组织架构变动 - 拟取消监事会，由董事会审计与合规管理委员会行使其职权[3] 换届相关 - 第十届董事会、监事会任期2025年12月1日届满，换届选举延期[3] - 董事会、专门委员会成员及高管任期顺延，监事会任期相应顺延[3] 人员情况 - 公告日（2025年11月26日）执行董事为蒋育翔[6] - 公告日独立非执行董事为管炳春等4人[6]

在新一届董事会换届选举工作完成前，公司第十届董事会、董事 会各专门委员会全体成员及高级管理人员将依照法律法规和《公司章 程》的相关规定，继续履行相应的职责和义务。在取消监事会工作完 成前，公司第十届监事会亦将依照法律法规和《公司章程》的相关规 定，继续履行相应的职责和义务。 延期换届不会影响公司的正常运营，亦不会导致独立董事任职时 间超过 6 年的情形。公司将积极推进董事会的换届选举及取消监事会 工作，并及时履行相应的信息披露义务。 特此公告。 马鞍山钢铁股份有限公司董事会 2025 年 11 月 26 日 股票代码：600808 股票简称：马钢股份 公告编号：2025-054 马鞍山钢铁股份有限公司 关于董事会延期换届的提示性公告 马鞍山钢铁股份有限公司（"本公司"或"公司"）董事会及全体董事保证本 公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、 准确性和完整性承担个别及连带责任。 公司第十届董事会、监事会任期将于 2025 年 12 月 1 日届满。根 据《中华人民共和国公司法》（"《公司法》"）及中国证券监督管理委 员会《上市公司章程指引》《关于新<公司法>配套制度规则实施相关 ...

普钢板块整体市场表现 - 11月24日普钢板块较上一交易日下跌0.0%，表现基本持平 [1] - 当日上证指数上涨0.05%至3836.77点，深证成指上涨0.37%至12585.08点 [1] - 板块内个股表现分化，三钢闽光领跌，跌幅为-2.09% [2] 普钢板块个股价格涨跌 - 涨幅居前的个股包括：马钢股份上涨2.11%至3.87元，南钢股份上涨1.63%至5.60元，武进不锈上涨1.51%至9.43元 [1] - 跌幅居前的个股包括：新钢股份下跌-1.77%至3.89元，宝钢股份下跌-1.38%至7.17元 [2] - 部分个股价格持平，包括鞍钢股份、凌钢股份、重庆钢铁，涨跌幅均为0.00% [2] 普钢板块成交情况 - 包钢股份成交额最高，达12.64亿元，成交量为521.50万手 [1] - 杭钢股份成交额为7.09亿元，成交量为181.51万手 [1] - 华菱钢铁成交额为3.19亿元，成交量为54.97万手 [2] 普钢板块资金流向 - 当日普钢板块主力资金净流入1.2亿元，游资资金净流出1.31亿元，散户资金净流入1172.76万元 [2] - 重庆钢铁主力净流入最高，达2954.89万元，主力净占比10.60% [3] - 河钢股份主力净流入2358.42万元，主力净占比12.32% [3] - 包钢股份主力净流出最多，达-5772.07万元，主力净占比-4.57% [3]

行业产量数据 - 2025年9月中国粗钢产量为0.7亿吨，同比下降4.6% [1] - 2025年1-9月中国粗钢累计产量为7.5亿吨，累计下降2.9% [1] 相关上市公司 - 宝钢股份（600019）、鞍钢股份（000898）、马钢股份（600808）、沙钢股份（002075）、首钢股份（000959） [1] - 包钢股份（600010）、太钢不锈（000825）、华菱钢铁（000932）、河钢股份（000709）、八一钢铁（600581） [1]

高铁轮轴国产化突破 - 国产高铁轮轴实现自主可控，装备列车跑出时速450公里的新速度，打破了长期进口依赖的局面 [1][6] - 轮轴是高铁列车最重要的安全部件之一，其国产化对保障供给安全和支持CR450动车组研发应用具有重要意义 [1][6] 技术研发与验证过程 - 研发团队历时十八年进行科技攻关，系统优化了车轮制造全流程工艺，重点突破材料设计和组织调控等关键技术 [4][6] - 产品通过了国铁集团组织的大规模装车考核，推动10列“复兴号”完成60万公里运用试验，验证了全生命周期可靠性 [4] 产业化进展与市场成果 - 马钢集团研发的高铁车轮于2025年2月进入商业化应用阶段，截至2025年10月累计获得订单超5000件 [4] - 产业化拉动马钢、中车等企业形成规模化产能，有效降低成本并提升效率 [6] 协同创新机制 - 中国工程科技发展战略安徽研究院构建了“院士引领、用户牵引、企业主体”的协同创新机制，联动科研机构、生产企业和用户单位 [3] - 该机制向上对接国家战略科技力量，横向联动国铁集团，向下协同产业链核心企业，实现深度联动 [3] 战略意义与未来展望 - 高铁轮轴的成功标志着高速列车核心部件自主可控，为高铁技术持续创新与全球拓展奠定坚实基础 [6][10] - 安徽研究院未来将聚焦量子信息、低空经济、聚变能源等未来产业赛道，推动更多院士成果落地转化 [10]

公司股价与交易表现 - 11月18日，马钢股份股价下跌5.08%，报收4.11元/股 [1] - 当日成交额为3.04亿元，换手率为1.21% [1] - 公司总市值为316.50亿元 [1] 公司基本情况 - 马鞍山钢铁股份有限公司位于安徽省马鞍山市，成立于1993年9月1日，于1994年1月6日上市 [1] - 公司主营业务为钢铁产品的生产和销售 [1] - 主营业务收入构成为：工业品99.99%，其他收入0.01% [1] 主要机构股东动态 - 南方基金旗下的南方中证500ETF（510500）位列马钢股份十大流通股东 [2] - 该基金于第三季度减持马钢股份90.82万股 [2] - 减持后，该基金持有马钢股份3459.72万股，占流通股比例为0.45% [2] - 以11月18日股价下跌计算，该基金当日在该股票上的浮亏约为761.14万元 [2] 相关基金产品信息 - 南方中证500ETF（510500）成立于2013年2月6日，最新规模为1400.98亿元 [2] - 该基金今年以来收益率为28.29%，同类排名1783/4212 [2] - 近一年收益率为23.95%，同类排名1902/3956 [2] - 成立以来累计收益率为143.42% [2] - 该基金基金经理为罗文杰，累计任职时间12年214天 [3] - 罗文杰现任基金资产总规模为1704.45亿元 [3] - 其任职期间最佳基金回报为148.3%，最差基金回报为-47.6% [3]

财务业绩表现 - 公司今年前三季度扭亏为盈，录得净利润8400万元人民币，而去年同期为亏损25.35亿元人民币 [1] - 每吨钢铁毛利提升至180元人民币，在跑输市场四年后追至行业平均水平 [1] 目标价与估值 - 目标价由1.9港元上调至2.35港元 [1] - 公司当前股价相当于市账率0.8倍，为五年平均值高逾两个标准差 [1] 评级与展望 - 投资评级由"中性"降至"沽售" [1] - 第四季度展望不利，因旺季需求已提早至第三季，冬季可能限制11月至12月的销售 [1] - 预计第四季度吨钢毛利将下降至每吨约80元人民币 [1] 运营挑战 - 公司面临高炉产量不稳定、产品结构老化及内部竞争等尚未解决的运营问题 [1]

财务业绩表现 - 公司今年前三季度扭亏为盈，录得净利润8400万元人民币，而去年同期为亏损25.35亿元人民币 [1] - 每吨钢铁毛利提升至180元人民币，在跑输市场四年后已追至行业平均水平 [1] - 业绩改善受惠于与宝钢的协同效应推动 [1] 未来展望与运营挑战 - 第四季度展望不利，因旺季需求已提早至第三季，冬季可能限制11月至12月的销售 [1] - 预计马钢吨钢毛利可能下降至每吨约80元人民币 [1] - 公司仍面临高炉产量不稳定、产品结构老化及内部竞争等未解决的运营问题 [1] 估值与评级变动 - 目标价由1.9港元上调至2.35港元 [1] - 投资评级由“中性”下调至“沽售” [1] - 当前股价相当于市账率0.8倍，为五年平均值高逾两个标准差 [1]

公司股价与市场表现 - 马鞍山钢铁股份股价下跌超过5%，报2.69港元，总市值为207亿港元 [1] - 瑞银将公司目标价从1.9港元上调至2.35港元，但评级由“中性”下调至“沽售” [1] - 公司目前股价相当于市账率0.8倍，为五年平均值高逾两个标准差 [1] 公司财务业绩 - 公司今年首三季扭亏为盈，录得净利润8400万元人民币，扭转上年同期亏损25.35亿元人民币的局面 [1] - 每吨钢铁毛利升至180元人民币，在跑输市场四年后追至行业水平 [1] - 业绩改善受宝钢协同效应推动 [1] 公司运营状况与展望 - 公司第四季度展望不利，因旺季需求已提早至第三季，冬季可能限制11月至12月的销售 [1] - 马钢吨钢毛利或降至每吨约80元人民币 [1] - 公司面临高炉产量不稳、产品结构老化及内部竞争等未解决的营运问题 [1]

公司股价与市场表现 - 马鞍山钢铁股份股价下跌超5%至2.69港元，总市值为207亿港元 [1] - 瑞银将公司目标价从1.9港元上调至2.35港元，但评级由中性下调至沽售 [1] - 公司当前股价对应市账率为0.8倍，处于五年平均值高逾两个标准差水平 [1] 公司财务业绩 - 公司今年前三季度扭亏为盈，录得净利润8400万元人民币，去年同期为亏损25.35亿元人民币 [1] - 公司每吨钢铁毛利提升至180元人民币，在跑输市场四年后追至行业水平 [1] - 吨钢毛利提升受惠于与宝钢的协同效应 [1] 公司运营挑战与前景 - 公司第四季度展望不利，因旺季需求已提前至第三季 [1] - 冬季可能限制11月至12月的销售，导致吨钢毛利或降至每吨约80元人民币 [1] - 公司面临高炉产量不稳、产品结构老化及内部竞争等未解决的营运问题 [1]