吉利汽车(GELYY)
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吉利汽车2025年实现高质量发展,全年营收3452亿元,核心归母净利润劲增36%!
格隆汇· 2026-03-19 07:51
核心财务表现 - 2025年总收入达3452亿元,同比增长25%,创历史新高 [1] - 2025年核心归母净利润为144.1亿元,同比增长36%,增速高于收入 [1] - 毛利总额提升至573亿元,同比增长25% [1] - 总现金水平上升46%至682亿元,现金储备充裕 [1] - 拟每股派息提升51.5%至0.5港元,派息总额达53.9亿港元 [1] 销量与市场表现 - 2025年整体销量达302.5万辆,同比增长39%,超额完成300万辆目标 [1] - 2025年新能源累计销量超168万辆,同比劲增90% [1] - 2026年前2月累计销量达47.6万辆,连续两个月排名行业第一 [1] - 2025年海外销量达42万辆,其中新能源出口超12万辆 [17] - 2026年1-2月连续两个月单月出口超6万辆,同比大涨129% [20] - 2026年全年销量目标为345万辆 [22] 品牌与业务板块表现 - “一个吉利”战略深化,完成与极氪整合,形成覆盖主流、高端、豪华市场的完整品牌布局 [3] - **极氪品牌**:2025年销量突破22.4万辆,12月单月销量首次破3万辆 [3] - **领克品牌**:2025年销量达35万辆,同比增长23% [5] - **吉利银河品牌**:2025年销量达124万辆,同比增长150%,成为最快达成年销百万的新能源品牌 [7] - **燃油车业务**:吉利中国星2025年销量达121万辆,同比增长3% [9] 产品与车型亮点 - 极氪009稳居中国40万元以上MPV销量冠军 [3] - 极氪X在11-12月连续两个月成为中国50万元以上大型SUV销量第一 [3] - 领克900上市6个月累计交付破5万辆,平均成交价超33万元 [5] - 吉利星越连续7个月销量破4万辆,稳居全品类车型销量冠军 [7] - 银河M9上市不到4个月累计销量接近4万辆 [7] 智能化技术进展 - 发布行业首个全域AI技术体系,并在2026年CES迭代至2.0版本,首发WAM世界行为模型 [10] - 辅助驾驶系统吉利千里浩瀚G-ASD跻身全球第一梯队,并获得欧盟认证 [12] - 与英伟达成为AI战略合作伙伴,G-ASD 4.0已与极氪8X同步全球首发 [12] - 智能座舱Flyme Auto上车量达226万,成为行业增速最快、用户最多、搭载车型最多的系统 [12] - 发布新一代AI座舱操作系统Flyme Auto 2及可大规模量产上车的汽车拟人智能体Eva [12] 电动化与新能源技术 - 神盾金砖电池最高充电倍率达12C,全固态电池将在2026年完成首个Pack下线和装车验证 [14] - 雷神电混2.0搭载全球最高热效率47.26%的量产电混发动机 [14] - 2026年上半年将推出i-HEV智能双擎技术,HEV百公里油耗可降至3L,整车功率较主流HEV提升至少20% [14] - 第五代甲醇电动技术实现每公里成本低至2毛钱,突破-40℃冷启动瓶颈 [16] - 2026年全新一代甲醇车型即将量产上市,计划在7省7市推动加醇站累计突破500座 [16] 全球化与海外拓展 - 2025年吉利品牌新进入13个市场,包括英国、意大利、巴西、南非等 [19] - 截至2025年底,吉利品牌网点已拓展至88个国家和地区,总数超1200个 [19] - 吉利银河E5已进入40多个国家和地区,在巴西纯电SUV市场连续夺冠 [19] - 极氪品牌已进入全球50多个国家和地区 [19] - 领克品牌在欧洲超50个国家和地区开设超860家门店,其中海外门店超200家 [19] - 埃及CKD工厂2025年正式投产,印尼工厂实现新能源车型量产 [20] ESG与可持续发展 - 首次被选入标普全球《可持续发展年鉴2026》,为全球88家入选汽车制造商中唯一的中国车企 [22] - 在Lead the Charge汽车供应链ESG排名中,首次成为亚洲车企第一 [22] - 连续三年入选恒生可持续发展企业指数,且是唯一入选的中国车企 [22] - 蝉联MSCI ESG评级AA级 [22] - 连续三年位列央视中国ESG上市公司先锋100榜单中国车企第一 [22] - 截至2025年底,单车全生命周期碳排放较2020年下降25.5% [22]
吉利汽车年收入3452亿创新高 将与英伟达在AI三领域实现协同
长江商报· 2026-03-19 07:45
2025年业绩与财务表现 - 2025年全年总收入达3452.32亿元,同比增长25%,创历史新高 [1][3] - 2025年实现核心归母净利润144.1亿元,同比增长36%,利润增速高于收入增速 [3] - 2025年毛利总额提升至573亿元,同比提升25% [3] - 截至2025年底,公司总现金水平上升46%至682亿元,现金储备充裕 [3] 历史业绩回顾与销量增长 - 2023年营收为1792.04亿元,同比增长约21%,归属公司股权持有人溢利53.08亿元 [3] - 2023年销量达168.65万辆,同比增长约18%,创年销量历史新高 [3] - 2024年销量达217.66万辆,同比增长32%,超额完成任务并创下新高 [5] - 2024年新能源汽车销量合计88.82万辆,较上年同期的46.3万辆增长91.85% [5] - 2024年新能源汽车销量占总销量的40.81% [6] - 2024年营收达2401.94亿元,同比增长34%,首次突破2400亿元 [6] - 2024年归属公司股权持有人溢利166.32亿元,同比增长213% [6] - 2025年销量达302.46万辆,同比增长39%,超额完成调整后的目标 [8] 销量目标与规划 - 2024年初制定的全年销量目标为190万辆,其中新能源汽车销量目标较2023年总销量增加66%以上 [3] - 2024年一季报发布时,公司将全年销量目标从190万辆上调至200万辆 [4] - 2025年初提出的销量目标为271万辆 [7] - 2025年上半年销量达140.92万辆,同比增长47%,公司据此将全年销量目标提高到300万辆 [7] - 2026年全年销量目标为345万辆,公司将稳步向此目标迈进 [1][8] 智能化战略与AI合作 - 公司与英伟达在物理AI、企业AI、工业AI三大领域持续深化合作与战略协同 [1][10] - 双方合作将围绕智能驾驶、智能座舱、智能制造与研发、云端与AI基础设施等维度展开 [10] - 公司行政总裁表示,与英伟达的合作将促进公司智能化领域的开拓 [2][10] - 公司智能驾驶能力有望在2026年内达到特斯拉FSD目前的水平 [10] - 公司计划未来两年构建由L4级自动驾驶和自主交互能力的智能座舱构成的智慧出行体 [10] - 公司目标未来五年成为全球智能汽车的引领者 [10] 产品与技术进展 - 2026年公司将迎来产品大年,将推出多款覆盖主流到豪华、燃油到新能源各细分市场的新品 [8] - 在CES2026活动中,千里智驾和吉利联合发布了全新辅助驾驶品牌G-ASD,将全面覆盖从L2到L4级别的智能驾驶能力 [10] - 公司在“舱驾融合”上实现关键突破,联合打造的超级Eva+G-ASD4.0即将发布并量产上车 [11] - 极氪8X将首发搭载打通智能座舱、智能辅助驾驶、数字生态的超级智能体 [11]
全球门店计划增至1300家,吉利汽车今年冲刺75万台海外销量
国际金融报· 2026-03-18 22:35
2025年财务业绩 - 公司2025年实现出口42万台,同比增长1% [2] 2026年海外业务战略与目标 - 公司将国际业务置于2026年优先级 [2] - 公司公布的2026年出口目标为64万台,较2025年增长超50% [3] - 公司内部设定了更具挑战性的目标,计划全年冲刺75万台海外销量,若达成将意味着同比增长接近80% [3] - 2026年1-2月,公司海外销量已达12.1万台,同比增幅高达129%,为达成全年目标提供了业绩佐证 [3] 渠道与产能建设规划 - 为实现销量跃升,渠道建设是关键 [3] - 公司在墨西哥、智利等地设立的子公司已于2024年启动运营 [3] - 2026年公司将进一步提升海外KD(散件组装)产能 [3] - 公司将加速海外门店网络建设,其中吉利品牌计划在全球范围内新增门店至1300家,极氪品牌计划将门店数量提升至500家 [3] 产品与市场策略 - 公司明确了多品牌、多区域的海外市场进攻方向 [3] - 吉利品牌将把博越、星越L、帝豪等国内爆款产品全面推向国际市场 [3] - 领克品牌将强化欧洲战略,协同沃尔沃资源,推动领克08、01等新能源产品在欧洲上量 [3] - 极氪品牌方面,7X车型已登陆欧洲,并计划于2026年上半年在韩国及其他市场开售 [3]
吉利汽车年营收3452亿:净利166亿 派息53.9亿港元
新浪财经· 2026-03-18 22:12
核心财务表现 - 2025年全年营收为3452亿元人民币,较上年同期的2759亿元增长25% [2][3] - 2025年其他收益净额为61.67亿元,较上年同期的11.22亿元大幅增长449% [2][3] - 2025年毛利为573亿元,较上年同期的458亿元增长25% [3][4] - 2025年年度利润为166.28亿元,较上年同期的163.45亿元增长2% [4] - 扣除外汇汇兑等非核心项目后,2025年核心归母净利润为144.1亿元,同比增长36% [4] - 公司拟派发末期股息每股0.50港元,较上年的0.33港元提升51.5%,派息总额达53.9亿港元 [3][4] 销量与市场表现 - 2025年全年累计销量为302.5万辆,较上年同期的217.66万辆增长39% [3][5] - 2025年新能源累计销量超过168万辆 [5] - 公司设定2026年全年销量目标为345万辆 [6][12] 品牌与产品线 - 公司深化"一个吉利"战略,年内与极氪完成整合,形成覆盖主流、高端与豪华市场的完整品牌布局 [7] - 极氪品牌2025年全年销量突破22.4万辆,12月单月销量首次突破3万辆 [8] - 领克品牌2025年全年销量达到35万辆,同比增长23% [8] - 吉利银河品牌2025年全年销量达到124万辆,同比增长150% [8] - 燃油车业务保持稳健,吉利中国星系列2025年全年销量达121万辆,同比增长3% [6] - 2026年公司将迎来产品大年,将推出多款覆盖主流到豪华、燃油到新能源各细分市场的新品 [12] 国际化与海外业务 - 2025年全年海外销量达到42万辆,达成年度出口目标,其中新能源出口超过12万辆 [10] - 2025年吉利品牌新进入13个市场,包括英国、意大利等欧洲主流市场及巴西、南非等新能源高潜市场 [11] - 截至2025年底,吉利品牌网点已拓展至88个国家和地区,总数超1200个 [11] - 极氪品牌已进入全球50多个国家和地区,极氪7X进入40多个全球主流市场 [11] - 截至2025年底,领克已在全球超50个国家和地区开设超860家门店,其中海外门店超200家 [11] - 公司强化全球本地化制造能力,2025年埃及CKD工厂投产,印尼工厂实现新能源车型量产,哈萨克斯坦与巴西的本地化合作持续推进 [11] - 2026年1-2月,公司连续两个月单月出口销量超过6万辆,同比增长129% [11] 公司市值 - 截至目前,公司股价为18.28港元,市值为1972亿港元 [12]
吉利汽车发布2025年业绩 总收入同比增长25%创新高
新华财经· 2026-03-18 21:42
财务业绩 - 2025年总收入3452亿元 同比增长25% 创历史新高 [2] - 2025年实现核心归母净利润144.1亿元 同比增长36% 增速高于收入 [2] - 2025年毛利总额573亿元 同比增长25% [2] - 截至2025年底总现金682亿元 同比上升46% 现金储备充裕 [2] - 拟每股派息0.5港元 同比提升51.5% 派息总额53.9亿港元 [2] 销量表现 - 2025年累计销量302.5万辆 同比增长39% [2] - 2025年新能源累计销量超168万辆 同比增长90% 稳居第一梯队 [2] - 2026年1-2月累计销量47.6万辆 连续两个月排名行业国内第一 [2] - 2026年全年销量目标为345万辆 [5] 品牌与业务结构 - 完成与极氪的正式整合 形成覆盖主流、高端与豪华市场的完整品牌布局 [2] - 新能源转型迎来质变 极氪、领克、吉利银河三大品牌协同发力 [3] - 极氪品牌2025年销量突破22.4万辆 12月单月销量首次突破3万辆 创品牌新高 [3] - 领克品牌2025年销量35万辆 同比增长23% [3] - 吉利银河2025年销量124万辆 同比增长150% 成为最快达成年销百万的新能源汽车品牌 [3] - 燃油车业务保持稳健 吉利中国星2025年销量121万辆 同比增长3% [4] 海外业务 - 2025年海外销量42万辆 其中新能源出口超12万辆 [4] - 2025年吉利品牌新进入13个市场 包括英国、意大利等欧洲市场及巴西、南非等高潜市场 [4] - 截至2025年底 吉利品牌网点拓展至88个国家和地区 总数超1200个 [4] - 2026年1-2月连续两个月单月出口销量超6万辆 同比上涨129% [4] - 通过产品、技术与产业体系出海协同推进 加速构建全球化产业布局 [4] 技术与战略 - 2025年是“智能吉利2025”战略收官之年 智能化、电动化技术布局全面进入收获期 [4] - 率先发布行业首个全域AI技术体系 核心技术实现量产应用 构建长期技术壁垒 [4] - 2026年将通过体系化优势释放规模效应与创新能力 重点发力产品高端化 [4] - 2026年将推出多款新品 覆盖从主流到豪华、从燃油到新能源的各个细分市场 [5]
吉利汽车2025年营收3452亿元创历史新高,核心归母净利润增36%
中国经营报· 2026-03-18 20:08
公司2025年财务业绩 - 2025年总收入达到3452亿元,同比增长25%,创历史新高 [1] - 实现核心归母净利润144.1亿元,同比增长36%,利润增速高于收入增速 [1] - 毛利总额提升至573亿元,同比提升25% [1] - 截至2025年底,总现金水平上升46%至682亿元,现金储备充裕 [1] 公司增长驱动因素与未来展望 - 高质量增长得益于规模效应持续释放及高价值产品结构优化 [1] - 2026年公司将迎来产品大年,计划推出多款新品,覆盖从主流到豪华、从燃油到新能源的各个细分市场 [1] - 公司正向345万辆的全年销量目标稳步迈进 [1]
与英伟达合作、固态电池、甲醇能源……吉利汽车透露!

新浪财经· 2026-03-18 20:05
核心观点 吉利汽车在2025年业绩发布会上,展示了其作为行业领导者在财务表现、技术合作与产品路线图方面的强劲实力,公司正通过与英伟达的深度战略合作、加速自动驾驶与固态电池等前沿技术研发、以及推广甲醇能源方案,全面向全球智能汽车引领者的目标迈进 [1][4][5][7] 财务业绩与股东回报 - 2025年总收入达3452亿元人民币,同比增长25%,创历史新高 [7] - 2025年核心归母净利润为144.1亿元人民币,同比增长36%,增速高于收入 [7] - 毛利总额提升至573亿元人民币,同比提升25% [7] - 截至2025年底,总现金水平上升46%至682亿元人民币,现金储备充裕 [7] - 拟每股派息0.5港元,派息总额达53.9亿港元,每股派息提升51.5% [7] 战略合作与技术协同(与英伟达) - 公司与英伟达宣布将共同开发L4级自动驾驶 [3] - 双方将在物理AI、企业AI、工业AI三大领域深化合作与战略协同,定义下一代智能出行技术底座 [4] - 合作范围涵盖智能驾驶、智能座舱、智能制造与研发、云端与AI基础设施等多个维度 [4] - 英伟达在NVIDIA GTC 2026大会上展示的智能新能源汽车即为吉利汽车产品 [1][3] 自动驾驶与智能化目标 - 公司自动驾驶技术有望在2026年内达到特斯拉当前FSD(全自动驾驶)的水平 [1][5] - 未来两年计划构建由L4级自动驾驶和具备自主交互能力的智能座舱组成的智慧出行体 [5] - 未来五年目标是成为全球智能汽车的引领者 [5] 新能源技术与产品规划 - 全固态电池计划在2026年完成首个Pack下线和装车验证 [7] - 神盾金砖电池在安全性、寿命与快充能力方面实现行业领先,最高充电倍率达12C [7] - 第五代甲醇电动技术实现每公里成本低至0.2元人民币,并突破-40℃冷启动瓶颈 [8] - 全新一代甲醇能源车型将于2026年量产上市 [8] - 2026年为产品大年,将推出多款覆盖主流到豪华、燃油到新能源各细分市场的新品,目标全年销量345万辆 [7] 甲醇能源战略与市场布局 - 甲醇技术被定位为公司发展的新增长点 [8] - 计划在哈尔滨、沈阳、晋中等4省7市同步推动加醇站累计突破500座 [8] - 甲醇电动营运货车凭借经济环保、补能便利及耐寒优势,被认为特别适用于400公里以上中长距离及不定线货运场景 [9] - 行业背景显示,2024年全国货运总量超560亿吨,公路运输占比73.6%,市场规模约4.3万亿元人民币,存在能源转型的迫切需求 [8]
吉利汽车去年营收创新高,净利润增长36%,销量增幅约四成
南方都市报· 2026-03-18 19:08
2025年财务业绩 - 公司全年营收为3452亿元,同比增长25%,创历史新高 [1] - 核心归母净利润为144.1亿元,同比增长36%,增速高于收入增速 [1] - 公司拟每股派息0.5港元,同比提升51.5%,派息总额达53.9亿港元 [1] 销量表现与品牌战略 - 2025年累计销量达302.5万辆,同比增长39%,超额完成300万辆年度目标 [3] - 新能源车累计销量超168万辆,同比劲增90%;燃油车销量同比增长3% [3] - 公司完成“一个吉利”战略部署,形成极氪、领克、吉利银河三大品牌布局 [3] - 极氪品牌全年销量突破22.4万辆;领克品牌销量达35万辆 [3] - 吉利银河品牌全年销量达124万辆,同比增长150%,成为最快达成年销百万的新能源汽车品牌 [3] 技术与智能化进展 - 2025年为“智能吉利2025”战略收官之年,智能化、电动化技术布局进入收获期 [3] - 公司发布行业首个全域AI技术体系,并于2026年CES迭代至2.0版本,首发具备自我反思与进化能力的WAM世界行为模型 [3] - 在辅助驾驶领域,吉利千里浩瀚G-ASD在杭州开启L4 RoboTaxi 2.0示范运营,并于3月获得欧盟认证,成为中国首个成功出海的高阶辅助驾驶系统 [4] - 公司与英伟达正式成为AI战略合作伙伴,最新版本G-ASD 4.0已与极氪8X同步全球首发 [4] - 智能座舱系统Flyme Auto上车量达226万,成为行业增速最快、用户最多、搭载车型最多的系统 [4] - 新一代AI座舱操作系统Flyme Auto 2已发布,搭载可大规模量产上车的汽车超拟人智能体Eva [4] 新能源与绿色技术 - 吉利第五代甲醇电动技术实现每公里成本低至2毛钱,并突破-40℃冷启动瓶颈 [4] - 全新一代甲醇能源车型将于2026年量产上市,公司计划在4省7市推动加醇站累计突破500座 [4] 未来展望与战略目标 - 公司展望未来,三大品牌将基于清晰市场定位,依托技术优势打造高端化、高价值产品组合,以应对政策波动及成本压力 [3] - 公司为2026年定下345万辆的全年销量目标,将重点发力产品高端化,打造差异化出行解决方案 [5] - 公司将在全球化布局方面持续优化海外营销架构、深化与全球战略伙伴的合资合作 [5] 全球化进展 - 2025年,吉利品牌新进入13个市场,包括英国、意大利等欧洲主流市场,及巴西、南非、乌兹别克斯坦等新能源高潜力市场 [7] - 2026年1-2月,公司连续两个月单月出口销量超过6万辆,同比大涨129% [7] - 公司正通过产品、技术与产业体系出海的协同推进,加速构建全球化产业布局 [7]
银河155万辆 极氪30万辆,吉利汽车拆解2026年345万业绩目标
国际金融报· 2026-03-18 17:57
公司2025年财务业绩 - 2025年全年销量为302.46万辆,同比增长39% [2] 公司2026年销量目标 - 集团2026年全年销量目标为345万辆 [2] - 极氪品牌2026年销量目标为30万辆,同比增长34%,将依靠即将推出的极氪8X和9X光辉版助力实现 [2] - 领克品牌2026年销量目标为40万辆,将依靠领克07旅行版及新款中大型SUV的加持实现 [2] - 吉利银河品牌2026年全年销量目标为155万辆,同比增长25% [2] - 吉利中国星系列2026年销量目标为120万辆 [2]
明确64万辆出口目标,吉利汽车要打造欧洲、东欧、东盟三个15万级市场
国际金融报· 2026-03-18 17:56
公司2025年业绩与出口表现 - 公司于3月18日发布2025年财报并召开全年业绩发布会 [2] - 2025年公司出口总销量达到42万辆,同比增长1% [2] 公司未来出口业务规划与目标 - 公司明确2026年出口销量目标为64万辆,同比增长50% [2] - 公司计划全年出口将全面提速 [2] - 2026年以来,公司已连续两个月实现单月出口销量突破6万辆 [2] 公司全球化市场战略布局 - 公司将重点攻坚海外市场 [2] - 公司战略聚焦于打造三个15万级市场:欧洲、东欧、东盟 [2] - 公司战略聚焦于打造两个10万级市场:拉美非、中东亚 [2] - 公司将持续深化全球化布局 [2]