低空经济板块2025年业绩预告整体概览 - 截至1月31日，Wind低空经济指数成分股中，有44家公司披露了2025年业绩预告 [1] - 业绩预告显示行业喜忧参半，实现盈利与出现亏损的企业各占22家 [3] - 具体业绩预告类型分布为：11家预增，7家预减，4家扭亏为盈，14家续亏，8家首亏 [3] 业绩预增及扭亏为盈的公司表现 - **业绩大幅预增公司**：信质集团预计净利润约1.27亿元至1.511亿元，同比增长502.59%至616.94% [2][4]；商络电子预计净利润约2.85亿元至3.15亿元，同比增长302.55%至344.92% [2][4]；威海广泰、通裕重工、光洋股份、普天科技、北方导航均预计净利润增长50%以上 [4] - **其他预增公司**：万丰奥威预计净利润约8.5亿元至10.5亿元，同比增长30.11%至60.72% [2][4]；宗申动力预计净利润约6.4589亿元至7.3816亿元，同比增长40%至60% [2][4]；隆鑫通用预计净利润约16.5亿元至18亿元，同比增长47.15%至60.53% [2][4]；长源东谷预计净利润约3.8亿元至4.2亿元，同比增长64.95%至82.32% [2][4] - **低空经济业务贡献**：万丰奥威的增长部分得益于通航飞机制造业务订单良好，并通过收购Volocopter核心资产完成了多场景产品矩阵 [5] - **盈利但净利润下滑公司**：航天彩虹、莱斯信息、ST京机、航天电子、航发控制、振华风光、航天环宇在2025年实现盈利，但净利润同比有所下滑 [5] - **扭亏为盈公司**：博云新材、中无人机、纵横股份、*ST新研在2025年实现扭亏为盈 [6] - **扭亏原因**：纵横股份表示其核心产品与解决方案直接受益于市场需求的规模化放量，低空AI数字化解决方案在国内多地开展应用示范 [6]；博云新材表示航空航天及硬质合金板块利润均有增长 [6] 业绩预亏及续亏的公司情况 - **由盈转亏公司**：中天火箭、安达维尔、天箭科技、建新股份、雷柏科技、佳讯飞鸿、海格通信、海特高新在2025年出现首亏 [7] - **首亏原因**：海格通信表示，2025年持续在芯片、卫星互联网、北斗、智能无人系统、低空经济等新兴领域投入研发，全年研发投入约9.3亿元，同时积极布局国际市场及拓展民用市场，相应投入增加 [7] - **延续亏损公司**：航天动力、四创电子、亿嘉和、航天晨光、航宇微、广联航空、晨曦航空、景嘉微、航新科技、航天发展、华力创通、*ST智胜、上工申贝、*ST立航在2025年延续亏损 [8] - **续亏原因**：上工申贝表示其SGIA公司的通用航空飞行器制造业务仍处于生产恢复期，尚未盈利 [9] 行业现状与业务结构分析 - 低空经济业务对多数公司整体短期利润贡献尚有限，当前主要收入贡献仍来自整机制造、基础设施建设等环节 [3] - 部分业绩预增公司的增长主要源于非低空经济业务，例如信质集团增长主要因新能源汽车核心零部件及电动自行车、家电等领域产品产销量提升 [4]；商络电子增长因聚焦AI、机器人、汽车电子等领域布局 [4] - 部分盈利但净利润下滑的公司，如航发控制，表示因加大对通用航空、商用航空等新兴战略产业的资源投入，导致相关成本费用同比增长 [6] - 航天彩虹无人机业务收入整体增长但结构变化，海外收入因订单签订滞后同比减少，国内订单集中落地推动收入同比增长，产能利用率处于历史高位 [6] 行业发展趋势与未来展望 - 市场洗牌与格局分化正在加速，在早期高强度研发投入与基础设施尚待完善的背景下，只有真正具备造血能力的企业才能站稳脚跟，为2026年的商业化爆发积蓄力量 [9] - 2025年，随着国家及地方低空经济相关规划密集出台，无人机作为核心载体，在智慧政务、巡检、应急救援、物流等领域的商业化应用快速落地 [9] - 纵横股份表示，2026年随着低空经济进入规模化、商业化关键阶段，公司将深化从“设备供应商”向“低空AI应用与运营”转型升级 [9][10] - 产业链外企业开始布局，例如苏州科达通过引入战略投资者，正式布局低空经济赛道，致力于低空基础设施网络的核心技术开发与运营模式创新，以期成为未来业绩新增长点 [11]

公司股价与市场交易 - 1月30日，信质集团股价上涨5.31%，成交额4.28亿元[1] - 当日融资买入3812.88万元，融资偿还5601.83万元，融资净卖出1788.95万元[1] - 截至1月30日，融资融券余额合计3.96亿元，其中融资余额3.95亿元，占流通市值3.75%，超过近一年80%分位水平[1] - 融券余量1.88万股，融券余额48.47万元，超过近一年90%分位水平[1] 公司财务与经营业绩 - 2025年1-9月，公司实现营业收入45.39亿元，同比增长1.42%[2] - 2025年1-9月，公司实现归母净利润1.22亿元，同比增长39.49%[2] - 公司A股上市后累计现金分红3.51亿元，近三年累计现金分红5279.43万元[3] 公司股东与股权结构 - 截至9月30日，公司股东户数为2.34万户，较上期减少14.82%[2] - 截至9月30日，人均流通股为17240股，较上期增加17.40%[2] - 截至9月30日，永赢先进制造智选混合发起A（018124）为第四大流通股东，持股1800.63万股，较上期减少183.61万股[3] - 香港中央结算有限公司已退出十大流通股东之列[3] 公司基本情况 - 公司全称信质集团股份有限公司，位于浙江省台州市椒江区，成立于1990年7月14日，于2012年3月16日上市[1] - 公司主营业务为电机定子、转子等电机核心零部件的研发、制造和销售[1] - 主营业务收入构成为：汽车零部件60.75%，电动车零部件20.36%，其他(补充)7.67%，冰压机零部件6.79%，其他电机及配件4.43%[1]

市场表现 - A股人形机器人概念股于1月30日整体走强，多只个股涨停或大幅上涨，其中绿的谐波、天奇股份、百达精工涨停，华依科技涨超8%，广联航空涨超7%，伟创电气、北特科技涨超6%，飞荣达、浙江荣泰、信质集团涨超5% [1] - 根据涨幅排名，绿的谐波涨幅达10.67%，天奇股份涨幅为10.00%，百达精工涨幅为9.99% [2] - 部分概念股年初至今涨幅显著，例如天奇股份年初至今涨幅达25.46%，绿的谐波为22.40%，华依科技为20.02% [2] 核心驱动事件 - 市场走强的直接驱动因素是北京人形机器人创新中心的中试验证平台于1月29日正式启动，这是北京首个人形机器人中试平台 [1] - 该平台已具备试制生产和测试设备500台套，以及具身智能机器人年产能5000台套的能力 [1] 相关公司数据 - 涨停及领涨公司总市值各异，其中绿的谐波总市值为431亿元，天奇股份为114亿元，百达精工为31.60亿元 [2] - 其他表现活跃的公司包括总市值118亿元的广联航空、205亿元的伟创电气、193亿元的北特科技等 [2]

公司业绩预告 - 预计2025年归属于上市公司股东的净利润为1.27亿元至1.511亿元，比上年同期增长502.59%至616.94% [1] - 预计2025年扣除非经常性损益后的净利润为1.168亿元至1.409亿元，比上年同期增长524.68%至653.58% [1] 公司经营举措与战略 - 公司紧密围绕发展战略和经营管理目标开展运营工作，不断加强市场拓展，持续开拓国内外优质客户 [1] - 公司加大新技术、新工艺研发投入，不断巩固竞争地位 [1] - 公司以新能源汽车核心零部件为核心，提升产能规模和产品质量，深耕优质客户，提高核心产品贡献度 [1] - 在电动自行车及家电等领域，公司持续深入核心客户合作关系，实现了产品产量和销量的同比增长 [1] - 公司管理层进一步聚焦主业，积极推进精细化管理、降本增效和技改升级工作，产品盈利能力逐步回升 [1]

证券日报网讯 1月29日，信质集团发布公告称，公司预计2025年度归属于上市公司股东的净利润为12， 700万元至15，110万元，比上年同期增长502.59%至616.94%。 （文章来源：证券日报） ...

公司业绩预告 - 公司预计2025年归属于上市公司股东的净利润为1.27亿元至1.51亿元，较上年同期大幅增长502.59%至616.94% [1] - 公司预计2025年基本每股收益为0.31元至0.37元 [1] 业绩增长驱动因素 - 公司紧密围绕发展战略和经营管理目标开展运营，加强市场拓展，持续开拓国内外优质客户 [1] - 公司加大新技术、新工艺的研发投入，以巩固其竞争地位 [1] - 公司以新能源汽车核心零部件为核心业务，通过提升产能规模和产品质量，深耕优质客户，提高了核心产品的贡献度 [1] - 在电动自行车及家电等领域，公司持续深化与核心客户的合作关系，实现了产品产量和销量的同比增长 [1] - 公司管理层进一步聚焦主业，积极推进精细化管理、降本增效和技改升级工作，促使产品盈利能力逐步回升 [1]

信质集团1月29日公告，预计2025年度归母净利润1.27亿元-1.51亿元，同比增长502.59%-616.94%。报告 期内，公司进一步聚焦主业，积极推进精细化管理、降本增效和技改升级工作，产品盈利能力逐步回 升。 ...

公司业绩预告 - 预计2025年全年归属于上市公司股东的净利润为1.27亿元至1.511亿元，同比预增502.59%至616.94% [1] - 预计2025年全年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1.168亿元至1.409亿元，同比预增524.68%至653.58% [1] 业绩增长驱动因素 - 公司紧密围绕发展战略和经营管理目标开展运营，加强市场拓展，持续开拓国内外优质客户 [1] - 公司加大新技术、新工艺研发投入，不断巩固竞争地位 [1] - 公司以新能源汽车核心零部件为核心，提升产能规模和产品质量，深耕优质客户，提高核心产品贡献度 [1] - 在电动自行车及家电等领域，公司持续深入核心客户合作关系，实现了产品产量和销量的同比增长 [1] - 公司管理层进一步聚焦主业，积极推进精细化管理、降本增效和技改升级工作，产品盈利能力逐步回升 [1]

财务数据关键指标变化（净利润与每股收益） - 预计2025年度归属于上市公司股东的净利润为1.27亿元至1.511亿元，较上年同期的2107.56万元增长502.59%至616.94%[4] - 预计2025年度扣除非经常性损益后的净利润为1.168亿元至1.409亿元，较上年同期的1869.75万元增长524.68%至653.58%[4] - 预计2025年度基本每股收益为0.31元/股至0.37元/股，上年同期为0.05元/股[4] 业绩预告基本信息 - 业绩预告期间为2025年1月1日至2025年12月31日[3] - 本期业绩预告相关财务数据未经会计师事务所审计[5] - 最终财务数据以公司披露的2025年年度报告为准[7] 业绩变动原因（业务发展与客户合作） - 业绩变动原因包括公司以新能源汽车核心零部件为核心，提升产能和产品质量[6] - 业绩变动原因包括在电动自行车及家电等领域深化客户合作，实现产品产销量同比增长[6] 业绩变动原因（内部管理与效率提升） - 公司通过精细化管理、降本增效和技改升级，使产品盈利能力逐步回升[6]

行业与公司 * **行业**：机器人行业，具体涉及机器人出租车（Robotaxi）、无人驾驶特种作业机器人、人形机器人及产业链[1][2][3][4][5][6] * **公司**：优步（Uber）、极景智能、墨甲机器人、智在无界、鸿海、广宇、汉宇集团、华辰装备、信质集团[1][2][3][4][5][6] 核心观点与论据 * **机器人出租车（Robotaxi）商业化落地在即**：优步首席执行官表示，伦敦将于2026年或2027年引入机器人出租车服务[1][2] * **无人驾驶技术向特种作业场景拓展**：极景智能发布国内首款无人驾驶垃圾清运机器人，旨在破解“混装混运”监管难题[2][3] * **政策重点支持机器人产业链**：财政部中小微企业贷款贴息政策重点支持工业机器人等14个重点产业链[4] * **人形机器人产业资本活跃**：重庆国资入股人形机器人大模型公司智在无界；鸿海携广宇砸11.8亿元入股比利时Magnax冲刺人形机器人应用[5][6] * **产业链公司业绩分化**：汉宇集团预计年报净利润2.280亿元至2.430亿元，变动幅度为-2.61%至3.80%；华辰装备预计年报净利润1.820亿元至2.120亿元，增长幅度为1.94倍至2.42倍[6] 其他重要内容 * **行业活动频繁**：墨甲机器人2026招商大会在芜湖举行[5] * **产业链公司进行业务调整**：信质集团拟受让浙江信质新能源科技有限公司5%股权，进度已完成[6]