中远海能(600026)
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中远海能(01138) - 中远海能关於全资子公司船舶光租和期租业务的公告

2026-01-30 21:22
本公告乃根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第13.10B條之規定而作出。 中遠海運能源運輸股份有限公司(「本公司」)之A股在上海證券交易所上市,以下公告為本 公司根據上海證券交易所之要求於上海證券交易所網站刊發之公告。 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責,對其準 確性或完整性亦不發表任何聲明,並明確表示概不就因本公告全部或任何部份內容而產生 或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 COSCO SHIPPING ENERGY TRANSPORTATION CO., LTD.* (在中華人民共和國註冊成立之股份有限公司) (股份代號:1138) 海外監管公告 承董事會命 中遠海運能源運輸股份有限公司 公司秘書 倪藝丹 中華人民共和國,上海 二零二六年一月三十日 於本公告刊發日期,董事會由執行董事任永強先生及朱邁進先生,非執行董事汪樹青 先生、王威先生、周崇沂女士及馬媛茹女士,以及獨立非執行董事黃偉德先生、 李潤生先生、趙勁松先生及王祖溫先生所組成。 * 僅供識別 证券代码:600026 证券简称:中远海能 公告编号:2026-006 中远海运能源运输股份有限公司 关 ...
中远海能(01138) - 中远海能二零二六年第二次董事会会议决议公告

2026-01-30 21:21
业务决策 - 批准上海LNG下属远海公司从新加坡船东长期光租3艘大型气体船,光租租期20年,租金约51亿元,期租租期20年,租金约88亿元[4] - 批准调整上海LNG投资建造2艘LNG船舶项目,总投资约49,332.34万美元[7] 资金安排 - 公司对上海LNG追加增资34,032.34万美元,以等值人民币增资[7] - 上海LNG向远海公司追加增资34,032.34万美元,远海公司向远兴和远致各追加增资17,016.17万美元[7] 表决情况 - 上海LNG船舶光租和期租业务表决10票赞成,0票反对,0票弃权[5] - 上海LNG增资以实施募集资金投资项目表决10票赞成,0票反对,0票弃权[7]
中远海能(600026) - 国泰海通证券股份有限公司关于中远海运能源运输股份有限公司向全资子公司增资以实施募集资金投资项目的核查意见

2026-01-30 21:17
融资情况 - 2025年度向特定对象发行A股694,444,444股,发行价11.52元/股,募资总额7,999,999,994.88元,净额7,979,510,279.32元[1] 投资项目 - 投资建造2艘LNG运输船船价47,760万美元,折合人民币343,341.86万元[4] - 2024年9月9日同意上海LNG投资建造2艘17.5万方LNG船舶,公司增资约15,300万美元[5] - 2026年1月30日调整上海LNG投资建造2艘LNG船舶项目,总投资约49,332.34万美元[5] - 公司对上海LNG追加增资34,032.34万美元[7] - 上海LNG向远海公司追加增资34,032.34万美元[7] - 远海公司向远兴和远致各追加增资17,016.17万美元[7] - 投资建造6艘VLCC投资总额574,800.00万元,拟投入459,840.00万元[6] - 投资建造2艘LNG运输船投资总额343,341.86万元,拟投入274,673.49万元[6] - 投资建造3艘阿芙拉型原油轮投资总额173,700.00万元,拟投入63,437.54万元[6]
中远海能(600026) - 中远海能关于向全资子公司增资以实施募集资金投资项目的公告

2026-01-30 21:15
证券简称:中远海能 证券代码:600026 公告编号:2026-007 中远海运能源运输股份有限公司 关于向全资子公司增资以实施募集资金投资项目的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、 误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承 担法律责任。 重要提示: 一、募集资金基本情况 经中国证券监督管理委员会《关于同意中远海运能源运输股份有限公司向特 定对象发行股票注册的批复》(证监许可〔2025〕1703 号)同意,中远海运能 源运输股份有限公司(以下简称"本公司"、"公司")2025 年度向特定对象 发行每股面值人民币 1.00 元的人民币普通股(A 股)694,444,444 股(以下简称 1 1. 上海LNG投资建造2艘LNG船舶项目总投资调整为约49,332.34万美元 (含合同船价47,760万美元),资金结构调整为全部自有资金(含公司 2025年向特定对象发行A股股票募集资金274,673.49万元人民币)。募集 资金投资项目"投资建造2艘LNG运输船"投入募集资金金额不变。 2. 公司对上海LNG追加增资34,032.34万美元(以等值人民币增资,具体增 资金 ...
中远海能(600026) - 中远海能关于全资子公司船舶光租和期租业务的公告

2026-01-30 21:15
合同信息 - 2026年1月30日间接全资子公司签船舶光租和期租合同[3] - 光租/期租租期均为20年[3] 决策情况 - 2026年1月30日董事会10票同意通过相关议案[4] 交易规模 - 光租及期租业务交易金额达经审计净资产10%且不超50%[4] 交易标的 - 交易标的为三艘大型气体船,预计2028年内交付[6] 租金情况 - 光租业务租期内租金约51亿元,期租约88亿元[9] 业务影响 - 交易助优化船队结构,拓展气体运输服务能力[10]
中远海能(600026) - 中远海能二〇二六年第二次董事会会议决议公告

2026-01-30 21:15
市场扩张和并购 - 公司批准上海LNG下属远海公司从新加坡船东长期光租3艘大型气体船并长期期租给中资承租方,光租/期租租期20年,光租租金约51亿元,期租租金约88亿元[1] 新产品和新技术研发 - 上海LNG投资建造2艘LNG船舶项目总投资调整为约49332.34万美元,含合同船价金额47760万美元[4] 其他新策略 - 公司对上海LNG追加增资34032.34万美元,以等值人民币增资[4] - 上海LNG向远海公司追加增资34032.34万美元,远海公司向远兴和远致各追加增资17016.17万美元用于建造2艘17.5万方LNG船舶[4] - 上海LNG投资建造2艘LNG船舶项目资金结构调整为全部自有资金,含2025年向特定对象发行A股股票募集资金274673.49万人民币[4]
中远海能:向全资子公司增资近3.4亿美元实施募投项目
新浪财经· 2026-01-30 20:56
公司融资与资本运作 - 公司2025年向特定对象发行A股股票 募集资金净额为79.80亿元人民币[1] - 本次增资已通过董事会审议 不构成重大资产重组[1] 船舶投资项目调整 - 上海LNG投资建造2艘LNG船舶项目总投资调整为约4.933234亿美元[1] - 项目资金结构调整为全部使用自有资金 其中包含募集资金27.467349亿元人民币[1] 增资与资金路径 - 公司对上海LNG追加增资3.403234亿美元[1] - 上海LNG向远海公司追加同额增资3.403234亿美元[1] - 远海公司再向远兴公司和远致公司各增资1.701617亿美元用于造船[1]
航运港口板块1月29日涨0.45%,海通发展领涨,主力资金净流出4.49亿元
证星行业日报· 2026-01-29 17:03
市场整体表现 - 2025年1月29日,航运港口板块整体上涨0.45%,表现强于上证指数(上涨0.16%)和深证成指(下跌0.3%)[1] - 板块内个股表现分化,海通发展以10.04%的涨幅领涨,而厦门港务以-3.14%的跌幅领跌[1][2] 领涨个股表现 - 海通发展收盘价14.36元,涨幅10.04%,成交量40.76万手,成交额5.66亿元,是板块内涨幅最大的个股[1] - 国航远洋上涨3.16%,收盘价10.44元,成交量40.00万手,成交额4.14亿元[1] - 南京港上涨2.85%,收盘价11.18元,成交量42.16万手,成交额4.69亿元[1] - 中远海能上涨1.75%,收盘价15.72元,成交量77.73万手,成交额12.36亿元,是成交额最高的领涨股之一[1] 下跌及平盘个股表现 - 厦门港务下跌3.14%,收盘价12.94元,成交量28.91万手,成交额3.78亿元,是板块内跌幅最大的个股[2] - 海航科技下跌1.31%,收盘价3.76元,成交量37.80万手,成交额1.43亿元[2] - 中谷物流和招商轮船均下跌1.25%,收盘价分别为10.23元和11.03元,成交额分别为2.16亿元和12.78亿元[2] - 安通控股股价持平,收盘价5.13元,但成交量高达111.02万手,成交额5.73亿元[2] 板块资金流向 - 当日航运港口板块整体呈现主力资金净流出,净流出金额为4.49亿元[2] - 游资资金净流入1.91亿元,散户资金净流入2.58亿元,部分抵消了主力资金的流出[2] 个股资金流向详情 - 海通发展获得主力资金净流入1.24亿元,主力净占比高达21.91%,但游资和散户资金分别净流出4693.86万元和7702.68万元[3] - 中远海能获得主力资金净流入7184.55万元,主力净占比5.81%,游资和散户资金分别净流出2827.67万元和4356.88万元[3] - 国航远洋主力资金净流入3638.75万元,主力净占比8.78%[3] - 安通控股主力资金净流入3451.33万元,主力净占比6.02%[3] - 南京港主力资金净流入2186.40万元,主力净占比4.67%[3]
石油ETF鹏华(159697)涨近2%,三大因素助推油价走高
搜狐财经· 2026-01-28 10:05
油价市场动态 - 受伊朗局势、美国恶劣天气及美元走软提振,国际油价周二显著走高 WTI 3月原油期货收于每桶62.39美元,涨幅2.9% 布伦特3月原油期货收于每桶67.57美元,涨幅3.02% [1] - 国际能源署(IEA)上调全球石油需求预测 基于宏观经济和贸易前景改善、油价下跌及美元走弱,IEA将2025年全球石油需求增量预测上调至85万桶/天,2026年上调至93万桶/天 此前预测分别为83万桶/天和86万桶/天 [1] - 需求增长结构呈现分化 石化原料需求持续修复 燃料产品的需求增长主要由航煤引领 非OECD国家预计将贡献2026年全部需求增量 [1] 资本市场表现 - 国证石油天然气指数强势上涨 截至2026年1月28日09:31,国证石油天然气指数(399439)上涨1.90% [1] - 成分股表现活跃 中曼石油上涨4.29% 石化油服上涨4.12% 潜能恒信上涨3.94% 洲际油气、中国海油等个股跟涨 [1] - 石油ETF鹏华(159697)高开高走 该ETF上涨1.97%,最新价报1.35元 该基金紧密跟踪国证石油天然气指数 [1] 指数与产品信息 - 国证石油天然气指数反映沪深北交易所石油天然气产业相关上市公司证券价格变化情况 [1] - 指数前十大权重股集中度较高 截至2025年12月31日,前十大权重股合计占比67.11% 前三大权重股为中国石油、中国石化、中国海油 [2] - 石油ETF鹏华设有场外联接基金 包括A类份额(019827)、C类份额(019828)和I类份额(022861) [3]
小红日报|止步场内六连阳,标普A股红利ETF华宝(562060)标的指数微跌收盘
新浪财经· 2026-01-28 09:24
标普中国A股红利机会指数成份股表现 - 2026年1月27日,标普中国A股红利机会指数成份股中,中国黄金(600916.SH)单日涨幅最高,达9.96% [1][5] - 奥特维(688516.SH)紧随其后,单日涨幅为9.81%,其年内涨幅高达120.95%,在TOP20中表现最为突出 [1][5] - 景津装备(603279.SH)单日上涨5.50%,亿联网络(300628.SZ)上涨5.36%,常宝股份(002478.SZ)上涨4.45% [1][5] - 宇通客车(600066.SH)单日上涨3.65%,但其年内涨幅为-0.92% [1][5] - 涨幅榜后段公司单日涨幅均低于1%,包括中材国际(0.74%)、农业银行(0.73%)、中国石油(0.48%)等 [1][5] 成份股年内累计涨幅与股息率 - 在年内涨幅方面,除奥特维外,中国黄金年内上涨36.81%,中远海能(600026.SH)上涨30.82%,常宝股份上涨21.84% [1][5] - 岱美股份(603730.SH)年内上涨18.61%,欧派家居(603833.SH)上涨13.66%,弘亚数控(002833.SZ)上涨12.34% [1][5] - 部分金融股年内表现疲软,农业银行(601288.SH)年内下跌10.29%,中国银行(601988.SH)下跌6.98%,建设银行(601939.SH)下跌6.03% [1][5] - 在股息率方面,欧派家居近12个月股息率最高,达6.49% [1][5] - 中国国贸(600007.SH)股息率为5.52%,景津装备为5.21%,渝农商行(601077.SH)为5.12% [1][5] - 亿联网络股息率为4.99%,宇通客车为4.80%,欧普照明(603515.SH)为4.58% [1][5] 标的指数基本面数据 - 截至2026年1月27日,标普中国A股红利机会指数的历史市盈率为11.75倍 [2] - 该指数的预期市盈率为11.07倍 [2] - 指数股息率为4.76% [2] - 指数的市净率为1.34倍 [2]