文章核心观点 公司公告回购股份事项前十大股东和前十大无限售条件股东持股情况 [1][2] 分组1 - 公司于2025年4月16日召开第九届董事会第三十次会议，审议通过以集中竞价交易方式回购公司股份的方案 [1] - 相关方案具体内容详见公司于2025年4月17日在上海证券交易所网站披露的《厦门象屿关于以集中竞价交易方式回购公司股份方案的公告》 [1] 分组2 - 按规定将回购股份董事会会议决议公告前一个交易日（2025年4月16日）登记在册的前十大股东和前十大无限售条件股东的名称及持股数量、比例情况进行公告 [2]

公司2024年业绩表现 - 2024年公司实现营收3667亿元，同比减少20.12%，归母净利润14.19亿元，同比减少9.86%，扣非后归母净利润4.07亿元，同比减少19.87% [3] - 2024Q4单季度营收689.7亿元，同比减少23.70%，环比减少26.80%，归母净利润5.29亿元，同比增长34.71%，环比增长377.95% [3] 大宗商品经营业务 - 2024年大宗商品经营业务营收3453亿元，同比减少21.4%，主要因大宗商品价格下跌，经营货量2.24亿吨，同比小幅下滑0.3% [4] - 金属矿产类经营货量1.40亿吨，同比增长6.5%，农产品类1390万吨，同比减少31.7%，能源化工类7020万吨，同比减少4.1%，新能源类54万吨，同比增长47.0% [4] - 大宗商品业务期现毛利率同比提升0.43pct至1.83%，计提信用和资产减值准备合计20.79亿元，影响归母净利润约10.17亿元 [4] 造船业务发展 - 2024年生产制造业务营收111亿元，同比增长2.54%，其中造船业务营收59亿元，同比增长24.76% [5] - Ultramax系列散货船和1万吨以下化学品船在手订单量全球领先，截至2024年底在手订单89艘，排产至2029年 [5] - 2024年造船产能整体提升超25%，通过竞拍获得江苏宏强船舶重工核心资产，预计2025年中复工复产，产能将提升40%-50% [5] 2025年限制性股票激励计划 - 拟向不超过991名激励对象授予1.73亿股限制性股票，授予价格2.96元/股，涵盖董事、高管及核心骨干 [6] - 考核指标包括2025-2027年净利润增长率（目标值15%/30%/50%，触发值6%/12%/20%）、净资产收益率（目标值8.5%/9.0%/9.5%）及主营业务收入占比（目标值95%） [6][7] - 各考核年度净利润增长率需大于0才可解除限售 [7]

北方稀土（600111.SH） - 2024年实现营业收入329.66亿元，同比-1.58%；归母净利润10.04亿元，同比-57.64%，业绩下滑主要系稀土产品价格下跌，但主要品种销量均增长 [3] - 推进绿色冶炼升级改造项目，2025年主要生产经营目标利润总额增长53.5% [3] - 稀土价格位于底部区间，静待行业反转 [3] 厦门象屿（600057.SH） - 2024年实现营收3667亿元，同比-20.12%；归母净利润14.19亿元，同比-9.86%，营收下滑主要受大宗商品价格下跌影响，但经营货量同比基本持平 [3] - 造船板块实现快速增长 [3] - 激励计划彰显长期发展信心 [3] 震安科技（300767.SZ） - 2024年实现营业收入4.2亿元，归母净利润-1.4亿元，扣非归母净利润-1.4亿元，上年同期分别为6.9亿元/-0.4亿元/-0.4亿元 [4] - 24Q4实现营业收入1.0亿元，归母净利润-0.8亿元，扣非归母净利润-0.8亿元，上年同期为1.5亿元/-0.6亿元/-0.6亿元 [4] - 经营业绩持续承压，但现金流管控良好 [4] 震裕科技（300953.SZ） - 2024年营收71.29亿元，同比+18.45%；归母净利润2.54亿元，同比+493.77%；扣非归母净利润2.31亿元，同比+2528.14% [4] - 锂电结构件业务盈利改善持续 [4] - 人形机器人业务彰显公司能力，拟每10股派发现金股利2.1元（含税）、转增4股 [4] 英威腾（002334.SZ） - 2025Q1实现营业收入8.4亿元，同比-11%，环比-29%；归母净利润0.35亿元，同比-26%，环比-74% [4] - 营收暂时承压，但毛利率环比有所修复 [4] 匠心家居（301061.SZ） - 2024年实现营收25.5亿元，同比+32.6%；归母净利润6.8亿元，同比+67.6%，剔除股份支付费用影响后同比+66.7% [5] - 4Q2024实现营收7.0亿元，同比+49.8%；归母净利润2.5亿元，同比+197.2% [5] - 业绩高速增长，自主品牌建设初见成效 [5] 紫燕食品（603057.SH） - 2024年实现营业收入33.63亿元，同比-5.28%；归母净利润3.46亿元，同比+4.50% [6] - 25Q1实现营业收入5.64亿元，同比-18.86%；归母净利润0.15亿元，同比-71.80% [6] - 收入降幅有所扩大，门店端压力持续 [6]

公司2024年业绩表现 - 2024年公司实现营收3667亿元，同比减少20 12% 归母净利润14 19亿元，同比减少9 86% 扣非后归母净利润4 07亿元，同比减少19 87% [3] - 2024Q4单季度营收689 7亿元，同比减少23 70%，环比减少26 80% 归母净利润5 29亿元，同比增长34 71%，环比增长377 95% [3] - 公司计提信用和资产减值准备合计约20 79亿元，对归母净利润的影响约为10 17亿元 [4] 大宗商品经营业务 - 2024年大宗商品经营业务营收3453亿元，同比减少21 4%，主要因大宗商品整体价格下跌 经营货量2 24亿吨，同比小幅下滑0 3% [4] - 金属矿产类经营货量1 40亿吨，同比增长6 5% 农产品类经营货量1390万吨，同比减少31 7% 能源化工类经营货量7020万吨，同比减少4 1% 新能源类经营货量54万吨，同比增长47 0% [4] - 大宗商品业务期现毛利率同比提升0 43pct至1 83%，得益于上游关键资源布局及经营管理能力提升 [4] 造船业务发展 - 2024年生产制造业务营收111亿元，同比增长2 54% 其中造船业务营收59亿元，同比增长24 76% [5] - Ultramax系列散货船在手订单量全球领先 1万吨以下化学品船在手订单量全球首位 截至2024年底在手订单合计89艘，排产至2029年 [5] - 通过技改和效率提升，2024年造船产能整体提升超25% 竞拍获得江苏宏强船舶重工核心资产，预计2025年中复工复产，将提升40%-50%造船产能 [5] 2025年限制性股票激励计划 - 拟向不超过991名激励对象授予约1 73亿股限制性股票，授予价格2 96元/股 激励对象包括董事、高管、核心管理人员及骨干 [6] - 2025-2027年净利润增长率目标值分别为15%、30%、50%，触发值分别为6%、12%、20% 净资产收益率考核目标分别为8 5%、9 0%、9 5%且不低于同行业均值或对标企业75分位值 [6] - 主营业务收入占营业收入比例的考核目标均为95% 各考核年度净利润增长率需大于0才可解除限售 [6]

根据《上市公司股份回购规则》《上海证券交易所上市公司自律监管指引第 7 号——回购股份》等有关规定，现将回购股份董事会会议决议公告前一个交易 日（2025 年 4 月 16 日）登记在册的前十大股东和前十大无限售条件股东的名称 及持股数量、比例情况公告如下： | 序号 | 股东名单 | 持有数量（股） | 持有比例 （%） | | --- | --- | --- | --- | | 1 | 厦门象屿集团有限公司 | 1,362,930,780 | 48.55 | | 2 | 招商局集团有限公司 | 178,253,119 | 6.35 | | 3 | 山东省港口集团有限公司 | 178,253,119 | 6.35 | | 4 | 全国社保基金一一四组合 | 63,267,560 | 2.25 | | 5 | 招商银行股份有限公司－上证红利交易 型开放式指数证券投资基金 | 61,376,308 | 2.19 | | 6 | 厦门海翼集团有限公司 | 50,226,994 | 1.79 | | 7 | 中国农垦产业发展基金（有限合伙） | 43,149,000 | 1.54 | | 8 | 香港中央结算有限公 ...

纪要涉及的公司 厦门象屿 纪要提到的核心观点和论据 1. **财务表现**：2024 年实现营业收入 3667 亿元，四项费用合计 53 亿元，净利润 18.91 亿元，归母净利润 4.19 亿元，规模净利润同比下降 10%，剔除信用减值计提影响后同比增长 7%，保持 2 亿吨以上货量，每股收益 0.48 元，净资产收益率 7.15%[3] 2. **大宗商品业务成效**：综合期间毛利率达 1.83%，较 2023 年增加 0.43%；铝产业链综合毛利率同比增加 1.12 个百分点；新能源产业链综合毛利率为 5.39%，较同期增加 3.6 个百分点；农产品板块综合毛利转正[4] 3. **制造与物流亮点**：制造板块海装实现净利润 5.5 亿元，期末在手订单八九艘，缩短交付周期 100 天；综合物流推动铁路物流简化，为战略客户提供疆煤外运解决方案[5] 4. **开源节流措施**：开源通过优化产业链、锁定资源和市场机会、提高出口量实现盈利增长；节流管控费用支出，差旅应酬费用同比下降 4000 万元，财务费用同比下降 4.8 亿元，连续七年经营性现金流转正，2025 年实现 57 亿净现金流[6] 5. **应对信用减值损失**：采取信息化手段和优化风控策略，剔除影响后归母净利润同比增长超 7%[7] 6. **未来发展战略**：坚持平台化、国际化和数字化战略，发挥资源整合和物贸联动优势，优化组织架构和内控管理，发力铝等优势产业链[8] 7. **各业务板块表现** - **新能源供应链**：发挥国际化全产业链服务优势，市占率居行业头部，期现毛利突破 5%[10] - **农产品供应链**：期现毛利转正，加强商品衍生品工具应用应对价格风险[11] - **造船制造业**：受行业周期影响，对归母净利润贡献超 5 亿元，订单延续到 2029 年，接单毛利率预期超 12%，获启东船厂资产提升规模和毛利率，美国制裁影响可控[12] - **黑色金属供应链**：2024 年整合子公司成立钢铁中心，优化运营管理体系[13] 8. **国际化业务拓展**：覆盖超 110 个国家，进出口总额约 224 亿元，同比增长超 50%，与金砖等国家合作，加大全球物流通道布局，设立南非平台公司[14] 9. **数字化赋能影响**：与平台合作扩展应用场景，提高融资效率和客户服务质量，应对风险事件，提高业务清退和后续业务量效率[15] 10. **2024 年四季度业绩回暖原因**：新能源、农产品供应链表现优异，造船制造业贡献增加，铝和新能源产业链利润增长，农产品板块减亏，综合物流经营效率改善，造船业务股权比例增加[16][17][18] 11. **国际化布局思路规划**：构建区域化生态体系，强化综合物流一体化服务，加大海外仓储布点，精准布局海外投资，与中非基金合作[19] 12. **国际化业务收入及占比**：与相关国家合作金额同比增长超 50%，出口同比增长超 60%，2024 年进出口及转口合计业务体量 220 亿美元，未来提高转口及境外业务体量[20] 13. **股权激励影响**：实施两期股权激励，此次方案设计市场化，业绩指标较高，以 2024 年为基数年化增速 15%为解锁指标，管理层有信心完成并实现更高增速[23] 14. **财务费用规划**：2024 年整体财务费用下降，预计 2025 年继续下降，受货币政策、再融资、内部管理和汇率因素影响[24] 15. **2025 年发展展望**：2024 年发展态势回稳向好，为高质量发展奠定基础，有信心实现净资产复合增长率超 20%，委托咨询机构谋划五年规划[26] 16. **未来五年战略方向**：创新发展路径，优化商品和资源锁定，差异化运营国际化品种，探讨数字化应用场景，夯实风险应对方案[27] 其他重要但是可能被忽略的内容 1. 公司实施股权激励计划，并委托科尔尼咨询机构制定五年发展规划，目标是创新发展路径等[2] 2. 公司近期实施股权激励措施使经营质量和效率逐步改善[22] 3. 公司希望资本市场投资者继续关注和支持公司成长[28]

报告公司投资评级 - 维持“买入”评级 [1] 报告的核心观点 - 2024Q4公司归母净利润同比+35%或现经营拐点，2月定增落地、4月发布股权激励计划草案，有望开启新一轮增长周期，且公司具备低估值+高分红属性，基于2024Q4业绩大幅好转，上调2025 - 26年归母净利润预期，预计2027年归母净利润为24.6亿元，2025 - 27年同比+25%/ 20%/ 16%，对应4月21日收盘价为10/ 8/ 7倍P/E [7] 根据相关目录分别进行总结 公司业绩情况 - 2024年公司实现收入3667亿元，同比-20%，归母净利润14.2亿元，同比-10%，拟分红0.25元/股，分红率49%，对应4月21日收盘价股息率4.0% [7] - 2024Q4公司实现收入690亿元，同比-24%，归母净利润5.3亿元，同比+35% [7] 各业务板块情况 大宗品经营业务 - 2024年大宗品经营货量同比-0.3%，毛利率同比+0.29pct至1.69% [7] - 农产品经营货量同比-32%，象屿农产亏损额从2023年的9.8亿元缩窄至2024年的2.4亿元 [7] - 新能源供应链经营货量同比+47%，毛利率同比+3.6pct [7] - 金属矿产经营货量同比+6.5%、毛利率同比+0.2pct、收入同比-21% [7] - 能源化工经营货量-4.05%，毛利率同比-0.16pct [7] 造船业务 - 2024年实现收入59亿元，同比+24.8%，毛利率18.1%，同比-4.4pct，期末在手订单合计达89艘，排产至2029年，产能整体提升超25%，2024年8月竞得江苏宏强核心资产，预计2025年中投产，提升造船板块整体产能40 - 50% [7] 大宗商品物流 - 2024年实现收入94.2亿元，同比+33%，毛利率8.9%，同比-1.04pct [7] - 综合物流增长受益于国内南北物流通道和东南亚、非洲国际通道业务量大幅增长 [7] - 铁路物流增长受益于疆煤外运业务量大幅增长 [7] - 农产品物流下滑因国储业务量下降，叠加玉米价格下行毛利率下降 [7] - 铝产业物流于2023年9月成立专业子公司，处于快速发展阶段 [7] 盈利预测与估值 |项目|2023A|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |营业总收入（百万元）|459,035|366,671|386,090|431,480|466,548| |同比（%）|(14.70)|(20.12)|5.30|11.76|8.13| |归母净利润（百万元）|1,574|1,419|1,774|2,123|2,460| |同比（%）|(40.31)|(9.86)|25.03|19.66|15.87| |EPS - 最新摊薄（元/股）|0.56|0.51|0.63|0.76|0.88| |P/E（现价&最新摊薄）|11.08|12.29|9.83|8.21|7.09| [1] 财务预测表 |项目|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----| |流动资产（百万元）|98,200|103,407|110,998|117,395| |非流动资产（百万元）|25,672|25,735|25,733|25,667| |资产总计（百万元）|123,873|129,142|136,731|143,062| |流动负债（百万元）|84,480|84,516|89,665|93,201| |非流动负债（百万元）|4,664|4,664|4,664|4,664| |负债合计（百万元）|89,144|89,180|94,329|97,865| |归属母公司股东权益（百万元）|23,822|28,766|30,889|33,349| |少数股东权益（百万元）|10,907|11,196|11,513|11,848| |所有者权益合计（百万元）|34,729|39,962|42,402|45,197| |负债和股东权益（百万元）|123,873|129,142|136,731|143,062| |营业总收入（百万元）|366,671|386,090|431,480|466,548| |营业成本(含金融类)（百万元）|358,166|376,977|421,349|455,727| |税金及附加（百万元）|487|513|573|620| |销售费用（百万元）|2,215|2,642|3,211|3,565| |管理费用（百万元）|1,417|1,685|2,056|2,270| |研发费用（百万元）|96|101|113|122| |财务费用（百万元）|1,619|2,050|1,999|2,002| |其他收益（百万元）|525|552|617|668| |投资净收益（百万元）|800|842|941|1,018| |公允价值变动（百万元）|280|0|0|0| |减值损失（百万元）|(2,079)|(1,121)|(889)|(656)| |资产处置收益（百万元）|18|19|21|23| |营业利润（百万元）|2,214|2,414|2,869|3,293| |营业外净收支（百万元）|64|71|71|74| |利润总额（百万元）|2,278|2,485|2,939|3,367| |减:所得税（百万元）|387|422|500|572| |净利润（百万元）|1,891|2,063|2,440|2,795| |减:少数股东损益（百万元）|472|289|317|335| |归属母公司净利润（百万元）|1,419|1,774|2,123|2,460| |每股收益 - 最新股本摊薄(元)|0.51|0.63|0.76|0.88| |EBIT（百万元）|2,728|4,535|4,938|5,369| |EBITDA（百万元）|3,741|5,350|5,818|6,312| |毛利率(%)|2.32|2.36|2.35|2.32| |归母净利率(%)|0.39|0.46|0.49|0.53| |收入增长率(%)|(20.12)|5.30|11.76|8.13| |归母净利润增长率(%)|(9.86)|25.03|19.66|15.87| |经营活动现金流（百万元）|5,604|3,613|2,673|3,045| |投资活动现金流（百万元）|1,764|54|155|237| |筹资活动现金流（百万元）|(10,175)|(1,057)|(3,111)|(3,011)| |现金净增加额（百万元）|(2,815)|2,601|(283)|270| |折旧和摊销（百万元）|1,013|815|879|943| |资本开支（百万元）|(1,369)|(620)|(618)|(612)| |营运资本变动（百万元）|1,028|(690)|(1,613)|(1,246)| |每股净资产(元)|6.14|6.65|7.40|8.28| |最新发行在外股份（百万股）|2,807|2,807|2,807|2,807| |ROIC(%)|3.57|5.99|6.38|6.87| |ROE - 摊薄(%)|5.96|6.17|6.87|7.38| |资产负债率(%)|71.96|69.06|68.99|68.41| |P/E（现价&最新股本摊薄）|12.29|9.83|8.21|7.09| |P/B（现价）|1.01|0.93|0.84|0.75| [24]

报告公司投资评级 - 维持“买入”评级 [1] 报告的核心观点 - 2024Q4公司归母净利润同比+35%或现经营拐点，2月定增落地、4月发布股权激励计划草案，有望开启新一轮增长周期，且公司具备低估值+高分红属性，基于2024Q4业绩大幅好转，上调2025 - 26年归母净利润预期，预计2027年归母净利润为24.6亿元，2025 - 27年同比+25%/ 20%/ 16%，对应4月21日收盘价为10/ 8/ 7倍P/E [7] 根据相关目录分别进行总结 公司整体业绩情况 - 2024年公司实现收入3667亿元，同比-20%，归母净利润14.2亿元，同比-10%，拟分红0.25元/股，分红率49%，对应4月21日收盘价股息率4.0% [7] - 2024Q4公司实现收入690亿元，同比-24%，归母净利润5.3亿元，同比+35% [7] 各业务板块情况 大宗品经营业务 - 2024年大宗品经营货量同比-0.3%，毛利率同比+0.29pct至1.69% [7] - 农产品经营货量同比-32%，象屿农产亏损额从2023年的9.8亿元缩窄至2024年的2.4亿元 [7] - 新能源供应链经营货量同比+47%，毛利率同比+3.6pct [7] - 金属矿产经营货量同比+6.5%、毛利率同比+0.2pct、收入同比-21% [7] - 能源化工经营货量-4.05%，毛利率同比-0.16pct [7] 造船业务 - 2024年实现收入59亿元，同比+24.8%，毛利率18.1%，同比-4.4pct，期末在手订单合计达89艘，排产至2029年，产能整体提升超25%，2024年8月竞得江苏宏强核心资产，预计2025年中投产，提升造船板块整体产能40 - 50% [7] 大宗商品物流 - 2024年实现收入94.2亿元，同比+33%，毛利率8.9%，同比-1.04pct [7] - 综合物流增长受益于国内南北物流通道和东南亚、非洲国际通道业务量大幅增长 [7] - 铁路物流增长受益于疆煤外运业务量大幅增长 [7] - 农产品物流下滑因国储业务量下降，叠加玉米价格下行毛利率下降 [7] - 铝产业物流于2023年9月成立专业子公司，处于快速发展阶段 [7] 盈利预测与估值 |项目|2023A|2024A|2025E|2026E|2027E| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |营业总收入（百万元）|459,035|366,671|386,090|431,480|466,548| |同比（%）|(14.70)|(20.12)|5.30|11.76|8.13| |归母净利润（百万元）|1,574|1,419|1,774|2,123|2,460| |同比（%）|(40.31)|(9.86)|25.03|19.66|15.87| |EPS - 最新摊薄（元/股）|0.56|0.51|0.63|0.76|0.88| |P/E（现价&最新摊薄）|11.08|12.29|9.83|8.21|7.09|[1] 财务预测表 |项目|2024A|2025E|2026E|2027E| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |流动资产（百万元）|98,200|103,407|110,998|117,395| |非流动资产（百万元）|25,672|25,735|25,733|25,667| |资产总计（百万元）|123,873|129,142|136,731|143,062| |流动负债（百万元）|84,480|84,516|89,665|93,201| |非流动负债（百万元）|4,664|4,664|4,664|4,664| |负债合计（百万元）|89,144|89,180|94,329|97,865| |归属母公司股东权益（百万元）|23,822|28,766|30,889|33,349| |少数股东权益（百万元）|10,907|11,196|11,513|11,848| |所有者权益合计（百万元）|34,729|39,962|42,402|45,197| |负债和股东权益（百万元）|123,873|129,142|136,731|143,062| |营业总收入（百万元）|366,671|386,090|431,480|466,548| |营业成本(含金融类)（百万元）|358,166|376,977|421,349|455,727| |税金及附加（百万元）|487|513|573|620| |销售费用（百万元）|2,215|2,642|3,211|3,565| |管理费用（百万元）|1,417|1,685|2,056|2,270| |研发费用（百万元）|96|101|113|122| |财务费用（百万元）|1,619|2,050|1,999|2,002| |其他收益（百万元）|525|552|617|668| |投资净收益（百万元）|800|842|941|1,018| |公允价值变动（百万元）|280|0|0|0| |减值损失（百万元）|(2,079)|(1,121)|(889)|(656)| |资产处置收益（百万元）|18|19|21|23| |营业利润（百万元）|2,214|2,414|2,869|3,293| |营业外净收支（百万元）|64|71|71|74| |利润总额（百万元）|2,278|2,485|2,939|3,367| |减:所得税（百万元）|387|422|500|572| |净利润（百万元）|1,891|2,063|2,440|2,795| |减:少数股东损益（百万元）|472|289|317|335| |归属母公司净利润（百万元）|1,419|1,774|2,123|2,460| |每股收益 - 最新股本摊薄(元)|0.51|0.63|0.76|0.88| |EBIT（百万元）|2,728|4,535|4,938|5,369| |EBITDA（百万元）|3,741|5,350|5,818|6,312| |毛利率(%)|2.32|2.36|2.35|2.32| |归母净利率(%)|0.39|0.46|0.49|0.53| |收入增长率(%)|(20.12)|5.30|11.76|8.13| |归母净利润增长率(%)|(9.86)|25.03|19.66|15.87| |经营活动现金流（百万元）|5,604|3,613|2,673|3,045| |投资活动现金流（百万元）|1,764|54|155|237| |筹资活动现金流（百万元）|(10,175)|(1,057)|(3,111)|(3,011)| |现金净增加额（百万元）|(2,815)|2,601|(283)|270| |折旧和摊销（百万元）|1,013|815|879|943| |资本开支（百万元）|(1,369)|(620)|(618)|(612)| |营运资本变动（百万元）|1,028|(690)|(1,613)|(1,246)| |每股净资产(元)|6.14|6.65|7.40|8.28| |最新发行在外股份（百万股）|2,807|2,807|2,807|2,807| |ROIC(%)|3.57|5.99|6.38|6.87| |ROE - 摊薄(%)|5.96|6.17|6.87|7.38| |资产负债率(%)|71.96|69.06|68.99|68.41| |P/E（现价&最新股本摊薄）|12.29|9.83|8.21|7.09| |P/B（现价）|1.01|0.93|0.84|0.75|[24]

文章核心观点 - 2024年厦门象屿营收和利润双降，经营压力凸显，但铝供应链和新能源业务逆势增长，国际化和数智化战略持续推进，展现出业务韧性和战略调整能力，未来需优化业务结构提升竞争力 [1][4][7] 营收与利润情况 - 2024年公司全年实现营业总收入3666.71亿元，同比下降20.12%；归属净利润14.19亿元，同比下降9.86%；扣非净利润4.07亿元，同比下降19.87% [1] - 业绩下滑与全球经济环境不确定性及大宗商品价格承压有关，大宗商品供应链业务受冲击，黑色金属和不锈钢产业链需求疲软致营收和期现毛利下降 [4] - 剔除信用减值损失影响后，归母净利润同比增长超7%，但不足以抵消整体业绩下滑 [4] 铝供应链与新能源业务表现 - 铝供应链方面，2024年铝土矿经营量突破1000万吨，非洲矿进口量超740万吨，氧化铝经营量近700万吨，市占率稳居国内前三，期现毛利率同比大幅增长1.12个百分点 [4] - 新能源供应链方面，锂矿和碳酸锂经营量分别同比增长超160%和400%，期现毛利同比增长超45%，构建了国际化全产业链一体化服务能力 [5] - 两大业务营收占比相对较小，难以完全抵消大宗商品供应链业务下滑影响，需扩大市场份额提升业绩稳定性 [6] 国际化与数智化战略进展 - 国际化方面，2024年业务覆盖全球超110个国家，进出口及转口业务总额约224亿美元，与“金砖”等国家合作金额同比增长超50%，强化国际物流通道优势提升全球竞争力 [6] - 数智化方面，通过“屿链通”和“智运”平台提升供应链服务效率和客户粘性，新增“屿数融”和“粮链通”丰富产品矩阵，增强客户融资和价格管理能力 [6] - 两大战略实施面临挑战，国际贸易摩擦和全球供应链重构影响国际化业务，数智化平台建设和运营成本高需控制成本 [6]

厦门象屿股份有限公司 关于召开2024年年度股东大会的通知 | 股票代码：600057 | 股票简称：厦门象屿 | | | 公告编号：2025-041 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 债券代码：115589 | 债券简称：23 | 象屿 | Y1 | | | 债券代码：240429 | 债券简称：23 | 象屿 | Y2 | | | 债券代码：240722 | 债券简称：24 | 象屿 | Y1 | | | 债券代码：242565 | 债券简称：25 | 象屿 | Y1 | | 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 股东大会召开日期：2025年5月12日 本次股东大会采用的网络投票系统：上海证券交易所股东大会网络投票 系统 一、召开会议的基本情况 （一）股东大会类型和届次 2024年年度股东大会 （二）股东大会召集人：董事会 （三）投票方式：本次股东大会所采用的表决方式是现场投票和网络投票相 结合的方式 （四）现场会议召开的日期、时间和地点 召开的日期时间：20 ...