近日，深圳南山两套位于华侨城纯水岸的法拍房成功拍出，其竞拍热度及成交价格引发广泛关注。 阿里法拍平台显示，两套法拍房产均为超过200平方米的超大户型。其中，纯水岸（七期）3栋1-26B房产面积约为277平方米，该房产起拍价格约为1623万 元，最终成交价约为3834万元，溢价率约为136%；另一套纯水岸（七期）2栋2-27D房产面积约为276平方米，该房产起拍价约1622万元，成交价约3631万 元，溢价率约124%。 值得一提的是，两套法拍房均吸引10人以上报名，超过100次出价，上万次围观。 为何这两套房产能在法拍市场中脱颖而出，吸引众多买家竞相角逐？据悉，波托菲洛纯水岸作为深圳知名豪宅项目，地处深圳老牌豪宅区华侨城，地段优势 显著。此次拍卖的两套纯水岸法拍房，起拍单价分别为5.86万元、5.88万元，而目前波托菲诺纯水岸七期二手市场挂牌均价为15.19万元/平方米。巨大的价 格差使得这两套法拍房极具吸引力。 目前在二手中介平台，波托菲诺纯水岸七期某约276m²的房源挂牌总价为4980万元，折合单价约18.05万元。而本次法拍的最终成交单价均在13万元左右。 | 默认排序 | 最新发布 | 总价 | 房屋 ...

公司基本信息 - 证券代码为 300995，证券简称为奇德新材 [1] - 投资者活动时间为 2025 年 6 月 6 日下午 14:30 至 16:00，地点在广东省江门市江海区连海路 323 号奇德新材办公楼 [2] - 公司接待人员为董事会秘书陈云峰和证券事务代表赵美美 [2] 碳纤维产品相关 竞争优势 - 聚焦新能源汽车行业轻量化及高端化应用，提供车规级碳纤维制品一站式服务，产品涵盖前舱盖等各内外饰及功能件 [2] - 凭借复合材料成型领域技术协同，在碳纤维色漆技术、高品质外观工艺技术等方面形成独特优势 [2] - 依托技术积淀及工艺优势，对行业痛点进行技术升级和研发投入，未来将在多方面持续创新 [3] 扩产计划 - 基于战略规划和客户需求增加，计划通过多种手段对碳纤维项目扩产，提升产能、效率和品质稳定性 [4] 泰国工厂相关 - 为满足东南亚地区客户需求，计划对泰国生产基地项目扩产，新建智能化产线，构建一站式生产能力 [5] - 扩产将提升本土化交付效率，满足区域化供应链需求，深化国际化产能布局 [5] 公司战略规划 - 近年来把握行业机遇，围绕“聚焦轻量化产业 + 国际化布局 + 优化人才结构”分配资源，2024 年高性能及轻量化汽车碳纤维产品和海外市场已量产 [6] - 未来聚焦三大核心产品线，紧抓新能源汽车发展机遇，推进碳纤维制品在新兴领域落地，提升产品竞争力，加大国际市场开发 [7]

科技创新与研发成果 - 2024 年光电测控仪器板块聚焦微光成像领域，突破微光成像驱动等技术，研制多款产品实现国产化替代，建设“光电集成中心”突破单件小批量生产模式 [2][4] - 2024 年光栅传感器板块研发投入创新高，承担十余项国家工业母机领域专项，增量式反射尺达 1μm 最高精度，大行程封闭式钢带尺测量长度达 14 米实现国产替代 [3][4] - 2024 年碳纤维制品板块复合材料箭体结构和相机结构成功应用，开发多项技术，突破多脉冲一体化三维编织扩张段喷管技术，攻克邻苯二甲腈树脂工艺难点 [3][5] - 2024 年研发费用为 7535.92 万元 [3] 行业与市场情况 - 2024 年受行业回款节奏放缓影响，公司销售商品收回现金同比大幅减少，应收项目信用减值损失增加，其他收益减少影响利润，税费返还和政府补助减少影响经营活动现金流量净额 [14] - 2025 年第一季度营业收入 16,592.41 万元，同比减少 3.63%；归属于上市公司股东的净利润 1,381.38 万元，同比减少 19.31% [11] - 2024 年营业收入为 7.45 亿元，归属于上市公司股东的净利润为 6642.03 万元 [14] 业务合作与布局 - 快舟业务占长光宇航收入比重 13%左右 [6] - 禹衡光学温岭子公司已正常营业并开展销售业务 [9] - 公司与国望光学无股权关系 [9] - 公司与长光集智合作项目涉及商业机密不便披露 [12] - 禹衡光学正在与人形机器人主要厂家接触，产品暂未批量销售 [12] - 公司与华为、上海微电子暂无合作 [16][17] 财务状况与策略 - 2024 年受行业环境影响回款节奏放缓，资金和经营性现金流减少，整体资产负债率不高，短期偿债能力较好 [7] - 下一步公司将通过全面科学预算安排资金，加强成本控制，利用上市公司平台畅通融资渠道 [7] - 应收账款欠款方履约能力强，发生坏账风险较小；存货以军品为主有对应订单，不存在大幅度减值风险 [9] - 2024 年度利润分配方案已通过股东大会审批，年中及年度现金分红总计 1680 万元 [16] 项目进展与规划 - 公司承担的 04 专项子课题已结题 [5] - 超精尺研发将加快进度争取尽快完成 [10] - 公司自研光学系统主要应用于光电测控装备 [10] - 2025 年将在成像、超精密光学制造、光栅传感等领域加大研发投入，长光宇航深化航空航天复合材料应用 [12] - 公司精密光学中心及光栅中心预计投入 3 - 5 亿元，将综合考虑选择融资工具 [15] - 光电产业园三期建设项目预计今年 10 月份投入使用，公司租赁使用，预计对 2025 年度销售收入及利润影响较小 [16][17] 其他问题回复 - 公司未向德国蔡司销售光学玻璃 [4] - 2.7 亿研发合同相关信息涉密 [5] - 合同执行期按约定执行，按交付时点确认收入 [13][14] - 2.97 亿合同履约期限信息涉密，按节点验收确认收入 [16] - 如有大股东注入资产计划将按规定披露 [14] - 公司将综合考虑选择融资工具替代 3 亿元小额快速融资方案 [14] - 公司和控股股东将积极策划长光系其他公司并购事宜，如有计划将披露 [16] - 禹衡光学编码器精度±1″以内，分辨率 29 位，可按需提升精度 [9] - 公司与深海经济暂无关联 [10] - 引进磁流变抛光机床后透镜极限粗糙度可提高至 0.2nm 或更优 [13]

公司基本信息 - 证券代码为 300995，证券简称为奇德新材 [1] - 投资者活动时间为 2025 年 5 月 20 日下午 15:00 至 17:00，地点在广东省江门市江海区连海路 323 号奇德新材办公楼 [2] - 参与单位有中信证券华南股份有限公司、景顺长城基金管理有限公司、玄元私募基金投资管理（广东）有限公司等 [2] - 公司接待人员有董事会秘书陈云峰、财务总监邓艳群、证券事务代表赵美美 [2] 碳纤维产品优势 - 聚焦新能源汽车行业轻量化及高端化产业应用，提供车规级碳纤维制品一站式服务，产品包括前舱盖等各内外饰及功能件 [2][3] - 凭借复合材料成型领域技术协同，在碳纤维色漆技术、高品质外观工艺技术等方面形成独特优势 [3] - 依托技术积淀及工艺优势，对行业痛点进行技术升级和研发投入，未来将在多方面持续创新，参与新兴行业应用研究和技术储备，目标成为高端碳纤维成型一体化服务提供商 [3] 泰国工厂建设及扩产 - 为满足东南亚地区客户需求，计划对泰国生产基地项目扩产，新建智能化产线，构建一站式生产能力 [4] - 扩产将提升本土化交付效率，满足区域化供应链需求，依托区位优势与成本协同效应，深化国际化产能布局，推动竞争力提升和构建新增长点 [4] 未来战略规划 - 2024 年高性能及轻量化汽车碳纤维产品及海外市场已实现量产出货，推动企业稳定增长 [5] - 未来持续聚焦三大核心产品线，紧抓新能源汽车发展机遇，深化市场推广，加速新兴领域场景落地，以技术迭代驱动产业升级 [5] - 加大国际市场开发拓展，致力于成为全球领先的新材料解决方案服务商，实现持续、健康、快速发展 [6]

公司基本情况 - 奇德新材是新材料领域高新技术企业，核心业务涵盖高性能改性塑料、精密模具及注塑制品、碳纤维制品 [3] - 公司通过“材料改性—模具开发—精密智造”一体化服务模式，为多领域提供定制化解决方案 [3] - 公司在广东江门、泰国等地建有生产基地，拥有多个研发平台，累计获授权专利 34 项，参与制定多项行业标准 [3] - 公司通过多个认证体系，产品通过多个认证标准 [3] 碳纤维业务 工艺流程与优势 - 为下游客户提供碳纤维制品一站式专业化解决方案，核心工艺包括设计、裁切等多种工艺 [3] - 聚焦新能源汽车轻量化碳纤维方案，在高性能结构设计等方面有优势，在大件碳纤维色漆处理等工艺有良好解决方案 [4] 扩产计划 - 基于战略规划和客户需求增加，计划对碳纤维项目扩产，提升产能、效率和品质稳定性，满足高端行业客户需求 [5] 产品应用场景 - 高性能高分子复合材料中的聚酰胺增强材料、聚苯硫醚增强材料，可应用于部分机器人活动或关节部件 [7] - 碳纤维是机器人刚性壳体轻量化替代金属材料的优选方案，公司未来将加大该领域应用研究 [7] 投资者活动信息 活动类别 - 特定对象调研、现场参观 [2] 参与单位及人员 - 信达澳亚基金管理有限公司冯明远等多家单位人员参与 [2] 活动时间与地点 - 2025 年 5 月 16 日下午 14:30 至 16:30，地点为广东省江门市江海区连海路 323 号奇德新材办公楼 [2] 公司接待人员 - 董事会秘书陈云峰、财务总监邓艳群、证券事务代表赵美美 [2]

公司技术能力 - 公司掌握玻璃纤维增强、碳纤维增强等核心技术，生产设备、工艺、技术适用于PEEK材料改性及注塑成型，具备PEEK高性能化等方面的生产和技术基础 [2] 碳纤维产品优势 - 聚焦新能源汽车行业轻量化及高端化应用，提供车规级碳纤维制品一站式服务，产品涵盖前舱盖等内外饰及功能件 [3] - 凭借复合材料成型领域技术协同，在碳纤维色漆技术、高品质外观工艺技术等方面形成独特优势 [3] - 依托技术积淀及工艺优势，对碳纤维行业高成本与生产效率低下痛点进行技术升级和研发投入 [3] 公司战略规划 - 2024年高性能及轻量化汽车碳纤维产品及海外市场布局实现量产出货，推动企业稳定增长 [4] - 未来聚焦高性能高分子改性塑料等三大核心产品线，紧抓新能源汽车发展机遇，深化市场推广，推进碳纤维制品在新兴领域场景落地 [4] - 以技术迭代驱动产业升级，提升产品竞争力，加大国际市场开发拓展，致力于成为全球领先的新材料解决方案服务商 [4] 碳纤维产品应用 - 碳纤维制品具有轻量化等特性，应用于新能源汽车、航空航天等领域，公司技术及工艺适用于低空飞行领域 [5][6]

纪要涉及的行业和公司 - **行业**：碳纤维行业 - **公司**：吉林化纤、中复神鹰、江苏澳盛、江苏恒神、上海金山、兰州蓝星、南京中华控股、内蒙古合力公司、广东纳塔、山西华阳、威海光威、廊坊长盛、连云港中复神鹰、江苏宏信、大疆、小鹏汽车、丰田 [1][5][10][14][15][19] 纪要提到的核心观点和论据 1. **价格方面** - 吉林化纤上调碳纤维价格，行业内企业普遍计划涨价，3月底达成共识每公斤上调2 - 5元，实际已全面提价 [1][5] - 2025年春节后碳纤维制品市场筑底盘整上行，当前约21万元/吨，7月后或回落至19 - 20万元/吨 [1][7][8] - 碳材料价格自2020年多次调整，25K约70元/公斤，波动范围65 - 75元/公斤 [10] - T300 3K碳纤维涨价后，12K或24K等民用小客户中可能小幅涨价 [8] - 吉林化纤400级约80元/公斤，东复神鹰T700级12K规格约105元/公斤，压力容器等场景95 - 100元/公斤 [15] 2. **需求方面** - 2025年中国碳纤维需求量7 - 7.5万吨，国产6.2 - 6.55万吨，较2024年增长约20% [1][3][8][13] - 2025年无人机行业对碳纤维用量8000 - 1万吨，军用T700、T800级别，民用T400级别 [3][14] - 2025年风电领域至少需3万吨以上 [18] 3. **产能和开工率方面** - 中国已建成产能14 - 14.5万吨，2025年新增1.5万吨，2026年至少新增2万吨，整体开工率60% - 70% [2][8] - 吉林化纤开工率95% - 100%，中国神鹰一季度亏损开工率60% - 70%，产业链仍小幅亏损 [8] - 碳纤维行业整体开工率60% - 70%，难以支持价格回升 [3][11] 4. **企业经营和市场情况方面** - 吉林化纤本轮涨价因需求增长、自用比例增加、配合制品销售旺季、进口替代、出口需求及改善盈利 [3][4] - 部分12K产能转向3K产品，生产线调整 [8] - 碳纤维制品市场利润率约10%，赊账周期长影响企业开工率 [3][12] - 一些中小企业关停或破产，大企业计划扩产，民营企业投放新生产线 [10] - 中国碳纤维出口增长，但受欧美贸易战影响，美国订单基本停止，欧洲订单减少 [19] 其他重要但可能被忽略的内容 - 2025年吉林化纤自用率达70%，3K碳纤维自用量占比40% - 45% [1][3] - 吉林化纤新增风电叶片订单和江苏澳盛订单，高性能碳纤维自用率超70% [1][5] - 2024年吉林化纤销售额3.2亿元，仍亏损 [4] - 2023年低空经济无人机行业规模5000亿元，预计2025年3 - 5万亿元 [13] - 2023 - 2024年各厂家延伸产业链并布局出口路径 [13] - 连云港中国英张国良接60万平出口订单用于无人机3K复合材料部件 [17] - 到2027年下半年行业将进入健康发展状态 [22]

公司基本情况 - 奇德新材是新材料领域高新技术企业，核心业务涵盖高性能改性塑料、精密模具及注塑制品、碳纤维制品，通过一体化服务模式为多领域提供定制化解决方案，在广东江门、泰国等地建有生产基地 [2] - 公司拥有多个研发平台，累计获得授权专利34项，参与制定多项行业标准，通过多个认证体系及产品认证标准 [2][3] 产品竞争优势 - 碳纤维制品聚焦新能源汽车行业，提供一站式服务，产品包括多种内外饰及功能件，在碳纤维色漆技术等方面形成独特优势 [4] - 依托技术沉淀及工艺优势，对行业痛点进行技术升级和研发投入，未来将在多方面持续创新，参与新兴行业应用研究和技术储备 [4] 营收增长情况 - 2024年汽车领域营业收入占比提升至26.82%，同比增长79%，跃居下游应用首位 [5] - 2024年产品在婴童用品领域同比提升21.86%，在家用电器领域同比提升20.10%，其他应用领域也有不同程度提升 [5] 战略规划与增长空间 - 围绕“聚焦轻量化产业+国际化布局+优化人才结构”，加大研发投入和提升竞争力，2024年高性能及轻量化汽车碳纤维产品及海外市场已量产出货 [7] - 未来持续聚焦三大核心产品线，紧抓新能源汽车机遇，深化市场推广，推进碳纤维制品在新兴领域场景落地，加大国际市场开发拓展，成为全球领先的新材料解决方案服务商 [7][9] 产品应用场景 - 高性能高分子复合材料可应用于部分机器人壳体、躯干、关节、齿轮等活动或关节部件，碳纤维是机器人刚性壳体轻量化替代金属材料的优选方案 [8]

公司基本情况 - 奇德新材是新材料领域高新技术企业，核心业务涵盖高性能改性塑料、精密模具及注塑制品、碳纤维制品 [2] - 公司采用“材料改性—模具开发—精密智造”一体化服务模式，为多领域提供定制化解决方案 [2] - 公司在广东江门、泰国等地建有生产基地，拥有多个研发平台，累计获授权专利 34 项，参与制定多项行业标准 [3] - 公司通过多个认证体系，产品通过多个认证标准 [3] 碳纤维产品工艺 - 公司为下游客户提供一站式专业化碳纤维制品解决方案，核心工艺包括设计、裁切等多种工艺 [4] - 公司在高性能结构设计等方面有优势，在大件碳纤维色漆处理工艺等方面有良好解决方案 [4] 成本与市场 - 随着国内碳纤维产业链提升和下游需求扩展，预计原材料成本有优化空间，公司将加快新型成型技术研究转化 [5] - 国内中高端汽车车型选用碳纤维制品呈快速发展趋势，有开发速度快等特点 [6][7] - 公司会为客户提供专业建议，使碳纤维制品满足汽车行业法规要求 [8] - 国内中高端车型未来将释放巨大碳纤维制品市场容量，低空飞行器将打开行业市场空间 [9] - 2025 年国内碳纤维市场规模预计突破 250 亿元，汽车应用占比有望从当前 11.7%显著提升 [10] - 碳纤维在低空飞行器领域比铝合金减重 70%，90%以上复合材料采用碳纤维，单机用量约 100 - 400 公斤，未来单机价值量预计达十万到数十万元 [10] 产能与发展计划 - 公司计划对碳纤维项目扩产，提升产能、效率和品质稳定性，满足客户需求，有较好产能弹性 [12] - 2025 年公司聚焦三大核心产品线，紧抓机遇，推进碳纤维制品在新兴领域落地，提升竞争力，拓展国际市场 [13]

公司基本情况 - 奇德新材是新材料领域高新技术企业，核心业务涵盖高性能复合材料、精密模具及注塑制品、碳纤维制品，采用全链条一体化服务模式，在广东江门、泰国等地建有生产基地，实验室通过国家 CNAS 认证，拥有多个研发平台，累计获授权专利 34 项，通过多项认证体系，产品通过多项认证标准 [3] 汽车业务情况 - 2024 年汽车领域营业收入占比提升至 26.82%，同比增长 79%，跃居下游应用首位，未来将深化新能源汽车产业战略投入，巩固市场地位 [4] 碳纤维产品情况 竞争优势 - 聚焦新能源汽车行业，提供车规级碳纤维制品一站式服务，在碳纤维色漆技术、高品质外观工艺技术等方面形成独特优势，对行业痛点进行技术升级和研发投入，未来将在多方面持续创新并进行新兴行业技术储备 [5][6] 发展及营收 - 2024 年碳纤维制品销售收入同比增长 102%，未来将通过多种方式深耕新能源汽车领域，加快新兴领域布局 [7] 扩产情况 - 计划对碳纤维项目扩产，提升产能、生产效率及品质稳定性，满足高端客户需求 [8] PEEK 产品情况 - 掌握相关核心技术，生产设备、工艺、技术适用于 PEEK 材料应用，有生产和技术基础，但尚未出货，暂无机器人客户，未来将加大需求研究和材料验证 [9][10] 营业增长驱动因素 - 2024 年高性能及轻量化汽车碳纤维产品及海外市场量产出货推动增长，未来将聚焦三大核心产品线，紧抓新能源汽车机遇，推进新兴领域场景落地，提升产品竞争力，加大国际市场开发 [11] 人形机器人领域应用 - 高性能高分子复合材料可应用于部分机器人部件，碳纤维是刚性壳体轻量化优选方案，目前未有业务订单，未来将加大应用研究 [12] 泰国工厂情况 - 计划对泰国生产基地项目扩产，新建智能化产线，提升本土化交付效率，满足区域化供应链需求，深化国际化产能布局 [13]