关于 北京金诚同达律师事务所 长城汽车股份有限公司 2024 年度差异化分红事项的 法律意见书 北京市建国门外大街1号国贸大厦A座十层 100004 电话：010—57068585 传真：010—85150267 金诚同达律师事务所 法律意见书 北京金诚同达律师事务所 关于 长城汽车股份有限公司 对本所出具的法律意见书，本所律师声明如下： 1. 本所律师依据本法律意见书出具日前已经发生或存在的事实和中华人民 共和国（以下简称"中国"，但就本法律意见书而言，不包括香港特别行政区、 澳门特别行政区及台湾）正式公布、实施且有效的法律、法规和规范性文件发表 法律意见。 1 金诚同达律师事务所 法律意见书 2024 年度差异化分红事项的 法律意见书 金证法意[2025] 字 0625 第 0615 号 致：长城汽车股份有限公司 根据《中华人民共和国公司法》（以下简称"《公司法》"）、《中华人民 共和国证券法》（以下简称"《证券法》"）、《上海证券交易所上市公司自律 监管指引第7号——回购股份（2025年3月修订）》（以下简称"《回购股份指引》"） 等法律、法规和规范性文件以及《长城汽车股份有限公司章程》（以下简称"《公 ...

金诚同达律师事务所 法律意见书 中国北京市建国门外大街1号国贸大厦A座十层 100004 北京金诚同达律师事务所 关于 长城汽车股份有限公司 2021 年股权激励计划调整首次授予股票期权 行权价格相关事项的 法律意见书 金证法意[2025]字 0709 第 0662 号 电话：010-5706 8585 传真：010-8515 0267 1 金诚同达律师事务所 法律意见书 北京金诚同达律师事务所 关于 长城汽车股份有限公司 2021 年股权激励计划调整首次授予股票期权 行权价格相关事项的 法律意见书 金证法意[2025]字 0709 第 0662 号 以及有关证言已经进行了审查、判断，并据此出具本法律意见书；对本法律意见 书至关重要又无法得到独立证据支持的事实，本所律师依赖于有关政府部门、长 城汽车或者其他有关单位或人士出具的证明文件作出判断； 3、长城汽车保证已提供本所律师认为出具本法律意见书所必需的、真实的、 完整的原始书面材料、副本材料或复印件，并保证所提供的文件资料真实、准确， 副本材料或复印件与正本材料或原件一致，不存在虚假陈述、重大遗漏和隐瞒。 致：长城汽车股份有限公司 北京金诚同达律师事务所（以 ...

长城汽车股份有限公司监事会 关于公司第八届监事会第三十四次会议相关事项的 核查意见 长城汽车股份有限公司（以下简称"公司"或"本公司"）监事会根据 《中华人民共和国公司法》《中华人民共和国证券法》《上市公司股权激励管 理办法》（以下简称"《管理办法》"）《上海证券交易所上市公司自律监管 指引第1号——规范运作》《上海证券交易所股票上市规则》《香港联合交易所 有限公司证券上市规则》《长城汽车股份有限公司章程》《长城汽车股份有限 公司2021年股票期权激励计划》（以下简称"《2021年股票期权激励计划》"） 《长城汽车股份有限公司2023年限制性股票激励计划》（以下简称"《2023年 限制性股票激励计划》"）《长城汽车股份有限公司2023年股票期权激励计划》 （以下简称"《2023年股票期权激励计划》"）等相关规定，对本次监事会的 相关事项进行了认真核查，发表核查意见如下： 监事会认为，因公司2024年度A股利润分配实施，本公司对《2023年限制性 股票激励计划》首次授予限制性股票回购价格与《2023年股票期权激励计划》 首次授予股票期权的行权价格进行调整，符合《管理办法》《2023年限制性股 票激励计划》及《2 ...

| 证券代码：601633 | 证券简称：长城汽车 | 公告编号：2025-079 | | --- | --- | --- | | 转债代码：113049 | 转债简称：长汽转债 | | 长城汽车股份有限公司 第八届监事会第三十四次会议决议公告 本公司监事会及全体监事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重 大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 2025年7月9日，长城汽车股份有限公司（以下简称"本公司"或"公司"）以书面 传签方式召开第八届监事会第三十四次会议，会议应到监事3名，实到监事3名，会议资 料已提前以电子邮件形式发出，符合《中华人民共和国公司法》及《长城汽车股份有限 公司章程》的规定。 （详见《长城汽车股份有限公司关于调整公司 2021 年股票期权激励计划首次授予 股票期权行权价格的公告》） 二、审议《关于调整公司 2023 年限制性股票激励计划首次授予限制性股票回购价 格及 2023 年股票期权激励计划首次授予股票期权行权价格的议案》 因公司 2024 年度 A 股利润分配实施，根据《长城汽车股份有限公司 2023 年限制性 股票激励计划》（以下简称"《2023 年 ...

| 证券代码：601633 | 证券简称：长城汽车 | 公告编号：2025-078 | | --- | --- | --- | | 转债代码：113049 | 转债简称：长汽转债 | | 长城汽车股份有限公司 第八届董事会第三十九次会议决议公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重 大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 2025年7月9日，长城汽车股份有限公司（以下简称"本公司"或"公司"）以书面 传签方式召开第八届董事会第三十九次会议，应出席董事7名，实际出席董事7名，会议 资料已提前以电子邮件形式发出，符合《中华人民共和国公司法》及《长城汽车股份有 限公司章程》的规定。 会议审议决议如下： 一、审议《关于调整公司 2021 年股票期权激励计划首次授予股票期权行权价格的 议案》 因公司 2024 年度 A 股利润分配实施，根据《长城汽车股份有限公司 2021 年股票期 权激励计划》的相关规定，公司对首次授予股票期权行权价格进行调整，调整后的首次 授予股票期权行权价格为 32.14 元/股。 本议案已事先经公司董事会薪酬委员会审议通过。 审议结果： 7 ...

重要内容提示： | 证券代码：601633 | 证券简称：长城汽车 | 公告编号：2025-085 | | --- | --- | --- | | 转债代码：113049 | 转债简称：长汽转债 | | 长城汽车股份有限公司 2024年年度权益分派实施公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗 漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 每股分配比例 A 股每股现金红利0.45元（含税） 相关日期 | 股份类别 | 股权登记日 | 最后交易日 | 除权（息）日 | 现金红利发放日 | | --- | --- | --- | --- | --- | | Ａ股 | 2025/7/15 | － | 2025/7/16 | 2025/7/16 | 差异化分红送转： 是 一、 通过分配方案的股东大会届次和日期 本次利润分配方案经长城汽车股份有限公司（以下简称"公司"或"本公司"）2025 年 6 月 18 日的2024年年度股东大会审议通过。 二、 分配方案 1. 发放年度：2024年年度 2. 分派对象： 截至股权登记日下午上海证券交易所收市后，在中国证券登记结算有限 ...

行业整体表现 - 2025年6月国内狭义乘用车零售销量达208.5万辆，同比增长18.2%，环比增长7.6% [1] - 1-6月累计销量1090.2万辆，同比增长10.8% [1] - 新能源车国内零售渗透率升至53.3%，政策驱动下增长显著 [3] 厂商批发销量排名 6月批发销量 - 比亚迪汽车以377,628辆居首，环比微增0.2%，份额15.2% [5] - 吉利汽车234,580辆（同比+41.2%），奇瑞汽车224,830辆（同比+17.2%）分列二三位 [5] - 特斯拉中国71,599辆，同比仅增0.8%，份额2.9% [6] 1-6月批发销量 - 比亚迪累计2,113,271辆，同比+31.5%，份额15.9% [6] - 吉利汽车累计1,407,724辆，同比+47.3%，增速领先 [6] - 上汽大众累计492,145辆，同比-3.9%，表现疲软 [6] 厂商零售销量排名 6月零售销量 - 比亚迪零售352,081辆，环比+20.2%，份额16.9% [7] - 吉利汽车195,537辆（同比+49.6%），一汽大众142,913辆（同比+7.3%）紧随其后 [7] - 特斯拉中国零售61,484辆，环比大增59.3% [8] 1-6月零售销量 - 比亚迪累计1,610,042辆，同比+16.0%，份额14.8% [8] - 吉利汽车累计1,225,673辆，同比+61.5%，增速最快 [8] - 一汽丰田累计377,149辆，同比+16.5% [9] 新能源细分市场 6月新能源批发 - 比亚迪新能源批发377,628辆（同比+11.0%），占比30.4% [9] - 零跑汽车同比+138.6%，赛力斯汽车同比+5.7%表现分化 [10] - 理想汽车同比-24.1%，成为前十中唯一负增长品牌 [10] 1-6月新能源批发 - 比亚迪累计2,113,271辆，占行业32.8%份额 [10] - 小鹏汽车累计197,189辆，同比+279.0%，增速最高 [11] - 特斯拉中国累计364,474辆，同比-14.6% [11] 6月新能源零售 - 比亚迪零售352,081辆（同比+25.7%），份额31.7% [12] - 鸿蒙智行52,585辆（同比+14.0%），首次进入前五 [12] - 零跑汽车同比+123.3%，赛力斯汽车同比+9.5% [12]

汽车行业市值及股价表现 - 大众汽车市值5456亿美元 股价单日涨幅679% 成交量107亿[2] - 通用汽车市值50177亿美元 股价涨幅354% 成交量5219亿[2] - 保时捷市值46858亿美元 股价大涨158% 成交量5144亿[2] - 福特汽车市值46088亿美元 股价上涨357% 成交量1168亿[2] - 玛鲁蒂铃木市值45919亿美元 股价下跌394% 成交量14481亿[2] - 本田汽车市值40595亿美元 股价上涨901% 成交量2977亿[2] - 现代汽车市值38316亿美元 股价涨幅978% 成交量549亿[2] 中国车企表现 - 赛力斯市值3175亿美元 股价微跌029% 成交量1944亿[2] - 上汽集团市值28023亿美元 股价下跌146% 成交量242亿[2] - 理想汽车市值2752亿美元 股价上涨245% 成交量2698亿[2] - 长城汽车市值22926亿美元 股价微涨082% 成交量307亿[2] - 小鹏汽车市值1723亿美元 股价微涨019% 成交量1793亿[2] - 蔚来汽车市值7654亿美元 股价上涨197% 成交量35亿[3] - 吉利汽车市值21685亿美元 股价上涨438% 成交量215亿[2] 其他国际车企 - 斯特兰蒂斯市值29205亿美元 股价上涨895% 成交量1011亿[2] - 起亚汽车市值28482亿美元 股价微涨057% 成交量7235亿[2] - 雷诺市值13729亿美元 股价微涨021% 成交量4752亿[3] - 日产市值7296亿美元 股价下跌207% 成交量209亿[3] 新兴电动车企 - 长安汽车市值1561亿美元 股价上涨133% 成交量179亿[3] - Leapmotor市值8767亿美元 股价下跌156% 成交量751亿[3] - VinFast Auto市值8209亿美元 股价微跌023% 成交量35亿[3] - Zeekr市值6652亿美元 股价微涨051% 成交量2617亿[3]

传统自主车企阵营表现 - 比亚迪上半年销量214.6万辆，同比增长33%，海外出口47万辆同比增80.6%，年销550万辆目标完成率39% [1][2] - 吉利汽车上半年销量140万辆同比增47%，新能源销量72.5万辆同比增126%，银河系列销量54.84万辆同比增232%，年销目标上调至300万辆 [1][3][4] - 长安汽车上半年销量135.5万辆同比增2%，新能源销量45万辆同比增48.8%，创近8年同期新高 [1][4] - 奇瑞集团上半年销量126万辆同比增14.5%，新能源销量35.9万辆同比增98.6%，出口55.02万辆同比增3.3% [1][4] - 长城汽车上半年销量56.9万辆同比增1.84%，WEY品牌销量34.49万辆同比增73.62%，欧拉品牌销量1.39万辆同比下滑56.19% [1][6] 新势力车企竞争格局 - 零跑汽车上半年交付22.17万辆同比增155.7%，首次超越理想汽车登顶新势力榜首，年销50万辆目标完成率44% [1][7][9] - 理想汽车上半年销量30.38万辆同比增7.8%，年销目标从70万辆下调至64万辆，纯电车型目标翻倍至12万辆 [7][9] - 鸿蒙智行上半年交付20.62万辆同比增6.2%，问界品牌占比达80%，年销百万目标完成率20.6% [10] - 小米汽车上半年交付超15万辆同比增456%，年销目标从30万辆上调至35万辆 [10][11] - 小鹏汽车上半年交付19.72万辆同比增279%，年度目标完成率51.9% [10] - 蔚来上半年交付超11万辆同比增30.6% [12] 新能源与智能化趋势 - 自主五强新能源业务均实现高增长：比亚迪海外出口占比提升，吉利银河系列增速超200%，长安启源/深蓝/阿维塔三大品牌发力 [3][4] - 新势力加速技术布局：领克10 EM-P搭载英伟达Thor芯片（700TOPS算力），零跑计划下半年推出B01等新车，理想聚焦纯电车型i8/i6 [3][9] - 跨界玩家表现亮眼：小米汽车增速超450%，鸿蒙智行全系车型焕新 [10][11]

中资企业在巴西发展现状 - 中国企业国际化经营能力增强 对国内经济建设重要性上升 [1] - 中资企业代表包括中国银行 长城汽车 国家电网 金风科技 中粮集团 格力电器 大华技术 中天科技等 [1] - 中资企业将拓展金融 能源 农业 科技创新等领域业务 [2] 政府支持政策 - 政府部门将加强经贸合作机制平台建设 完善海外综合服务体系 [1] - 研究出台更大力度的政策支持 包括政策咨询 金融 信用保险 安全保障等方面 [1] 国际经贸环境变化 - 国际经贸格局深刻变化 单边主义 保护主义上升 贸易投资壁垒增多 [2] - 新一轮科技革命和产业变革深入推进 带来挑战与机遇 [2] 企业发展方向 - 中资企业需打造过硬品牌 加强前瞻布局 提升"中国制造""中国创造"全球竞争力 [2] - 深耕本地市场 以巴西为平台辐射拉美市场 [2] - 尊重当地法律制度和文化习俗 依法合规经营 承担社会责任 [2]