证券代码：300995 证券简称：奇德新材 公告编号：2025-058 广东奇德新材料股份有限公司 关于对外投资设立境外子公司的进展公告 2、公司类型：有限公司 3、注册编码：202523220G 4、注册资本：100 万新币 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。 一、对外投资概述 广东奇德新材料股份有限公司（以下简称"公司"）于 2025 年 4 月 11 日召 开了第四届董事会第十九次会议，审议通过了《关于对外投资设立境外子公司的 议案》，同意公司独立出资拟在新加坡设立"奇德新加坡投资有限公司"。本次 投资完成后奇德新加坡投资有限公司成为奇德新材的全资控股子公司。具体内容 详见公司于 2025 年 4 月 15 日在巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露 的《关于对外投资设立境外子公司的公告》（公告编号：2025-041） 二、对外投资进展情况 近日，公司收到新加坡子公司"奇德新加坡投资有限公司"的注册证书，新 加坡子公司已设立完成，基本信息如下： 1、公司名称：奇德新加坡投资有限公司 KITECH(SINGAPORE ...

证券代码：300995 证券简称：奇德新材 公告编号：2025-057 广东奇德新材料股份有限公司 关于股东股份减持计划完成的公告 奇德（江门）股权投资中心（有限合伙）、江门邦塑科技中心（有限合伙） 保证向本公司提供的信息内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或 重大遗漏。 本公司及董事会全体成员保证公告内容与信息披露义务人提供的信息一致。 | | | 本次减持前持有股份 | | | 本次减持后持有股份 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | 占总股本 | | | 占总股 | | 股东名 | 股份性 | 占总 | 扣除回购 | | 占总 | 本扣除 | | 称 | 质 股份数量 | 股本 | | 股份数量 | 股本 | 回购专 | | | | （股） 比例 | 专户股份 | （股） | 比例 | 户股份 | | | | （%） | 后的比例 （%） | | （%） | 后的比 | | | | | | | | 例（%） | | | 无限售 | | | | | | | 奇德江门 | 条件流 2,280,200 | 2.71 | 2.7 ...

证券代码：300995 证券简称：奇德新材 公告编号：2025-056 广东奇德新材料股份有限公司 2024 年年度权益分派实施公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。 特别提示： 广东奇德新材料股份有限公司（以下简称"公司"）本次利润分配方案未以 总股本为基数实施，以公司现有总股本剔除已回购股份 205,200 股后的 83,954,800 股为基数，向全体股东每 10 股派发现金红利人民币 1.5 元（含税）， 不送红股，不以资本公积金转增股本。 本次权益分派实施后，按公司总股本折算每 10 股现金红利比例及除权除息 参考价如下：按公司总股本折算每 10 股现金分红=实际现金分红总额÷总股本 （含回购股份）×10 股=12,593,220 元÷84,160,000 股×10 股=1.496342 元（保 留六位小数，最后一位直接截取，不四舍五入）；除权除息参考价格=股权登记 日（2025 年 6 月 3 日）收盘价－0.1496342 元/股（保留七位小数，最后一位直 接截取，不四舍五入）。 公司 2024 年年度权益分派方案已获 2025 年 ...

证券代码：300995 证券简称：奇德新材 编号：2025-055 | | ☑特定对象调研 □分析师会议 □媒体采访 □业绩说明会 | | --- | --- | | 投资者关系 | | | 活动类别 | □新闻发布会 □路演活动 | | | □现场参观 ☑电话会议 | | | □其他： | | 参与单位名 | | | 称及人员姓 | 金鹰基金管理有限公司 方超 | | 名 | | | 时间 | 2025 年 5 月 21 日（星期三）下午 16:00 至 17:00 | | 地点 | 线上会议：腾讯会议 | | 公司接待人 | 董事会秘书：陈云峰 | | 员姓名 | 证券事务代表：赵美美 | | | 问答交流主要内容： | | | 1、公司碳纤维产品的竞争优势有哪些？ | | 投资者关系 活动 | 回复：公司碳纤维制品聚焦新能源汽车行业的轻量化及高端化的产业应用， | | | 通过持续的研发投入及工艺提升，为主机厂提供从结构设计，原材料开发及选定， | | 主要内容介 | 工艺方案，模具开发，多工艺成型量产交付等车规级碳纤维制品一站式服务。具 | | 绍 | 体产品包括前舱盖，行李箱盖，自动尾翼，侧裙，前后 ...

公司基本信息 - 证券代码为 300995，证券简称为奇德新材 [1] - 投资者活动时间为 2025 年 5 月 20 日下午 15:00 至 17:00，地点在广东省江门市江海区连海路 323 号奇德新材办公楼 [2] - 参与单位有中信证券华南股份有限公司、景顺长城基金管理有限公司、玄元私募基金投资管理（广东）有限公司等 [2] - 公司接待人员有董事会秘书陈云峰、财务总监邓艳群、证券事务代表赵美美 [2] 碳纤维产品优势 - 聚焦新能源汽车行业轻量化及高端化产业应用，提供车规级碳纤维制品一站式服务，产品包括前舱盖等各内外饰及功能件 [2][3] - 凭借复合材料成型领域技术协同，在碳纤维色漆技术、高品质外观工艺技术等方面形成独特优势 [3] - 依托技术积淀及工艺优势，对行业痛点进行技术升级和研发投入，未来将在多方面持续创新，参与新兴行业应用研究和技术储备，目标成为高端碳纤维成型一体化服务提供商 [3] 泰国工厂建设及扩产 - 为满足东南亚地区客户需求，计划对泰国生产基地项目扩产，新建智能化产线，构建一站式生产能力 [4] - 扩产将提升本土化交付效率，满足区域化供应链需求，依托区位优势与成本协同效应，深化国际化产能布局，推动竞争力提升和构建新增长点 [4] 未来战略规划 - 2024 年高性能及轻量化汽车碳纤维产品及海外市场已实现量产出货，推动企业稳定增长 [5] - 未来持续聚焦三大核心产品线，紧抓新能源汽车发展机遇，深化市场推广，加速新兴领域场景落地，以技术迭代驱动产业升级 [5] - 加大国际市场开发拓展，致力于成为全球领先的新材料解决方案服务商，实现持续、健康、快速发展 [6]

报告公司投资评级 报告未提及公司投资评级相关内容 报告的核心观点 - 奇德新材是国内高分子复合改性材料领域领军企业，2024年业绩增长，扣非后净利润同比增51.56%，且在汽车领域收入占比提升、碳纤维产品营收增长，同时加快国际化布局，未来发展前景广阔 [2][6][7][11] 根据相关目录分别进行总结 公司概况 - 奇德新材成立于2007年8月，2021年5月在深交所上市，是从事环境友好、功能性高分子改性塑料及其制品的高新技术企业，产品聚焦多领域功能件及结构件应用，改性塑料行业在多领域前景广阔 [2][4] 财务表现 - 2024年营收3.46亿元，同比增22.20%，汽车领域销售增79.00%，归母净利润868.70万元，同比增8.13%，扣非后净利润864.86万元，同比增51.56% [2][6] - 2024Q4营收9165.60万元，环比降5.63%，同比增12.76%，归母净利润311.20万元，环比增91.59%，同比增4.48%，扣非后净利润206.80万元，环比增14.68%，同比降11.02% [2][6] - 2024年拟每10股派息1.5元（含税），现金分红总额约1259.32万元（含税） [2][6] - 2025Q1营收8757.24万元，环比降4.46%，同比增24.22%，归母净利润405.85万元，环比增30.42%，同比增17.16%，扣非后净利润428.71万元，环比增107.30%，同比增32.16% [2][6] 行业情况 - 全球高端改性材料市场寡头化、巨头化，中国高端改性塑料需求以进口为主，汽车领域以塑代钢轻量化空间大，2024年公司汽车领域收入占比提至26.82%，同比增79% [2][7] 国际化布局 - 公司在泰国设生产基地，2024年10月投产，获较好订单预期；2025年4月通过定向增发议案，“泰国复合材料及制品生产线建设项目”投资14961.99万元，拟募资14900.00万元；拟设奇德新加坡投资有限公司，注册金额1200万新币，通过其向泰国奇德投入资金，总投资不超1.5亿人民币或等值美元 [2][8][10] 产品亮点 - 公司掌握多项关键核心技术，高性能碳纤维量产出货，汽车碳纤维制品赋能高端车型，参与新兴行业研究，目标成领先服务提供商，2024年碳纤维产品营收1420.88万元，同比增102.03% [2][11]

公司基本情况 - 奇德新材是新材料领域高新技术企业，核心业务涵盖高性能改性塑料、精密模具及注塑制品、碳纤维制品 [3] - 公司通过“材料改性—模具开发—精密智造”一体化服务模式，为多领域提供定制化解决方案 [3] - 公司在广东江门、泰国等地建有生产基地，拥有多个研发平台，累计获授权专利 34 项，参与制定多项行业标准 [3] - 公司通过多个认证体系，产品通过多个认证标准 [3] 碳纤维业务 工艺流程与优势 - 为下游客户提供碳纤维制品一站式专业化解决方案，核心工艺包括设计、裁切等多种工艺 [3] - 聚焦新能源汽车轻量化碳纤维方案，在高性能结构设计等方面有优势，在大件碳纤维色漆处理等工艺有良好解决方案 [4] 扩产计划 - 基于战略规划和客户需求增加，计划对碳纤维项目扩产，提升产能、效率和品质稳定性，满足高端行业客户需求 [5] 产品应用场景 - 高性能高分子复合材料中的聚酰胺增强材料、聚苯硫醚增强材料，可应用于部分机器人活动或关节部件 [7] - 碳纤维是机器人刚性壳体轻量化替代金属材料的优选方案，公司未来将加大该领域应用研究 [7] 投资者活动信息 活动类别 - 特定对象调研、现场参观 [2] 参与单位及人员 - 信达澳亚基金管理有限公司冯明远等多家单位人员参与 [2] 活动时间与地点 - 2025 年 5 月 16 日下午 14:30 至 16:30，地点为广东省江门市江海区连海路 323 号奇德新材办公楼 [2] 公司接待人员 - 董事会秘书陈云峰、财务总监邓艳群、证券事务代表赵美美 [2]

公司技术能力 - 公司掌握玻璃纤维增强、碳纤维增强等核心技术，生产设备、工艺、技术适用于PEEK材料改性及注塑成型，具备PEEK高性能化等方面的生产和技术基础 [2] 碳纤维产品优势 - 聚焦新能源汽车行业轻量化及高端化应用，提供车规级碳纤维制品一站式服务，产品涵盖前舱盖等内外饰及功能件 [3] - 凭借复合材料成型领域技术协同，在碳纤维色漆技术、高品质外观工艺技术等方面形成独特优势 [3] - 依托技术积淀及工艺优势，对碳纤维行业高成本与生产效率低下痛点进行技术升级和研发投入 [3] 公司战略规划 - 2024年高性能及轻量化汽车碳纤维产品及海外市场布局实现量产出货，推动企业稳定增长 [4] - 未来聚焦高性能高分子改性塑料等三大核心产品线，紧抓新能源汽车发展机遇，深化市场推广，推进碳纤维制品在新兴领域场景落地 [4] - 以技术迭代驱动产业升级，提升产品竞争力，加大国际市场开发拓展，致力于成为全球领先的新材料解决方案服务商 [4] 碳纤维产品应用 - 碳纤维制品具有轻量化等特性，应用于新能源汽车、航空航天等领域，公司技术及工艺适用于低空飞行领域 [5][6]

公司基本情况 - 奇德新材是新材料领域高新技术企业，核心业务涵盖高性能改性塑料、精密模具及注塑制品、碳纤维制品，通过一体化服务模式为多领域提供定制化解决方案，在广东江门、泰国等地建有生产基地 [2] - 公司拥有多个研发平台，累计获得授权专利34项，参与制定多项行业标准，通过多个认证体系及产品认证标准 [2][3] 产品竞争优势 - 碳纤维制品聚焦新能源汽车行业，提供一站式服务，产品包括多种内外饰及功能件，在碳纤维色漆技术等方面形成独特优势 [4] - 依托技术沉淀及工艺优势，对行业痛点进行技术升级和研发投入，未来将在多方面持续创新，参与新兴行业应用研究和技术储备 [4] 营收增长情况 - 2024年汽车领域营业收入占比提升至26.82%，同比增长79%，跃居下游应用首位 [5] - 2024年产品在婴童用品领域同比提升21.86%，在家用电器领域同比提升20.10%，其他应用领域也有不同程度提升 [5] 战略规划与增长空间 - 围绕“聚焦轻量化产业+国际化布局+优化人才结构”，加大研发投入和提升竞争力，2024年高性能及轻量化汽车碳纤维产品及海外市场已量产出货 [7] - 未来持续聚焦三大核心产品线，紧抓新能源汽车机遇，深化市场推广，推进碳纤维制品在新兴领域场景落地，加大国际市场开发拓展，成为全球领先的新材料解决方案服务商 [7][9] 产品应用场景 - 高性能高分子复合材料可应用于部分机器人壳体、躯干、关节、齿轮等活动或关节部件，碳纤维是机器人刚性壳体轻量化替代金属材料的优选方案 [8]

公司基本情况 - 奇德新材是新材料领域高新技术企业，核心业务涵盖高性能改性塑料、精密模具及注塑制品、碳纤维制品 [2] - 公司采用“材料改性—模具开发—精密智造”一体化服务模式，为多领域提供定制化解决方案 [2] - 公司在广东江门、泰国等地建有生产基地，拥有多个研发平台，累计获授权专利 34 项，参与制定多项行业标准 [3] - 公司通过多个认证体系，产品通过多个认证标准 [3] 碳纤维产品工艺 - 公司为下游客户提供一站式专业化碳纤维制品解决方案，核心工艺包括设计、裁切等多种工艺 [4] - 公司在高性能结构设计等方面有优势，在大件碳纤维色漆处理工艺等方面有良好解决方案 [4] 成本与市场 - 随着国内碳纤维产业链提升和下游需求扩展，预计原材料成本有优化空间，公司将加快新型成型技术研究转化 [5] - 国内中高端汽车车型选用碳纤维制品呈快速发展趋势，有开发速度快等特点 [6][7] - 公司会为客户提供专业建议，使碳纤维制品满足汽车行业法规要求 [8] - 国内中高端车型未来将释放巨大碳纤维制品市场容量，低空飞行器将打开行业市场空间 [9] - 2025 年国内碳纤维市场规模预计突破 250 亿元，汽车应用占比有望从当前 11.7%显著提升 [10] - 碳纤维在低空飞行器领域比铝合金减重 70%，90%以上复合材料采用碳纤维，单机用量约 100 - 400 公斤，未来单机价值量预计达十万到数十万元 [10] 产能与发展计划 - 公司计划对碳纤维项目扩产，提升产能、效率和品质稳定性，满足客户需求，有较好产能弹性 [12] - 2025 年公司聚焦三大核心产品线，紧抓机遇，推进碳纤维制品在新兴领域落地，提升竞争力，拓展国际市场 [13]