新物流通道开通 - 以连云港为枢纽节点的“广东—连云港—平泽”跨境电商精品专线正式投入运营 [1] - 该通道整合“源头揽收、智能集运、快速通关、海运直达”全流程，为华南地区跨境电商企业构建高效稳定的出海新路径 [1] - 货物从广东陆运至连云港后，搭乘中韩轮渡班轮发往韩国平泽，实现了在港口的高效集结和快速中转 [3] 成本与效率优势 - 新物流通道较传统空运路径可为客户减少近三分之二的物流成本 [3] - 通道为出口企业提供了稳定可控、经济便捷的出海路径 [3] - 依托连云港口岸功能优势和全程总代理，制定了从源头揽收到离港全流程的个性化物流方案 [3] 政策与监管支持 - 作为全国跨境电商综试区和自贸试验区覆盖口岸，连云港港充分利用政策叠加优势，推动跨境电商与国际贸易深度融合 [4] - 连云港海关针对跨境电商货物高频次、小批量的特性，提供专业化监管查验指导，确保高效通关 [4] - 连云港海事局为航线船舶提供“优先引航、快速查验”的海事服务，确保装船与海运衔接的高效性 [4] 多方协同运营 - 中韩轮渡凭借丰富的跨境航线运营经验，在舱位动态调度、船舶准班等方面提供多项保障 [4] - 互连公司在货物到港、装卸、转运等环节给予有力支持，实现无缝衔接 [4] - 通道运营展现了港口在组织多式联运和优化口岸服务方面的综合能力 [4] 战略意义与未来发展 - 该专线是连云港港持续拓展服务腹地、完善跨境物流网络的最新成果，也是推进地方跨境电商高质量发展政策落地的重要实践 [6] - 通过对接华南产业需求，连云港港增强了作为新亚欧大陆桥东端起点和东北亚国际枢纽的辐射能级 [6] - 未来港口将继续深化协同合作，联动中哈物流基地、上合物流园等平台资源，持续优化跨境电商物流解决方案 [6]

活动概况 - 活动名称为“2025海州区银龄生活嘉年华”，于11月2日结束，为期三天 [1] - 活动由连云港市海州区民政局主办、连云港市供应链管理协会承办，主题为“关爱银龄，乐享生活” [1] - 活动定位为一站式养老服务平台，集产品体验、服务咨询、文化娱乐于一体，吸引了众多老年人及家属参与 [1] 活动内容与展区设置 - 现场设置四大展区：养老服务、适老改造产品、养老金融、老年文化与旅游展区 [3] - 养老服务展区展示社区养老、机构养老等多元服务模式 [3] - 适老改造产品展区提供智能健康监测设备、康复辅具等产品试用 [3] - 养老金融展区特邀专业机构提供养老理财规划咨询 [3] - 老年文化与旅游展区推出文化课程和适老旅游线路 [3] - 活动坚持公益属性，提供免费健康检测、法律咨询、金融咨询等服务，并举办老年才艺表演、现场教学等文化活动 [3] 活动影响与行业意义 - 活动获得参与者积极评价，被认为是整合政府、企业、社会资源完善养老服务体系的有益尝试 [5] - 活动成功搭建了社会资源与养老需求的对接平台，是构建“政府引导、社会参与、市场运作”养老新格局的成功探索 [6] - 活动为全区养老服务体系建设注入了新动能 [6]

项目启动与核心目标 - 连云港市赣榆区在青口镇二道街启动食品摊贩登记备案暨“智慧赋能、集中监管”新模式试点工作，标志着公司在规范食品摊贩经营行为、筑牢食品安全基层防线方面迈出关键一步 [1] - 试点工作由区质量发展和食品药品安全委员会牵头，联合区市场监管局、区城管局、区旅发集团、青口镇人民政府组织实施，坚持“疏堵结合、规范引导、长效管理”原则，旨在破解流动摊贩监管难题并提升市容环境与食品安全保障水平 [1] 试点区域选择与商户引导 - 选择“二道街”作为试点区域，因其是重点打造的文化名片和城市会客厅，文化氛围浓厚人流量大，基于其作为城区最大小吃集聚地、拥有200余个食品摊贩的典型性，有利于探索可复制推广的管理经验 [3][7] - 遵循“还贸于市”理念，将“二道街”设置为便民疏导点划为摊贩集中区，为原马路市场商户提供免费摊位，引导合法规范经营，解决商户经营难题并保障其生计，同时维护城市交通秩序和环境卫生 [3] 备案管理与服务优化 - 截至11月2日试点区域已有156名食品摊贩成功办理并获发《食品摊贩信息公示卡》，摊主宋庆荣现场领取全区首张智慧监管公示卡 [1][4] - 优化服务流程极大简化办理程序，摊贩确定经营点位后仅需携带身份证原件及一张二寸照片即可现场办理当场领取塑封公示卡，实现高效便民 [6] - 公示卡清晰载明经营者姓名、经营品种、地点时间及监督电话等关键信息并加贴照片，实现“一亮证、三明确”即亮明合法身份，明确经营责任、监管要求及监督渠道 [4] 智慧赋能与监管创新 - 核心创新是聘请团队研发上线“赣榆区食品摊贩备案管理系统”，实现摊贩信息一次录入、公示卡即时打印、数据动态回溯至区级监管平台功能，为实施“集中监管”提供技术支撑 [7] - 制定《食品摊贩经营食品品种负面清单》，明确禁止经营生食水产品、裱花蛋糕等高风险品类，严把食品安全准入关 [6] 未来规划与长效机制 - 备案发证后公司将联合相关部门建立常态化联动监管机制，通过定期巡查与不定期抽检相结合方式加强事中事后监管 [9] - 所有持证摊贩将纳入全区食品安全培训体系并可享受免费健康证办理等服务，着力提升摊贩主体责任意识和食品安全管理能力 [9] - 下一步将重点巩固二道街试点成效，深化“智慧备案、集中监管”模式，将“烟火气”全面纳入规范化、法治化轨道 [9]

江苏连云港港口股份有限公司 关于控股子公司完成工商登记并取得 营业执照的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者 重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 江苏连云港港口股份有限公司于 2025 年 4 月 28 日召开了第八届董事会第十 六次会议，审议通过了《关于与上海海通国际汽车码头有限公司合资设立控股子 公司的议案》，董事会同意公司与上海海通国际汽车码头有限公司，合资成立连 云港海通滚装物流公司（暂定名），以工商行政管理部门最终核准名称为准。近 日，合资公司完成了工商登记手续，并取得连云港市连云区市场监督管理局颁发 的《营业执照》。营业执照的主要信息如下： 名称：连云港互连滚装物流有限公司 类型：有限责任公司 证券代码：601008 证券简称：连云港 公告编号：临 2025-054 成立日期：2025 年 11 月 04 日 住所：中国(江苏)自由贸易试验区连云港片区连云区庙岭港区港口四路 8 号 经营范围：许可项目：水路普通货物运输；道路货物运输（不含危险货物）； 保税仓库经营；二手车拍卖；机动车检验检测服务（依法须经批准的项目，经相 关部门批准后 ...

连云港县域经济发展概况 - 连云港县域经济呈现多样化、均衡化发展局面，以特色产业为支撑，走出特色鲜明、优势互补的高质量发展之路 [1] 东海县产业发展 - 东海县被誉为“世界水晶之都”，1至8月水晶交易额达390亿元，同比增长27.8%，预计全年有望突破600亿元 [2] - 水晶产业为支柱产业，全县水晶从业人员30多万人，加工企业3500余家，形成年产4.5亿件水晶制品的生产规模 [2] - 电商为重要增长极，2024年电商经营主体达4万多家，电商交易额达320亿元，建成抖音、快手、淘宝三大直播基地及水晶跨境电商交易中心 [2] - 通过嫁接水晶产业优势，培育出手工穿戴甲新产业，目前全县穿戴甲经营主体超300家，从业人员超5万人 [3] 灌云县产业转型 - 灌云县实现从“小化工围海”到“大产业开篇”的历史性跨越，腾退土地近万亩，化工集中区成功升格 [4] - 嘉澳生物航煤项目为国内首条单线年产能50万吨级生物航煤项目，以“地沟油”为原料，成品转化率达74%，并获得全国首张出口“白名单” [4] - 形成以千亿级石化新材料为核心，五个过百亿元产业为增长极的“一核五极”主导产业集群 [4] - “十四五”以来地区生产总值从2020年的381.6亿元增长到2024年的491.7亿元，年均增长6.5%，规上工业总产值年均增长20.4%，今年上半年工业用电量增长84.4% [4] 赣榆区海洋产业 - 赣榆区推动海洋产业集群集聚发展，2024年海洋渔业产值达155.98亿元，海洋水产品加工业产值约40亿元 [5] - 海鲜电商品牌化发展，海头镇年销售额超100亿元，2024年全区电商交易额235亿元，其中海鲜电商销售额117亿元，带动电商从业人员6万余人 [5] - 构建“技术研发—成果转化—产业应用”全链条创新体系，推动海洋渔业向多元融合转型 [5] - 设施渔业建成标准化养殖车间46栋，成功交付全球首艘三文鱼养殖工船“苏海一号”，初步形成“陆基+近海+深远海+工船”养殖格局 [6] 连云区特色产业集聚 - 连云区依靠自然资源禀赋，加快打造“核光风储氢”一体化发展的新能源产业基地 [7] - 田湾核电基地为全球在建及在运总装机容量最大的核电基地，累计安全发电突破5000亿千瓦时 [7] - 国信抽水蓄能电站规划装备4台30万千瓦可逆式水泵水轮发电机组，承担电网调峰、填谷、储能等功能 [7] - 中复神鹰高性能碳纤维项目计划总投资60亿元，建成后预计年产高性能碳纤维3万吨，项目签约后仅用3个月实现开工 [7] - 以中复神鹰为龙头，重点发展航空航天、轨道交通、风力发电等领域用高强高模碳纤维系列产品，致力于打造全国领先的高性能碳纤维产业集群 [7]

物流模式创新 - 连云港首创中欧班列“保税+出口”货物集装箱混拼新模式，实现过境保税货物与出口货物混拼 [1] - 新模式使小批量货物可“搭顺风车”，平均每票为企业节省70%物流成本，节约发运等待时间15天以上 [1] - 通过完善基建、创新模式、数字赋能等组合拳推动物流成本持续下降 [1] 陆海联运网络拓展 - 与哈国铁合作共建的阿克套港集装箱枢纽项目先导区启用，年设计吞吐量20万标箱，形成太平洋至里海的国际运输走廊 [2] - 项目将与中哈（连云港）物流合作基地、霍尔果斯—东门无水港形成三节点枢纽一体化运作格局 [2] - 公司布局5个出境口岸，开行至中亚五国及中欧、中土等6条班列线路，1-9月累计开行国际班列682列，运量规模居全省首位 [2] - 新开加密红海、东南亚、日本集装箱航线6条，连云港至俄罗斯“冰上丝绸之路”北极航线成功首航 [2] 内河航运效率提升 - 开发全省首个“预约过闸零等待”微信小程序，对符合夜航条件的船舶开放预约功能 [3] - 内河航道通航保障率达100%以上，船舶待闸时间同比下降71.6% [3] 基础设施与绿色港口建设 - 推进连宿高速徐圩至灌云段等关键交通项目，以畅通“最后一公里” [4] - 40万吨级矿石码头实现常态化靠泊，接卸40万吨船舶累计突破50艘次，为大宗商品运输打通快速通道 [4] - 全国首支纯电拖轮船队投入作业，一艘纯电拖轮年综合运营成本较同马力传统燃油拖轮低近300万元，减少近900吨二氧化碳排放量 [5] - 建成全国首个纯电拖轮产业示范基地，将纯电动拖轮应用向全国推广 [6] 数字化与自贸区创新 - 打造连云港口岸一体化智慧公共服务平台“E港通”，构建口岸对外综合服务一张网 [7] - 自贸试验区创新模式包括跨境多式联运“船车直取”零等待服务让中转时间省75%，过境货物“集改散”直装模式压缩全流程时间60% [7] - 多式联运“一单制”实现一次委托、一口报价、一单通办，铁水联运“一单到底”等3个案例入选交通强国建设试点典型案例 [7] - 全国首创“五定”方便旗轮免引航作业模式实现船舶进港直进直靠、出港直离直出的零等待、零延时运行 [7] 运营数据表现 - 1-9月份连云港港口完成货物吞吐量同比增长7.69%，集装箱量同比增长8.34% [1] - 海铁联运及海河联运量稳步增长 [1]

文章核心观点 - 江苏凯实金桥新材料有限公司获得国内化工行业首张基于分时分区分压电碳因子的产品碳足迹证书 [5] - 国网连云港供电公司通过提供精准的电碳因子数据库支持 协助企业显著降低电力碳足迹因子 提升核算准确性 [5][6] - 此次成功应用为江苏省乃至全国高耗能行业的碳足迹核算提供了可推广的样本 [6] 产品碳足迹核查详情 - 核查产品为氯化苄（质量分数≥99.6%） 功能单位为1吨 [1] - 每功能单位产品碳足迹为1880.74 kgCO2e [1] - 数据收集时间段为2025年1月1日至2025年6月30日 [1] - 核查准则为ISO 14067:2018 系统边界为摇篮到大门 [1] 技术应用与成效 - 采用江苏省分时分区分压-连云港电力碳足迹因子进行精准核算 [3] - 应用后 企业电力碳足迹因子从0.763 kgCO2e/kWh降至0.487 kgCO2e/kWh 降幅显著 [6] - 验证了电碳因子在复杂化工生产场景中的有效性与可推广性 [6] 行业影响与未来规划 - 产品碳足迹正成为国际贸易中日益凸显的绿色壁垒和出口硬门槛 [5] - 国网连云港供电公司计划持续拓展电碳因子在化工企业的应用深度 [6] - 未来将推动数据库与节能改造、绿电消费深度融合 服务地方产业绿色转型 [6]

项目工程进展 - 中粮油脂连云港赣榆港区粮油码头项目最后一件沉箱于10月31日精准安放到位，标志着所有超危大分项工程结束 [1] - 项目本阶段共出运安装30件沉箱用于码头主体结构建设，单件最大重量达2799吨 [3] - 沉箱安装采用高压气囊顶升移运工艺，结合方驳定位和精密测量系统，实现厘米级精准安装 [3] - 主体沉箱全部安装完成后，工程将全面转入码头上部结构和后方配套设施建设阶段 [7] 项目规模与设计 - 项目为正在建造的10万吨级粮油码头，占用规划岸线长度531米 [7] - 码头年设计吞吐量为500万吨 [7] 项目意义与影响 - 码头建成后将有效保障赣榆后方腹地企业对港口粮食运输的需求 [7] - 项目将助力连云港构建国际枢纽港一体两翼的格局 [7] 施工保障措施 - 连云港海事局提前组织专家研判天气海况，制定专属通航安全保障方案 [3] - 对作业区域进行临时交通管制，调派海巡艇进行现场警戒护航 [3][5] - 充分利用智慧海事监管系统、无人机对施工船和周围船舶进行动态监控，并提供指导和安全提醒 [3][7]

公司2025年第三季度财务业绩 - 第三季度公司实现营业收入6.39亿元 [1] - 第三季度归母净利润达5049.01万元，同比增长5.28% [1] - 第三季度扣非净利润4700.13万元，大幅增长31.11% [1] 利润增长驱动因素 - 公司融资成本得到精准管控，发行5亿元超短期融资券，利率1.95%创同类产品新低，置换部分高息贷款，有效降低财务费用 [2] - 2025年1-9月公司投资收益合计7127.67万元，实现同比增加，参股公司盈利改善为利润增长提供支撑 [2] - 前三季度累计非经常性损益749.10万元，仅占同期归母净利润的7.05%，利润主要依赖主营业务，盈利含金量高 [3] 资产与财务结构 - 截至9月末总资产143.691亿元，较2024年末增长6.97% [3] - 归属于上市公司股东的所有者权益41.230亿元，较2024年末增长0.83% [3] - 资产负债率维持在合理区间 [3] 基础设施与运营升级 - 旗台作业区81号、82号泊位20万吨级改扩建项目已获得新增海域用海及岸线批复并完成海域权证办理 [4] - 墟沟西作业区12道、13道东端移动卸车作业平台已完成前期调研与设计，墟沟东作业区新建防尘网工程主体工程已通过监理预验收 [4] - 国内港口首台"自动化卸车清扫一体机"已投入使用，推进老旧设备更新和新能源设备购置 [4] - 完成东方公司3个作业区中控室改造招标，优化设备全生命周期系统 [4] 战略合作与资本运作 - 上海港持有公司2.233亿股，持股比例18.00%，成为第二大股东，双方合作已通过反垄断审查并完成过户登记 [5] - 双方正全力推进共同组建滚装合资公司，以拓展滚装业务，合作将带来航线资源和管理经验的协同效应 [5] 战略定位与未来展望 - 公司作为"一带一路"交汇点核心区与中国(江苏)自由贸易试验区组成部分，享有优越战略地位 [5] - 后续经营将聚焦重点项目落地，如平泽航线运力更新、墟沟西卸车作业平台建设等工程，并深化与上海港的业务协同 [5]

公司股价与交易表现 - 10月31日公司股价下跌1.03%，成交额为2.52亿元，换手率为3.52%，总市值为71.34亿元 [1] - 当日主力资金净流出4315.57万元，近20日累计主力资金净流出1.20亿元 [4][5] - 主力资金成交额为2.02亿元，占总成交额的7.66%，筹码分布非常分散，主力控盘迹象不明显 [5] 公司业务与战略定位 - 公司主营业务为海港码头货物的装卸、堆存及港务管理业务，主要货种包括煤炭、红土镍矿、铁矿砂等 [2][7] - 主营业务收入构成为：装卸及相关业务76.88%，综合物流及其他17.98%，财务公司之利息3.55% [7] - 公司是“一带一路”重要节点城市，建设有中哈物流中转基地、上合组织出海基地，承担的大陆桥过境集装箱运输量超过60% [2] - 公司拥有中韩物流集装箱场站，涉及中韩自贸区、中俄贸易、一带一路、国企改革等多个概念板块 [2][7] 公司财务与股东情况 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入18.70亿元，同比减少3.45%，归母净利润1.06亿元，同比减少25.90% [7] - A股上市后累计派现5.16亿元，近三年累计派现1.99亿元 [8] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为10.14万户，较上期减少20.48%，人均流通股为12234股，较上期增加25.76% [7] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股583.28万股，较上期增加1.56万股 [8] 公司股权结构与行业 - 公司为国有企业，最终控制人为连云港市人民政府国有资产监督管理委员会 [2][3] - 公司所属申万行业为交通运输-航运港口-港口 [7]