公司股价表现 - 禾赛-W(02525)股价上涨2.29%至183.4港元，成交额为949.88万港元 [1] 战略合作核心内容 - 禾赛科技与广和通达成战略合作，联合发布基于激光雷达的机器人多模态融合感知与控制解决方案 [1] - 合作以3D激光雷达技术及AI视觉算法为核心，聚焦具身智能、四足机器狗及割草机器人等热门领域 [1] - 方案旨在助力机器人实现精准定位、环境感知与避障、路径规划与导航等关键功能 [1] 合作应用与前景 - 该解决方案已成功应用于国内某头部具身智能公司，赋能其新一代标杆性机器人产品 [1] - 合作整合了禾赛科技的感知硬件优势与广和通的人工智能技术 [1] - 未来合作有望在智慧家庭、智能制造、智慧物流等场景持续突破，推动激光雷达与AI算法的深度融合，加速智能机器人的产业化落地进程 [1]

股价表现 - 公司盘中上涨近4%，截至发稿时涨幅为3.63%，报188.4港元，成交额为3865.54万港元 [1] 市场地位与装机量 - 2025年1-8月，中国前装量产领域主激光雷达累计装机量为131万台，其中公司装机量为51万台 [1] - 公司激光雷达月装机量从33,485台增长至97,583台，增长近三倍 [1] - 公司主激光雷达市场装机量已连续7个月保持行业第一 [1] 产能与交付规划 - 公司2025年全年规划年产能超过200万台，预计年交付量为120万至150万台 [1] 客户与合作 - 公司激光雷达已助力多款车型上市，包括理想i6、小米YU7、零跑B10等 [1] - 公司已获得来自24家主机厂超过120个车型的量产定点，计划于2025-2027年陆续交付 [1] - 核心客户包括某欧洲顶级主机厂、某全球新能源销量冠军车企、理想、小米、长安、吉利、长城、奇瑞、极氪、零跑、上汽奥迪、上汽通用、丰田旗下合资品牌等 [1]

公司业绩发布安排 - 公司董事会将于2025年11月11日举行会议，审议批准截至2025年9月30日止三个月及九个月的未经审计季度业绩 [1] - 公司管理层将于2025年11月11日美国东部时间上午七时（香港时间晚上八时）举行业绩电话会议 [1]

会议安排 - 董事会2025年11月11日审议并批准截至2025年9月30日止业绩及发布[3] - 公司管理层2025年11月11日举行业绩电话会议[3] 参会方式 - 拨入会议需预登记并提前五分钟拨入[3][4] 会议资料 - 电话会议网上直播及录音在公司投资者关系网站提供[4]

公司市场地位与表现 - 禾赛科技在2025年8月车载主激光雷达装机量继续稳居行业第一 [1] - 公司已连续7个月主激光雷达市占率第一 市场占有率达到46% 约为第二名1.5倍 第三名2.4倍 [1] - 2025年1-8月 中国前装量产领域主激光雷达累计装机量131万台 其中禾赛科技装机量为51万台 [6] - 禾赛激光雷达月装机量从33,485台增长到97,583台 翻了近三倍 [6] - 禾赛于2025年9月底正式下线本年度第100万台激光雷达 成为全球首个年产量突破百万台的激光雷达企业 [13] - 公司2025年全年规划年产能超200万台 预计年交付量120万至150万台 [13] - 据Yole Group报告 禾赛科技在车载激光雷达市场摘得三项全球第一 全球车载激光雷达市占率第一 全球ADAS激光雷达市占率第一 全球L4自动驾驶激光雷达市占率第一 [14] - 禾赛成为行业唯一连续四年获多项全球第一殊荣的企业 [14] 行业发展趋势 - 激光雷达正从汽车核心智能硬件普及为安全硬件 以机器人之眼和隐形安全气囊的新身份成为国内新车智能和安全标配 [11] - 2024年国内激光雷达装机量首次突破150万台 同比激增179.7% [11] - 2025年上半年激光雷达装机量达100.2万台 同比再增71% 全年有望冲击250万台 [11] - 截至2025年8月 激光雷达在新能源乘用车中的渗透率达到19% 接近1/5的新车标配 [11] 公司技术与战略布局 - 禾赛科技于2025年9月正式在香港交易所主板挂牌上市 成为行业内首家实现美股+港股双重主要上市的企业 [13] - 公司自2017年起布局激光雷达专用芯片研发 芯片产品已实现全系列规模化量产 [13] - 禾赛第四代自研芯片整合了所有七个关键部件 包括激光器 探测器 激光驱动器 TIA芯片 ADC芯片 数字信号处理器和控制器 [13] - 禾赛是全球唯一一家自主研发所有七个关键部件的激光雷达企业 也是首家成功实现发射和接收模块芯片化量产的公司 [14] - 公司开发了强大的产品线 包括AT ET FT系列及XT OT系列和JT系列 [14] - 禾赛已获得来自24家主机厂超过120个车型的量产定点 计划于2025-2027年陆续交付 [14] - 核心客户包括欧洲顶级主机厂 全球新能源销量冠军车企 理想 小米 长安 吉利 长城 奇瑞 极氪 零跑 上汽奥迪 上汽通用 丰田旗下合资品牌等头部车企 [14] - 禾赛激光雷达已助力多款爆款车型上市 如理想i6 小米YU7 零跑B10等 [14]

禾赛科技市场地位与表现 - 2025年8月公司车载主激光雷达装机量稳居行业第一，已连续7个月市占率第一 [1] - 公司市场占有率达到46%，约为第二名1.5倍，第三名2.4倍 [1] - 2025年1-8月公司主激光雷达累计装机量达51万台 [6] - 公司月装机量从33,485台增长至97,583台，增长近三倍 [6] - 公司2025年9月底下线本年度第100万台激光雷达，成为全球首家年产量突破百万台的企业 [13] 激光雷达行业发展态势 - 2025年1-8月中国前装量产领域主激光雷达累计装机量131万台 [6] - 2024年国内激光雷达装机量突破150万台，同比增长179.7% [11] - 2025年上半年激光雷达装机量达100.2万台，同比增长71%，全年有望冲击250万台 [11] - 截至2025年8月，激光雷达在新能源乘用车中渗透率达19% [11] - 激光雷达正从汽车核心智能硬件普及为安全硬件，成为新车智能和安全标配 [11] 公司产能与战略布局 - 公司2025年规划年产能超200万台，预计年交付量120万至150万台 [13] - 公司于2025年9月在香港交易所主板挂牌上市，成为行业内首家实现"美股+港股"双重主要上市的企业 [13] - 公司自2017年开始布局激光雷达专用芯片研发，第四代自研芯片整合了所有七个关键部件 [13] - 公司是全球唯一一家自主研发所有七个关键部件的激光雷达企业 [14] 公司产品与技术优势 - 公司凭借自研芯片路径开发了AT、ET、FT、XT、OT和JT系列产品线 [14] - 根据Yole Group报告，公司在车载激光雷达市场获得三项全球第一：全球车载激光雷达市占率第一、全球ADAS激光雷达市占率第一、全球L4自动驾驶激光雷达市占率第一 [14] - 公司是行业唯一连续四年获"多项全球第一"殊荣的企业 [14] - 公司已获得来自24家主机厂超过120个车型的量产定点，计划于2025-2027年陆续交付 [14] - 公司核心客户包括欧洲顶级主机厂、全球新能源销量冠军车企及多家国内头部车企 [14]

股价表现 - 港股收报171.40港元，单日跌幅达4.725% [1] - 盘中股价触及166.80港元，创下上市以来新低 [1] - 当前股价已跌破其港股发行价 [1] 上市基本信息 - 公司于2025年9月16日在香港联合交易所上市 [1] - 全球发售股份总数为19,550,000股，其中香港发售1,955,000股，国际发售17,595,000股 [1] - 最终发售价定为212.80港元，最高公开发售价为228.00港元 [3] 募资情况与资金用途 - 全球发售所得款项总额为4,160.24百万港元，扣除上市开支后净额为4,005.25百万港元 [3] - 约50%的募集资金净额计划用于研发投资 [3] - 约35%（约1,297.1百万港元）的募集资金净额计划用于投资生产能力 [3] - 约5%的募集资金净额计划用于业务发展，约10%计划用于营运资金及一般企业用途 [3] 承销团队与基石投资者 - 上市项目的联席保荐人、整体协调人等包括中国国际金融香港证券有限公司、国泰君安融资有限公司、招银国际融资有限公司等多家机构 [2] - 基石投资者包括HHLRA、泰康人寿、WT Asset Management、Grab Inc.、宏达集团、Commando Global Fund [3] - HHLRA为最大基石投资者，其投资金额为50.0百万美元 [4] - 其他基石投资者投资金额分别为：泰康人寿28.0百万美元，WT Asset Management 30.0百万美元，Grab Inc. 10.0百万美元，宏达集团20.0百万美元，Commando Global Fund 10.0百万美元 [4]

股价表现 - 港股收报169.20港元，跌幅6.83%，盘中最低价168.30港元创上市以来新低 [1] - 公司股价已跌破港股最终发售价212.80港元 [1][3] 上市基本信息 - 于2025年9月16日在港交所上市，全球发售股份数目为19,550,000股 [1] - 最终发售价为212.80港元，最高公开发售价为228.00港元 [3] - 所得款项总额为4,160.24百万港元，所得款项净额为4,005.25百万港元 [3] 募资用途 - 所得款项净额约50%预计将分配用作研发投资 [3] - 约35%（约1,297.1百万港元）预计将分配用作投资生产能力 [3] - 约5%预计将分配用作业务发展，约10%预计将分配用作营运资金及一般企业用途 [3] 承销团队与基石投资者 - 联席保荐人及承销团队包括中国国际金融香港证券有限公司、国泰君安融资有限公司等多家机构 [2] - 基石投资者包括HHLRA、泰康人寿、WT Asset Management等 [3] - HHLRA为最大基石投资者，投资金额为50.0百万美元，其他基石投资者投资金额在10.0至30.0百万美元之间 [3][4]

股价表现 - 公司港股于10月13日收报183.20港元，单日跌幅为2.55% [1] - 公司股价盘中触及173.00港元，创下上市以来新低，且已跌破港股最终发售价212.80港元 [1] 上市基本信息 - 公司于2025年9月16日在香港联合交易所上市 [1] - 全球发售股份总数为19,550,000股，其中香港发售股份为1,955,000股，国际发售股份为17,595,000股 [1] - 上市最终发售价定为212.80港元，最高公开发售价为228.00港元 [3] 募资情况与用途 - 全球发售所得款项总额为4,160.24百万港元，扣除上市开支154.99百万港元后，所得款项净额为4,005.25百万港元 [3] - 所得款项净额约50%计划用于研发投资 [3] - 所得款项净额约35%（约1,297.1百万港元）计划用于投资生产能力 [3] - 所得款项净额约5%计划用于业务发展，约10%计划用于营运资金及一般企业用途 [3] 承销团队与基石投资者 - 公司港股上市的承销团队包括中国国际金融香港证券有限公司、国泰君安融资有限公司、招银国际融资有限公司等多家机构 [2] - 公司基石投资者包括HHLRA、泰康人寿、WT Asset Management、Grab Inc.、宏达集团及Commando Global Fund [3] - HHLRA为最大基石投资者，其投资金额为50.0百万美元，其他基石投资者投资金额分别为泰康人寿28.0百万美元、WT Asset Management 30.0百万美元、Grab Inc. 10.0百万美元、宏达集团20.0百万美元、Commando Global Fund 10.0百万美元 [4]

稳定价格期间行动总结 - 稳定价格期间于2025年10月11日结束 [1] - 稳定价格操作人为中国国际金融香港证券有限公司或其联属人士 [1] - 稳定价格期间未在市场上为稳定价格目的购入或出售任何B类普通股 [1] 超额分配与配股权行使 - 国际发售超额分配293.25万股发售股份，占全球发售初步可供认购股份总数的15% [1] - 保荐人兼整体协调人于2025年9月16日悉数行使超额配股权，涉及293.25万股发售股份 [1] - 超额配股权的行使价格为每股212.80港元，即国际发售价 [1]