公司股权变动 - 吉利汽车于2025年9月4日因雇员行使认股权发行1.5万股 [1] - 认股权计划于2023年4月28日获采纳 [1]

股份数据 - 2025年9月3日已发行股份（不含库存）数目为10,118,014,286[3] - 就股份奖励或期权发行新股数目为15,000，占比0.00015%，每股发行价HKD 9.56[3] - 2025年9月4日已发行股份（不含库存）数目为10,118,029,286[3] - 2025年9月3日和4日库存股份数目均为0[3]

投资评级 - 维持买入评级 目标价24.54港元 对应2025年15倍PE估值 [4][7] 核心观点 - 银河品牌8月销量11.07万辆 同比增长172.6% 环比增长16.4% 在主流市场形成强影响力 [11] - 新产品周期启动 银河A7上市14天交付破万辆 M9预售24小时订单超4万辆 [11] - 极氪9X预售1小时订单达4.2万辆 中高配版本受欢迎 预计将提升品牌盈利能力 [11] - 8月总销量25.02万辆 同比增长38% 新能源车销量14.73万辆 同比增长95.2% [11] - 1-8月累计销量189.71万辆 同比增长47.3% 完成全年300万辆目标的63.2% [11] 财务预测 - 2025年预测营收3194.44亿元 同比增长33% 2027年预计达4426.85亿元 [6] - 2025年预测营业利润141.16亿元 同比增长84.7% 2027年预计提升至203.14亿元 [6] - 2025年预测归母净利润151.21亿元 2026-2027年分别增长17.3%和21%至214.51亿元 [6] - 毛利率持续改善 从2023年15.3%提升至2027年预测16.7% [6] - 每股收益2025-2027年预测分别为1.49元/1.75元/2.12元 [4][6] 市场表现 - 当前股价18.73港元 较目标价存在31%上行空间 [7] - 近12个月股价累计上涨113.77% 显著超越恒生指数43.58%的涨幅 [8] - 总市值1895.10亿港元 流通股本101.18亿股 [7] 产品动态 - 银河A7定价8.18-11.78万元 搭载雷神AI电混2.0技术 [11] - 银河M9预售价19.38-25.88万元 定位大六座SUV 车长超5.2米 [11] - 极氪9X预售价47.99-56.99万元 配备AI数字底盘和浩瀚-S超级电混架构 [11] - 领克品牌8月销量2.72万辆 同比增长20.8% 保持稳定增长 [11]

销量表现 - 8月乘用车销量突破25万辆 同比增长38% 新能源渗透率升至59%创历史新高 [1] - 前8月累计销量达1897064辆 同比增长47% 完成全年300万辆销量目标的63% [3] - 新能源车型8月销量达147347辆 同比增长95% 环比增长13% 前8月累计新能源销量突破100万辆 同比增长120% [4] 产品矩阵 - 银河A7首月交付破1.2万辆 银河M9 24小时内订单突破4万辆 [5] - 极氪9X一小时订单超4万辆 领克10 EM-P预售24小时订单破1万辆 [1][5] - 多款车型在细分市场保持领先地位：星愿（全品类乘用车第一）、星耀8（插混B级轿车第一）、星越L（燃油SUV第一）、缤越（燃油A0级SUV自主第一）、领克900（全尺寸混动SUV前三） [5] 技术突破 - 构建"天地一体化"出行生态 在轨卫星达41颗 卫星通信功能应用于多款车型 [6] - 发布新一代AI座舱操作系统Flyme Auto 2 基于5层AI原生架构 率先搭载于领克10 EM-P和银河M9 [6] - 神盾金砖电池通过行业首个"整车+整包"带电极端测试 应用于多品牌车型 [7] 财务与资本表现 - 上半年营业收入达1503亿元 同比增长27% 归母净利润92.9亿元 核心归母利润66.6亿元同比增长102% [8] - 股价较年初上涨30% 表现优于恒生指数 对应2025/2026年市盈率10.8倍/9.8倍 [9] - 中金维持"跑赢行业"评级 目标价26港元 较当前股价有37.2%上行空间 [9] 全球化布局 - 8月出口3.6万辆 前8月累计出口25.5万辆 全球战略稳步推进 [8] - 在亚太、拉美、欧洲、中东等关键市场建立品牌影响力 [8] 战略转型 - 新能源渗透率从2021年6.2%提升至目前60.8% 四年增长近十倍 [4] - "一个吉利"战略发挥多品牌协同效应 银河/极氪/领克差异化定位 燃油车基本盘稳固 新能源产品爆发力强劲 [9] - 从传统汽车制造商全面转型为科技驱动型出行企业 [7]

股份发行 - 公司于2025年9月3日根据股份计划发行股份 [1] - 发行股份数量为3134.4万股 [1]

股份发行情况 - 公司于2025年9月3日根据股份计划发行约3134.4万股股份 [1]

股份数据 - 2025年9月2日开始时，已发行股份总数为10,086,670,283，库存股份为0[3] - 2025年9月3日因不同股份计划发行新股，涉及数量和价格不同[3][4] - 2025年9月3日结束时，已发行股份总数为10,118,014,286，库存股份为0[4] 其他信息 - 公司确认股份发行获董事会授权批准，款项已收取[5] - 期终结存日期为2025年9月3日，购回等报告不适用[11][13][14] - 呈交者为张颂仁，职衔是公司秘书[14]

销量表现 - 吉利汽车前8月总销量189.71万辆，同比增长47% [2][4] - 8月单月销量25.02万辆，同比增长38% [2][4] - 极氪科技前8月累计销量33.39万辆，同比增长14.61% [2][7] - 极氪品牌2025年以来连续6个月月销量超4万辆 [3][8] 品牌细分表现 - 吉利品牌前8月销量156.32万辆，同比增长57% [2][4] - 极氪品牌前8月销量12.53万辆，同比增长3% [2][4] - 领克品牌前8月销量20.86万辆，同比增长23% [2][4] - 前8月纯电动车销量69.42万辆（同比+162%），插电混动车销量30.84万辆（同比+63%） [4] 财务表现 - 2025年上半年营收1502.8亿元，同比增长27% [4] - 上半年净利润92.9亿元，同比下降14% [4] - 核心归母利润66.6亿元，同比增长102% [5] - 毛利率达16.4%，总现金水平588亿元 [5] - 极氪科技2025年上半年总营收494.5亿元，整车营收420.12亿元（同比+8%） [9] 产品与战略动态 - 极氪9X预售1小时订单达42667辆 [8] - 下半年计划推出5款混动产品，目标全年销量300万辆 [6] - 极氪科技完成领克51%股权收购，形成极氪科技集团 [6] - 吉利汽车拟以23.99亿美元收购极氪剩余股份，实现全资控股 [7] 行业地位与里程碑 - 吉利汽车市占率与头部车企差距缩小至4个百分点内 [5] - 极氪6月实现第50万辆量产车下线，创豪华纯电品牌最快纪录 [8] - 领克累计交付突破150万辆，加权成交价达18.9万元 [8] - 极氪科技上半年综合毛利率20.6%（同比+2.6pct），整车毛利率17.3%（同比+5.8pct） [8]

港股汽车股市场表现 - 汽车股午后普遍下跌 小鹏汽车跌幅超过3%[1] - 蔚来汽车跌幅超过2% 吉利汽车和零跑汽车跌幅均超过1%[1]

公司股份发行 - 吉利汽车于2025年9月2日因行使认股权发行5.525万股股份 [1] - 每股发行价格为9.56港元 [1] 股权变动 - 本次股份发行通过认股权行使方式完成 [1] - 发行股份数量为5.525万股 [1]