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俞敏洪回应质疑
新京报· 2025-11-20 14:19
公司动态与创始人言论 - 公司董事长俞敏洪辟谣南极邮轮花费为148万的传闻,澄清其乘坐的夏古号邮轮12天价格在20万至25万之间,不同船和舱位价格从5万至30万不等 [1] - 公司迎来成立32周年纪念日,创始人俞敏洪身处南极发布以“冰雪中的坚守”为主题的内部信,提出公司要成为“希望的播种者” [4] - 内部信发布后引发员工关注,有员工表示无法与正在旅游的老板共情,相关言论在社交平台引起热议 [7] 公司未来计划与业务发展 - 公司计划明年冬天选择约10名基层优秀员工和10名东方甄选优秀会员,由公司支持前往南极旅游 [3] - 公司将成立专门的青少年探索中心,带领孩子们探索大自然,并计划在明年冬天开启针对青少年的南极考察之旅 [7] - 公司旗下东方甄选应成为“商家良知的代表”,新东方文旅要“让更多的人把世界装在心里” [4] 企业文化与员工关系 - 公司允许并鼓励员工吐槽,认为员工不满有助于公司和创始人及时纠正问题 [3] - 公司存在冒充员工在网上发声的情况,但相信公众能明辨 [3]
俞敏洪最新发声!
中国经营报· 2025-11-20 13:41
公司内部管理与文化 - 公司董事长俞敏洪表示允许员工吐槽是公司传统并鼓励员工表达不满以帮助公司及时纠正问题[3] - 俞敏洪因在南极发布公司32周年内部信并分享旅游视频引发部分员工无法共情及社交平台争议[4][11] - 公司计划明年冬天选择约10名基层优秀员工和10名东方甄选优秀会员由公司支持前往南极[3] 公司业务发展动向 - 公司董事长在南极探讨未来中国孩子自然教育前景并宣布公司将成立专门的青少年探索中心带领孩子们探索大自然[13] - 公司计划针对青少年开展南极考察之旅有望在明年冬天开启[13] - 在公司32周年内部信中俞敏洪提出新东方要成为希望的播种者东方甄选应成为商家良知的代表新东方文旅要让更多人把世界装在心里[11] 南极行程相关事实澄清 - 俞敏洪澄清其乘坐的夏古号邮轮价格在20万至25万人民币之间而非外界所说的148万人民币[4] - 夏古号邮轮是庞洛邮轮运营的全球首艘液化天然气驱动气电混合动力极地探险邮轮具备PC2级破冰能力设计载客量245人[11] - 旅行社信息显示夏古号邮轮13天12晚航线最低价格约为26万元一人最高可达43万元一人29天28晚航线价格约为148万元一人[8]
俞敏洪:明年带优秀员工去南极
上海证券报· 2025-11-20 12:57
事件背景与争议 - 新东方董事长俞敏洪在南极发布公司32周年内部信并发布旅行视频,引发网络争议 [5][6] - 有员工对“员工在加班,老板在南极”的对比表示无法共情,相关言论在社交平台引发热议 [6] - 俞敏洪乘坐的邮轮被指价格高达148万元,其本人澄清实际价格为20万元至25万元之间(不同舱位)[1][11] 公司回应与措施 - 俞敏洪回应称允许员工吐槽是新东方的传统,并鼓励员工提出不满以便及时纠正 [11] - 公司计划于明年冬天支持约10名新东方及东方甄选的基层优秀员工和10名东方甄选优秀会员前往南极 [1][11] - 俞敏洪解释南极之旅包含业务探讨,计划成立青少年探索中心并开启针对青少年的南极考察之旅 [8] 公司财务与业务表现 - 东方甄选2025财年(截至2025年5月31日)持续经营业务总营收为44亿元,较上一财年的65亿元减少32.7% [13] - 报告期内持续经营业务实现扭亏为盈,净溢利为620万元,而上半财年为净亏损9650万元 [13] - 2025财年总GMV(商品交易总额)为87亿元,较上一财年的143亿元同比缩水39.2% [13] - 自营产品已成为核心业务引擎,占比提升至43.8%,自营产品总数达732款,覆盖品类多元化 [13] 行业观点与战略布局 - 有观点认为俞敏洪南极之行意在为新东方布局文旅业务,旨在开辟新的增长点 [13] - 新东方内部信提及公司业务(包括东方甄选、新东方文旅)需坚守初心,在变革中寻找机遇 [6] - 截至发稿,东方甄选港股股价下跌0.32%,报18.7港元/股 [4]
俞敏洪回应员工吐槽:否认邮轮入住价148万元,明年选10个员工去南极
21世纪经济报道· 2025-11-20 12:54
公司动态与高管回应 - 公司董事长俞敏洪在社交平台辟谣,澄清其南极邮轮行程实际价格在20-25万元之间,而非外界传闻的148万元[1] - 俞敏洪宣布计划于明年冬天,支持约10名公司基层优秀员工和10名东方甄选优秀会员前往南极旅行[4] - 在公司成立32周年之际,俞敏洪从南极发布内部信,但其对南极风光的描述引发了部分员工在社交媒体上的负面反馈,认为高管的“远方”与员工的“现场”形成对比[5] - 俞敏洪通过视频回应,透露此次南极之行探讨了青少年自然教育前景,公司计划成立青少年探索中心并开启针对青少年的南极考察之旅[5] 邮轮产品与市场信息 - 俞敏洪乘坐的“夏古号”邮轮被描述为一艘先进的破冰级邮轮[1][5] - 据旅行社信息,该邮轮从巴黎出发的20天旅程每人费用约为30万元,且该邮轮隔年返回南极,下次最快可预订时间为2027年[6] - 某旅行平台显示,“夏古号”提供不同航线,其中13天12晚的南极航线最低价格约为26万元/人,最高可达43万元/人[7] - 该平台同时列出29天28晚的航线,豪爵套房房型一人入住价格约为148万元[7][9]
俞敏洪回应员工吐槽:否认邮轮入住价148万元,明年选10个员工去南极
21世纪经济报道· 2025-11-20 12:49
公司内部管理与企业文化 - 公司创始人通过社交平台回应员工吐槽事件 强调允许员工吐槽是公司传统并鼓励员工表达不满以便及时纠正问题 [1][3] - 公司计划在明年冬天选拔约10名基层优秀员工和10名优秀会员 由公司支持前往南极考察 该计划被视为对员工反馈的回应 [3] 公司业务拓展与新举措 - 公司创始人宣布将成立专门的青少年探索中心 旨在带领孩子们探索大自然并理解保护大自然 [4] - 公司计划在明年冬天开启专门针对青少年的南极考察之旅 作为新业务探索的一部分 [4] 南极之旅相关事实澄清 - 公司创始人澄清其南极邮轮行程实际价格为12天20-25万元 而非外界传闻的148万元 不同舱位价格在5-30万元不等 [1] - 公司创始人乘坐的夏古号邮轮是先进的破冰级邮轮 其在旅行平台显示13天12晚航线价格区间为26万至43万元每人 而29天28晚航线价格约为148万元每人 [1][5]
俞敏洪再发声:明年送员工去南极
华夏时报· 2025-11-20 12:30
公司管理层活动与回应 - 新东方董事长俞敏洪在南极发布公司32周年纪念内部信 主题为“冰雪中的坚守”并擘画未来[3] - 俞敏洪在社交平台回应南极邮轮费用争议 澄清其乘坐的夏古号邮轮12天价格在20-25万元之间 而非外界传闻的148万元[1] - 公司计划明年冬天选择约10名基层优秀员工和10名东方甄选优秀会员 由公司支持前往南极旅游[1] 公司战略与品牌定位 - 新东方提出要成为“希望的播种者” 东方甄选应成为“商家良知的代表”[3] - 新东方文旅的品牌目标是“让更多的人把世界装在心里”[3] 邮轮产品与行业信息 - 俞敏洪乘坐的“夏古号”邮轮是庞洛邮轮运营的全球首艘液化天然气驱动气电混合动力极地探险邮轮 具备PC2级破冰能力[10] - 该邮轮设计载客量245人 可抵达地理北极点及南极威德尔海等极端区域 于2021年交付[10] - 某旅行平台显示夏古号13天12晚南极航线一人入住价格最低约26万元 最高约43万元 29天28晚航线一人价格约148万元[10] - 据旅行社信息 该邮轮隔年回一次南极 下次乘坐最快需等到2027年[8]
俞敏洪回应“南极游发周年信疑被员工吐槽”
证券时报· 2025-11-20 12:16
公司内部管理文化 - 公司董事长公开回应允许员工吐槽是公司传统并鼓励员工表达不满以促进公司及时纠正问题 [1] - 公司计划明年冬天选拔约10名基层优秀员工和10名优秀会员由公司支持前往南极旅游 [1] 南极旅游项目澄清 - 公司董事长澄清南极旅游不同船和舱位价格在5万至30万之间而非外界传言的148万 [1] - 董事长所乘夏古号邮轮为先进破冰级价格在20万至25万之间但明年该邮轮可能不在南极运营 [1] 公司品牌与高管形象 - 公司高管通过个人社交媒体发布视频和文字回应公众关切话题以维护品牌形象 [1][3]
俞敏洪回应“南极游发周年信疑被员工吐槽”
证券时报· 2025-11-20 12:09
公司内部管理与企业文化 - 公司董事长俞敏洪发文回应,允许员工吐槽是公司的传统,并鼓励员工表达不满,以便及时纠正问题 [1] - 公司计划明年冬天选择约10名基层优秀员工和10名优秀会员,由公司支持前往南极旅游 [1] 南极旅游项目详情 - 南极旅游不同船型和舱位的价格区间在5万至30万人民币之间 [1] - 董事长俞敏洪所乘的夏古号邮轮价格在20万至25万人民币之间,而非外界传言的148万 [1] - 夏古号被描述为比较先进的破冰级邮轮 [1]
刚刚,俞敏洪发文:在南极徒步爬山五个小时!他首次回应“全员信争议”:允许员工吐槽是新东方的传统,明年将选10个左右员工去南极
每日经济新闻· 2025-11-20 11:47
公司管理层动态与回应 - 董事长俞敏洪在社交平台发文回应南极邮轮费用争议,称其乘坐的夏古号邮轮12天价格在20-25万元之间,而非外界传言的148万元 [1] - 俞敏洪表示将计划在明年冬天,由公司支持约10名新东方、东方甄选的基层优秀员工和10名优秀会员前往南极旅行 [4] - 俞敏洪发布南极徒步爬山等视频,并解释因信号问题视频为四天前制作 [5][10] 事件背景与舆论反应 - 事件源于新东方成立32周年纪念日,俞敏洪从南极发布内部信致谢员工,引发部分员工和网友关于“老板在南极,员工在加班”的吐槽与争议 [8] - 评论指出,新东方内部氛围相对宽松,允许员工吐槽老板,且俞敏洪的南极之行可能具有为公司文旅业务探路的战略意义 [16] 文旅业务发展 - 文旅业务是新东方近年来重点发展的业务之一,被视为新的增长希望 [16] - 新东方2025财年第三季度财报显示,其文旅业务收入增长了85% [16] 相关邮轮产品信息 - 俞敏洪乘坐的“夏古号”邮轮在某旅行平台显示,13天12晚的南极航线一人入住价格最低约为26万元,最高可达43万元 [13] - 该平台同时显示29天28晚的航线(霍巴特-南极洲-凯尔盖朗群岛-开普敦)一人入住价格约为148万元 [13] - 旅行社信息显示,夏古号邮轮是隔年回一次南极,下次最快需等到2027年 [10]
“你看企鹅我当牛马”引热议,俞敏洪回应:明年送基层员工赴南极
观察者网· 2025-11-20 11:33
公司管理层动态与回应 - 公司创始人俞敏洪回应南极旅游争议 允许员工吐槽是公司传统并鼓励员工表达意见 计划明年冬天选择约10名基层优秀员工和10名优秀会员由公司支持前往南极旅游 [1] - 俞敏洪澄清南极游单人价格区间在5万至30万元人民币 其乘坐的夏古号价格在20万至25万元人民币左右 针对此前148万元人民币的说法 [1] - 俞敏洪发布多条视频分享南极经历 包括穿越德雷克海峡 威德尔海乘坐冲锋舟 偶遇帝企鹅等场景 [6] 公司战略与新业务布局 - 俞敏洪南极之行与野生动物摄影师奚志农探讨未来中国孩子自然教育前景 公司计划成立青少年探索中心带领孩子们探索大自然 针对青少年的南极考察之旅有望在明年冬天启动 [7] - 南极之行与公司布局的文旅业务相关 该业务自2023年开始试水 经过两年探索已逐渐成熟 [7] - 公司文旅业务主打高端"游学+文化旅游" 可与出国咨询 教育培训业务消费者形成联动 并通过直播带货销售旅游产品形成业务闭环 [7] - 2025年公司文旅已推出多条成熟旅游路线和数十个训练营地 被视为继出国与教育培训 直播带货之后的又一增长点 未来力争成为集团旗下第三家上市公司 [7] 公司内部活动与员工福利 - 公司迎来成立32周年纪念日 身处南极的俞敏洪给员工发内部信 信中5次提及南极引发部分员工吐槽 [4] - 公司32周年庆专属福利为一张价值199元人民币的东方甄选会员卡 为内部员工福利 兑换可得365天会员权益及专属优惠券 使员工购买东方甄选产品时可享受折扣 [8][10] - 近几个月俞敏洪还到访青海 瑞士 新疆等地 被外界解读为文旅业务线路考察 [8]