贝斯特(300580)
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贝斯特:1月27日召开董事会会议
每日经济新闻· 2026-01-28 19:42
(记者 王晓波) 每经头条(nbdtoutiao)——从极寒测试到万套装车!半固态电池今年有望搭载多款新车:各大厂商摩 拳擦掌,动力电池技术迎来迭代年 每经AI快讯,贝斯特1月28日晚间发布公告称,公司第四届第二十次董事会会议于2026年1月27日以通 讯方式召开。会议审议了《关于调整2022年限制性股票激励计划授予价格的议案》等文件。 ...
贝斯特(300580) - 关于公司2022年限制性股票激励计划首次授予部分第三个归属期及预留授予部分第二个归属期归属条件成就的公告
2026-01-28 18:47
激励计划归属情况 - 2026年1月27日审议通过激励计划归属条件成就议案[3] - 本次可归属限制性股票数量为177.8897万股,占总股本0.3554%[3] - 符合本次归属条件激励对象120人,首次授予106人,预留授予17人[3] - 首次授予部分第三个归属期归属数量149.1806万股,预留授予部分第二个归属期归属数量28.7091万股[3] - 归属价格(权益分派调整后)为3.66元/股[3] 激励计划授予情况 - 2022年激励计划首次授予中层等人员192.00万股,占授予总数87.59%,占总股本0.96%[4] - 2022年激励计划预留部分27.20万股,占授予总数12.41%,占总股本0.14%[4] - 2023年11月6日向18名激励对象授予40.8万股预留限制性股票,授予价5.87元/股[16] 激励计划调整情况 - 2023年8月7日调整激励计划授予价格及数量,授予价由9.2元/股调为5.87元/股,首次授予未归属数量调为288万股,预留调为40.8万股[15] - 2022年限制性股票激励计划授予价格由9.2元/股调整为3.66元/股[19,22,24,26] - 2022年限制性股票激励计划首次授予尚未归属数量由192万股调整为264.9596万股[19,24] - 2022年限制性股票激励计划预留的限制性股票数量由27.2万股调整为59.5203万股[19,24] 业绩考核目标 - 2023年营业收入或净利润较2021年增长率不低于25%,2024年不低于45%[9] 2024年业绩情况 - 2024年实现营业收入135,704.53万元,同比2021年增长28.37%[32] - 2024年实现归母净利润28,874.97万元,同比2021年增长46.79%[32] - 2024年股份支付费用为1,131.46万元,剔除后归母净利润30,006.43万元,同比2021年增长52.55%[32] 激励对象考核情况 - 激励对象绩效考核分四档,优秀、良好归属比例100%,合格80%,不合格0%[11] - 首次授予的109名激励对象中,21名因业绩考核不能完全归属或不得归属,其余归属比例100%[32] - 预留授予的18名激励对象中,2名因业绩考核不能完全归属或不得归属,其余归属比例为100%[37] 其他 - 公司将在授予日至归属日期间修正预计可归属限制性股票数量并计入相关成本或费用和资本公积[50] - 本次限制性股票归属完成后将影响和摊薄公司基本每股收益和净资产收益率,以会计师事务所审计报告为准[50] - 本次归属不会对公司财务、经营及股权结构产生重大影响,完成后股权分布仍具备上市条件[50]
贝斯特(300580) - 关于调整2022年限制性股票激励计划授予价格的公告
2026-01-28 18:47
限制性股票授予 - 2022年限制性股票授予价格由3.83元/股调整为3.66元/股[1][14] - 2023年11月6日向18名激励对象授予40.8万股,授予价5.87元/股[7] 会议审议 - 2022 - 2026年多次开会审议激励计划相关议案[1][4][5][6][8][9][10] 权益分派 - 2024年度每10股派现金红利1.40元,2025年半年度每10股派0.30元[11][12]
贝斯特(300580) - 关于作废处理2022年限制性股票激励计划首次及预留授予部分已授予尚未归属的限制性股票的公告
2026-01-28 18:47
激励计划调整 - 2023年8月7日调整2022年限制性股票激励计划授予价格为5.87元/股,首次授予未归属数量调为2,880,000股,预留数量调为408,000股[5] - 2023年11月6日向18名激励对象授予40.8万股第二类限制性股票,授予价5.87元/股[5] - 2024年12月13日审议通过调整授予价格及数量等议案[7] 股票作废 - 2026年1月27日决定作废已授予未归属限制性股票7.5949万股[2] - 21名首次授予、2名预留授予激励对象因绩效不能完全归属或不得归属,共作废7.5949万股[11][12] 审议情况 - 2022年10 - 11月多会议审议相关激励计划议案[3][4] - 独立董事、审计委员会同意作废部分股票[11][12] - 公司本次作废取得必要批准与授权,符合规定[14]
贝斯特(300580) - 江苏太湖律师事务所关于无锡贝斯特精机股份有限公司调整2022年限制性股票激励计划授予价格、2022年限制性股票激励计划首次授予部分第三个归属期及预留授予部分第二个归属期归属条件成就及部分限制性股票作废之法律意见书
2026-01-28 18:46
江苏太湖律师事务所 关于 无锡贝斯特精机股份有限公司 调整 2022 年限制性股票激励计划授予价格、 2022 年限制性股票激励计划首次授予部分第三个归属 二〇二六年【一】月 法律意见书 江苏太湖律师事务所 关于 期及预留授予部分第二个归属期归属条件成就及 作废处理 2022 年限制性股票激励计划首次及预留授予 部分已授予尚未归属的限制性股票事项 的 法律意见书 无锡市太湖西大道2168号佳诚国际大厦四楼 邮编214000 电话:0510-85898601 传真:0510-85898602 Forth Floor, Jiacheng Building, 2168,West Taihu Avenue, Wuxi City Post code:214000 Tel:(0510)85898601 Fax:(0510)85898602 无锡贝斯特精机股份有限公司 调整 2022 年限制性股票激励计划授予价格、 2022 年限制性股票激励计划首次授予部分第三个归属期及预留授予部 分第二个归属期归属条件成就及 作废处理 2022 年限制性股票激励计划首次及预留授予部分已授予尚未 归属的限制性股票事项 的 法律意见书 【2 ...
贝斯特(300580) - 第四届董事会独立董事2026年第二次专门会议决议
2026-01-28 18:45
无锡贝斯特精机股份有限公司 第四届董事会独立董事。 2026 年第二次专门会议决议 无锡贝斯特精机股份有限公司(以下简称"公司")第四届董事会独立董事 2026 年第二次专门会议于 2026年 1 月 23 日以电子邮件方式发出会议通知,于 2026年1月27日以通讯方式召开。本次会议由独立董事汪群峰先生召集并主持, 本次会议应出席参会独立董事2名,实际出席参会独立董事2名。本次会议的召 集、召开和表决程序符合《中华人民共和国公司法》、《独立董事工作制度》及 《公司章程》的有关规定,表决所形成的决议合法、有效。 经全体独立董事表决,会议决议如下: 二、关于作废处理 2022年限制性股票激励计划首次及预留授予部分已授予 尚未归属的限制性股票的议案; 表决结果:同意票2 票,反对票 0 票,弃权票 0 票。 经第四届董事会独立董事 2026年第二次专门会议审议,公司 2022年限制性 股票激励计划首次授予部分激励对象中有 21 名激励对象因首次授予部分第三个 归属期个人层面绩效考核原因不能完全归属或不得归属;预留授予部分激励对象 中有 2 名激励对象因预留授予部分第二个归属期个人层面绩效考核原因不能完 全归属或不 ...
贝斯特(300580) - 贝斯特第四届董事会第二十次会议决议的公告
2026-01-28 18:45
股票代码:300580 股票简称:贝斯特 公告编号:2026-009 无锡贝斯特精机股份有限公司 第四届董事会第二十次会议决议的公告 2025 年 9 月 18 日公司发布了《2025 年半年度权益分派实施公告》(公告编 号:2025-024),2025 年半年度权益分派方案为:以总股本 500,543,865 股为基 数,向全体股东每 10 股派发现金红利人民币 0.30 元(含税);不进行资本公积 金转增股本,不送红股。股权登记日为 2025 年 9 月 24 日,除权除息日为 2025 年 9 月 25 日。 上述权益分派已实施完毕,根据公司《2022 年限制性股票激励计划(草案)》 的相关规定,本激励计划公告日至激励对象完成限制性股票归属登记前,公司发 生资本公积转增股本、派送股票红利、股份拆细、配股、缩股等事项,应对限制 性股票授予数量和授予价格进行相应的调整。 经董事会审议通过,同意将 2022 年限制性股票激励计划授予价格由 3.83 元 /股调整为 3.66 元/股。 1 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确和完整,没有虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。 一、董事会会议召开情况 ...
汽车行业周报:低增长之年,追寻高质量发展
国元证券· 2026-01-19 13:45
行业投资评级 - 报告对汽车与汽车零部件行业的投资评级为“推荐”,并予以“维持” [6] 核心观点 - 报告认为2026年是汽车行业的“低增长之年”,应追寻高质量发展机会 [1] - 开年销量呈下行特征,需静待后续发力 [1] - 中汽协预测2026年中国汽车总销量同比增长1%,行业进入低增速常态化阶段 [2][3][34][35] - 投资应关注整体低增速背景下的结构性机会,包括高增长车企和区域的产业链机会、商用车复苏带动的产业链机会,以及汽车科技、出海、反内卷持续带来的高质量发展机会 [4] 本周行情回顾 (2026.01.10-01.16) - 本周汽车行业指数上涨0.49%,同期沪深300指数下跌0.57%,汽车行业跑赢大盘1.06个百分点 [12] - 汽车行业周涨跌幅在申万一级行业中位列第10位 [12] - 子板块表现分化:汽车服务板块涨幅最大,为4.51%;汽车零部件板块上涨3.03%;乘用车板块下跌1.69%;商用车板块下跌1.24% [12][15] - 个股方面,汽车零部件板块的科马材料、至信股份、艾可蓝周涨幅分别达371.3%、154.5%、40.5%,涨幅靠前;天普股份、跃岭股份、航天科技跌幅靠前,分别为-25.3%、-15.4%、-12.9% [12][16] 本周数据跟踪 (2026.01.10-01.16) - **乘用车市场开年下行**:1月1-11日,全国乘用车市场零售32.8万辆,同比去年1月同期下降32%,较上月同期下降42% [1][20] - **乘用车批发同样下滑**:1月1-11日,全国乘用车厂商批发38.1万辆,同比去年1月同期下降40%,较上月同期下降30% [1][20] - **新能源车零售降幅显著**:1月1-11日,全国乘用车新能源市场零售11.7万辆,同比去年1月同期下降38%,较上月同期下降67% [1][20] - **新能源车批发降幅相对较小**:1月1-11日,全国乘用车厂商新能源批发16.7万辆,同比去年1月同期下降30%,较上月同期下降51% [1][20] 重要月度数据跟踪 (2025年全年) - **2025年汽车产销创新高**:全年汽车产量3453.1万辆、销量3440万辆,同比分别增长10.4%和9.4% [2][34] - **新能源汽车表现突出**:2025年产销分别达1662.6万辆和1649万辆,同比增长29%和28.2%,占国产新车总量47.9%,在国内市场销量占比首次过半,达50.8% [2][34] - **出口成为核心动力**:全年汽车出口709.8万辆,同比增长21.1%,其中新能源汽车出口261.5万辆,同比翻番 [2][34] - **厂商批发销量排名**:2025年1-12月,比亚迪汽车以454.54万辆(同比增长6.90%)位居乘用车批发销量榜首,市场份额15.40% [23] - **新能源乘用车厂商排名**:比亚迪汽车同样以454.54万辆(同比增长6.90%)位居新能源乘用车批发销量榜首,市场份额29.70%;吉利汽车、长安汽车分列二三位,同比增速分别达90.0%和40.7% [24] 本周行业要闻 - **自动驾驶技术合作**:元戎启行宣布与一家国际头部主机厂达成L3级自动驾驶技术合作,其辅助驾驶方案已搭载于20万辆车辆 [25][26] - **政策与测试推进**:香港运输署将推动自动驾驶车辆无人化测试;江苏省推进智能网联汽车“车路云一体化”应用试点 [27][30] - **国际贸易进展**:中欧电动汽车谈判达成关键一致,中国车企可通过提交价格承诺方案替代被征收的反补贴税 [28] - **企业战略合作**:岚图汽车与引望深化战略合作,将联合开发智驾、智舱 [29] - **品牌与产品动态**:比亚迪推出全新子品牌“领汇”;问界品牌未来两年销量目标为年均50万辆;特斯拉中国将推出廉价版Model 3和Model Y,价格或杀入20万元以内 [31][32][33] - **行业秩序规范**:三部门召开座谈会,要求新能源汽车产业坚决抵制无序“价格战” [36] - **海外技术动态**:马斯克称实现真正安全的无监督全自动驾驶大约需要100亿英里训练数据;特斯拉宣布FSD将于2月14日后全面转为订阅制 [37][38] 主要关注标的公告 - **旭升集团**:公司股票交易异常波动,核查情况显示经营正常,并收到北美某新能源汽车厂商定点通知,预计项目总销售额78亿元,2026年底起量产;公司控制权将发生变更 [40][41] - **贝斯特**:公司拟向泰国孙公司追加投资不超过4500万美元,用于其日常经营及二期工厂建设,以响应国际化战略及海外客户需求 [42][43] 行业预测与关键因素 - **2026年销量预测**:中汽协预测2026年中国汽车总销量达3475万辆,同比增长1% [3][34][35] - **结构分化明显**:乘用车销量预计3025万辆,同比增长0.5%;商用车预计450万辆,同比增长4.7%;新能源汽车销量有望达1900万辆,同比增长15.2%,继续承担“稳总盘”关键角色;汽车出口预计740万辆,同比增长4.3% [3][35] - **增长驱动关键**:根据预测模型,GDP增速目标及政策对乘用车销量影响大,相关因素若要延续需要政策力度支持 [3]
贝斯特:暂无港交所上市计划
金融界· 2026-01-19 11:58
公司业务布局 - 公司全资子公司宇华精机已全面布局直线运动部件领域 [1] - 该业务应用覆盖工业母机、人形机器人、智能网联汽车及自动化产业 [1] - 在工业母机下游市场中,该业务应用占比为21.6% [1] - 人形机器人领域被描述为潜在市场规模达百亿级 [1] 市场传闻与公司澄清 - 有市场传闻称公司计划在香港交易所上市 [1] - 公司明确回应称暂无港交所上市计划 [1] 股价表现与市场因素 - 投资者关注公司业务布局及传闻利好背景下,公司股价未上涨的现象 [1] - 公司回应指出,二级市场股价波动受宏观经济、行业状况、市场流动性等多种因素影响 [1]
全球最大的声学增强材料供应商,贝斯特港股上市三大看点
智通财经· 2026-01-15 22:45
公司业务与财务表现 - 公司是全球最大的声学增强材料供应商,按2025年上半年收入计,在全球声学增强材料市场排名第一,市场份额为18.1%,在全球声学胶粘剂市场排名第四,市场份额约为3.5% [1] - 公司2025年前三季度总收入为4.60亿元,同比大幅增长99.1%,但净利率为25.7%,较2024年同期的31.7%有所下滑 [1][5] - 公司业务分为四大板块:声学增强材料、电子陶瓷材料、电子胶粘剂及能源增强材料,其中声学增强材料是核心收入来源,2025年前三季度收入2.22亿元,同比增长66.9%,占总收入48.4% [2][3] - 电子陶瓷材料为新增业务,于2025年开始产生收入,前三季度收入为0.95亿元,占总收入20.6%,成为第三大收入来源 [2][3] - 能源增强材料业务2025年前三季度收入为1.28亿元,同比增长39.4%,占总收入27.7% [4] - 电子胶粘剂业务占比较小,2025年前三季度收入为0.15亿元,占总收入3.3% [3][4] - 公司客户集中度高,2025年前三季度前五大客户贡献收入占比为79.0%,最大客户贡献超20%,但海外收入增长显著,2025年前三季度海外收入占比达16.6%,较2023年提升7个百分点 [4] - 公司2025年前三季度毛利率为46.1%,同比大幅下滑,主要受新增的低毛利率电子陶瓷材料业务以及能源增强材料毛利率从10.4%骤降至0.8%的影响 [5] - 公司运营费用控制良好,销售费用率稳定在3%左右,管理费用率下降1-2个百分点,研发费用率从2023-2024年的11-12%降至2025年前三季度的7.1% [5] - 公司财务稳健,截至2025年11月拥有现金及等价物1.33亿元,借款仅0.46亿元,2025年前三季度经营活动现金流净流入0.57亿元,流动资产净额从2023年的3.97亿元增长至2025年11月的6.36亿元 [1][9] 行业地位与市场前景 - 公司在声学增强材料行业具有领导地位,全球前五大参与者市场份额为64.2%,公司以18.1%的市占率位居第一,高出第二名4.6个百分点 [8] - 在全球LIB隔膜涂覆用氧化铝陶瓷材料市场,公司位居行业第二,该市场前五大参与者市场份额为75.1% [8] - 全球消费电子终端出货量增速缓慢,2024年至2030年间年复合增长率仅为3.3%,但AI在端侧的发展为AI眼镜/XR设备等细分场景带来双位数复合增长机遇 [7] - 电子陶瓷材料行业(电子陶瓷粉体)2024年全球市场规模为181亿元,近五年复合增速为17.1%,预计到2030年市场规模将达528亿元,复合增速19.6% [8] - 电子胶粘剂行业2024年全球市场规模为382亿元,保持单位数的复合增速 [8] 产能与上市计划 - 公司在中国拥有镇江和宁波两处生产基地,截至2025年9月,声学增强材料设计产能为30000千克,产能利用率为96.7%;电子陶瓷材料设计产能为6000000千克,产能利用率为75.7% [8] - 电子胶粘剂设计产能为75000千克,产能利用率为83.3%;能源增强材料设计产能为750000千克,产能利用率为66.7% [8] - 公司此前曾计划在A股上市,后根据资本市场状况调整计划,此次赴港上市旨在利用港股IPO新规的友好环境,吸引全球投资者,搭建海外平台以加速全球化扩张 [1]