成都楼市市场表现与韧性 - 成都市新房成交面积自2019年起已连续5年排名全国第一，今年持续名列前茅 [3] - 成都市二手住宅成交套数连续两年超过22万套 [3] - 今年市场表现包括千万级房源成交突破新高，以及有项目实现全年13次开盘13次售罄 [3] 市场进入新消费时代与置业观转变 - 行业进入新周期，新消费时代下全新的置业观正在推动市场前行 [3] - 楼市围绕“情绪消费”展开全新置业观，市场正通过产品升级回应购房者需求 [5] - 产品升级体现在入户光厅、大尺度阳台、大平层拥抱户外空间、大面积玻璃幕墙、石材、铝板、陶板等立面材料应用，以及中央车站、高颜值车库、精奢酒店风公区等改善产品升维 [5] - 科技化、智能化正成为高总价产品的下一步发展方向 [5] - 服务的升级和交付的兑现也正影响购房决策，抓住“情绪”成为行业破题关键 [7] - 当前行业核心从规模转向如何打造让购房者满意的“好房子” [7][8] 2025成都楼市风尚总评榜概况 - 该活动是持续了24年的楼市盛典，旨在寻找市场机会并为购房者提供专业指南 [1][5] - 众多知名房企出席活动，包括华润置地、保利、中国铁建、龙湖、万科、招商蛇口、绿城、成都轨道城市集团、成都城投置地、成都交投善成实业、金茂、建发房产、越秀、锦江统建、新希望地产、国贸、高投、天投开发、华天文旅、旭辉建管、贝好家、深业泰富、空港发展、天府城市发展、长住集团、新绿色、星河等（排名不分先后） [7] - 今年总评榜除TOP10房企大奖（排名次年1月公布）外，更多从居住角度进行考量，关注企业对城市区域的影响、代建行业表现、豪宅与改善市场表现、年度价值与成长性标杆等话题 [10] 2025成都楼市风尚总评榜获奖名单 - **城市推动力大奖**：保利(四川)投资发展有限公司、成都城投置地集团有限公司、成都轨道城市投资集团、成都交投善成实业有限公司、华润置地成都地区公司、龙湖集团成都公司 [12] - **区域价值推动力大奖**：成都空港城市发展集团有限公司、成都高投置业有限公司、成都华天文化旅游开发有限责任公司、成都天投地产开发有限公司、成都市锦江区统一建设有限公司 [12][13] - **区域推动力项目大奖**：成都星河world、恒基旭辉中心、华润置地·上璟润府、深业·东越府、蜀都万科·锦上扬华 [13] - **年度高端风尚标杆**：城投置地 · 国宾7号院、建发·海耀、金融城·贝宸S1、招商玺、华天龙湖·杉峯 [13] - **年度价值标杆大奖**：保利·新川天珺、城投置地 · 锦江锦上锦、金牛西派御府、华润置地·华宸府、华发统建 · 锦宸院、绿城 · 润百合、越秀金茂天鹭满园 [13][14] - **年度改善风尚住区**：保利·怡心和颂、高投·雲锦66、华润置地·天宸上院、建发招商 · 源启金沙、空港发展·云璟江屿、马厂坝TOD·青雲九天、天府·光华云境、新希望·D23风华、越秀 · 阅今沙、东城金茂晓棠 [14][15] - **年度可持续发展社区**：成都星河world、成都科创生态岛U6、幸福桥TOD·幸福拾光 [15] - **年度优秀代建品牌**：绿城管理、龙湖龙智造、旭辉建管、中国铁建地产 [15] - **2026值得期待项目大奖**：保利·天奕、长住-塔子山公园项目、国贸锦江茶厂39亩项目、华友统建·锦辰院·观者、陆肖TOD·D5地块、天投·天成璞院、新希望·D10望江、新绿色·G29元岛、越秀成华60亩项目、中海桐梓林27亩地块、中国铁建麓湖95亩项目 [15][16]

项目概况与开通信息 - 沪渝蓉沿江高速铁路武汉至宜昌段将于12月26日开通运营，武汉至宜昌最快旅行时间缩短至69分钟 [1] - 该线路全长314公里，设计时速为350公里，起自汉口站，经天门市、荆门市，终至宜昌北站 [1] - 线路穿越江汉平原与鄂西武陵山区，东段软土密布、水网纵横，西段地质条件复杂，施工难度大 [1] 工程建设与技术亮点 - 项目自2021年9月开工建设，建设过程中攻克了复杂地质条件，建成了钟祥汉江特大桥等桥梁工程和白果树一号隧道等隧道工程 [1] - 钟祥汉江特大桥主桥全长547.5米，主跨270米，是我国最大跨度时速350公里无砟轨道高速铁路混凝土主梁斜拉桥 [1] 路网定位与战略意义 - 该线路是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，东接武汉枢纽，西连在建的宜昌至兴山、宜昌至涪陵高铁，中段在荆门西站与襄阳至荆门高铁、荆门至荆州高铁互联互通 [2] - 开通运营后，将与既有沪蓉高铁汉宜段形成武汉至宜昌间高铁双通道格局，进一步优化区域高铁网布局 [2] - 线路为江汉平原与鄂西地区新增一条快速客运通道，是长江经济带的高铁新动脉，对加快构建沿江综合交通运输体系，推动长江经济带高质量发展具有重要意义 [1][2]

政策定调与方向 - 2026年全国及广州房地产工作核心是“着力稳定房地产市场”，关键抓手是去库存，全国百城去库存周期在11月已达27.4个月，创历史新高 [1][2] - 具体政策路径聚焦“因城施策控增量、去库存、优供给”，并推动收购存量商品房用作保障性住房以加快去库存 [1][2] - 政策目标已从“止跌回稳”转向“着力稳定”与“提质发展”，城市更新被定位为经济增长的关键动力 [5] 广州市场表现与规划 - 过去三年，在全国市场深度调整期，广州一、二手商品住宅总成交保持连续正增长 [2] - 广州作为城市更新先行者，已推出超8000亿元的投资计划，并将“房票”安置作为重要创新手段 [5] - 广州“十五五”规划建议提高“房票”安置的覆盖面和适用性，完善“保障+市场”住房供应体系，以释放内需并提供存量盘活机遇 [6] 行业共识与发展趋势 - 行业共识认为稳预期是当前核心任务，产品力、城市更新与长期运营能力成为决定行业走向的关键变量 [7] - 房地产已全面进入“精细化发展”阶段，未来竞争回归产品力与综合运营能力，围绕“好房子、好小区、好社区、好城区”体系升级以满足改善型需求 [9] - 通过优化土地供给结构、推出条件成熟的优质地块，有助于稳定市场价格预期并改善存量资产流动性，形成良性换房循环 [9] 企业策略与政策反馈 - 部分企业投资节奏趋于谨慎，稳定主流开发主体的长期预期和投资信心被视为激活市场增量的重要前提 [7] - 企业认为单一政策工具难以彻底扭转市场情绪，需通过短、中、长期政策协同发力 [7] - 企业反馈房票政策在连接城市更新与商品房市场方面初显成效，建议进一步完善配套机制以提升政策转化效率和市场信心 [9]

核心观点 - 对2026年财政政策发力持相对乐观态度，预计基建投资增速为4.5%，在地产持续筑底背景下，基建投资仍将作为稳增长的重要手段 [2] - 建议围绕“高股息央国企、高弹性西部基建、高景气专业工程、高需求海外市场”四条投资主线进行布局 [2] 宏观政策与财政展望 - 2025年底中央经济工作会议明确2026年“推动投资止跌回稳”，2026年作为“十五五”开局之年，财政举措有望更加积极 [2][4] - 预计“中央加杠杆、地方去杠杆”趋势将持续，截至2025年9月，地方政府和中央政府的杠杆率分别为38.7%和28.8%，中央财政仍有较大举债空间 [5] - 2025年专项债发行节奏前置，截至11月末已累计发行4.4万亿元，占全年限额比例达95.6% [7] - 2025年10月底新增2000亿元专项债额度，11月单月新增专项债发行4605亿元，同比+340%，有望支撑2026年一季度实物工作量形成 [7] 固定资产投资现状与展望 - 2025年11月单月固定资产投资同比-12.0%，其中基建、地产、制造业投资同比分别-11.9%、-30.3%、-4.5% [10] - 房地产开发投资持续筑底，2025年1-11月同比-15.9%，中金地产团队中性预期2026年房地产投资下跌14.9% [12] - 2025年1-11月制造业投资累计同比+1.9%，预计2026年制造业投资增速为5.3% [12] - 2025年1-11月基建投资同比+0.1%，呈现前高后低态势，11月单月同比-11.9% [13] - 预计2026年基建投资增速为4.5%，投资将呈现区域化、结构化特征，重点关注中西部高景气区域及水利、电力等细分赛道 [15] 建筑央企：化债背景下的估值修复与集中度提升 - 建筑央企市净率（PB）伴随应收类资产占比提升而持续走低，当前均不足1倍 [2] - 截至2025年第三季度末，八大建筑央企的应收类资产占总资产比重均在40%以上 [16] - 化债工作推进及地方资金链条捋顺后，有望驱动建筑央企估值修复及报表质量改善 [2][16] - 八大建筑央企平均资金成本约为4%，其发行的信用债平均利率为2.32%，低于行业平均的2.73%，资金成本优势明显 [22] - 2025年前三季度，八大建筑央企以营收和订单口径测算的市占率分别为22.9%和48.9%，较2015年分别增加5.2和20.7个百分点，订单市占率显著高于收入市占率，预示后续集中度加速提升 [22] 地方国企与西部基建机遇 - 2024年中央对地方转移支付规模合计10万亿元，占地方政府综合财力的比重为36% [27] - 2024年西部12省市接收转移支付规模为4万亿元，占中央转移支付收入比重达42.2% [3][27] - 中西部省份在铁路、公路基础设施方面的建设潜力更大，2025-2035年，西部12省市在公路、高速公路、铁路、高速铁路方面的年均建设里程需求显著高于其余省市 [28] - 四川省基建投资具备高弹性：政策定位为全国唯一战略腹地省份；2025年前三季度交通投资同比+1.1%，同期全国增速为-5.4%；2024年综合财力1.7万亿元，排名全国第五，接收中央转移支付6715亿元为全国之最 [31][32][34] 专业工程：高端制造业资本开支景气周期 - 钢结构行业2024年加工量为10900万吨，同比-2.7%，行业集中度提升，2024年CR5为6.89% [39] - 2024年我国在建钢结构建筑面积占比为12.65%，根据行业规划，2035年目标占比达到40% [39] - 半导体行业资本开支呈3-4年周期性变化，预计未来2-3年可能迎来景气度回升，2025年全球资本支出预计为1600亿美元，同比增长3%，洁净室工程有望充分受益 [3][41] 国际工程：海外市场成为第二增长曲线 - 2025年以来我国对外承包工程新签合同及营业收入增长显著向好 [3] - 预期2026年建筑企业海外订单有望继续稳健增长，未来1-2年有望迎来海外订单的集中转化和业绩加速兑现 [3] - 部分企业海外业务占比已显著提升，例如2025年前三季度，中材国际境外新签合同额占比达69% [44]

（来源：天津日报） 转自：天津日报 近日，中国铁建大桥局郑州市惠济区北部片区城市更新项目组织开展了"冬至饺香暖，人间小团圆"主题 庆祝活动。项目职工多为北方人，冬至包饺子、吃饺子是传承已久的习俗。活动中，大家围在一起动手 协作，不仅在饺子里包入寓意吉祥的"彩头"，还举办了趣味包饺子比赛，现场气氛温馨热烈。此次活动 以传统习俗为载体，不仅缓解了职工的思乡之情，更增强了团队的凝聚力与归属感，营造出"项目如 家、同事如家人"的浓厚氛围。 通讯员 李文鹏 ...

债券发行概况 - 中国铁建股份有限公司计划发行2025年面向专业投资者的科技创新可续期公司债券(第五期) 发行规模不超过人民币45亿元(含45亿元) [1] - 本期债券于2025年12月23日通过网下向专业机构投资者进行票面利率询价 [1] 发行定价结果 - 根据询价结果并经协商 最终确定本期债券品种一首个周期的票面利率为2.15% [1] - 本期债券品种二首个周期的票面利率确定为2.40% [1]

债券发行概况 - 中国铁建股份有限公司计划发行2025年面向专业投资者的科技创新可续期公司债券（第五期）[1] - 本期债券发行规模不超过人民币45亿元（含45亿元）[1] 发行定价结果 - 本期债券于2025年12月23日通过网下向专业机构投资者进行票面利率询价[1] - 根据询价结果并经协商，最终确定品种一首个周期的票面利率为2.15%[1] - 根据询价结果并经协商，最终确定品种二首个周期的票面利率为2.40%[1]

债券发行 - 公司获许可可发行不超300亿元公司债券并分期发行[6] - 本期债券规模不超45亿元，分两个品种[6] 债券条款 - 品种一每3个计息年度为周期，可延长期限或到期兑付[6] - 品种二每5个计息年度为周期，可延长期限或到期兑付[6] 发行信息 - 2025年12月23日进行票面利率询价[7] - 品种一首个周期票面利率2.15%，品种二2.40%[7] - 2025年12月24 - 25日面向专业机构网下发行[7]

项目工程进展 - 宁波舟山港六横公路大桥二期工程青龙门特大桥双主塔于12月24日成功封顶，标志着大桥建设从“立塔成型”迈入“斜拉成桥”关键阶段，为2027年全线贯通奠定坚实基础 [2] - 青龙门特大桥主桥全长2212米，双主跨达756米，是目前世界最大跨度的三塔钢箱梁斜拉桥 [2] - 本次封顶的梅山岛侧与佛渡岛侧主塔均为钻石型结构，高249米，单座主塔累计浇筑混凝土8.5万立方米，使用钢材超万吨 [2] 工程技术挑战与创新 - 项目团队面对主塔毫米级精准控制、海上超高结构施工、复杂海况作业三大挑战，以产学研深度融合实现多项技术首创 [2] - 为满足重型构件高空吊装，项目定制了大型塔吊装备群，其中塔吊最大额定起重力矩8300吨·米、最大起重量320吨，是浙江省内起重力矩最大的塔吊 [2] - 项目团队通过配合自适应吊具实现钢构件“毫米级定位”，以应对“构件重、高度高、跨度大”的吊装挑战 [2] - 面对复杂恶劣海况，项目依托全系列气象综合信息平台，构建了集监测预警、辅助决策、指挥调度、精准管控于一体的海上施工智慧管理平台 [3] - 该智慧管理平台能精准捕捉有限的施工作业窗口期，并实时调整30余艘工程船舶协同作业，以保障施工安全 [3] 项目规模与战略意义 - 宁波舟山港六横公路大桥二期工程全长18.78公里，连接六横岛、佛渡岛、梅山岛 [3] - 大桥建成后将助力实施国家海洋经济发展战略和国家级新区建设，进一步改善舟山南翼群岛的对外交通条件 [3] - 项目对优化舟山群岛新区的空间布局，打造现代海洋产业基地，实现三岛港区与产业的联动发展具有重要意义 [3]

市场整体表现 - 12月23日，基础建设板块整体下跌0.2%，表现弱于大盘，当日上证指数上涨0.07%，深证成指上涨0.27% [1] - 板块内个股表现分化，领涨股为浦东建设（上涨5.97%）和圖晟科技（上涨5.64%），领跌股为东珠生态（下跌5.40%）和*ST正平（下跌4.90%） [1][2] 个股价格与交易情况 - 浦东建设收盘价为8.52元，成交量50.36万手，成交额4.23亿元，涨幅居板块首位 [1] - 圖晟科技收盘价为13.87元，成交量92.13万手，成交额12.50亿元，涨幅居板块第二 [1] - 东珠生态收盘价为8.06元，成交量20.80万手，成交额1.70亿元，跌幅居板块首位 [2] - *ST正平收盘价为4.46元，成交量56.30万手，成交额2.53亿元，跌幅居板块第二 [2] - 中国交建收盘价为8.32元，上涨0.48%，成交额1.24亿元 [1] - XD中国中收盘价为5.40元，上涨0.37%，成交额3.42亿元 [1] 板块资金流向 - 当日基础建设板块整体呈现主力资金净流出，净流出额为2.46亿元 [2] - 游资资金净流入4499.56万元，散户资金净流入2.01亿元 [2] - 个股方面，浦东建设主力资金净流入最多，达4200.97万元，主力净占比9.93% [3] - 中国核建主力资金净流入2274.10万元，主力净占比3.17% [3] - 新疆交建主力资金净流入1948.57万元，主力净占比6.48% [3] - 龙建股份主力资金净流入1025.43万元，但主力净占比高达11.72% [3] - 北新路桥主力资金净流入1030.81万元，同时游资净流入1083.47万元 [3]