公司概况与市场地位 * 公司为**中力股份**，主营叉车和智能机器人业务[3] * 在国内电动仓储叉车市场份额稳居第一，尤其在二类车和三类车市场领先[3] * 小金刚产品推动了三类车替代手动压车的进程[2][3] * 实控人何金辉拥有杭叉外销部经理经验，助力公司商业化能力和海外渠道建设[2][3] 核心优势与战略布局 * **海外渠道与品牌优势**：得益于实控人丰富的海外经验，海外渠道和品牌建设完备[3] * **产品与解决方案策略**：采取标准化产品和解决方案相结合，通过产品级、模式级、系统级三个层次应对中小B端制造业客户需求[4][22] * **无人化转型与智慧物流**：积极布局智慧物流和系统集成，提供标准化产品和点对点解决方案解决人工替代问题，具备竞争优势[2][6] * **技术合作与全球化**：与国际知名品牌（如凯傲旗下林德、永恒力）合作，共同开发新产品，利用本地销售渠道加速全球布局[5][22] * **具身智能领域投入**：2025年8月与白犀牛合作，9月与北京星源智合作，发布“捡料袋鼠”人形机器人和巨山装卸技术等产品[25] 财务表现与盈利能力 * **毛利率领先**：毛利率显著领先同行约5个百分点，受原材料价格下降和美元兑人民币升值影响，毛利率稳中有升[2][10] * **费用率稳定**：规模效应摊薄费用，费用率保持稳定，但需关注海外渠道拓展及研发投入增加的影响[2][10] * **海外盈利能力强**：海外毛利率显著高于国内，高欧美市场敞口是关键[4][11] * **后市场潜力**：零部件毛利率显著高于设备销售毛利率，租赁及后市场维修维保业务具有较大利润空间，是中期重要增长故事[17] 市场表现与区域分析 * **海外营收占比高**：海外营收占比稳定在50%以上[2][12] * **主要海外市场**：欧美市场贡献主要海外收入，其中美国市场占比约27%，欧美市场合计占总营收约57%[12]，友商欧美占比约为15%-20%[12] * **欧美市场复苏迹象**：欧美区域触底反弹，经销商库存逐渐消化，新签订单预计2025年二季度开始由负转正[2][5] * **高端市场重要性**：海外高端市场（如燃油叉车售价约30万元 vs 国内5-6万元；锂电叉车海外约40万元 vs 国内10万元）对提升盈利能力至关重要[16] 增长驱动力与未来展望 * **核心增长点**：未来增长主要依赖电动大车（一类车）放量，目前全球市占率不到7%，提升空间广阔[4][11]；三类车全球市占率达23%，增长空间有限[11] * **营收利润增速预期**：预计2026年营收和利润增速较2025年有所提升，主因欧美市场底部修复[13]；保守预计利润复合增速为10%[8][9][27] * **无人化技术前景**：无人叉车三年内总成本可与人工持平，预计2028年无人叉车市场规模达500亿元人民币[21]；在中国，无人叉车售价低于58万元人民币即具经济性[20] * **全球行业趋势**：全球叉车行业年销量增速稳定在3%-5%，未来增长点将转向“一带一路”区域、南美和非洲[14]；中国企业销量份额高但收入份额仍处个位数，海外份额提升空间广阔[14] 估值与股价因素 * **估值水平**：预计2025年估值约16倍，2026年及以后预计为15-13倍，当前估值水平相对较低[2][8][27] * **股价回调原因**：流通盘小，2024年12月24日上市，2025年12月24日将迎来较大规模解禁；2024-2025年收入增速放缓与高欧美敞口及需求疲软相关[7] * **投资观点**：行业和个股逻辑良好，资金面角度看是关注时机，特别建议在2025年12月24日解禁后重点关注[2][7][28] 行业动态与宏观环境 * **国内行业现状**：2025年国内叉车行业销量表现良好，部分因2024年基数较低，大型叉车销量从5月开始转正，低基数效应预计持续至2026年第一季度[15] * **国内替代需求**：国内手动液压车被三类电动叉车替代需求强劲，制造业和物流业投资增加，以及可能出台的锂电叉车替代油车政策，支撑行业小幅增长[15] * **无人化转型形式**：主要有智慧物流解决方案（适用于大规模场景，初始投资高）和单体智能设备（适合小规模场景，经济性更好）两种形式[19] * **全球推广差异**：中国市场因能源成本占比高、电动化逻辑顺畅，无人叉车推广顺利；美国市场因人工成本高（工人年薪近50万人民币）对无人化需求迫切[20]

公司概况与业务 - 公司全称为浙江中力机械股份有限公司，成立于2007年9月20日，于2024年12月24日上市 [7] - 主营业务为电动叉车、智能叉车等机动工业车辆的研发、生产和销售，主要产品包括电动平衡重乘驾式叉车、电动乘驾式仓储叉车、电动步行式仓储叉车及内燃叉车 [2][3] - 主营业务收入构成为叉车等及配件占比98.85%，其他业务占比1.15% [7] - 公司以绿色化、数字化、智能化为发展方向，开发出小金刚、油改电叉车、搬马机器人等多款产品，并于2020年推出搬马机器人系列产品 [2] 财务表现与股东情况 - 2025年1-9月，公司实现营业收入52.43亿元，同比增长8.62%；归母净利润6.85亿元，同比增长5.46% [8] - 公司A股上市后累计派现2.53亿元 [9] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为1.82万户，较上期减少9.15%；人均流通股2834股，较上期增加10.07% [8] - 十大流通股东中，南方中证1000ETF持股47.95万股，较上期减少7600股；广发集轩债券A为新进股东，持股38万股；财通资管先进制造混合发起式A退出十大流通股东 [9] 市场交易与资金 - 12月3日，公司股价跌0.60%，成交额3169.26万元，换手率1.70%，总市值145.08亿元 [1] - 当日主力资金净流出488.77万元，占比0.17%，在所属行业中排名28/35，连续3日被主力资金减仓 [4] - 近3日、近5日、近10日、近20日主力资金分别净流出988.70万元、962.88万元、2089.72万元、5746.40万元 [5] - 主力未控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1224.13万元，占总成交额的7.09% [5] 行业与概念属性 - 公司所属申万行业为机械设备-工程机械-工程机械整机 [8] - 所属概念板块包括新型工业化、机器人概念、智慧物流、次新股、融资融券等 [8] - 公司海外营收占比为51.63%，受益于人民币贬值 [3] - 公司位于浙江省湖州市安吉县，属于共同富裕示范区 [2][3]

公司对二级市场股价波动的回应 - 公司认为二级市场股价波动受宏观经济环境、行业政策、市场情绪等多重复杂因素影响 [2] - 公司致力于强化信息披露与主动沟通 [2] - 公司明确战略规划与优化投资者回报 旨在以更好业绩回报投资者信任 [2]

公司战略与沟通 - 公司于12月2日在互动平台回应投资者提问 [1] - 公司表示始终坚持专注于自身经营状况与战略发展 [1]

公司产品发布 - 公司于12月2日在互动平台宣布，在第十届“双十一活动”期间正式面向全球发布“超人形具身袋鼠机器人” [2] - 该产品并非仅为概念展示，而是公司在新产品研发与产业化探索方面的重要成果 [2] 商业推广计划 - 工业领域内前沿技术产品从首发、市场验证到形成规模化订单的完整商业推广有标准流程和周期 [2] - 公司会依据整体战略和市场节奏有序推进相关工作 [2]

公司分红计划 - 公司高度重视对股东的回报 [2] - 将根据要求严格按照已披露的利润分配方案及时间安排推进分红方案相关工作 [2] - 具体实施进展及股权登记日、除权除息日等关键时间点以公司后续在法定信息披露媒体发布的正式公告为准 [2]

公司经营策略 - 公司积极采取一系列切实措施致力于提升经营质量与核心竞争力 [1] - 公司坚持让搬运更简单更绿色的初心通过持续的产品创新渠道建设和对数字化智能化的投入努力提升经营效益 [1] - 公司以期用更好的业绩回报投资者信任 [1]

公司对股价波动的回应 - 公司认为二级市场股价波动受宏观经济环境 行业政策 市场情绪等多重复杂因素影响 [1] - 公司致力于强化信息披露与主动沟通 [1] - 公司明确战略规划与优化投资者回报 旨在以更好业绩回报投资者 [1]

宏观策略与2026年大类资产展望 - 核心观点：2026年国内经济预计平稳增长4.9%，企业盈利在2025年拐点后继续上行，海外流动性宽松可期，AI产业趋势驱动科技产业链变化，大类资产偏好排序为股票>商品（工业品）>黄金>汇率>债券 [1][7] - 宏观经济形势：投资端回升，广义基建投资提速，制造业投资维持6%，房地产投资降幅收窄，消费受补贴政策支撑，CPI预计小幅正增长0.5%，PPI降幅收窄至-0.9%，财政政策增量资金比2025年多6200亿元，美联储或开启4次降息 [7] - 大类资产配置：债券利率运行中枢小幅抬升，10年期利率在1.70%-2.0%区间波动；人民币汇率2026年底或升至6.80；大宗商品中铜、铝等有色金属因AI算力和新能源需求增量明确而具备价格上涨确定性；黄金预计2026年流动性宽松后维持上涨趋势；A股在盈利修复和流动性驱动下进入"创新牛"下一阶段；美股受益AI产业叙事有望再创新高但估值波动加大 [7] 固收金工与信用债市场展望 - 信用债市场展望：供给侧规模小幅增长，结构以产业债为主、城投债补充，需求侧总量变化不大但结构可能因监管政策而波动，策略上建议把握资金流动性、实体经济修复进度、监管政策变化三条主线 [2][9] - 城投债板块：供给侧维持"零容忍"高压监管，融资紧平衡，需求侧投资者在资质较强区域下沉意愿高，策略建议优先关注地方财力强、产业资源丰富的区域，可拉长久期至3年以上 [9] - 产业债板块：供给侧延续平稳发行节奏，主体融资能力随实体经济修复改善，需求侧公用事业、非银金融等行业债券估值集中于2.0%以下低区，交通运输、建筑装饰等行业在中高估值区间有分布 [9][10] - 二永债板块：供给侧以存量滚续为主，新发体量小幅收缩，需求侧因监管变化和波段操作难度加大而趋弱，策略上交易端关注5年内国股大行二永债，配置端关注3年内优质城农商行二永债 [9][10] 行业与个股研究 星宸科技（301536） - 公司概况：全球智能安防芯片领先企业，2024年营收23.54亿元，归母净利润2.56亿元，研发费用率25.59%，毛利率35.79% [4][11] - 业务布局：智能安防领域IPC SoC与NVR SoC市占率分别达36.5%、38.7%；智能物联领域覆盖扫地机器人和AI眼镜芯片；智能车载领域行车记录仪芯片高端市场市占率50%，预计2021-2026年受益全球车载摄像头芯片31%复合增长 [4][11] - 盈利预测：预计2025-2027年营收29.34/36.33/44.87亿元，归母净利润2.7/4.1/5.9亿元，对应PE倍数90/59/41倍 [11] 中力股份（603194） - 公司概况：全球电动仓储叉车龙头，2019-2024年营收从22亿元增长至66亿元，CAGR为25%，归母净利润从1.5亿元增长至8.4亿元，CAGR为41% [5][12][13] - 行业趋势：叉车需求受制造业投资、机器替人和电动化驱动，2015-2024年行业CAGR约8%，2024年全球平衡重叉车锂电化率仅约20%，海外叉车设备市场空间约1400亿元 [13] - 盈利预测：预计2025-2027年归母净利润9.1/10/11.3亿元，对应PE分别为16/15/13倍 [5][13] 苏州科达（603660） - 业务进展：海外业务参与"一带一路"国家平安城市建设，自研"开端大模型"赋能智能安防产品，布局量子加密视频会议产品 [14] - 盈利预测：2025-2026年EPS下调至0.01/0.07元，新增2027年EPS为0.19元 [5][14] 速腾聚创（02498 HK） - 经营表现：2025Q3营收4.07亿元，机器人产品营收1.42亿元同比增长157.8%，激光雷达总销量185,600台同比增长34.0% [6][15] - 业务进展：ADAS产品毛利率提升至18.1%，机器人产品毛利率提升至37.2%，截至25Q3获32家车企144款车型定点，海外合作加速 [15][16] - 盈利预测：2025-2027年归母净利润预期-2.28/0.58/3.79亿元，对应PS分别为6.4/4.1/3.2倍 [6][16]

投资评级 - 首次覆盖给予中力股份“增持”评级 [1][4] 核心观点 - 报告认为中力股份是全球电动仓储叉车龙头，技术、渠道和规模效应优势显著，市场地位稳固 [2][4] - 短期看，公司叉车主业将继续受益于行业电动化转型趋势，业绩有望稳健增长 [4] - 中长期看，无人化转型为确定性趋势，公司前瞻布局智能物流方案，有望进一步打开成长空间 [4] - 公司电动化、国际化与智能化逻辑正在兑现，长期成长可期，阿尔法属性明显 [3] 公司概况与市场地位 - 中力股份成立于2007年，聚焦叉车、智能搬运机器人的研发、生产与销售，是全球电动仓储叉车龙头 [2][16] - 公司产品谱系完整，覆盖一至五类车，其中“小金刚”系列产品让电动仓储叉车替代手动液压车成为趋势，2013年至今公司电动仓储叉车份额居国内第一 [2][16] - 2024年公司登陆上交所主板，海外营收占比稳定在50%以上，在北美、欧洲和东南亚均有子公司和本地化团队 [2][16] 财务表现与预测 - 公司业绩增长稳健，2019-2024年营业收入从22亿元增长至66亿元，复合年增长率为25%；归母净利润从1.5亿元增长至8.4亿元，复合年增长率为41% [2] - 2025年前三季度，公司营业收入52亿元，同比增长8.6%；归母净利润6.9亿元，同比增长5.5% [2] - 公司毛利率稳中有升，2022-2025年前三季度从26.7%提升至29.7% [28] - 盈利预测：预计公司2025-2027年归母净利润分别为9.1亿元、10.0亿元、11.3亿元，对应市盈率分别为16倍、15倍、13倍 [1][4] 行业分析 - 叉车是核心物料搬运机械，需求受制造业/物流业投资、机器替人和电动化驱动，成长性强于周期性，2015-2024年行业复合年增长率约8% [2] - 2024年全球叉车销量达221万台，平衡重叉车（一/四/五类车）贡献市场规模约七成 [65][66] - 短期看，内销低基数、美欧补库存，行业增速有望修复；中长期驱动因素包括锂电化率提升、国产品牌海外份额提升、后市场服务增长及AI+机器人带来的无人化进程 [2] - 2024年全球平衡重叉车锂电化率仅约20%，仍有较大提升空间 [2] 公司核心竞争力 - **电动化**：公司仓储叉车地位稳固，三类车全球份额20%~25%；高价值量一类车2024年份额约7%，提升空间大；针对锂电叉车成本痛点，公司率先提出“油改电”，潜在市场空间约500亿元 [3] - **国际化**：海外市场以欧美为主，毛利率领先国内同行5-10个百分点；通过建立本地化团队与产能、与凯傲、永恒力等海外巨头深度合作拓展市场 [3] - **智能化**：通过品牌中力数智（X-Mover）布局，提供产品级、模式级和系统级三类解决方案，优势在于提供标准化、模块化方案降低部署成本和时间，以及丰富的行业经验与数据积累 [3] 市场数据与估值 - 当前股价36.66元，总市值约147亿元，市净率2.79倍 [6] - 基于盈利预测，当前市值对应2025-2027年市盈率分别为16倍、15倍、13倍 [1][4]