无人机配送服务
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迈向“十五五”美丽图景|应用场景“上新”低空经济“飞”出新高度
央视网· 2026-01-04 07:09
前不久,在江西赣州,一场滑翔伞联赛开幕,吸引了全国各地的滑翔伞爱好者前来飞行体验,赛事现场还进行了动力伞、跳伞编队表演,一幕幕优美的"空 中芭蕾"轮番上演,赢得观众阵阵欢呼。 这些场景的成功应用背后,是一系列政策的精准护航和系统支撑。国家层面,国务院办公厅印发文件,明确提出稳妥有序拓展低空经济应用场景,引导民间 资本有序参与低空经济领域基础设施建设。2025年8月江西出台了《江西省关于促进低空经济高质量发展的意见》,明确提出,到2026年全省低空制造、应 央视网消息:凭借无人机物流在赣州南康的成功实践,江西作为我国航空工业发祥地与低空空域管理改革试点拓展省份,正推动低空经济由点到面,全面推 开。从物流配送到低空旅游,从城市治理到应急救援,多元场景持续涌现,一张覆盖全省的低空运营网络正逐步形成。 在江西上饶,随着操作员的指令,一架停在指定泊位的无人机腾空而起,载着装配好的水果、零食等,沿着航线,向城东飞去。十几分钟后,这份"无人机 配送"外卖准时送到了收件人手中。 用与生态全面提升,预计带动经济增长超2000亿元。 江西还建成了全省统一的低空气象数据共享平台,整合气象、民航、公安、交通运输等六方数据,推动省级通 ...
科技新贵为何扎堆去中东?
21世纪经济报道· 2025-12-17 17:26
文章核心观点 - 中国科技公司正积极出海中东市场 特别是阿联酋和沙特 旨在参与当地经济转型并寻求长期发展 而非短期淘金[1][2][4] - 中东国家 如沙特和阿联酋 正通过“2030愿景”等国家战略推动经济多元化 在数字经济、人工智能、新能源等新赛道创造大量投资与商业机会[2][9] - 中国企业的出海模式正从传统的工程、贸易向人工智能、无人驾驶、机器人等高科技领域拓展 但目前仍处于初级阶段[10][11] 市场环境与投资吸引力 - 中东市场潜力大、客户购买力强、市场盈利能力好 是吸引企业进入的主要因素[7] - 阿联酋物流市场规模超过200亿美元 预计将以约6-8%的复合年增长率稳步增长[8] - 美国Grand View Research报告预测 阿联酋人工智能市场到2030年将达460亿美元 四分之三的阿联酋企业在去年维持或增加了AI投入[12] - 迪拜是全球重要的货物中转站和贸易中心城市 也是许多中国人进入中东的第一站[1] 热门投资目的地与行业 - 沙特和阿联酋是最热门的投资目的地 分别有84%和79%的受访企业在此经营 阿联酋是最受欢迎的区域总部目的地 迪拜是总部最集中的城市[7] - 当地在旅游、金融、物流、房地产等领域持续发力 并试图在数字经济、新能源经济和人工智能等新赛道实现突破[2] - 沙特为摆脱石油依赖提出的“2030愿景”衍生了一系列新需求 如世界杯场馆建设、旅游民宿、制造业建厂等[9] - 中国的互联网及电商企业存在感增强 例如Temu、Shein和美团旗下的外卖平台Keeta已在中东多国运营[7][8] 中国企业出海动态与案例 - 九识智能与阿联酋7X集团成立合资公司AutoLogiX 将业务扩展至城市物流配送领域[4] - 一批中国无人驾驶企业在中东官宣合作:文远知行、曹操出行、萝卜快跑、滴滴自动驾驶均在阿布扎比推进Robotaxi业务或获得运营许可[5] - 美团Keeta Drone在迪拜开展无人机配送试点 截至2025年11月有5条航线 并计划引入“夜航”等技术[13] - 人形机器人公司加速进化、银河通用等已在中东参与展会或进行场景应用试点[5][11] - 货拉拉海外品牌Lalamove于2025年5月在迪拜开展业务[8] 出海策略与商业模式 - 许多中小科技公司采取与当地企业成立合资公司的方式落地项目 以最大化降低本土化落地成本[1][12] - 企业合作对象包括本地机房拥有者、电信运营商、大型企业及高校等多采取合资共建模式以触达本土资源[12] - 当地政府思路开放 喜欢无人车、无人机及机器人等前沿科技应用场景[13] 出海阶段与挑战认知 - 围绕人工智能相关新赛道的中国企业出海仍处在非常初级的阶段[11] - 人形机器人出海初级阶段的表现包括售卖产品给海外科研机构、参与消费场景试点或展会表演[11] - 需要避免因一时热情仓促入局或遇到挑战便迅速否定的急于求成心态 应致力于长期推进[12]
从“路网”到“空网”:闪送携手杭州编织下一代城市无人配送网络
36氪· 2025-12-15 14:22
行业背景与战略意义 - 低空经济作为新质生产力的重要组成部分 正迎来快速发展期 低空物流是其中需求最稳定 规模效应最显著的应用场景之一[1] - 公司积极响应国家科技强国战略 以科技创新为驱动 通过无人机配送新型服务模式 为现代产业体系注入新动能[1] 项目合作与落地进展 - 公司与杭州市相关单位联合推动的城市级低空物流配送解决方案已成功落地 并于2024年6月10日在杭州市余杭区完成战略签约 正式进入商业化验证阶段[1][3] - 2024年7月16日 首期航线开通 截至目前实现零飞行异常 零安全事故 验证了城市低空物流的技术可行性与运营可靠性[4] - 预计到2025年底 公司将在杭州初步建成城市级低空物流网络 旨在为全国低空经济发展提供可复制的成功经验[8] 解决方案核心模式与模块 - 解决方案遵循“政府主导 市场运作 多方协同”原则 通过统一运营管理平台 整合低空基础设施 民生配送需求与智能无人机运力[3] - 方案涵盖四大核心模块:1) 基础设施建设模块 由政府或国企统筹规划建设起降场网络和通信系统 2) 配送需求接入模块 基于公司亿级用户基础与大数据能力匹配需求 3) 运力供给接入模块 整合无人机空中运力与地面接驳资源 4) 运营管理平台模块 提供统一接入 调度与管理服务[3] - 在该合作网络中 公司基于实时订单需求提供起降场选址与航线规划建议并开放配送需求 无人机供应商负责飞行设备支持 杭州低空公司承担起降点建设 运营及地面服务[4] - 该方案为用户提供更快更好的服务体验 且提速不提价[3] 公司核心能力与协同效应 - 作为国内头部一对一急送平台 公司业务覆盖全国298座城市 认证闪送员超过300万人 用户规模突破1亿[6] - 公司依托超过11年运营实践积累的丰富数据资源 调度经验以及订单预测 智能调度与大数据分析能力 能为低空物流提供精准的起降场选址 航线规划及订单匹配支持 提升运营效率[6] - 公司既有的城市运力网络与开放合作机制 为社会各方及无人机供应商快速接入提供了便利 降低了参与门槛[6] - 无人机配送将作为现有城市运力的有效补充 在复杂地形 极端天气 高危路段等骑手服务难 安全风险高的场景中承接订单 降低骑手工作强度与风险[6] - 无人机承担部分特殊订单后 骑手可更专注于个性化服务要求高的配送场景 实现人力与科技资源的最优配置 共同提升用户体验[6] 技术创新与未来布局 - 公司持续加大科技创新投入 构建了“一对一模式”下的独特算法系统 形成了订单匹配 动态智能调度和安全防护三大数字化系统[7] - 2024年 公司作为同城即时速递行业首家启动鸿蒙原生应用开发的合作伙伴 已完成应用开发和上架[7] - 未来 公司将继续结合自身“线上生态+线下网络”的优势布局低空物流 通过无人机与骑手协同的创新服务模式 与更多城市开展合作 共同推进低空物流基础设施建设与创新[7]
视频丨低空物流城市乡村“两端发力” 解决传统物流难题
央视新闻客户端· 2025-12-03 09:12
行业规模与整体发展 - 今年我国快递业务量已突破1800亿件,创历史新高 [1] - 邮政快递业持续推动智能云仓、无人配送、低空物流规模化应用 [1] - 全国投入应用的无人机已超300架,累计配送快件超300万件 [32] 城市低空物流应用 - 第1800亿件快递在深圳完成签收,经历了全流程无人化配送,标志低空物流在超大城市群迈入常态化运营 [2] - 深圳已开通连接粤港澳大湾区的多条无人机航线,例如通往中山和珠海的航线,每条航线日均飞行十余架次 [14] - 深圳民用无人机产量今年前三季度同比增长46.9%,低空物流运输与配送服务商业化进程稳步推进 [16] - 低空物流在深圳除快递外,还被应用于外卖、医疗配送等领域 [16] - 消费者可选择无人机配送服务,例如从深圳到珠海的快递费用为30元,能满足高时效需求 [6][8] 乡村低空物流应用 - 在浙江山区,无人机用于为留守老人送餐,解决了以往人工翻山配送耗时长、饭菜易凉的问题 [19][21] - 浙江桐庐县凤联村通过五条规划航线,用无人机连接散落在群山间的五个自然村 [21] - 在浙江金华市盘前村,无人机将高山蔬菜运往市场,大幅提升运输时效,带动线上订单增长 [23][27] - 浙江全省邮政快递行业已开通60余条无人机配送线路,部分已常态化运行 [29] 技术格局与发展挑战 - 无人机配送呈现“两端发展”格局:一是在发达地区应对高时效需求,二是在农村地区破解地形制约、提升效率 [34] - 专家指出,无人机与无人车未来将形成“地空联运、多式协同”的立体化配送网络 [36][38] - 无人机规模化发展面临续航、空域管理、法规与公众接受度等挑战,需完善“地空联运”体系 [38][40] - 未来需推动从定点接驳到“配送入户”的演进,解决末端小车/机器人配送的法律与接受度问题 [40]
低空物流城市乡村“两端发力” 解决传统物流难题
央视新闻客户端· 2025-12-03 08:41
行业宏观数据 - 截至11月30日,今年中国快递业务量已突破1800亿件,创历史新高 [1] - 邮政快递业持续推动智能云仓、无人配送、低空物流规模化应用 [1] - 全国投入应用的无人机已超300架,累计配送快件超300万件 [27] 大湾区低空物流应用 - 第1800亿件快递在深圳坪山区完成签收,经历了全流程无人化配送,标志低空物流在超大城市群迈入常态化运营 [2] - 深圳已开通连接粤港澳大湾区的多条无人机航线,例如通往中山和珠海的两条跨城航线 [2][14] - 自去年4月正式投入运营以来,每条跨城航线日均飞行十余架次,业务规模持续扩大 [14] - 深圳民用无人机产量今年前三季度同比增长46.9% [16] - 低空物流在深圳除运输快递外,还被应用于外卖、医疗配送等领域 [16] - 消费者可主动选择无人机配送服务,例如有电商用户每月寄送六七件快递,从深圳到珠海费用为30元 [6][8] 乡村低空物流应用 - 在浙江山区,无人机被用于为留守老人送餐,解决了以往人工翻山配送耗时长、饭菜易凉的问题 [16][18] - 凤联村60岁以上老人占比超三分之一,当地通过五条规划航线连接散落在群山间的五个自然村 [18] - 在浙江金华盘前村,无人机帮助农户运输西红柿、高山蔬菜等农产品出山,运输时效大幅提升,带动线上订单增长 [20][24] - 以往公路运输需40多公里、一个多小时,如今无人机可自动飞往10公里外的市场 [22][24] - 浙江省邮政快递行业已开通60余条无人机配送线路,部分已常态化运行,未来将优化航线布局并拓展至医疗配送、应急救援等领域 [26] 技术发展与未来趋势 - 无人机配送呈现“两端发展”格局:一是在发达地区应对高时效需求,二是在农村地区破解地形制约、提升效率 [29] - 无人机与无人车未来将形成“地空联运、多式协同”的立体化配送网络,拓展同城即时药品、救助、救灾等新场景 [31][33] - 无人机规模化发展面临续航、空域管理、法规与公众接受度等挑战,需完善“地空联运”体系,推动从定点接驳到“配送入户”的演进 [33][35] - 按民航局标准,无人机可分为微、轻、小、中、大型,分别服务于物流的干线、支线与末端环节 [27]
“空中快递”为区域互联按下“加速键” 百姓共享智慧物流发展红利
央视网· 2025-12-02 15:09
低空物流商业化进程 - 深圳低空物流已应用于快递、外卖、医疗配送等多个领域 商业进程稳步推进[8] - 深圳民用无人机产量在2025年前三季度同比增长46.9%[8] - 消费者可主动选择无人机配送服务 部分电商商家已成为无人机寄件常客[3] 大湾区低空物流网络建设 - 深圳已开通连接粤港澳大湾区的多条无人机航线 包括通往中山和珠海的跨城航线[2][7] - 自2024年4月投入运营以来 每条跨城航线日均飞行十余架次 业务规模持续扩大[7] - 快递网点根据包裹特性筛选适合无人机派送的快件 并在网点进行集中装运[2][5] 低空物流在乡村地区的应用 - 浙江山区利用无人机为留守老人配送热餐 解决了人工翻山配送耗时长、饭菜易凉的问题[10][14] - 无人机将海拔超1000米山村的新鲜高山蔬菜快速运往市场 运输时效提升带动线上订单增长[12][17] - 浙江全省邮政快递行业已开通60余条无人机配送线路 部分线路已常态化运行[16] 低空物流未来发展规划 - 浙江计划优化低空物流航线布局 推动无人机在乡村医疗配送、应急救援、农资运输等领域的应用[16] - 浙江桐庐县通过5条规划航线 将散落在群山间的5个自然村紧密连接[14] - 盘前村建成标准化无人机起降点 配备专业运维团队与智能调度系统以实现自动化飞行[17]
从民生服务到产业赋能多视角观察1800亿件快递背后“含金量”“含智量”
央视网· 2025-12-02 11:06
快递行业里程碑与智慧技术应用 - 12月1日第1800亿件快递在深圳完成签收,标志着低空物流在超大城市群进入常态化运营[1] - 该快递经历了从无人仓、无人车到快递员接驳的全流程无人化配送[1] - 深圳已开通连接粤港澳大湾区的多条无人机航线,为区域互联提供空中加速通道[1] 城市低空物流商业化进展 - 深圳快递网点根据包裹特性筛选适合无人机派送的快件,消费者也可主动选择无人机配送服务[5] - 深圳低空物流除运输快递外,还应用于外卖、医疗配送等领域[6] - 2025年前三季度深圳民用无人机产量同比增长46.9%,低空物流运输与配送服务商业化进程稳步推进[6] - 深圳至中山和珠海的大湾区跨城航线每条日均飞行十余架次,业务规模持续扩大[6] 乡村低空物流的民生与产业赋能 - 在浙江山区,无人机为留守老人送餐,解决了以往人工翻山配送耗时长、饭菜易凉的问题[7][9][11] - 浙江桐庐县凤联村通过五条规划航线连接散落群山间的5个自然村,村中60岁以上老人占比超三分之一[11] - 金华市盘前村海拔超1000米,通过与中国邮政合作建成无人机起降点,将高山蔬菜运往10公里外市场,带动线上订单增长[13][15] - 无人机运输大幅提升农产品出山时效,破解了以往受崎岖山路制约的难题[13][15] 低空物流全国应用格局与规模 - 无人机配送呈现高效城市线与普惠乡村网并进的两端发展格局[17][22] - 全国投入应用的无人机已超300架,累计配送快件超300万件[19] - 浙江全省邮政快递行业已开通60余条无人机配送线路,部分线路已常态化运行[17] - 在城市端服务于上海、粤港澳大湾区等高时效需求,在乡村端破解中西部及农村地区地形制约[22] 技术分类与未来发展趋势 - 按民航局标准无人机可分为微、轻、小、中、大型,分别服务于物流干线、支线与末端环节[19] - 末端配送聚焦最后一公里,具有小批量、高频次和强适应性特点[19] - 未来无人机与无人车将形成地空联运、多式协同的立体化配送网络,拓展物流服务新场景[24] - 需完善地空联运体系,推动技术、法规与场景融合,实现从定点接驳到配送入户的演进[24][25]
巴山夜雨谱“新”曲——成都重庆上市公司高质量发展样本调研
上海证券报· 2025-11-05 03:09
成渝地区双城经济圈上市公司发展态势 - 上市公司群体以创新和实干推动高质量发展,成为区域产业升级和双城经济圈建设的核心力量 [1] - 企业展现了从艰难初创到创新突围的经营轨迹,区域产业实现从零散布局到补链强链的蜕变 [1] 硅宝科技发展战略 - 公司目标为打造成有机硅材料领域国际知名品牌,力争在2029年实现百亿元产值 [2] - 公司将与国际粘合剂巨头及有机硅行业领军企业同台竞技,争取每年在全球行业排名中提升 [2] 欧林生物企业愿景 - 公司致力于不断创新和超越,目标为成为国际知名、国内领先的疫苗供应商 [3] - 做疫苗不能急功近利,强调初心之外更要用心 [3] 重药控股技术创新 - 公司正在研发无人机常态化配送系统,未来可根据医院订单自动分析并派出货车或无人机 [4] - 系统能规划最优路线,并可选择使用大货车、小货车或冷藏车,管理层对公司未来稳步向上发展有信心 [4] 再升科技市场定位 - 公司定位从单纯材料商转变为为工业空间、移动空间、生活空间提供高标准、系统化产品 [5] - 在追求健康和高品质生活趋势下,专注于为三大空间品类提供节能、安静、无尘的干净空气解决方案 [5]
华为徐直军:明年Q1推出昇腾950PR芯片;三星集团计划五年内新招6万人 | 早资道
搜狐财经· 2025-09-19 09:20
华为昇腾芯片发展规划 - 华为预计2026年第一季度推出昇腾950PR芯片 四季度推出昇腾950DT芯片 2027年四季度推出昇腾960芯片 2028年四季度推出昇腾970芯片 [2] - 公司强调算力是人工智能及中国人工智能发展的关键基础 [2] 永辉超市高管变动 - 永辉超市聘任王守诚担任首席执行官 王守诚曾负责东来学习项目及运营标准体系建设 [3] 霸王茶姬海外扩张进展 - 霸王茶姬在洛杉矶县托伦斯市开设北美第二家门店 选址全美前十大商场德尔阿莫时尚中心 [4] - 公司近期任命Emily Chang为北美首席商务官 Aaron Harris为北美首席发展官 [4] - 霸王茶姬即将在马来西亚达成第200家门店 [4] 三星集团人才招聘计划 - 三星集团计划五年内招聘6万名新员工 重点涉及半导体 生物技术和人工智能领域 [5] 优步无人机配送合作 - 优步与Flytrex建立战略合作并投资无人机配送技术 预计年底在美国外卖试点市场启动服务 [6]
优步(UBER.US)投资Flytrex 重返无人机配送领域
智通财经网· 2025-09-18 21:07
公司合作动态 - 优步与无人机配送公司Flytrex合作 重新涉足无人机配送领域 计划于今年年底在Uber Eats试点市场测试自主无人机配送系统[1] - 优步对Flytrex进行财务投资 以加速技术开发和推广 但投资金额不大且未透露具体数额[1] - 优步曾于2019年通过内部部门Uber Elevate测试无人机配送麦当劳食品 后因监管延误和疫情削减项目而终止[1] 行业竞争格局 - Flytrex成立于2013年 从无人机制造供应商转向配送业务 客户包括沃尔玛和优步竞争对手DoorDash[1] - DoorDash自6月起已在达拉斯-沃斯堡部分地区与Flytrex合作开展无人机配送服务[2] - DoorDash同时与Alphabet旗下Wing合作 在北卡罗来纳州和弗吉尼亚州测试并提供无人机配送服务[2] 技术发展与监管环境 - 美国联邦航空管理局对空域实施严格监管 Flytrex是少数获准运营超视距无人机的公司之一[1] - 亚马逊虽获得FAA批准 但无人机项目因雨中坠毁事故遭遇挫折[1] - 无人机送货在美国逐渐成为现实 但在规模扩展方面仍存在限制[1] 公司战略方向 - 优步重返包括自动驾驶叫车服务、街边配送机器人和直升机运输等更具雄心的领域[2] - 公司策略依赖战略合作伙伴关系和投资 而非自行研发技术与硬件[2] - 此次合作标志已盈利的优步重新布局创新配送技术领域[2]