智慧口岸建设
搜索文档
从“管得住”到“放得快”,威海市持续提升跨境贸易便利化水平
齐鲁晚报· 2025-12-12 15:40
齐鲁晚报.齐鲁壹点连宁燕 充分发挥口岸区位优势,着力构建"海陆空铁"协同联动的立体化国际物流网络,对韩货物贸易规模位居全国前列。"四港联动"稳步发展,中韩多式联运 (威海—仁川)整车运输实现每周3班常态化运营。"一单制"改革落地见效,货运量年均增长15%,威海中外运项目入选全省试点工程。国际班列稳健运行, 通达15个国家、50多个城市,1—11月完成1.1万标箱,同比增长11.5%。国际公路运输实现突破,共发运货物6批次、货值37.3万美元。航空口岸辐射范围 不断扩大,威海至首尔全货机航线高峰期增至每周14班,夏秋季国际客运航班增至每周19班,"空空联运"国际转关联程业务持续拓展,前11个月威海机场 国际客运、货运同比分别增长21.3%、36.9%。 强化科技赋能,智慧口岸建设提速加力 把智慧口岸建设作为提升通关便利化的重要抓手,加快口岸数字化转型和智能化升级。生产作业更加智能,口岸生产经营设施设备加快升级改造,信息化 生产管理系统持续完善,堆存、转运、理货、调度等作业环节的自动化智能化水平显著提高。查验监管更加精准,口岸查验单位广泛应用非接触式和非侵 入式执法设备,"智慧电讯检疫""智慧资质管理"等项目落地 ...
中国口岸协会自由贸易港分会助力海南自贸港启航新征程
中国金融信息网· 2025-12-12 11:17
会议与组织动态 - 中国口岸协会自由贸易港分会于12月10日在海南海口举行换届大会暨发展交流会,主题为“以高标准口岸建设 推进自贸港高水平对外开放” [1] - 海南机场集团当选为新一届会长单位,自由贸易港分会正式揭牌,开启服务自贸港开放发展的新征程 [1] 宏观定位与战略意义 - 联合国系统驻华协调员指出,海南自贸港是中国深化高水平开放、推动全球治理的重要实践,其零关税、低税率、强开放、促创新的制度设计彰显了中国推进制度型开放的决心 [4] - 海南自贸港的开放规则体系被视为在地缘政治摩擦时代实现共享繁荣的核心动力,能为重建全球信任、提升共同韧性及国际合作注入新活力 [4] - 此次大会是响应国家高水平对外开放战略的重要举措,也是自贸港口岸领域凝聚共识、汇聚力量的关键行动 [6] 封关运作进展与核心任务 - 海南省人民政府副秘书长表示,全岛封关运作所需的软硬件设施已全面就绪,封关运作在即 [4] - 封关运作后,“放得开”与“管得住”将成为口岸工作的核心课题 [4] - 面对封关新形势,需聚焦政策创新与风险防控,主动对标国际高标准规则,助力构建制度型开放新标杆 [4] 口岸建设的具体方向与专家建议 - 专家强调“管得住才能放得开,管得好才能用得久”,需形成适应低空经济发展的安全理念、体系与能力,以高水平安全保障低空经济高质量发展 [5] - 智慧口岸建设将以智慧化建设为核心,为政府决策与行业协作提供专家智库支持 [5] - 建议通过“多维互信的数字身份服务”赋能口岸管理,为制度型开放提供技术支撑 [5] - 封关后应聚焦“单一窗口”、智慧技术、协同共治与法治保障,构建“智慧便捷、安全可控”的口岸新生态 [5] 企业角色与基础设施准备 - 新任会长单位海南机场集团表示将全力推进口岸基础设施与智慧化建设,提升通关效率,强化与联检单位协同,落实自贸港政策,打造对外开放的“空中桥梁” [6] - 海南机场集团已形成覆盖广泛的航线网络,为封关后的人流物流畅通提供坚实基础 [6] 分会未来职能与行业协作 - 建议自由贸易港分会应争做政策落地推动者、行业发展赋能者与合作共赢链接者,共同打造“自贸港口岸样板” [4] - 未来,自由贸易港分会将持续发挥政企联动、信息共享的桥梁作用,携手各方推动口岸高质量发展 [6]
横琴口岸“刷脸”通关首月64万人次使用
人民日报· 2025-12-10 05:11
横琴口岸“刷脸”智能通关实施首月情况 - 横琴口岸于11月5日推出全国首个合作查验自助通道“刷脸”智能通关,覆盖旅检大厅及随车人员验放厅的64条通道 [1] - 实施首月已有12万通关人士登记,累计使用达64万人次,日均约2万人次选择“刷脸”通行,最高单日使用量突破3.2万人次 [1] - “刷脸”通行量占横琴口岸合作查验自助通道总通关量的44.5%,已成为两地人员往来的主要便民通道 [1] 智能通关的技术优势与用户反馈 - 符合条件的通关人士完成登记后,可在第一闸门通过“刷脸”代替“刷证”,通关体验得到显著提升 [1] - 该模式凭借便捷高效的优势赢得广泛认可,在澳琴两地跨境工作、就学及生活的居民中主动登记使用意愿高 [1] - 两地出入境管理及技术部门持续跟踪实施情况,优化系统和服务,旨在同步提升通关效率与旅客体验 [1] 政策背景与战略意义 - “刷脸”智能通关是两地出入境管理部门服务高质量发展的创新实践,也是响应智慧口岸建设、落实《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》的具体行动 [2] - 通过基础设施“硬联通”与规则机制“软联通”双轨并行,进一步提升了两地人员往来便利化水平 [2] - 此举为澳琴一体化及粤港澳大湾区的高质量发展注入了新活力 [2] 未来发展规划与扩展范围 - 相关部门计划持续拓展“刷脸”智能通关的适用范围,未来将延伸至横琴口岸的“联合一站式”车道 [2] - 该模式还将有序扩展至同样采用“合作查验、一次放行”模式的港珠澳大桥珠澳口岸和青茂口岸 [2] - 扩展计划旨在惠及更多跨境出行人员 [2]
霍尔果斯“云港·霍数通”发布会暨智慧口岸合作交流会举办
中国经济网· 2025-11-04 13:52
平台发布与核心功能 - “云港.霍数通”智慧口岸公共服务平台成功发布,标志着霍尔果斯智慧口岸建设进入新阶段 [1] - 平台整合通关、物流、贸易、金融等核心功能,构建统一服务门户,采用集约化建设模式实现“一点接入、数据共享、一站服务” [1] 运营效率与成本效益 - 平台服务企业超730家,口岸贸易信息服务领域覆盖面达90% [2] - 公路口岸出境货物作业流程减少60%,效率提高80%,成本下降50% [2] - 铁路口岸进口货物通行及属地出口作业时间降幅分别达70%和80%,现场作业量减少近20% [2] 区域合作与互联互通 - 连云港、西安、兰州、西宁、乌鲁木齐与霍尔果斯签署智慧口岸互联互通协议,将共建贯通东西的陆海联运数据走廊 [2] - 武汉、合肥、临沂与霍尔果斯签订物流数据开放互联协议,共同探索数据共享新模式,为全国物流枢纽城市数据互联互通提供示范 [2] 行业交流与发展前景 - 中国口岸协会专家与华为技术有限公司等5家企业代表分享前沿观点与实践案例,为智慧口岸发展搭建政企学研合作桥梁 [2] - 智慧口岸建设旨在打造效率更高、成本更低、服务更优的国际物流大动脉,推进中国与中亚、欧洲经贸合作的深度融合 [1]
钢铁巨龙驰骋天山南北
中国证券报· 2025-09-20 04:18
铁路网络发展 - 新疆铁路运营里程已超过9500公里,覆盖全疆80%以上县级行政区,构建起“一轴、三出疆、两环、两对外”的铁路网格局 [1][7] - 自1958年兰新铁路铺轨进疆以来,铁路网络持续完善,客运年度发送量从2012年的2162万人次跃升至2024年的5080万人次 [1][7] - 2024年完成货运发送量2.37亿吨,较2020年增长36% [7] 疆煤外运效率提升 - 乌将铁路年货运量从2021年的5648万吨跃升至2024年的1.08亿吨,日均开行列车从10余列增至92列,运力提升幅度达91.2% [2] - 通过“双站联动”智慧装车系统,煤炭装车时间压缩至30分钟即可装满一列3500吨的火车 [1][2] - 2024年“疆煤外运”量达9061万吨,较2020年增长3倍多,截至2024年9月5日,当年运量已完成6330.92万吨,同比增长7.76% [3] 铁路旅游与客运发展 - 乌鲁木齐至喀什的全卧列车将行程从20多个小时压缩至11小时30分,自2022年开通以来始终保持满员运行 [3] - 喀什地区年度游客从2012年的360万人次跃升至2024年的4198万人次,旅游收入从20亿元增长至358亿元,增幅近18倍 [4][5] - 2024年铁路部门在新疆开行旅游列车超300列,其中由疆外各地开行的进疆旅游列车达240列,同比增长90.5%,疆内旅游列车共接待国内外游客20万人次 [5] 中欧班列与智慧口岸 - 2024年前8个月,霍尔果斯和阿拉山口双口岸通行中欧班列11722列,同比增长10.4% [6] - 通过“智慧铁路口岸+属地快速通关”模式,出口班列最快只需20分钟办结全部手续,数字口岸系统预计提升车辆周转效率超20% [6] - 截至2024年9月1日,阿拉山口口岸当年通行中欧班列超5000列,日均通行20列,班列线路辐射21个国家,货物品类拓展至200余种 [5][6]
陈刚韦韬会见海关总署署长孙梅君
广西日报· 2025-09-12 10:16
广西发展战略定位 - 广西定位为我国面向东盟开放合作的桥头堡和前沿窗口 具有突出的区位优势[1][2] - 公司正加快推进一区两地一园一通道建设 推动高质量发展和高水平开放[1][2] - 公司迎来历史最好发展时期 致力于谱写中国式现代化广西篇章[1] 海关总署支持方向 - 海关总署承诺全力支持广西推进智慧口岸建设[1][2] - 海关总署将支持广西完善水陆空立体化口岸开放布局[2] - 海关总署旨在通过更优监管、更高安全、更大便利、更严打私助力广西发展[2] 合作与发展重点领域 - 合作重点包括智慧口岸建设、口岸开放、跨境贸易便利化以及打私合作[1][2] - 发展目标是服务构建更为紧密的中国—东盟命运共同体和高质量共建一带一路[1] - 公司持续扩大对内对外开放 扎实推动高质量发展[1]
全国综保区发展绩效评估排名出炉 成都高新综保区位居榜首
第一财经· 2025-08-28 09:02
全国综合保税区排名 - 成都高新综合保税区在2024年度全国154个参评综合保税区中排名榜首 [1] 成都高新综保区经济表现 - 2024年全年实现进出口值5021亿元 同比增长23.4% 占四川省进出口总值的48.0% 进出口规模连续7年在全国综保区序列名列前茅 [3] - 2024年1-7月实现进出口总额3131亿元 同比增长11.7% 占四川省外贸进出口总额的52.0% 进出口规模继续保持全国综保区第一 [5] - 2024年1-7月出口1604亿元 同比增长15.2% 占全省外贸出口的44.0% [5] - 2024年1-7月进口1527亿元 同比增长8.1% 占全省外贸进口的64.0% [5] 产业发展与企业布局 - 园区集保税加工、物流、维修、研发于一体 吸引英特尔、德州仪器、戴尔、富士康、莫仕连接器等行业巨头入驻 [5] - 已构建从IC设计、晶圆制造、封装测试到配套项目的完整集成电路产业链 成为全球平板电脑及笔记本电脑的重要生产基地 [5] 制度创新与通关效率 - 通过"数智综保"系统实时分析企业报关数据 精准优化通关流程 [7] - 全国首创"同企跨片"模式实现货物凭智能电子锁跨区自由流转 通关效率提升90% [7] - 实施"一票多车"流程缓解多车排队拥堵 加快通关速度 [7] - 率先实施"集中查检"模式通过7×24小时预约机制实现"随到随检随放" [7] - "区内直转"模式实现数据跑路替代货物跑腿 [7] - 2024年协同成都海关成功解决通关时效、物流成本等核心痛点超15项 [5] 未来发展规划 - 将进一步发挥对外开放平台示范引领作用 持续推动产业转型升级 [9] - 深化制度创新 优化空间布局 增强国际竞争力和影响力 [9] - 建设具有全球影响力的高水平开放高地 [9]
全国海关“十四五”成绩单出炉 年均监管进出口货物52亿吨、货值41.5万亿元 体量全球最大 安全稳定可控
证券日报· 2025-08-26 00:48
海关监管效能与规模 - 年均监管进出口货物52亿吨 货值41.5万亿元 体量全球最大[2] - 累计征税9.7万亿元[2] - 进口铁矿石通关时间平均压缩15小时以上[4] 口岸建设与布局 - 新增和扩大开放口岸40个 总数达311个 形成水陆空立体化开放布局[2] - 在63个口岸开展智慧口岸试点建设[3] - 智慧旅检覆盖80%航空口岸 实现无感通关[2] 贸易便利化措施 - 累计出台跨境贸易便利化改革创新举措108项[3] - 与57个国家(地区)实现AEO互认 3000多家AEO企业享受融资及通关便利[3] - 2024年1-7月全国保税维修业务进出口增长8.7%[3] 进出口结构优化 - 2024年"新三样"出口较2020年增长2.6倍[2] - 2024年我国与共建"一带一路"伙伴进出口达22万亿元[2] - 我国成为全球157个国家(地区)前三大贸易伙伴[2] 智慧海关建设 - 通过近红外光谱仪 高速图像识别系统 自动采样机器人实现智能化监管[4] - 形成网络化互联 数字化感知 智能化分析 自动化作业的新形态[4] - 口岸风险联合防控更加精准有效[3]
海关现代化建设取得长足进步
中央纪委国家监委网站· 2025-08-25 16:18
海关现代化建设进展 - "十四五"以来海关监管效能和服务水平显著提升 年均监管进出口货物52亿吨 货值41.5万亿元 体量全球最大[2] - 全国通关一体化全面实现 通关便利化实现新突破 坚持制度创新和科技赋能双轮驱动[2] - 形成网络化互联 数字化感知 智能化分析 自动化作业的海关监管服务新形态 监管效能和服务水平走在前列[2] 智慧海关与口岸建设 - 国际贸易"单一窗口"成为数字门户 覆盖25大类964项事项 基本覆盖跨境贸易全链条[2] - 智慧旅检覆盖80%航空口岸 实现无感通关 公铁海空多式联运监管模式实现一次申报一单贯通[2] - 新增和扩大开放口岸40个 总数达311个 形成水陆空立体化口岸开放布局[2] - 2024年全国水运口岸进出口货运量超43亿吨 较"十三五"末增长10% 航空口岸增长17% 陆路口岸增长19%[2] 跨境贸易便利化措施 - 实施7*24小时预约通关 简化通关流程 依法减少审批和手续[3] - 开设农产品进口绿色通道 优化监管模式 加快跨境物流[3] - 与15个国家(地区)实现互联互通 扩大单一窗口国际合作朋友圈[3] - 加强国际物流大通道建设 重要枢纽节点口岸扩能提质[3] 外贸新业态与企业服务 - 支持外贸新业态发展 海关与平台企业协同共治 引导跨境电商健康规范发展[3] - 加大对AEO高资信企业的联合激励 细化惠企服务帮助企业降本增效[3] 打击走私犯罪 - 高悬国门利剑 滚动开展专项行动 重拳打击走私犯罪[4] - 有效遏制洋垃圾 濒危物种 管制物项等重点商品走私[4] - 构建打防管控治理体系 联合相关部门和地方政府齐抓共管 反走私综合治理成效显著[4]
全国对外开放口岸达311个 口岸布局持续优化
央视新闻· 2025-08-25 15:36
口岸布局优化与基础设施发展 - 全国对外开放口岸总数达311个 较"十四五"前期新增40个开放/扩大开放口岸 [1] - 水运口岸125个承担外贸进出口货量90%以上 空运口岸85个 陆路口岸超101个 其中28个边境口岸支持自驾游服务 [1] - 2024年水运口岸货运量超43亿吨 较"十三五"末增长10% 航空口岸增长17% 陆路口岸增长19% [1] 口岸检疫能力建设 - 建立覆盖全球220多个国家地区的全天候疫情监测网络 [2] - 累计发布150个预警通报和疫病公告 涉及46种传染病 检疫进境人员超6亿人次 检疫交通运输器具3亿次 [2] - 新增快速检测和基因测序等设备2100余台 建立80余项新标准 30个口岸获世卫组织国际卫生港认证 [2] 智慧化与国际化进程 - 电子申报 智能测温 远程流调等先进技术实现规模化应用 [2] - "多病同检"技术支撑"多病同防"机制 累计截获病媒生物525万只 防范30余种虫媒传染病传入 [2] - 形成"东中西协同 海陆空联动"的口岸格局 促进跨境贸易双向流动 [1]