投票结果 - 金融服务框架协议(2025)相关决议案赞成票354,011,732股，占比99.928541%，反对票253,154股，占比0.071459%[4] 股份情况 - 股东特别大会日期已发行及已缴足股份共2,028,939,588股[6] - 中集间接持有1,421,016,211股股份，占公司已发行股本总数约70.04%[6] - 中集及其联系人就决议案放弃投票，独立股东有607,923,377股股份有投票权[6]

公司财务表现 - 2025年第三季度收益同比增长3.8%至人民币67.34亿元 [1] - 2025年第三季度股权持有人应占溢利同比增长6.2%至人民币2.04亿元 [1] - 2025年前三季度收益同比增长7.7%至人民币193.48亿元 [1] - 2025年前三季度归属于股东的利润同比增长12.9%至人民币7.67亿元 [1] 业务运营亮点 - 清洁能源业务在2025年第三季度保持增长 [1] - 焦炉气综合利用项目持续突破 [2] - 造船业务持续突破 [2]

整体财务表现 - 2025年前三季度公司收益193.48亿元，同比增长7.7%，净利润7.94亿元，同比增长12.2%，股东应占利润7.67亿元，同比增长12.9% [1] - 2025年第三季度公司收益67.34亿元，同比增长3.8%，净利润2.13亿元，同比增长4.3%，股东应占利润2.04亿元，同比增长6.2% [1] - 公司业绩增长主要由清洁能源业务驱动 [1] 清洁能源业务表现 - 2025年第三季度清洁能源分部收益54.12亿元，同比增长14.6%，占公司总收益比重提升至80.4% [2] - 清洁能源分部销售收入前五大产品为液化气船、液罐、LNG车用瓶、球罐、工业气体低温罐 [2] - 该分部溢利大幅增长，得益于水上清洁能源业务盈利释放、焦炉气制氢制LNG项目增量利润及海外高端低温罐箱批量交付 [2] 水上清洁能源业务 - 2025年第三季度水上清洁能源业务收益17.47亿元，同比大幅增长51.7%，当期交付5艘船舶，年内累计交付14艘船舶 [3] - 2025年第三季度新签订单取得突破，包括与新加坡船东Purus签订2艘18900立方米LNG加注船，与GSX Energy签订2+2艘20000立方米LNG加注船，与挪威船东签订2+2艘51000立方米氨燃料动力MGC船 [3] - 截至2025年9月30日止9个月，水上清洁能源新签订单86.46亿元，同比增长16.2%，在手订单199.53亿元，同比增长39.5%，创历史新高，造船订单已排产至2028年 [4] 行业驱动因素与展望 - 国内天然气消费复苏及水上清洁能源强劲增长是清洁能源业务的主要驱动力 [2] - 尽管面临美国301调查带来的船舶建造市场波动，公司订单仍实现显著突破 [3] - 公司LNG运输加注船、LNG船用燃料罐、液货仓及供气系统等产品将持续受益于全球航运绿色转型 [4]

公司整体财务表现 - 2025年前三季度公司收益193.48亿元，同比增长7.7%，净利润7.94亿元，同比增长12.2%，归属于股东的利润7.67亿元，同比增长12.9% [1] - 2025年第三季度公司收益67.34亿元，同比增长3.8%，净利润2.13亿元，同比增长4.3%，归属于股东的利润2.04亿元，同比增长6.2% [1] - 公司第三季度业绩增长主要由清洁能源业务驱动 [1] 清洁能源业务表现 - 2025年第三季度清洁能源分部收益增长14.6%至54.12亿元，占公司总收益比重提升至80.4% [2] - 清洁能源分部销售收入前五大产品为液化气船、液罐、LNG车用瓶、球罐、工业气体低温罐 [2] - 该分部溢利大幅增长，得益于水上清洁能源业务盈利释放、焦炉气制氢制LNG项目贡献及海外高端低温罐箱批量交付 [2] 水上清洁能源业务动态 - 2025年第三季度水上清洁能源业务收益同比大幅增长51.7%至17.47亿元，当期交付5艘船舶，年内累计交付14艘船舶 [3] - 第三季度获得显著订单突破，包括与新加坡船东Purus签订2艘18900立方米LNG加注船，与GSX Energy签订2+2艘20000立方米LNG加注船，与挪威船东签订2+2艘51000立方米氨燃料动力MGC船订单 [3] - 截至2025年9月30日止9个月，水上清洁能源新签订单约86.46亿元，同比增长16.2%，在手订单约199.53亿元，同比增长39.5%，创历史新高，造船订单已排产至2028年 [4] 行业趋势与市场前景 - 国内天然气消费复苏及水上清洁能源强劲增长是公司业务增长的主要驱动力 [2] - 尽管面临美国301调查带来的市场波动，公司订单获取能力依然强劲 [3] - 公司LNG运输加注船、LNG船用燃料罐等产品将持续受益于全球航运绿色转型的长期趋势 [4]

业绩数据 - 截至2025年9月30日止九个月，公司收益193.48亿人民币，同比增长7.7%，净利润7.94亿人民币，同比增长12.2%[3] - 2025年第三季度，公司收益67.34亿人民币，同比增长3.8%，净利润2.13亿人民币，同比增长4.3%[3] - 截至2025年9月30日止九个月，公司累计新签订单196.41亿人民币，2024年同期为207.61亿人民币[6] - 2025年9月30日，公司在手订单307.63亿人民币，2024年9月30日为277.32亿人民币[8] 各分部业绩 - 清洁能源分部截至2025年9月30日止九个月收益150.37亿人民币，同比增长19.4%，第三季度收益54.12亿人民币，同比增长14.6%[4] - 化工环境分部截至2025年9月30日止九个月收益15.73亿人民币，同比下降28.2%，第三季度收益4.61亿人民币，同比下降48.4%[4] - 液态食品分部截至2025年9月30日止九个月收益27.38亿人民币，同比下降13.9%，第三季度收益8.61亿人民币，同比下降1.4%[4] - 清洁能源分部氢能业务截至2025年9月30日止九个月收益5.3亿人民币，同比下降10.0%，第三季度收益1.89亿人民币，同比增长32.2%[4] 业务表现 - 2025年第三季度，公司清洁能源业务带动收益同比增长3.8%，股权持有人应占溢利同比增长6.2%[9] - 2025年第三季度，公司水上清洁能源业务收益同比大幅增长51.7%，新签订单同比增长16.2%，在手订单同比增长39.5%[13] 收益占比 - 化工环境分部2025年第三季度收益约4.61亿元，占集团整体收益6.8%（2024年同期：13.8%）[15] - 液态食品分部2025年第三季度收益同比微降1.4%至约8.61亿元，占集团整体收益12.8%（2024年同期：13.4%）[16] - 集团2025年第三季度海外地区收益占整体收益的39.5%（2024年同期：42.9%）[16] - 清洁能源、化工环境及液态食品分部2025年第三季度海外地区收益分别占其分部收益的31.0%、68.8%及76.8%（2024年同期：28.2%、86.0%及78.4%）[16]

财务表现 - 2025年前三季度营业收入为17.5亿元人民币，同比下降25.64% [1] - 2025年前三季度归属于上市公司股东的净利润为9955.75万元人民币，同比下降44.73% [1] - 2025年前三季度基本每股收益为0.17元人民币 [1]

财务表现 - 公司附属公司中集环科2025年前三季度营业收入为17.5亿元人民币，同比下降25.64% [1] - 公司附属公司中集环科2025年前三季度归属于上市公司股东的净利润为9955.75万元人民币，同比下降44.73% [1] - 公司附属公司中集环科2025年前三季度基本每股收益为0.17元 [1]

业绩总结 - 本报告期营收536,937,111.64元，年初至期末1,750,456,142.90元，较上年同期分别增减-44.33%、-25.64%[6] - 本报告期归属股东净利润36,956,256.73元，较上年同期减少43.18%；年初至期末99,557,469.78元，较上年同期减少44.73%[6] - 年初至期末经营活动现金流量净额526,044,162.24元，较上年同期增加97.63%[6] 财务指标 - 报告期末总资产5,318,318,128.25元，较上年度末减少2.47%[8] - 报告期末归属股东所有者权益4,553,697,962.07元，较上年度末减少3.23%[8] 其他信息 - 中集环科2025年第三季度报告全文可于2025年10月23日在深交所网站查阅[4]

合作概述 - 中集安瑞科与东风商用车签署战略合作协议，旨在强强联合、优势互补，共同引领清洁能源市场发展[1] - 合作将打造领先的车挂一体化解决方案，推动行业标准提升，促进液化天然气、氢能、氨能等清洁能源的普及与应用[1] - 双方将精准识别并定位一体化产品最具市场潜力的目标区域与核心客户群体[1] 合作内容与目标 - 共同开发生产“车头 + 挂车”一体化产品，解决过往市场存在的电气连接改装繁琐、质量缺乏保障、美观度低等痛点[1] - 通过推进车挂一体化战略合作，增强客户粘性，提升相关产品销量及市场份额[1] - 以客户为中心，组建团队打造解决方案，并在重点区域联合推广销售，开展一体化售后服务[5] - 合作是推动中国商用车行业向绿色化、高效化、智能化转型升级的重要举措[5] 行业影响与战略意义 - 双方将共同引领行业标准制定，推动车挂一体化技术规范成为行业标杆，打造绿色物流示范项目[5] - 合作旨在为国家“双碳”战略目标实现做出贡献，共建行业生态圈，带动上下游产业链协同发展[5] - 此举将提升中国商用车产业整体竞争力[5]

公司动态 - 中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司与新加坡船东Purus签订2艘18900立方米LNG加注船建造合同 [1] - 公司与GSX Energy签署2+2艘20000立方米LNG加注船建造合同 [1] - 与Purus签署的两艘船舶将租赁给壳牌使用 [1] 行业趋势 - LNG加注船市场出现新订单，船型容量在18900立方米至20000立方米之间 [1]