机构：环球富盛 25Q3 公司归母净利润同比增长6.2%。2025 年前三季度，公司实现营收193.48 亿元，同比增长7.7%；归 母净利润为7.67 亿元，同比增长12.9%。2025Q3，公司实现营收67.34 亿元，同比增长3.8%；实现归母 净利润为2.04 亿元，同比增长6.2%；公司归母净利润为2.04 亿元，同比增长6.2%。其中，2025 年前三 季度，清洁能源分部实现营收150.37 亿元，同比增长19.4%；化工环境分部实现营收15.73 亿元，同比 减少28.2%；液态食品分部实现营收27.38亿元，同比下降13.9%。2025Q3，清洁能源分部实现营收54.12 亿元，同比增长14.6%；化工环境分部实现营收4.61亿元，同比减少48.4%；液态食品分部实现营收8.61 亿元，同比下降1.4%。2025 年前三季度，清洁能源分部项下氢能业务收入同比下降约10.0% 至约5.30 亿元。清洁能源分部项下氢能业务2025Q3 收入同比增长约32.2%至约1.89亿元。 考虑到集团的业务持续发展及为增加股东回报所付出的努力，董事会建议将截至2024 年12 月31 日止年 度派息比率维持在 ...

股本情况 - 本月底法定/注册股本总额为1.2亿港元[1] - 本月底普通股已发行股份较上月底增加7.6万股[2] 股份期权 - 上月底普通股股份期权本月内减少26.2668万股[3] - 本月内因行使期权发行新股7.6万股，资金53.58万港元[3] 合规授权 - 本月证券发行等获董事会授权并依规进行[6]

中集安瑞科电话会议纪要关键要点 涉及的行业与公司 * 公司为中集安瑞科[1] * 行业涉及清洁能源（特别是LNG、绿色甲醇、氢能）、化工环境、液态食品及水上基建与造船[2][3][5] 核心财务表现与业务数据 整体财务业绩 * 前三季度营收193.5亿元，同比增长7.7%[2][3] * 归母净利润7.67亿元，同比增长12.9%[2][4] * 第三季度单季收入67.3亿元[4] * 净利润增长主要受益于水上清洁能源板块利润释放和船舶交付加速[2][4] 业务板块收入构成 * 清洁能源板块收入占比77.7%，前三季度收入接近150亿元，同比增长19.4%[2][3][5] * 液态食品板块收入27.4亿元，同比下降13%，占比14.2%[3][5] * 化工环境板块收入15.7亿元，占比8.1%[3][5] * 第三季度单季清洁能源收入占比提升至80.4%[4] 区域收入分布 * 中国区域收入占57.7%，海外收入占42.3%[4] * 清洁能源板块中国区域占68.7%，海外占31%[5] 各业务板块表现与展望 清洁能源板块（核心增长动力） * 水上清洁能源业务前三季度收入48亿元，同比增长超60%[2][5] * 前9个月水上清洁能源新签订单超过86.5亿元，同比增长16.2%[3] * 全年预计交付18艘船舶，收入超60亿元[2][5] * 截至9月底，清洁能源在手订单接近200亿元[2][6] 化工环境板块 * 受宏观经济影响面临挑战[2][5] * 通过拓展高端医疗设备部件等新业务，新签订单同比增长，1-9月份新签订单接近1.8亿元[2][5] * 高端医疗设备业务收入占比约10%[12] 液态食品板块 * 收入下降主要因全球贸易局势波动及关税政策影响[5] * 第三季度单季保持平稳，新签订单达10亿元左右[2][5] * 正在跟进新业务机会，如白酒企业威士忌生产线和大型啤酒交钥匙工程，10月签约新威士忌生产线项目[12] 重点项目与新兴领域进展 水上基建与造船业务 * 造船订单已排产至2028年[7] * 2025年水上新能源相关业务收入预计不低于60亿元，每年预计有10亿元左右增量[7] * 2025年净利润率约为5%，新签项目预期净利润率可达7%至8%[7] * 在手订单包括40多条LNG运输加注船、30多条LPG和液氨运输MGC船[16] 综合能源服务项目 * 第二个焦炉气制氢制LNG项目（临港项目）已正式投产，鞍钢项目产能利用率超80%[3][10] * 已有四个在手项目，第三个首钢水钢项目预计2026年落地，第四个临港二期项目计划明年底完工[10] * 2026年鞍钢、凌钢两个项目将全年贡献业绩[10] 绿色甲醇与氢能 * 首期5万吨绿色甲醇项目预计2025年四季度投产，并已获得全流程生产认证[3][11] * 与招商轮船、中石化达成战略合作，推动香港航运绿色甲醇加注[3][11][14] * 氢能业务链布局完善，包括高压管束车、液氢罐箱等装备，已供应欧洲市场并在国内取得进展[19] * 绿色甲醇项目二期产能筹备中，目标2027年实现25万吨/年总产能[18] 市场前景与行业动态 天然气市场展望 * 2025年前三季度国内天然气表观消费与2024年持平，但第三季度同比增长2.5%左右[8] * 预计2026年LNG供应将非常充足，中国市场明年的LNG消费量可能增长20%以上[8] 航运业绿色转型 * 尽管IMO规定推迟，但航运业绿色转型趋势不变[3][14][15] * 公司与招商轮船和中石化香港达成新战略合作，推动香港绿色甲醇加注项目[3][14] * 香港政府2024年11月发布《绿色船用燃料加注行动纲领》，积极推进绿色转型[14][15] 公司战略与资本管理 股份回购与分红 * 公司将实施股份回购计划，总金额不超过2亿港元，占比不超过1.5%[3][13] * 分红比例为50%，属于行业内较高水平，未来将维持现有分红比例[3][18] 资本开支与未来规划 * 未来几年资本开支预计在8至12亿元之间，主要用于教育信息化项目及绿色甲醇项目[18] * 公司维持罐式集装箱全球市场份额第一，并积极寻找新的增长点[3][12]

LNG海运市场动态 - 上周五美国向欧洲运送LNG的船舶日租金上涨约12%至130,750美元 为2023年12月以来最高 [1] - 上周一美国运往欧洲的LNG即期租船费率涨19%至98,250美元/日 为2024年1月以来最高 [1] - 太平洋航线LNG运输船的日租金亦创下一年多新高 [1] - 运价飙升原因为北美地区创纪录的LNG出口量占用更多运力船舶 导致市场运力紧张 [1] - 上周四北美LNG出口的30日移动均值升至纪录最高 同比增长约50% [1] - 自10月初起 随着北美新项目产能提升 需要更多船舶将燃料运往包括亚洲在内的客户 运价持续反弹 [1] - 已有一艘12月下旬启程的大西洋航线LNG船 被以超过15万美元/日的价格租下 显示运价仍有上行空间 [1] - 运价急涨已促使部分LNG买家寻求延后在大西洋盆地的装船 [1] 相关公司业务表现 - 中远海能LNG运输业务板块2025年前三季度累计贡献归母净利润6.74亿元 同比基本持平 [2] - 中集安瑞科旗下公司于2025年4月与欧洲船东签订1艘2万立方米LNG运输加注船订单 将于2027年4月交付 [2] - 中集安瑞科年初至今已交付中国首艘LNG换罐1.4万吨级清洁能源江海直达干散货船 以及向加拿大船东交付7600立方米LNG加注船 [2] - 中集安瑞科旗下公司近期分别与新加坡船东Purus签订2艘18900立方米LNG加注船合同 与GSX Energy签署2+2艘20000立方米LNG加注船建造合同 [2] - 国银金租2024年就四艘LNG船订立融资租赁合同 [3]

公司股价与股份回购 - 公司股价上涨3 76%至8港元，成交额791 86万港元[1] - 董事会决定行使购回授权，拟回购不超过公司已发行股份总数1 5%的股份，即不超过3043 82万股[1] - 股份回购金额不超过2亿港元，旨在保障股东权益及提升公司投资价值[1] 公司经营业绩 - 公司三季度新签订单金额同比大幅增长104 1%至89 1亿元人民币[1] - 其中清洁能源板块新签订单金额同比上涨147 7%至80 3亿元人民币[1] - 公司绿色甲醇首期年产能5万吨一期项目预计于今年四季度投产[1] 行业市场动态 - 全球绿色甲醇燃料船舶发展迅速，自2025年起批量下水[1] - 截至2025年9月底，已有75艘绿色甲醇燃料船舶投入运营[1] - 预计已投运甲醇船舶对甲醇燃料需求或超过200万吨/年[1]

公司股价表现 - 盘中股价冲高近6%，最高触及8.15港元，创月内新高价 [1] - 公司总市值达163亿港元 [1] 股份回购计划 - 董事会决定行使购回授权，拟在公开市场回购股份 [1] - 回购股份数量不超过3043.82万股，占已发行股份总数（不包括库存股份）的1.5% [1] - 回购金额不超过2亿港元 [1] - 回购旨在保障股东权益、巩固市场信心及提升公司投资价值 [1] 战略合作项目 - 公司与招商轮船及中石化香港达成战略合作 [1] - 合作旨在推动实现香港的航运绿色甲醇加注 [1] - 合作将推动项目进入实质性建设阶段 [1]

公司股价与股份回购 - 公司股价上涨3.76%至8港元，成交额791.86万港元 [1] - 董事会决定行使购回授权，拟回购不超过3043.82万股股份，占已发行股份总数1.5%，回购金额不超过2亿港元 [1] 公司经营业绩 - 公司三季度新签订单金额同比大幅增长104.1%至89.1亿元 [1] - 清洁能源板块新签订单金额同比上涨147.7%至80.3亿元 [1] 行业发展趋势 - 全球绿色甲醇燃料船舶发展迅速，自2025年起批量下水，截至2025年9月底已有75艘投入运营 [1] - 已投运甲醇船舶对甲醇燃料需求或超过200万吨/年 [1] 公司产能建设 - 公司绿色甲醇首期年产能5万吨一期项目预计于今年四季度投产 [1]

行业概述与市场规模 - 2024年中国低温液态气体储罐行业市场规模约为927亿元，同比增长8.68% [1][6] - 行业增长得益于宏观经济稳步增长对能源、工业气体需求的拉动，以及产业升级背景下清洁能源应用的深化 [1][6] - 低温液态气体储罐按压力等级主要分为常压储罐、低压储罐和高压储罐三大类 [2] 行业驱动因素 - 关键原材料特种钢材价格下降，截至2025年10月底中国特钢价格为3563元/吨，同比下降7.09%，降低了储罐制造成本 [5] - 清洁能源应用深化，2025年前三季度中国液化天然气产量为2131万吨，同比增长20.35%，拉动了LNG储罐需求 [5] - 特种材料国产化取得进展，如9%Ni钢、高锰奥氏体低温钢等关键材料实现自主可控，打破国际技术壁垒并降低成本 [1][6] 技术创新与智能化 - 智能化技术深度赋能运营，物联网传感器实现储罐状态实时监测，AI算法可预测潜在泄漏风险 [1][9] - 自动化调控系统大幅降低人工干预需求，提升设备安全性与运行效率 [1][9] - 龙头企业如中集安瑞科通过高锰奥氏体低温钢等创新材料及智能化监测系统增强竞争力 [6] 重点企业经营情况 - 兰石重装2025年前三季度营业收入为47.46亿元，同比增长26.93%；但归母净利润为0.11亿元，同比下降88.33% [7][8] - 蓝科高新2025年前三季度营业收入为5.89亿元，同比增长18.02%；归母净利润为0.33亿元，同比增长260.93% [8] - 兰石重装在高压储氢容器研发方面取得成就，成功研制98MPa、50MPa高压气态储氢系列容器 [7] 未来发展趋势 - 技术加速创新，推动材料高端化智能化，特种材料的国产化将进一步提升产品竞争力 [9] - 在环保政策推动下，行业将加快绿色技术的应用与融合，采用环保材料并执行绿色检维修制度 [10] - 行业将加速全球国际化布局，通过与国际合作提升自有专利技术和工程技术的国际影响力 [11] 行业产业链 - 产业链上游包括特种钢材、绝热材料、辅助材料、零部件及生产设备 [3] - 产业链中游为低温液态气体储罐生产制造环节 [3] - 产业链下游广泛应用于石油化工、交通运输、新能源、生物医学等多个领域 [3]

股份回购计划 - 董事会决定于2025年11月14日行使购回授权，在公开市场进行股份回购 [1] - 计划回购不超过公司已发行股份总数（不包括库存股份）的1.5%，即不超过3043.82万股 [1] - 回购金额上限为2亿港元，旨在保障股东权益、巩固市场信心并提升公司投资价值 [1]

公司股份回购计划 - 董事会决定行使购回授权，拟在公开市场上购回股份 [1] - 购回股份数量不超过3043.82万股，占已发行股份总数不超过1.5% [1] - 购回金额不超过2亿港元 [1] 回购计划目的 - 基于对公司未来发展前景的坚定信心及对公司内在价值的高度认可 [1] - 旨在有效保障公司全体股东的权益，持续巩固市场对公司的信心，并提升公司的投资价值 [1]