11月6日午后，航空航天ETF（159227）小幅回落，截至13:45，航空航天 ETF（159227）涨幅1.15%， 成交额达2.05亿元，稳居同类第一。持仓股中，三角防务、航发科技涨停，航宇科技、中航重机、航发 动力、钢研高纳等跟涨。作为全市场规模最大的航空航天类 ETF，航空航天ETF（159227）最新规模 17.26亿元。 中国报告大厅数据显示，截至2025年7月末，年内商业航天领域已完成31起投融资事件，融资总额达 21.43亿元，单笔平均融资额0.69亿元，已接近2024年全年水平。2025年的中国商业航天，正以前所未有 的加速度驶入产业化黄金赛道。 （文章来源：每日经济新闻） 万联证券指出，2025年，我国商业航天产业正式进入重要提速期，从可回收火箭技术持续迭代、卫星制 造实现量产化，到高密度发射任务常态化落地，全产业链各环节加速贯通成熟，"技术突破"与"规模爆 发"形成强力共振，助推产业发展驶入快车道。 航空航天ETF（159227）紧密跟踪国证航天指数，该指数申万一级军工行业占比高达98.2%，堪称全市 场"军工纯度"最高的指数，覆盖航空装备、航天装备、卫星导航、新材料等关键产业链环节， ...

(本文来自第一财经) 派克新材、三角防务涨停，隆达股份涨超14%，北方长龙、航宇科技、中航重机、航发科技、钢研高纳 等跟涨。 ...

11月6日早盘，航空航天 ETF（159227）随指数上行，截至10点25分，航空航天 ETF（159227）涨幅达 1.59%，成交额达1.25亿元，稳居同类第一。持仓股中，三角防务、航发科技涨停，中航重机、航宇科 技、钢研高纳、航发动力等股跟涨。作为全市场规模最大的航空航天类 ETF，航空航天ETF（159227） 最新规模17.26亿元。 消息面上，近日2025南昌飞行大会暨航空产业博览会在江西南昌瑶湖机场圆满落幕。本次大会汇聚了60 多家航空企业和科研院所的各种"高、精、尖"产品，覆盖了通航飞机、eVTOL整机、各类无人机及动力 系统、航空复合材料等最新的前沿展品，全方位呈现低空经济的最新发展成果。低空经济生态圈的持续 完善为我国航空产业打开广阔市场。 航空航天ETF（159227）紧密跟踪国证航天指数，成分股精选行业头部企业，涵盖大飞机研制、低空经 济、商业航天等新兴领域。 （文章来源：每日经济新闻） 浙商证券指出，低空经济在政策、产业等多个层面均有重大突破，行业正处于加速落地阶段，万亿市场 有望逐步到来。看好低空制造、低空服务和低空运营三大环节。 ...

好的，我已经仔细阅读了这份国防军工行业的2025年三季报总结报告。以下是我作为资深研究分析师，对报告关键要点的总结。 报告行业投资评级 - 报告建议加大军工行业关注度，并列出“高端战力”与“新质战力”两类重点关注标的清单 [4][5][6] 报告核心观点 - 军工行业基本面长期向好趋势不改，当前业绩虽短期承压，但行业景气度有保障，未来盈利能力有望提升 [4][5][6] - 行业在边际上仍在发生重要变化，十五五规划、军贸格局、盈利能力改善是核心驱动逻辑 [4][5][6] - 建议关注四大投资方向：下一代主机装备、无人/反无武器、信息化/智能化、军贸体系化出口 [4][5][6] 业绩表现总结 - 2025年前三季度行业整体营收为4836亿元，同比降低1.68% [4][5][18] - 2025年前三季度行业归母净利润为245亿元，同比降低10.95% [4][5][21] - 分板块看业绩分化显著：地面兵装营收同比增长18.2%，归母净利润同比增长79.4%；航海装备营收同比降低8.4%，但归母净利润同比增长59.4%；航空装备营收同比降低1.7% [4][46][52][53] - 分产业链环节看：上游原材料/元器件、中游结构件/分系统、下游总装环节营收同比增速分别为+4.8%、+6.6%、-10.0% [4][64] 盈利能力总结 - 2025年前三季度行业整体毛利率为18.04%，净利率为5.07%，同比有所下降 [4][23] - 分板块看，军工电子板块盈利能力领先，毛利率和净利率维持较高水平；航天装备板块毛利率呈现抬升趋势 [4][77][83][84] - 分产业链环节看，上、中游环节企业盈利能力相对较强但呈下降趋势，下游总装环节毛利率小幅提升 [4][93] 营运指标总结 - 行业营运指标整体稳定增长，截至2025年三季度末，存货为3669亿元（同比+13.19%），应付票据及应付账款为4721亿元（同比+30.96%），预收账款及合同负债为2204亿元（同比+12.10%），显示行业景气度有保障 [4][26] - 分板块看，航空装备板块营运指标表现亮眼，其存货、应付票据及应付账款增速分别达21.57%和48.19% [4][108] - 分产业链环节看，中游结构件/分系统环节三大营运指标增速明显，预收账款及合同负债、存货、应付票据及应付账款同比增速分别达55.27%、28.77%、66.87% [4][108][139] 投资逻辑与关注方向 - 核心投资逻辑包括：十五五预期周期开启、军贸供需共振格局、行业盈利能力有望通过规模效应和管理改善提升 [6] - 重点关注下一代主机装备、无人/反无武器、信息化/智能化、军贸体系化出口四大方向 [4][5][164] - 报告列出了详细的重点关注标的，分为“高端战力”和“新质战力”两类 [4][5][165]

投资评级 - 对中航重机的投资评级为“买入”，且为维持评级 [1] 核心观点 - 报告认为，尽管公司2025年前三季度盈利质量有所承压，但核心业务仍具韧性，现金流造血能力正逐步修复 [8] - 展望未来，四季度回款高峰到来后，公司盈利与现金流有望同步向上共振 [1] - 基于此，报告维持对公司的“买入”评级，但下调了盈利预测 [8] 2025年三季报业绩表现 - 2025年前三季度营业总收入为77.76亿元，同比下滑6.59% [1][8] - 2025年前三季度归母净利润为6.16亿元，同比下滑39.72% [1][8] - 扣非后归母净利润为5.34亿元，同比下降44.50% [8] - 销售毛利率为28.32%，同比下降3.16个百分点；销售净利率为9.13%，较上年同期的14.17%明显回落 [8] 财务状况与运营效率 - 截至2025年三季度末，公司资产负债率为49.05%，较去年同期的51.61%略有下降 [6][8] - 货币资金达43.44亿元，足以覆盖短期借款16.77亿元及一年内到期的非流动负债5.30亿元等短期债务 [8] - 应收账款为100.84亿元，同比增长14.68%；存货为58.32亿元，同比增长27.31%，库存周转效率承压 [8] 现金流分析 - 2025年前三季度经营活动现金流量净额为-9.13亿元，较去年同期的-5.20亿元进一步流出 [8] - 销售商品、提供劳务收到的现金为55.28亿元，同比增长12.21%，收入“含现量”提升至71.09% [8] - 企业自由现金流由去年同期的-7.30亿元大幅改善至0.91亿元，股权自由现金流转正至3.55亿元 [8] 盈利预测 - 预测公司2025年至2027年归母净利润分别为10.53亿元、12.91亿元、14.02亿元 [1][8][9] - 对应2025年至2027年每股收益（EPS）分别为0.67元、0.82元、0.89元 [1][9] - 对应2025年至2027年市盈率（P/E）分别为23.68倍、19.32倍、17.79倍 [1][9] - 预测2025年营业收入同比增长17.22%，2026年同比增长21.21% [1][9]

公司季度经营亮点 - 报告期内，“先进航空锻铸技术创新中心”在公司揭牌，公司作为依托单位将致力于航空先进锻铸技术研究和产业化应用，以支撑航空产业跨越发展 [6] - 子公司宏山公司累计获得46家客户的供应商准入资格，包括商飞、商发、赛峰、罗罗、东汽等，并具备3家某重点型号客户订货资格，未来将加大市场开拓力度以尽快扭亏为盈 [6] - 全资子公司贵州永红为某数据中心服务器企业开发的多个微通道液冷换热器项目已完成样品交付并进入测试阶段，同时为某光伏逆变器头部企业开发的微通道换热器已通过全部测试并完成设计定型，预计民用换热器业务将随产品批产实现快速增长 [7] 董事会审议事项 - 董事会审议通过了《中航重机2025年第三季度报告》，表决结果为9票同意、0票反对、0票弃权 [27][29][30] - 董事会同意聘请大信会计师事务所为公司2025年度审计机构，负责财务报告审计及内部控制审计等业务，聘期一年，该议案尚需提交股东会审议 [31][32][33] - 董事会同意子公司贵州永红航空机械有限责任公司以公开挂牌方式转让马山永红工程中心大楼资产 [34][36][37] - 董事会同意修订《公司章程》，该议案尚需提交股东会审议 [38][39][40] 审计机构信息 - 拟聘请的审计机构大信会计师事务所2024年度业务收入为15.75亿元，其中审计业务收入13.78亿元，证券业务收入4.05亿元 [12] - 大信会计师事务所2024年为221家上市公司提供年报审计服务，平均客户资产额为195.44亿元，收费总额2.82亿元，本公司同行业上市公司审计客户有146家 [12] - 公司2024年度审计费用为205万元，在审计范围无变化的情况下，预计2025年审计费用将控制在205万元以内 [21] 股东会安排 - 公司定于2025年11月17日召开2025年第五次临时股东会，会议将采用现场投票和网络投票相结合的方式 [51][52][53] - 本次股东会议案包括《关于聘请2025年度审计机构的议案》和《关于修订〈公司章程〉的议案》，其中章程修订为特别决议议案 [55][56] - 公司委托上证所信息网络有限公司为本次股东会提供智能短信等提醒服务，以方便中小投资者参会投票 [66]

每经AI快讯，中航重机（SH 600765，收盘价：16.01元）10月31日发布公告称，公司第七届第十三次董 事会会议于2025年10月29日以现场方式召开。会议审议了《关于聘请2025年度审计机构的议案》等文 件。 2025年1至6月份，中航重机的营业收入构成为：锻造行业占比83.02%，液压行业占比17.08%，其他行 业占比0.59%，内部抵销占比-0.69%。 每经头条（nbdtoutiao）——多地出现"负电价"，既然卖电"不挣钱"，为何电厂不愿停机？ （记者 贾运可） ...

公司概况与行业地位 - 公司成立于1996年11月14日，并于1996年11月06日在上海证券交易所上市，注册及办公地址位于贵州省贵阳市 [1] - 公司是我国航空锻造领域领军企业，核心业务涵盖锻铸、高端液压集成和新能源，具备较强的技术壁垒和全产业链优势 [1] - 公司所属申万行业为国防军工 - 航空装备Ⅱ - 航空装备Ⅲ，涉及航母产业、大飞机、军民融合等多个概念板块 [1] 经营业绩表现 - 2025年三季度营业收入为77.76亿元，在行业中排名第6位（共48家公司），高于行业平均数34.56亿元和中位数11.71亿元 [2] - 主营业务构成中，锻铸分部收入47.74亿元，占比83.02%，液压环控分部收入9.82亿元，占比17.08%，其他业务收入3372.17万元，占比0.59% [2] - 2025年三季度净利润为7.1亿元，行业排名第6位，高于行业平均数2.24亿元和中位数8970.46万元 [2] - 天风证券预计公司2025至2027年归母净利润分别为10.13亿元、11.35亿元和13.23亿元 [5] 财务指标分析 - 2025年三季度资产负债率为49.05%，较去年同期的51.61%有所下降，但高于行业平均水平的39.42% [3] - 2025年三季度毛利率为28.32%，较去年同期的31.48%有所降低，且低于行业平均水平的30.54% [3] 管理层与股权结构 - 公司控股股东为中国贵州航空工业（集团）有限责任公司，实际控制人为中国航空工业集团有限公司 [4] - 董事长冉兴2024年薪酬为89.39万元，较2023年的79.83万元增加9.56万元 [4] - 总经理胡灵红2024年薪酬为88.75万元，较2023年的79.43万元增加9.32万元 [4] - 截至2025年9月30日，A股股东户数为9.82万，较上期减少6.02%；户均持有流通A股数量为1.59万，较上期增加13.19% [5] 机构观点与业务亮点 - 天风证券指出公司2025年上半年营收和归母净利润短期承压，但第二季度单季度显著改善，预计2025年关联采购额大幅上调将引领全年营收业绩回暖 [5] - 公司2025年上半年新签订单和储备订单同比增长，产品中标率提升；并成功突破船舶领域，开发海外客户实现批产，成为阳光电源散热技术准入供应商 [5] - 长江证券指出公司按照"2332"经营节奏实现营收和利润总额"双过半"，积极布局新产能，并拓展"大国防"业务，开发新产品数量增加 [6] - 公司通过"研究院 + 企业"模式加强，新工艺新产品加速研发，并成功开拓多个新市场，取得多项业务突破 [5][6] 主要机构持仓变动 - 十大流通股东中，富国中证军工龙头ETF（512710）持股2137.73万股，较上期增加322.17万股 [5] - 国投瑞银国家安全混合A（001838）持股2017.13万股，较上期增加341.72万股 [5] - 南方中证500ETF（510500）持股1374.76万股，较上期减少27.31万股；香港中央结算有限公司退出十大流通股东之列 [5]

财务业绩 - 前三季度实现营业收入77.76亿元，归母净利润6.16亿元 [1] - 研发投入达4.58亿元，同比增长9.43% [1] 技术创新与研发 - “先进航空锻铸技术创新中心”揭牌，公司作为依托单位，致力于航空先进锻铸技术研究和产业化应用 [1] - 目标是掌握支持航空产业跨代发展的关键核心技术，形成国际领先的科技创新能力 [1] 产业链合作与整合 - 与金天科技签署合作备忘录，双方合作已持续12年，涵盖材料研发、产业链整合到资本协作等多个维度 [2] - 合作将有效降低生产经营成本，提升综合竞争力 [2] - 公司具备在市场份额拓展、上下游零部件专业化整合等方面的中长期潜力 [3] 市场地位与产品布局 - 公司在航空机身与航空发动机领域形成产品谱系化齐全、先发布局等特点 [2] - 积极推进大中型高附加值锻件产品的布局与批量生产，未来有望改善整体盈利能力 [3] - 宏山公司累计获得46家客户的供应商准入资格，并具备3家某重点型号客户订货资格 [3] 行业前景与驱动力 - 未来有望持续受益于航空装备列装进程加快，潜在航空供应链改革或将带来配套层级提升 [2] - 全球民航市场中长期发展趋势向好，发动机维修需求增长确定性较强 [2] - 中国商飞将C919大飞机年预期产能上调至75架，较原计划提升50% [3] - 公司深度参与大飞机结构件、核心零部件和航空专用材料制造环节 [3]

证券代码：600765 证券简称：中航重机 公告编号：2025-072 中航重机股份有限公司 关于召开2025年第五次临时股东会的通知 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 一、 召开会议的基本情况 (一) 股东会类型和届次 2025年第五次临时股东会。 (二) 股东会召集人：董事会 (三) 投票方式：本次股东会所采用的表决方式是现场投票和网络投票相 结合的方式 (四) 现场会议召开的日期、时间和地点 召开的日期时间：2025 年 11 月 17 日 9 点 00 分 召开地点：贵州省贵阳市双龙航空港经济区小碧布依族苗族乡木头村机场路 16 号 股东会召开日期：2025年11月17日 本次股东会采用的网络投票系统：上海证券交易所股东会网络投票系统 (五) 网络投票的系统、起止日期和投票时间 网络投票系统：上海证券交易所股东会网络投票系统 网络投票起止时间：自2025 年 11 月 17 日 至2025 年 11 月 17 日 采用上海证券交易所网络投票系统，通过交易系统投票平台的投票时间为股 东会召开 ...