Workflow
中国汽研(601965)
icon
搜索文档
汽车服务板块11月28日涨0.77%,阿尔特领涨,主力资金净流出2342.91万元
证星行业日报· 2025-11-28 17:08
汽车服务板块整体表现 - 11月28日汽车服务板块整体上涨0.77%,领先个股为阿尔特,涨幅3.25% [1] - 同日上证指数上涨0.34%,深证成指上涨0.85% [1] - 板块内资金流向呈现主力资金净流出2342.91万元,游资资金净流出2455.97万元,散户资金净流入4798.88万元 [2] 领涨个股表现 - 阿尔特收盘价10.49元,涨幅3.25%,成交量10.57万手,成交额1.10亿元,主力资金净流入1943.96万元,净占比17.60% [1][3] - 浩物股份涨幅1.98%,收盘价5.15元,成交额5243.01万元 [1] - 北巴传媒涨幅1.75%,收盘价4.65元,主力资金净流入373.47万元,净占比7.21% [1][3] - 国机汽车涨幅1.62%,收盘价6.26元,成交额1.69亿元,主力资金净流入292.40万元 [1][3] 个股资金流向详情 - 申华控股主力资金净流入185.09万元,净占比2.99% [3] - 上海物贸主力资金净流出1285.93万元,净占比-19.27%,但散户资金净流入1084.31万元 [3] - 交运股份主力资金净流出820.76万元,净占比-22.13%,散户资金净流入564.18万元 [3] - 中汽股份主力资金净流出528.45万元,净占比-10.07% [3]
第19届商用车年度盛典在京举行
中国汽车报网· 2025-11-28 09:24
活动概况 - 活动名称为“2026商用车年度盛典”,由《中国汽车报》社有限公司和中国汽车工程研究院股份有限公司联合举办 [1] - 活动现场发布了2026商用车年度车型,中国重汽、江淮1卡、上汽跃进等多家企业代表的优秀产品脱颖而出 [7] 行业意义与发展历程 - 商用车年度车型活动自2007年举办以来已成功举办十九届,是中国商用车行业发展进步的见证者和记录者 [3] - 商用车被定位为中国汽车工业的中流砥柱和国民经济运行的重要支撑,在服务国家战略、保障民生运转中发挥关键作用 [3] - 行业在变革中突破瓶颈,实现了产业规模稳中有进和结构性变革的关键突破 [3] 行业发展趋势 - 行业新能源化转型全面提速,智能化技术商用不断加速,全球化战略布局持续深化 [3] - 未来行业需以绿色转型为基础、智能升级为翅膀、全球拓展为路径,以实现高质量发展和可持续发展 [5] - 行业处于“十四五”规划收官和“十五五”谋篇布局的关键一年,是实现高质量发展的攻坚之年 [5] 测试体系与技术演进 - 测试体系紧跟行业“新四化”浪潮,使其更贴合产业发展与用户需求 [5] - 在新能源领域深化测试体系,聚焦能耗与续驶里程核心指标,采用更贴近真实使用场景的测试逻辑 [5] - 在智能网联领域完善主动安全评价维度,全面检验车辆辅助驾驶安全性能以助力行业安全升级 [5] - 活动19年来累计吸引近70家企业参与,测试规程不断完善并跟随时代新增特色 [8] - 今年活动深化新能源测试体系,完善智能网联评价维度,以精准匹配行业发展节奏与用户实际需求 [8] 未来规划与展望 - 20周年活动正在筹备中,将重点推进“企业巡礼”和“细分车型横评”两大升级 [10] - “企业巡礼”将深入企业一线进行交流,邀请企业共同研讨测试规程,通过专题访谈等形式凝聚共识 [10] - “细分车型横评”将聚焦厢式车等热门领域,构建“场景+性能”双维评价体系以精准对接终端需求 [10] - 主办方将以20周年为新起点,强化活动作为企业交流合作平台和技术创新推手的作用,助力中国商用车提升全球竞争力 [12]
小鹏汽车:中国汽研官方实测认证-小鹏X9超级增程CLTC综合续航1602km。
新浪财经· 2025-11-24 09:44
产品性能 - 小鹏X9车型获得中国汽研官方实测认证,其超级增程技术实现CLTC综合续航1602公里 [1]
汽车服务板块11月21日跌2.63%,德众汽车领跌,主力资金净流出1.17亿元
证星行业日报· 2025-11-21 17:33
板块整体表现 - 11月21日汽车服务板块整体下跌2.63%,表现弱于大盘,当日上证指数下跌2.45%,深证成指下跌3.41% [1] - 板块内个股普遍下跌,领跌个股为德众汽车,跌幅达6.94% [1] - 板块整体资金呈净流出状态,主力资金净流出1.17亿元,但游资资金净流入3460.34万元,散户资金净流入8255.03万元 [1] 个股市场表现 - 德众汽车跌幅最大,为6.94%,收盘价6.57元,成交额4059.09万元 [1] - 厦门信达下跌5.76%,收盘价6.22元,成交额2.68亿元 [1] - 北巴传媒下跌5.66%,收盘价4.50元,成交额9939.37万元 [1] - 上海物贸跌幅最小,为0.98%,收盘价11.06元,成交额1.03亿元 [1] 个股资金流向 - 上海物贸是板块中唯一主力资金净流入的个股,净流入585.90万元,主力净占比5.68% [2] - 国机汽车主力资金净流出最多,达1982.51万元,主力净占比-17.24% [2] - 阿尔特主力资金净流出1850.72万元,但游资净流入1276.57万元,游资净占比11.72% [2] - 中国汽研主力资金净流出1526.73万元,主力净占比-19.87%,但散户资金净流入1675.11万元,散户净占比21.80% [2]
小米汽车AES紧急转向辅助通过中国汽研四大场景测试
新浪科技· 2025-11-21 10:03
公司产品技术进展 - 小米汽车宣布其AES紧急转向辅助功能在中国汽研的安全辅助功能四大场景测试中全部获得成功 [1]
雷军:小米AES紧急转向辅助功能成功通过中国汽研四大场景测试
新浪科技· 2025-11-21 09:48
公司技术进展 - 小米汽车AES紧急转向辅助功能在中国汽研的安全辅助功能测试中全部成功[1] - 测试涵盖四大复杂场景,包括摩托车逆行变道切入、消失的前车与多车连撞事故现场、前后车夹击且有遮挡儿童横穿、摩托车强行变道且前方遇事故车[1]
中国汽研11月20日获融资买入228.66万元,融资余额1.80亿元
新浪财经· 2025-11-21 09:21
股价与融资融券交易 - 11月20日公司股价下跌0.53%,成交额为2875.16万元 [1] - 当日融资买入228.66万元,融资偿还203.19万元,实现融资净买入25.47万元 [1] - 截至11月20日,融资融券余额合计1.84亿元,其中融资余额1.80亿元,占流通市值的1.07%,超过近一年80%分位水平 [1] - 当日融券卖出1.27万股,金额21.40万元,融券余量19.26万股,余额324.53万元,超过近一年80%分位水平 [1] 公司基本情况与财务表现 - 公司主营业务为汽车技术服务和装备制造,汽车技术服务业务收入占比89.80% [2] - 技术服务业务中,整车及传统零部件开发和测评业务占比65.58%,新能源及智能网联汽车开发和测评业务占比16.21%,测试装备业务占比8.01% [2] - 2025年1-9月实现营业收入30.24亿元,同比减少0.76%,归母净利润6.66亿元,同比减少0.56% [2] - 截至9月30日,股东户数为2.16万,较上期增加18.75%,人均流通股46048股,较上期减少15.79% [2] 股东结构与分红记录 - A股上市后累计派现27.47亿元,近三年累计派现9.73亿元 [3] - 截至2025年9月30日,多家基金公司位列十大流通股东,其中中欧养老混合A持股1283.44万股,较上期增加382.41万股 [3] - 香港中央结算有限公司持股661.68万股,较上期增加226.42万股,南方中证500ETF持股586.92万股,较上期减少11.16万股 [3] - 华商盛世成长混合退出十大流通股东之列 [3]
汽车服务板块11月20日跌0.12%,申华控股领跌,主力资金净流入1474.82万元
证星行业日报· 2025-11-20 17:09
板块整体表现 - 11月20日汽车服务板块整体下跌0.12%,表现略强于上证指数(下跌0.4%)和深证成指(下跌0.76%)[1] - 板块内10只个股中,3只上涨,7只下跌,领跌个股为申华控股(下跌0.97%)[1][2] 个股价格变动 - 涨幅最大个股为厦门信达,上涨1.69%,收于6.60元,成交额2.62亿元[1] - 阿尔特上涨0.97%,收于10.46元,成交额7096.82万元[1] - 上海物贸微涨0.18%,收于11.17元,成交额9171.29万元[1] - 跌幅最大个股为申华控股,下跌0.97%,收于2.04元,成交额8227.29万元[2] - 德众汽车下跌0.84%,中国汽研下跌0.53%,国机汽车下跌0.48%[1][2] 资金流向 - 汽车服务板块整体呈现主力资金和游资净流入,主力资金净流入1474.82万元,游资资金净流入176.15万元,散户资金净流出1650.96万元[2] - 上海物贸获得最大主力资金净流入,达1430.86万元,主力净占比15.60%[3] - 厦门信达主力资金净流入1388.16万元,主力净占比5.31%[3] - 交运股份主力资金净流出最多,达739.78万元,主力净占比-15.86%[3] - 北巴传媒游资资金净流出846.38万元,游资净占比-13.90%[3]
中国汽研申请针对车载多类型摄像头成像质量批量测试的方法及装置专利,解决现有技术针对多类型摄像模组采用分体式单独测试方法造成效率低下的技术问题
金融界· 2025-11-19 13:40
公司专利技术 - 公司申请一项名为“一种针对车载多类型摄像头成像质量批量测试的方法及装置”的专利,公开号为CN120980207A,申请日期为2025年09月 [1] - 该专利旨在通过六自由度可调装夹平台和预设十字图卡等装置,实现对多种车载摄像模组成像质量的批量测试,以解决现有分体式单独测试方法效率低下的技术问题 [1] 公司基本情况 - 公司成立于2001年,位于重庆市,是一家以专业技术服务业为主的企业 [2] - 企业注册资本为100,418.0587万人民币 [2] - 公司对外投资了38家企业,参与招投标项目5,000次 [2] - 公司拥有商标信息378条,专利信息1,987条,以及行政许可100个 [2]
中国汽研申请适用于长焦广角的车载摄像头振动测试评价专利,解决现有技术无法模拟实车多自由度方向振动耦合场景的技术问题
金融界· 2025-11-19 13:40
公司技术研发进展 - 公司申请一项适用于长焦广角的车载摄像头振动测试评价方法及装置专利 公开号CN120980208A 申请日期为2025年09月 [1] - 该专利旨在解决现有技术无法模拟实车多自由度方向振动耦合场景的技术问题 通过六自由度振动台和可调测试图卡系统进行多工况测试 [1] - 测试方法可远程驱动摄像头拍摄 并对成像质量进行实时分析 评估调制传递函数和运动模糊等指标 生成多维度光学性能报告 [1] 公司基本情况 - 中国汽车工程研究院股份有限公司成立于2001年 位于重庆市 是一家以从事专业技术服务业为主的企业 [2] - 企业注册资本为100418.0587万人民币 [2] - 公司共对外投资了38家企业 参与招投标项目5000次 [2] 公司知识产权与资产 - 公司拥有商标信息378条 专利信息1987条 此外还拥有行政许可100个 [2]