市场表现 - 12月16日A股智能驾驶概念股大面积高开，万集科技20cm涨停，浙江世宝一字涨停，莱赛激光高开超10%，云意电气、北汽蓝谷、万马科技涨幅靠前 [1] - 截至当日9:35，多只智能驾驶概念股表现强势，其中万集科技现价28.06元，涨20.02%，豪恩汽电现价140.68元，涨11.32%，浙江世宝现价13.15元，涨10.04% [2] - 部分港股智能驾驶概念股同样走强，佑驾创新、禾赛-W涨3%左右，速腾聚创涨约1% [2] 政策与准入突破 - 12月15日，工业和信息化部公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，两款车型获准在北京、重庆指定区域开展上路试点，标志着L3级自动驾驶从测试向商业化应用迈出关键一步 [4] - 获准的两款车型分别为长安汽车旗下的长安牌纯电动轿车和极狐牌纯电动轿车，前者可在重庆特定路段实现最高50km/h的拥堵环境自动驾驶，后者可在北京特定路段实现最高80km/h的高速及快速路自动驾驶 [6] - L3级有条件自动驾驶是指在特定条件下系统执行全部驾驶任务，用户可脱离驾驶任务但仍需保持接管能力 [7] - 工业和信息化部表示，下一步将由指定使用主体在试点区域开展上路通行试点，并加强监测与安全保障，以健全准入管理和标准法规体系 [8] 行业前景与规划 - 今年9月八部门联合印发的《汽车行业稳增长工作方案(2025-2026年)》指出，要有条件批准L3级车型生产准入 [10] - 各地积极推进L3上路测试，例如深圳市去年开放测试道路达2100公里，并开通4条自动驾驶公交示范线路 [10] - 主机厂积极布局，余承东表示鸿蒙智行将从2026年开始步入L3、L3+时代，理想汽车预计三年内推出首款L4级自动驾驶车型 [10] - 国海证券判断L3正式准入节点有望在2026年后到来，当前是产业链布局关键窗口期 [11] 产业链投资机会 - 投资视角应重点关注两大方向：一是政策合规驱动的市场需求，如驾驶员监测系统、数据记录系统及测试验证平台；二是技术升级引领的产业机遇，如智能驾驶域控制器、车规级芯片、线控执行机构等核心部件 [11] - 在整车端，已取得L3道路测试牌照的厂商如比亚迪、蔚来、长安、广汽等有望率先受益并形成先发优势 [11] - 在产业链方面，L3将对传感器、智驾芯片和V2X基建提出更高需求，单车半导体价值量预计为传统燃油车数倍，激光雷达、智驾SoC及高精地图环节有望进入放量周期 [11] - 在生态配套方面，责任认定与保险机制的完善有助于解决商业化过程中的法律与消费者信任瓶颈 [11]

证券日报网讯12月15日，万马科技（300698）在互动平台回答投资者提问时表示，公司暂未与美团、京 东达成合作。公司重视无人领域的业务拓展，正持续与各潜在合作伙伴开展技术交流与业务接洽。目前 公司已与百度阿波罗、哈啰、曹操出行等Robotaxi厂商达成合作；与九识、智行者等Robovan厂商达成 合作。 ...

（文章来源：证券日报） 证券日报网讯 12月15日，万马科技在互动平台回答投资者提问时表示，目前公司常州智算项目已投入 使用，利用率等业务情况良好。 ...

格隆汇12月15日丨万马科技(300698.SZ)在互动平台表示，公司暂未与美团、京东达成合作。公司重视 无人领域的业务拓展，正持续与各潜在合作伙伴开展技术交流与业务接洽。目前公司已与百度阿波罗、 哈啰、曹操出行等Robotaxi厂商达成合作；与九识、智行者等Robovan厂商达成合作。 ...

格隆汇12月15日丨万马科技(300698.SZ)在互动平台表示，公司暂未与美团、京东达成合作。公司重视 无人领域的业务拓展，正持续与各潜在合作伙伴开展技术交流与业务接洽。目前公司已与百度阿波罗、 哈啰、曹操出行等Robotaxi厂商达成合作；与九识、智行者等Robovan厂商达成合作。 ...

此外，公司积极拓展产品布局，在配电类产品领域初见成效，已成为国家电网三个项目的中标候选人， 2025年已累计中标国家电网项目8127.42万元，帮助公司丰富了产品类别，开拓业务场景，持续提升公 司的业绩和产品竞争力。 答:在通信领域，公司依托国内中国移动、中国电信、中国联通等通信运营商资源开展合作，提供通信 基础设备。随着产业数字化升级，公司紧跟行业趋势、提升技术能力进入智算数据中心市场，已为杭州 杭钢云计算数据中心有限公司等多个项目提供服务，并成功入围万国数据、有孚白名单，为后续业务推 进奠定坚实基础。同时，公司开发工业控制机柜、自动化控制柜，进一步将产品应用领域拓宽至工业类 企业以及轨道交通、国家高铁、新能源等场景，成功为公司传统业务注入新动能。 格隆汇12月12日丨万马科技在投资者关系中表示，有被问到:公司的通信类业务布局如何？ ...

公司车联网业务概况 - 公司全资子公司优咔科技是国内领先的第三方车联网服务商 [1] - 公司提供全球车联ONESIM一站式解决方案 通过车联网专网及连接管理平台提供服务 [1] - 解决方案凭借自主的eSIM及5G双卡等技术赋能汽车网联 [1] 业务服务内容与价值 - 公司在全球范围内提供连接管理、车联运维、流量运营、全球洞察及合规管理服务 [1] - 服务帮助车企简化供应链管理、降低管理运维成本、丰富业务运营能力并提升海外联网服务质量 [1] 业务运营数据 - 截至目前 公司车联网业务连接总数超过1700万辆 [1] - 其中海外连接数超过110万辆 [1] 客户与合作情况 - 公司已与10多个知名汽车厂商建立紧密的合作关系 [1] - 合作客户包括吉利、极氪、理想、上汽、东风、岚图、智己等 [1] - 公司为吉利、理想、东风柳汽、东风汽车、上汽等多家知名汽车厂商提供出海连接服务 [1]

公司业务与解决方案 - 公司是车联网领域的领先企业，可提供包含“端、管、云”侧的高阶智能网联综合解决方案 [1] - 在“端”侧，公司产品包含高阶网联硬件、成熟的eSIM方案、DSDA链路双活方案 [1] - 在“管”侧，公司可提供车联网专网以及成熟的全球网联服务 [1] - 在“云”侧，公司具备AI网络、AI运维、数据闭环云服务等领域的技术创新优势 [1] 客户合作情况 - 在Robotaxi领域，公司目前已与百度阿波罗、哈啰、曹操出行等厂商达成合作 [1] - 在Robovan领域，公司目前已与九识、智行者等厂商达成合作 [1]

行业市场前景 - 无人驾驶各类应用场景正进入商业化落地阶段 Robotaxi和Robovan作为两大核心应用场景有望步入高速增长期 [1] - 根据佛若斯特沙利文预测 2030年Robotaxi市场规模将达到1160亿美元 [1] - 根据《车路云一体化智能网联汽车产业产值增量预测（2025/2030）》 2030年国内城市末端配送产值增量有望达977亿元 城市物流配送产值增量有望达1416亿元 [1] 公司业务定位与优势 - Robotaxi和Robovan等无人驾驶场景是公司高度重视的业务领域 [2] - 公司在车联网领域拥有DSDA链路双活和AI网络等技术优势 可满足无人驾驶对高带宽低延时、全场景网络覆盖、网络高稳定性的通信需求 [2] - 公司在大规模车联网管理方面具备成熟经验 具备超过1700万辆车的连接管理能力 [2] - 公司在全球部署六大数据平台 并与全球多个国家和地区的主流运营商构建深度合作关系 可满足无人驾驶客户未来全球大规模部署的需求 [2]

公司车联网业务概况 - 公司全资子公司优咔科技是国内领先的第三方车联网服务商 [1] - 公司提供全球车联ONESIM一站式解决方案 通过车联网专网及连接管理平台 凭借自主的eSIM及5G双卡等技术赋能汽车网联 [1] - 公司在全球范围内提供连接管理、车联运维、流量运营、全球洞察及合规管理服务 [1] - 公司业务帮助车企简化供应链管理、降低管理运维成本、丰富业务运营能力并提升海外联网服务质量 [1] 业务运营数据 - 截至目前 公司车联网业务连接总数超过1700万辆 [1] - 其中海外连接数超过110万辆 [1] 客户与合作情况 - 公司已与10多个知名汽车厂商建立紧密的合作关系 [1] - 合作客户包括吉利、极氪、理想、上汽、东风、岚图、智己等 [1] - 公司为吉利、理想、东风柳汽、东风汽车、上汽等多家知名汽车厂商提供出海连接服务 [1]