公司基本信息 - 四川索玛泷源矿业有限公司于近期成立 法定代表人为万书超 注册资本500万元人民币 [1][2] - 公司注册地位于四川省凉山彝族自治州布拖县 登记机关为布拖县市场监督管理局 [2] - 企业类型为有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资) 营业期限为2025年7月31日起无固定期限 [2] 股权结构 - 公司由成都路桥(股票代码002628)间接全资持股 [1] - 成都路桥通过股权穿透实现对四川索玛泷源矿业的完全控制 [1] 经营范围 - 主营业务涵盖非煤矿山矿产资源开采 矿产资源勘查 建设工程施工三大许可类项目 [1][2] - 一般经营项目包括再生资源销售 新材料技术研发 建筑用石加工 非金属矿及制品销售 五金产品研发与制造 [2] - 附加业务涉及工业机器人安装与维修 技术服务等多元化领域 [2] 行业属性 - 公司所属国标行业为其他未列明非金属矿采选(B1099) [2] - 经营范涵盖金属与非金属矿石销售 体现非金属矿采选行业特性 [2]

公司新中标及签约订单 - 2025年第二季度新中标及新签约订单金额为2649.73万元 [2]

行业发展趋势 - 机器人行业在技术进步、政策支持与市场需求共同推动下进入爆发期 [1] - 人工智能与机器学习技术为机器人提供更智能操作方式和应用场景 使其在工业生产和服务行业均发挥重要作用 [1] - 四川地方政府将机器人纳入"5+1"现代产业体系 通过补贴、基金和场景开放等政策支持产业发展 [1] 企业战略布局 - 成都路桥与优必选科技、中国民航技术装备合作 聚焦"具身智能机器人+人工智能技术"在民航及泛交通领域创新应用 [2] - 富临精工与智元机器人等多方合作推动业务延伸至机器人领域 并投资1.1亿元建设机器人智能电关节模组研发及生产基地项目 [2] - 企业布局机器人领域可实现多元化发展 降低对单一业务依赖风险 开拓新业务板块并培育新利润增长点 [3] 技术应用与产品成果 - 运达科技较早布局人工智能在轨道交通垂直领域应用 已开发车顶检测清洁机器人、车底智能巡检机器人等系列产品并在轨道交通场景应用 [2] - 瑞迪智驱自主研发谐波减速机产品 采用长寿命重载型制造技术和测试验证技术 应用于工业机器人、服务型协作机器人和人形机器人等行业 [3] - 四川在国防军工和精密制造领域实力较强 旋转关节、伺服电机、减速器等核心零部件可实现本地配套 [1]

公司经营情况 - 第二季度新中标及新签约订单金额达2649.73万元 [1] - 截至第二季度末累计已签约未完工订单金额达42.21亿元 [1]

公司经营业绩 - 第二季度新中标及新签约订单金额2649.73万元 [1] - 第二季度末累计已签约未完工订单金额42.21亿元 [1]

公司新签订单情况 - 成都路桥2025年第二季度新中标及新签约订单数量为7个 [1] - 新签订单金额合计2649.73万元 [1] 公司经营动态 - 公司通过公告形式披露2025年第二季度订单获取情况 [1]

业绩数据 - 2025年Q2新中标及签约订单7个，金额2649.73万元[1] - 截至2025年Q2末累计已签约未完工订单23个，金额42.21亿元[1] 项目进展 - 三亚项目合同金额约30000万元，进度40%，确认收入14787.14万元[2] - 经开区项目合同金额14150.83万元，进度8.01%，确认收入1005.03万元[2] - 鞍山项目合同金额30245.19万元，进度74.35%，确认收入20916.79万元[2] 其他说明 - 截至2025年Q2末项目进度与要求和约定无重大差异[3] - 截至2025年Q2末项目业主履约能力未重大变化[3] - 数据为阶段性且未经审计，或与定期报告有差异[4]

战略合作与合资公司设立 - 成都路桥与优必选、中航装备签署战略合作框架协议 [1] - 成都路桥全资子公司成路智汇与优必选、管理团队共同出资设立锦程智行(成都)智能技术有限公司 [1] 业务布局与技术方向 - 布局无人驾驶技术研发及应用，推进民航及泛交通场景下的自动驾驶解决方案 [1] - 构建从技术研发到商业化落地的完整闭环 [1] - 实现多模态AI综合解决方案，促进具身智能机器人及人工智能技术在民航和泛交通领域的发展 [1] 数据能力建设 - 建设具身智能机器人及无人驾驶技术数据采集中心 [1] - 打造"多模态同步采集→标准化自动标注→实时仿真回灌→开放式数据服务"全流程能力的数采工厂 [1]

业绩预告 - 预计归属于上市公司股东的净利润亏损范围为1,620万元至2,400万元，较上年同期亏损2,788万元减亏13 92%至41 89% [1] - 扣除非经常性损益后的净利润亏损范围为2,080万元至3,000万元，较上年同期亏损3,057 8万元减亏1 89%至31 98% [1] - 基本每股收益亏损范围为0 02元/股至0 03元/股，上年同期为0 04元/股 [1] 业绩变动原因 - 净利润亏损主要系工程回款滞后导致按会计政策计提应收款项的预期信用损失 [1] - 净利润较上年同期减亏主要受益于部分重点项目取得工程结算报告，施工毛利有所增加 [1] 财务数据说明 - 本次业绩预告相关的财务数据未经会计师事务所审计 [1]

财务数据关键指标变化 - 业绩预告期间为2025年1月1日至6月30日[3] - 预计归属于上市公司股东的净利润亏损1620万元 - 2400万元，比上年同期减亏13.92% - 41.89%[3] - 上年同期归属于上市公司股东的净利润亏损2788万元[3] - 预计扣除非经常性损益后的净利润亏损2080万元 - 3000万元，比上年同期减亏1.89% - 31.98%[3] - 上年同期扣除非经常性损益后的净利润亏损3057.8万元[3] - 预计基本每股收益亏损0.02元/股 - 0.03元/股，上年同期亏损0.04元/股[3] 管理层讨论和指引 - 报告期归属于上市公司股东的净利润亏损系工程回款滞后计提应收款项预期信用损失[5] - 报告期归属于上市公司股东的净利润较上年同期亏损减少，因部分重点项目取得工程结算报告，施工毛利增加[6] 其他没有覆盖的重要内容 - 业绩预告相关财务数据未经会计师事务所审计[4] - 业绩预告是初步核算结果，具体数据将在2025年半年度报告披露[7]