公司运营动态 - 卫星化学全资子公司连云港石化有限公司已完成此前计划的例行检修，装置已恢复正常生产 [1] - 本次检修涉及2套聚乙烯装置、1套环氧乙烷/乙二醇装置及配套原料装置，原定检修期限预计为45天 [1] - 部分装置在检修中完成了技术优化，提升了装置运行效率和生产稳定性，为持续高质量运行提供保障 [1]

检修完成情况 - 公司全资子公司连云港石化的2套聚乙烯装置、1套环氧乙烷/乙二醇装置及配套原料装置已完成例行检修并恢复正常生产 [1] - 本次例行检修的预计期限为45天 [1] 技术优化与效率提升 - 部分装置在检修中完成了技术优化目标 [1] - 技术优化进一步提升了装置运行效率和生产稳定性 [1] - 优化措施为装置持续高质量运行提供保障 [1]

生态环境质量改善 - 全市PM2.5浓度降至34.0微克/立方米，同比下降7.6%，绝对值及改善幅度分别位居全省第五、第二，绝对值排名创“十四五”同期最优 [12] - 空气优良率达81.8%，同比上升6.5个百分点，绝对值及改善幅度分别位于全省第二、第一 [12] - 完成入海河流总氮治理重点工程项目337个，完成率63%，12条入海河流总氮平均浓度较2020年下降3.1% [13] - 春季近岸海域优良海水面积占比达100%，同比上升5.1个百分点，为沿海三市最优 [13] 污染治理与生态修复 - 全面整治“散乱污”企业及集群，淘汰落后产能，加快城市污水管网建设，提升污水处理能力，推进清洁取暖改造，发展可再生能源 [3][12] - 动态更新土壤污染重点监管单位名录，新增45家，77个高风险遗留地块完成土壤污染状况调查 [13] - 1456个行政村纳入农村生活污水治理上报范围，已完成治理管控903个，治理管控率达62% [13] - 开展生态安全缓冲区建设，已建成1个，两个正有序推进，持续推进云台山“生态岛”试验区14项工程项目建设 [21] 环境执法与监管 - 全市开展执法检查1724家次，人均执法52.38次，下达行政处罚决定书29件，罚款379.18万元 [5][17] - 运用环保法配套办法查处案件5件，移送涉嫌环境犯罪案件7件，常态化开展“送法进企入园”等活动，覆盖企业3800余人次 [5][17] - 开展非现场执法检查667次，占比44.93%，办理相关案件6起，占案件总数的28.57% [5][17] - 动态调整253家企业纳入正面清单、126家企业纳入“综合查一次”豁免清单，实施差异化管理 [5][17] 绿色经济发展 - 灌云临港产业区化工企业产业链从传统化工品延伸到航空煤油、芳纶等高端化工新材料 [6][17] - 全市582个重点项目中，401个完成环评手续，完成率68.9%，完成连云港内河港总体规划等4个规划环评审批 [6][18] - 更新升级轻罚、免罚清单，事项由11项增扩至24项，实施审慎包容监管，依法依规给予从轻或不予处罚案件13起，涉及金额318万元 [18] - 开展排污总量指标储备库建设，全市入库项目19个，出库194笔，保障一批重大项目顺利落地 [18] 生态保护与公众参与 - 构建监测网络，启动云台山、临洪河口两个省级监测站点建设，在月牙岛建成连云港市首个AI识别鸟类观测站，已识别国家二级重点保护鸟类5种 [21] - 持续开展“绿盾”专项行动，严格查处各类违法违规开发建设活动，确保生态空间管控区域功能不降低、面积不减少、性质不改变 [21] - 举办六五环境日2025绿色发布暨公众生态环境满意度提升宣传月启动仪式，开展环境教育进社区、进学校活动20余次 [23] - 在人民日报、中国环境报等国家及省市主流媒体发稿130余篇，其中连云港日报刊登专版4个 [23]

公司荣誉与定位 - 连云港石化科技馆荣获2025年度江苏省新质生产力科技馆认定[1] - 公司定位为“产业为基、科普为翼”，致力于搭建企业与公众之间的认知桥梁[2] 场馆规模与核心特色 - 场馆总面积达1.3万平方米，围绕“化工”与“未来”两大主题设有十大前沿展区[1] - 综合运用大型数字媒体、全息投影、虚拟现实等前沿技术创造深度互动体验[1] - 展示内容覆盖从基础化学原理到产业化应用的石化全链条发展历程[2] 运营成果与社会影响 - 自2024年10月开放以来累计接待参观者超过15万人次[2] - 参观者中中小学生研学团队占比达到45%[2] - 场馆成功打破科普场馆的年龄壁垒，成为备受年轻人追捧的科技打卡地[1] 发展战略与未来规划 - 公司积极拓展“科技馆+工业园区”工业旅游线路，形成“先认知后体验”的递进式游览模式[3] - 未来将深化内容建设与功能拓展，加强与学校、企业、研究机构的合作[3] - 持续聚焦绿色低碳、智能制造等新质生产力核心领域进行科普转化[2][3]

截至2025年10月15日收盘，连云港(601008)报收于6.02元，下跌5.64%，换手率8.97%，成交量111.22万 手，成交额6.64亿元。 来自交易信息汇总：连云港（601008）10月15日收盘价6.02元，跌幅5.64%，主力资金单日净流出 6309.95万元。 来自资金流向：散户资金当日净流入6964.39万元，占总成交额10.49%，与主力资金形成明显反向 流动。 来自公司公告汇总：公司已完成2025年度第一期超短期融资券本息兑付，兑付总额504,808,219.18 元。 资金流向 10月15日主力资金净流出6309.95万元，占总成交额9.5%；游资资金净流出654.45万元，占总成交额 0.99%；散户资金净流入6964.39万元，占总成交额10.49%。 公司公告汇总 江苏连云港港口股份有限公司于2025年4月15日发行了2025年度第一期超短期融资券，实际发行金额为 人民币5亿元，发行利率为1.95%，兑付日为2025年10月13日。2025年10月13日，公司已完成本期超短 期融资券本息兑付，兑付金额合计人民币504,808,219.18元。公司董事会保证公告内容真实、准确、 ...

股价表现 - 截至2025年10月14日收盘，公司股价报收于6.38元，较前一交易日上涨4.08% [1] - 公司当日开盘价为6.0元，最高价为6.6元，最低价为5.99元 [1] - 当日成交额达10亿元，换手率为12.84% [1] - 公司最新总市值为79.15亿元 [1] 融资券发行与兑付 - 公司于2025年4月15日发行了2025年度第一期超短期融资券，实际发行金额为5亿元，发行利率为1.95% [1] - 该融资券兑付日为2025年10月13日，公司已于当日完成本息兑付 [1] - 兑付总金额为504,808,219.18元 [1]

融资情况 - 2025年4月15日发行2025年度第一期超短期融资券，金额5亿元[1] - 发行利率为1.95%[1] 兑付情况 - 兑付日为2025年10月13日[1] - 2025年10月13日兑付本息共计504,808,219.18元[1]

中韩自贸区概念板块市场表现 - 截至10月14日收盘，中韩自贸区概念板块整体上涨1.26%，在概念板块涨幅中排名第3 [1] - 板块内11只个股上涨，华光源海、连云港、青岛港涨幅居前，分别上涨10.74%、4.08%、2.00% [1] - 板块内下跌个股中，ST新华锦、海程邦达、中创物流跌幅居前，分别下跌4.61%、0.93%、0.51% [1] 板块资金流向 - 中韩自贸区概念板块当日获得主力资金净流入0.51亿元 [2] - 板块内4只个股获得主力资金净流入，ST新华锦主力资金净流入4685.06万元居首，青岛金王、连云港、朗姿股份分别净流入1679.66万元、901.72万元、438.85万元 [2] - 从主力资金净流入比率看，ST新华锦、青岛金王、朗姿股份比率居前，分别为15.04%、5.10%、4.92% [3] 相关个股详细数据 - ST新华锦当日下跌4.61%，换手率16.70%，主力资金净流入4685.06万元，净流入比率15.04% [3] - 青岛金王上涨1.92%，换手率5.99%，主力资金净流入1679.66万元，净流入比率5.10% [3] - 连云港上涨4.08%，换手率12.84%，主力资金净流入901.72万元，净流入比率0.90% [3] - 海程邦达下跌0.93%，换手率1.74%，主力资金净流出618.18万元，净流入比率-12.40% [4] - 青岛港上涨2.00%，换手率0.50%，主力资金净流出749.38万元，净流入比率-3.22% [4]

市场表现 - A股港口航运股在10月14日午后出现逆势拉升行情 [1] - 南京港(002040)涨停，涨幅为10.04% [1][2] - 宁波海运(600798)逼近涨停，涨幅为9.61% [1][2] - 国航远洋(920571)上涨7.00% [1][2] - 海峡股份(002320)上涨5.26% [1][2] - 连云港(601008)上涨5.06% [1][2] - 宁波远洋(601022)上涨3.85% [1][2] 上涨驱动因素 - 市场上涨的直接驱动因素是中方对美船舶收取特别港务费的政策于10月14日起正式施行 [1] 相关公司市值 - 南京港总市值为60.99亿 [2] - 宁波海运总市值为53.69亿 [2] - 国航远洋总市值为61.98亿 [2] - 海峡股份总市值为264亿 [2] - 连云港总市值为79.90亿 [2] - 宁波远洋总市值为138亿 [2] 年内表现 - 相关公司年初至今涨幅显著，南京港涨幅为91.38% [2] - 国航远洋年初至今涨幅为84.46% [2] - 海峡股份年初至今涨幅为81.53% [2] - 连云港年初至今涨幅为70.03% [2] - 宁波海运年初至今涨幅为47.52% [2] - 宁波远洋年初至今涨幅为33.89% [2]

股价表现与交易情况 - 10月14日公司股价盘中上涨2.12%，报收6.26元/股，成交金额为4.50亿元，换手率达到5.93%，总市值为77.66亿元 [1] - 当日主力资金净流出1537.35万元，其中特大单买入1247.68万元（占比2.77%），卖出1911.16万元（占比4.25%），大单买入7890.71万元（占比17.54%），卖出8764.58万元（占比19.48%） [1] - 公司今年以来股价累计上涨66.05%，近5个交易日上涨10.02%，近20日上涨6.83%，但近60日下跌2.03% [1] - 今年以来公司已22次登上龙虎榜，最近一次为6月12日，当日龙虎榜净买入额为-6328.65万元，买入总计1.01亿元（占总成交额7.88%），卖出总计1.64亿元（占总成交额12.81%） [1] 公司基本情况与业务构成 - 公司位于江苏省连云港市，成立于2001年10月15日，于2007年4月26日上市，主营业务为港口货物的装卸、堆存及港务管理 [2] - 公司主要经营货种包括煤炭、红土镍矿、铁矿砂、有色矿、氧化铝、焦炭、粮食、胶合板等 [2] - 主营业务收入构成为：装卸及相关业务占76.88%，综合物流及其他占17.98%，财务公司之利息占3.55%，其他（补充）占1.58% [2] - 公司所属申万行业为交通运输-航运港口-港口，概念板块包括自由贸易港、港口运输、RCEP概念、中俄贸易概念、小盘等 [2] 财务数据与股东情况 - 截至2025年6月30日，公司股东户数为12.75万户，较上期大幅增加120.38%，人均流通股为9728股，较上期减少54.62% [2] - 2025年1月至6月，公司实现营业收入12.31亿元，同比减少4.74%，归母净利润为5570.18万元，同比减少41.58% [2] - A股上市后公司累计派现5.16亿元，近三年累计派现1.99亿元 [3] - 截至2025年6月30日，十大流通股东中，香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股581.73万股，相比上期减少640.52万股 [3]