委托理财 - 公司本次委托理财8000万元，投向共赢慧信A16748期5000万元、A16749期3000万元[3][8] - A16748期业绩比较基准1档年化1.77%、2档年化1.2%，期限180天[8][11] - A16749期业绩比较基准1档年化1.8%、2档年化1.0%，期限90天[8][13] - A16748期计划募集0.5亿元，收益区间1.2000% - 1.77000% [11] - A16749期计划募集0.3亿元，收益区间1.0000% - 1.80000% [13] - A16748期以美元/日元即期汇率为联系标的，基础利率1.2000%[11] - A16749期以英镑/美元即期汇率为联系标的，基础利率1.0000%[13] - A16748期和A16749期受托方均为中信银行[18][19] 资金情况 - 可转换公司债券募集资金总额4亿元，净额39161.320755万元[7] - 2025年8月28日同意用不超1.5亿元闲置募集资金现金管理，有效期12个月[3] - 本次闲置募集资金现金管理额度8000万元，占净资产1.49%，占资产总额0.64%[22] - 最近12个月实际投入银行理财7000万元，未收回本金7000万元[25] - 最近12个月单日最高投入7000万元，占最近一年净资产1.33%[25] - 目前已使用理财额度7000万元，未使用8000万元，总额度15000万元[25] 财务数据 - 截至2025年9月30日，资产总额129.87亿元，较2024年末增长[21] - 截至2025年9月30日，负债总额70.32亿元，较2024年末下降[21] - 截至2025年9月30日，净资产53.87亿元，较2024年末增长[22] - 2025年1 - 9月经营活动现金流量净额 - 4.29亿元，2024年全年3.07亿元[22] - 截至2025年9月30日，资产负债率56.62%[22] 内部控制 - 公司对委托理财内部控制，审计办公室监督，独立董事和监事会可检查资金使用[9][10]

板块整体表现 - 工程咨询服务板块在11月10日较上一交易日上涨0.66% [1] - 当日上证指数报收于4018.6点，上涨0.53%，深证成指报收于13427.61点，上涨0.18% [1] 领涨个股表现 - 尤安设计领涨板块，收盘价为24.08元，涨幅达4.74%，成交量为2.61万手，成交额为6190.13万元 [1] - 霍普股份涨幅为4.53%，收盘价46.60元，成交额达2.45亿元 [1] - 中达安上涨3.54%，招标股份上涨2.95%，中国瑞林上涨2.44%，太极实业上涨2.37% [1] 下跌个股表现 - 中诚咨询领跌，跌幅为7.63%，收盘价35.60元，成交额2.15亿元 [2] - 中设咨询下跌4.13%，华阳国际下跌1.82%，建发合诚下跌1.76% [2] 板块资金流向 - 工程咨询服务板块整体主力资金净流出8892.3万元 [2] - 游资资金净流入7084.97万元，散户资金净流入1807.33万元 [2] 个股资金流向 - 太极实业主力净流入8024.09万元，主力净占比3.13% [3] - 中国瑞林主力净流入2260.17万元，主力净占比13.28% [3] - 霍普股份主力净流入1070.26万元，主力净占比4.36% [3] - 地铁设计主力净流入647.03万元，主力净占比11.76% [3]

董事会及监事会会议决议 - 第五届董事会第二十六次会议于2025年11月7日召开 审议通过关于变更回购股份用途的议案 表决结果为同意9票 反对0票 弃权0票 [1][2][3] - 第五届监事会第二十三次会议于同日召开 同样审议通过关于变更回购股份用途的议案 表决结果为同意3票 反对0票 弃权0票 [5][7][8] 回购股份用途变更 - 变更前回购股份用途为用于实施员工持股计划或股权激励 [9] - 变更后回购股份用途为用于转换公司发行的可转换为股票的公司债券 涉及2022年回购尚未使用完毕的20股股份 [10] - 变更原因为应对外部宏观经济及资本市场形势变化 结合公司所处可转债转股期的实际情况 降低未来可转债转股导致的股份稀释 [14] - 变更事项无需提交公司股东大会审议 [17] 历史回购股份概况 - 公司于2022年4月27日审议通过回购议案 计划使用资金不低于人民币3000万元 不超过人民币6000万元 回购价格不超过人民币11.00元/股 [10] - 2022年6月23日实施首次回购 回购数量60,200股 占总股本0.0088% 支付总额为人民币532,168元 [11] - 2022年12月19日回购股份3,600,020股 占总股本0.53% 支付总额为人民币30,156,306元 此后回购方案实施完毕 [11] 回购股份使用情况 - 2024年员工持股计划非交易过户获得公司回购专用证券账户持有的3,600,000股股票 占公司总股本0.5265% [13] - 公司回购专用证券账户剩余20股公司股票尚未使用 [13] 2025年第三季度业绩说明会 - 公司于2025年11月7日召开2025年第三季度业绩说明会 [18] - 第三季度利润总额为100,193,578.59元人民币 较上年同期增长8.49% [19] 业务转型与战略规划 - 公司以数字化、产业化、平台化、国际化为路径打造第二增长曲线 推动业务转型 [19] - 公司正围绕数字化、低空经济、智能建造、低碳能源、新农业等产业方向开展专项战略规划研究 [21] 低空经济业务进展 - 2025年上半年成立华设低空产业集团公司 聚焦低空政策研究、基础设施建设运营、飞行管理服务等领域 [22] - 承接昆山市白莲湖低空飞行试验场项目 为全国首个中大型无人机试飞测试场 [22] - 自主研发低空空地一体智联数字系统 构建低空数字底座 [22] - 目前低空经济领域在手订单约1亿元 [22] 数字化与智能建造 - 成立工程机器人公司 致力于通过多源感知融合定位和智能决策技术提升施工生产力 初期产品以智能套件为主 [20] - 基础设施数字化是公司业务转型重点方向 围绕规划-设计-建造-运维全链数字化开展研发 [20] 车路协同业务 - 公司在车路协同方面围绕智能车载、智能路侧、通信及云端四大核心技术加快产品研发 [24] - 相关产品已在多个智慧高速和数字公路示范项目中落地应用 [24] - 参股子公司江苏源驶科技有限公司年产品销售订单超5000万元 [24] - 公司参与项目获2023年度国家科学技术进步奖二等奖 并主持编制省级技术指南 [24]

公司动态 - 公司于2025年11月7日召开第五届第二十六次董事会会议 [1] - 会议审议了《关于变更回购股份用途的议案》等文件 [1] 公司业务构成 - 2024年1至12月份公司营业收入构成为传统业务占比79.95% [1] - 绿色低碳业务占比9.73% [1] - 数字智慧业务占比9.5% [1] - 其他业务占比0.82% [1] 公司市值 - 截至发稿公司市值为53亿元 [1]

回购股份情况 - 2022年回购未使用20股股份用途变更[4] - 2022年回购价格不超11元/股，资金3000 - 6000万元，期限8个月[4] - 2022年6月23日首次回购60,200股，支付532,168元[5] - 2022年12月19日回购3,600,020股，支付30,156,306元[5] - 2024年6月6日3,600,000股非交易过户至员工持股计划[6] 变更情况 - 变更用途为降低可转债转股导致的股份稀释[7] - 拟变更股数约占当前总股本0.000000029%[10] - 变更对公司无重大影响，无需提交股东大会[10][11]

业绩数据 - 第三季度利润总额1.0019357859亿元，同比增8.49%[3][4] - 2025年承接项目，在手订单约1亿[4] - 参股子公司年销售订单超5000万[6] 战略举措 - 围绕交通和城市建设转型，加强成本控制[2] - 开展数字化、低空经济专项规划研究[4] - 通过多种方式进行市值管理[5] 研发与投资 - 车路协同产品落地应用，主持编制指南[6] - 2025年组建集团公司，研发数字系统[4] - 低空产业基金投资无人机制造企业[7]

公司信息 - 证券代码为603018，简称为华设集团[1] - 转债代码为113674，简称为华设转债[1] 会议情况 - 第五届监事会第二十三次会议于2025年11月7日在南京召开[3] - 会议通知于2025年11月2日书面送达监事，3名监事均出席[3] 审议结果 - 审议通过《关于变更回购股份用途的议案》，表决3票同意[4]

会议信息 - 华设设计集团第五届董事会第二十六次会议于2025年11月7日召开[3] - 会议通知于2025年11月2日送达董事[3] - 应出席董事9名，实际出席9名[3] 议案审议 - 会议审议通过《关于变更回购股份用途的议案》[4] - 该议案表决结果：同意9票，反对0票，弃权0票[5]

业绩表现 - 公司业绩整体承压 但第三季度有所好转 [1] - 公司盈利水平有所下降 [1] 运营管理 - 公司费用管控有所成效 [1] 业务发展 - 公司数字化体系成型 [1] - 公司业务向智慧交通与低空经济领域双向拓展 [1]

投资评级与核心观点 - 报告对华设集团维持“增持”评级 [4] - 预计公司2025-2027年每股收益分别为0.47元、0.46元、0.47元，对应市盈率均为17倍 [4] 业绩表现分析 - 2025年前三季度公司营收25.43亿元，同比下降5.52%；归母净利润1.86亿元，同比下降19.99% [1] - 2025年第三季度业绩有所好转，单季度营收10.48亿元，同比增长1.64%；归母净利润0.85亿元，同比增长8.30% [1] - 2025年前三季度公司毛利率为34.11%，同比下降3.05个百分点；第三季度单季度毛利率33.16%，同比下降5.28个百分点 [2] - 2025年前三季度期间费用率为20.13%，同比下降0.30个百分点，显示费用管控有所成效 [2] 业务转型与战略布局 - 公司聚焦数字化转型与智慧交通发展，推出DATI数字化架构，构建四大技术中台体系 [3] - 公司成立华设低空科技集团有限公司，布局低空经济，提供整体解决方案 [3] - 公司深化DeepSeek大模型在交通执法与公共服务场景的应用，推动交通治理数字化转型 [3] 财务预测 - 预计2025年营收40.44亿元，2026年40.00亿元，2027年40.76亿元 [4][6] - 预计2025年归母净利润3.21亿元，2026年3.17亿元，2027年3.22亿元 [4][6] - 预计2025年净资产收益率5.92%，2026年5.61%，2027年5.44% [6]