，行业将围绕打造现代海洋产业聚集地，以“多能互补、多业融合”破解产业协同瓶颈，规划建设“油、气、光、电、水”五网融合的海底综合管廊 [3] - 通过海底综合管廊推动深海油气与海洋化工上下游纵向深度耦合，实现洋浦烯烃与东方芳烃两条技术路线的横向协同耦合 [3] - 叠加北部湾海上风电“风光浪、渔牧旅、氢氨醇镁”全产业链的“多能互补、多业融合”布局，以全面提升“海南油海南炼、海南气海南用”的本土能源资源消纳能力 [3] - 在“十四五”千亿级油气化工产业集群基础上，行业力争“十五五”期间建成3000亿级深海油气化工与海洋新能源产业集群，“十六五”期间跃升至5000亿级规模，为2035年海洋生产总值突破万亿元筑牢根基 [3] 科研链、装备链、资源链三链协同 打造深海科技创新策源地 - 2026年海南省政府工作报告提出加快建设国家海洋综合试验场（深海）“一场多址多功能”业务体系、“共享航次”服务平台及深海领域研究机构 [5] - “十五五”期间，行业将聚焦打造深海科技创新策源地，以三亚崖州湾深海科技城为核心抓手，构建多层级深海科技创新体系 [5] - 以国家海洋综合试验场（深海）“共享航次”机制为纽带，按照“试研转用产”（试验测试、研发迭代、成果转化、场景应用、产业集群）的技术路线图发展 [5] - 发展目标为实现深海进入更快、更深、更远，深海探测更高、更精、更尖端，深海开发更智能、更绿色、更融合，并增强深海安全防灾减灾救灾能力 [5][6] - 行业将实施海洋综合管理“四个一”制度，包括“任务一张表”、“资源一张图”、“项目一本账”、“行权一张网”，以将海洋生态环境保护底线打造为可量化、可考核、可追责的高压底线 [6] 拓展“蓝色朋友圈” 打造海洋合作高地 - “十五五”期间，行业将通过海上务实合作平台拓展蓝色伙伴关系“朋友圈”，重点在海洋科考、防灾减灾、渔业合作等领域建立政府、产业、民间多层次联系机制 [8] - 以国家海洋综合试验场（深海）“共享航次”机制为纽带，设立“国际联合科考共享航次”服务平台，联合攻关“全球深渊探索”等国际大科学计划 [8] - 依托三亚崖州湾科技城的南中国海区域海啸预警中心，为南海周边国家提供准确、及时、全面的深远海灾害综合防治公共服务产品 [8] - 主动对接国际高标准经贸规则，梳理海南自贸港2300多项涉海零关税商品政策，深化制度集成创新，鼓励企业“走出去、请进来”，擦亮“出口中国=进口海南自贸港”的国际合作招牌，加速打造辐射周边、链接全球的海洋国际合作高地 [8]

文章核心观点 威海市在“十四五”期间海洋经济发展成就斐然，通过“科学用海、科技兴海、产业强海”三大战略，成功推动海洋经济向高质量、可持续方向转型，构建了特色鲜明的现代海洋产业体系，海洋生产总值突破1500亿元，年均增长7.4%，占GDP比重达38.5% [1] 科学用海与资源管理 - 加快健全海域、海岛市场化配置制度体系，为重点项目提供支撑，包括获批全国首个大型海湾型水库用海案例（长会口水库）、启动国家养殖用海优化试点（乳山）、实现首例无居民海岛整岛开发（褚岛）[3] - “十四五”期间修复受损岸线46公里、滨海湿地1500公顷，好运角海洋生态减灾经验入选全球示范案例 [3] - 严格落实岸线占补平衡，新认定生态恢复岸线超20公里，自然岸线保有率提升1.7个百分点，为海洋经济可持续发展预留空间 [3] 科技创新与产业升级 - 建成并运行全国首个省部共建国家海洋综合试验场，引进18个高能级创新平台，集聚涉海创新平台410家，引进高端人才30余名 [5] - 推动企业与全国60余家涉海高校院所合作，涉海企业研发投入年均增长15%以上，科技型中小企业数量增至450家 [5] - 组织实施省级以上涉海科技项目250余项，在海洋药物、水下航行器、海洋新材料等领域取得突破，海洋战略性新兴产业增加值年均增速高于海洋生产总值增速1.2个百分点 [5] - 聚焦“深网、深潜、深钻”关键技术，研发出3500米深海多功能作业机器人打破国外垄断，成立船舶与海工装备创新链专班实施有组织科研 [5] 现代海洋产业体系构建 - 作为全国首个“中国海洋种业之都”，“十四五”期间新培育国审名优品种7个，2025年全市年育苗总量超过700亿单位，养殖良种覆盖率达70%以上 [7] - 全国首座封闭式舱养平台“渔机1号”完成深远海品种跨周期养殖，全球首创的多营养层次综合养殖模式推广面积达14万亩，实现贝、藻类增产26% [7] - 海洋高端装备领域，高端客滚船手持订单全球第一，成功交付全球首艘油电混合动力客滚船；乳山海上风电基地形成完整产业链 [7] - 海洋服务业能级提升，建成国家级休闲渔业基地21处，策划“一路十八湾”滨海度假产品体系，创新开展海铁联运、多式联运业务 [7] - 涉海金融业快速发展，成立2家海洋特色支行，20家银行机构开办海域使用权抵质押贷款业务 [7] 船舶与海工装备产业 - 已形成较为完备的产业体系，产业链有规上工业企业60家，拥有招商工业威海船厂、黄海造船等龙头企业及克莱特风机、中船线缆等配套企业 [8] - 在高端客滚船、远洋渔船、豪华游艇等领域具有明显竞争优势，骨干企业手持订单447.7万载重吨 [8]

浙江省海洋经济发展核心观点 - 浙江省正通过持续高强度投资（2025年超2450亿元，连续两年超2000亿元）推进海洋强省建设，港口、渔业及新兴产业是核心发展领域，并计划在2026年继续投入超2000亿元 [1][2] 港口与港航物流发展 - 2025年全省120个强港重点项目完成投资720亿元，例如佛渡作业区一期开工将新增宁波舟山港千万级集装箱泊位群，条帚门航道扩建投用为超大型船舶提供第二通道 [1] - 通过提升港航基础设施和集疏运能力，未来港口海铁联运年运输量将突破400万标箱，以更灵活、低成本的方式增强对内陆货源的吸引力 [1] - 2026年港航领域将以14个省“千项万亿”海港项目为牵引，建设100个强港重点项目 [2] 海洋渔业发展 - 2025年全省海洋渔业一产产值突破1100亿元，约占农林牧渔总产值的1/4，远洋渔业规模效益、国家级沿海渔港经济区数量、渔民人均收入三项指标全国第一 [1] - 产业向深远海和绿色升级发展，例如舟山投产全球首艘8万吨级通海养殖工船，温州洞头建成全球最大抗风浪软体牧场和全国最大单体封闭式养殖水体 [1] - 2026年目标为海水产品总产量、海洋渔业一产产值增长3.5%以上，远洋渔业全产业链产值超600亿元 [2] 海洋新兴产业与科技创新 - 在提升临港石化、船舶海工等传统产业的同时，加速布局海洋电子信息、海洋机器人、海洋空天装备等未来产业 [2] - 2025年成立全国首个省级海洋卫星创新联合体，首颗海洋卫星“蓝碳一号”发射并稳定运行，宁波落地海洋关键材料全国重点实验室等重大平台 [2] - 2026年海洋新兴产业将聚焦新材料、海洋药物和生物制品等领域，目标产值增速达10%以上 [2]

平台发布与启动 - 2026年2月3日，在江苏盐城举行的盐阜大众报报业集团2026数智新生态战略共创会上，“沧溟海洋产业通”平台的研发工作正式启动 [2] - 该平台旨在以“海洋产业大脑”为海洋产业“画像”，搭建一个集管理决策、产学研用于一体的数字化共享平台 [2] 平台战略定位与核心目标 - 平台紧扣“产业强海、科技兴海、开放融海、生态护海”四大核心战略 [2] - 平台旨在破解长期以来海洋产业存在的数据壁垒与治理难点 [2] - 平台标志着盐城在海洋经济数字化转型中迈出关键一步，是推动海洋经济高质量发展的探索实践案例 [3] 平台技术架构与设计 - 平台着力构建海洋产业统一数字基座 [2] - 平台核心架构为“两库+多模型+两端”，旨在打造集数据、算法与模型于一体的智能决策支持系统 [2] - 平台通过整合亿级规模的海洋产业数据与先进智能算法模型进行建设 [2] - 平台采用“基座+模型+应用”的一体化设计，可实现一站式数智服务 [2] 平台主要功能 - 主要功能包括勾勒全景式海洋产业图谱、绘制精准区域产业画像、编制高质量产业智库研报 [2] - 平台提供多类决策支持工具，覆盖产业数据检索、智能报告生成、靶向招商推荐等多类场景 [2] - 平台支持分析结果一键导出 [2] 平台应用价值与成效 - 平台可显著提升海洋产业治理、精准招商与投资决策的效率和水平 [2] - 在应用层面，平台可助力快速摸清海洋相关产业底数、精准锁定招商目标项目、高效生成定制化产业分析报告 [2] - 平台旨在赋能海洋产业研究、招商培育与产业链优化，推动海洋产业治理提质增效与价值挖掘 [2] 区域产业背景 - 截至2025年12月底，盐城市共有涉海企业1796家，该数量在江苏省内排名第6位 [3]

核心事件概述 - 受持续寒潮影响，渤海辽东湾海冰分布面积迅速增长至10894平方公里 [2] - “极地”号破冰调查船已驶向辽东湾冰区，执行海冰、气象、水文、生态等多要素综合调查任务 [2] 调查行动详情 - 调查队由来自国内10所业务单位和科研院所的队员组成 [2] - 调查将通过获取冰厚断面信息、海冰物理力学参数等进行 [2] - 调查旨在研究大气—海冰相互作用、多源观测数据信息融合等科学问题 [2] 信息来源 - 新闻文字部分由王晶、黎舸撰写 [3] - 新闻配图由自然资源部北海局提供 [3]