小米汽车舆论风波 - 碳纤维前舱盖散热功能与宣传不符，内部结构未改进仅减重1.3公斤，引发虚假宣传质疑 [2][3] - 公司承认信息表达不清晰并提供补偿方案：未交付订单可免费改配铝制前舱盖，已提车用户获赠2万积分（约合2000元）[3] - 车主认为补偿方案避重就轻，改配需重新排队30周以上，积分补偿仅为选装费的4.7%，要求退一赔三 [3] 性能参数争议 - SU7 Ultra通过OTA更新将马力从1548匹限制至900匹，需完成赛道考核才能解锁，与地表最快量产车宣传形成割裂 [2][7] - 公司回应称排位模式解锁条件是为保障驾驶安全，但承认沟通说明不足 [7] - 法律专家指出若宣传刻意引导消费者认为日常驾驶可达1548马力，则可能构成问题 [8] 安徽高速事故影响 - 2025年3月29日SU7在NOA辅助驾驶状态下发生致命事故，造成3人死亡，引发对智能驾驶系统可靠性的质疑 [6] - 工信部随后强调禁止夸大宣传，公司将宣传口径中智驾改为辅助驾驶 [6][7] - 公司创始人雷军表示这是创办小米以来最艰难时期，公众期待远超想象 [2][6] 法律层面分析 - 虚假宣传可能违反《消费者权益保护法》《广告法》《反不正当竞争法》，需满足主观故意等条件 [4][5] - 退一赔三法定依据是经营者存在欺诈行为 [5] - 现行汽车三包规定对软件定义汽车的权责界定存在空白 [8][9] 公司战略调整 - 创始人雷军内部讲话提出要超越行业水平的安全标准，系统解决问题 [10] - 原计划15周年庆典活动大部分取消，转向总结过去5年得失 [10] - 行业专家建议明确区分赛道版与民用版差异，避免用赛道数据误导消费者 [7] 行业启示 - 事件显示新能源汽车市场流量红利消退，用户评判标准回归产品力与诚信 [10] - 技术进步需要法律法规适时调整，但传统商业范畴应严格维护消费者权益 [9] - 消费者选购性能车需理性区分宣传概念与实际功能，优先关注实测参数 [7]

活动目标 - 鼓励公众利用现代信息技术手段对老年人药品、保健品虚假宣传进行实时拍摄并向市场监管部门举报 [1] - 市场监管部门将及时高效查处虚假宣传违法行为推动形成社会共治格局 [1] - 维护公平竞争市场秩序保护老年人合法权益 [1] 活动时间 - 活动即日起持续至2025年12月31日 [1] 征集范围 - 以免费赠送礼品、免费体验等手段吸引顾客并夸大或虚假宣传药品、保健品功效疗效 [1] - 假借专家义诊、健康咨询、健康讲座等名义宣称普通食品或日用品具有保健、疾病预防或治疗功能 [1] - 利用电商平台、视频直播、电话营销等方式引流或通过网络红人制造虚假口碑诱导老年人购买高价药品、保健品或服务 [1] - 通过伪造科研报告、虚构患者案例等方式虚假宣传药品、保健品功效疗效 [1] - 其他对老年人药品、保健品进行虚假宣传的行为 [1] 征集方式 - 举报电话包括12315、12345或0901-3382096 [2] - 举报地址为额敏县前进南路005号额敏县市场监督管理局稽查大队 [2] - 邮政编码为834600 [2] 注意事项 - 举报可通过手机拍摄、来电、来信等方式进行 [2] - 市场监管部门将严格保密举报人信息依法保护 [2] - 举报材料需包括举报人基本信息、被举报人基本信息及涉嫌违法行为的相关事实和证据材料 [2] - 提供的图片、视频材料应清晰线索和证据材料应客观真实尽量详细 [2] - 举报人对举报内容的真实性负责不得虚构和夸大事实不得故意捏造和诬陷他人 [2] 发布信息 - 活动由额敏县市场监督管理局于2025年5月15日发布 [3]

二手平台订单截图交易现象 - 某二手交易平台出现数十家商家公开售卖小米SU7 Ultra订单截图，定价2元至20元不等，提供姓名即可快速完成P图服务，最快10分钟[3] - 商家提供修改订单编号、创建时间等细节服务，部分商家页面访问量已超百次，主要用途为满足用户社交平台"晒单"娱乐需求[3] - 部分商家明确标注截图"仅供娱乐使用"，规避法律责任，强调不可用于非法用途[7] 商家背景与动机 - 售卖订单截图的商家包括真实车主、准车主及非车主技术从业者，部分车主受社群讨论启发参与[7][8] - 非车主商家将此作为副业或技术谋生手段，坦言服务本质是满足用户虚荣心[3][7] 小米汽车舆论风波 - 订单截图交易现象出现时，小米SU7 Ultra正面临碳纤维双风道前舱盖宣传争议引发的退车潮[8] - 公司虽于5月7日提出两种解决方案（限时改配+2万积分补偿），但未能平息用户不满，部分车主认为补偿相当于2000元诚意不足[9] - 车主自发组建的退订群成员已达420人，且持续有新成员加入[9] 市场质疑与公司回应 - 外界质疑订单截图交易可能是公司营销手段，但知情人士认为企业主动操作可能性低，因会反向暗示订单量不足[8] - 截至发稿，公司未对二手平台订单截图交易现象作出官方回应[8]

"大型数码科教立体电影"来到家门口，映期一过，二十年再会？近日，有多名广州花都家长向南都记者反映遭遇消费套路。 市民王女士告诉南都记者，上周，孩子从学校带回了一张"大型数码科教立体电影"观影券。凭券可享受半价购票，连看四部立体电影。随券还有一张电影观 后感社会调查表，上面列了姓名、学校、班级及影评等内容。 不少家长以为是学校布置的课后学习任务，纷纷带孩子到观影券上的影院购票观看。从影院出来，大家都齐呼上当！所谓的"大型数码科教立体电影"不仅画 面质量低下，宣称的科教效果也并不明显。成人40元、学童30元的票价也让家长认为十分不值。 南都记者梳理发现，该消费套路自2021年以来就已经在多地出现，已有不少家长反映"被套路"。日前，广州市花都区教育局也回应南都，近期有机构假借区 教育部门之名，向学校及学生派发"科教电影券"，可能涉嫌虚假宣传和诈骗行为，提醒学校、老师和广大家长警惕。 老师派发观影券 凭券观影享优惠？ 广州花都区一家长王女士告诉南都记者，上周她家就读于花都某小学的孩子放学后，从书包里掏出一张5月10日在花都某电影院放映的"大型数码科教立体电 影活动专场"观影券。 - - 时间: 5月10日(周六)地址 ...

多名SU7 Ultr a准车主认为，其高价选装的碳纤维双风道前舱盖存在虚假宣传问题。5月7日晚间，小 米汽车公开致歉并推出补偿方案，但不少消费者并不认可这一方案，进行无损退车维权。据每日经济 新闻报道，目前已有准车主自发组建了维权群，入群人数已超过4 0 0人。 此前的5月1 0日早间，小米创办人、董事长兼CEO雷军在微博恢复健身打卡，并发文称："过去一个 多月是我创办小米以来最艰难的时期。"雷军称，其间情绪比较低落，取消了一些会议和出差计划， 也暂停了社交媒体互动。最近看了很多朋友的留言，"逐渐找回前行的勇气和信心，状态开始逐步恢 复。" 5月1 4日晚，小米集团公关部总经理王化在微博发布消息称，" #雷军微博设置关注1 0 0天才能评论#这 个热搜有点小题大做，雷总设置关注1 0 0天才能评论已经好长一段时间了，主要是为了防水军。" 据悉，当日早些时候，有媒体报道称，小米集团创始人雷军更改微博设置，只允许关注1 0 0天以上的 粉丝评论，相关话题引发讨论。 值得注意的是，近期作为造车新势力的小米陷入舆论风波。3月2 9日，一辆小米SU7标准版发生严重 事故，车辆撞击后起火致3人死亡，引发巨大舆论危机，雷军 ...

社交媒体管理策略 - 小米集团创始人雷军微博设置关注100天以上粉丝才能评论的功能已实施较长时间 主要目的是防止水军干扰 [1] - 相关话题在5月14日成为热搜并引发公众讨论 公司公关部总经理王化认为该话题"小题大做" [1] 企业运营状态 - 5月10日雷军公开表示过去一个多月是其创办小米以来最艰难的时期 期间情绪低落并取消了部分会议和出差计划 [2] - 公司暂停了社交媒体互动 近期通过用户留言逐渐恢复运营状态和信心 [2] 产品安全事件 - 3月29日一辆小米SU7标准版发生严重撞击事故导致车辆起火 造成3人死亡 引发重大舆论危机 [1] - 事故发生后雷军社交媒体停更多日 仅在小米15周年时简短发声 本人未再公开露面 [1] 营销争议事件 - 小米SU7 Ultra车型陷入虚假宣传争议 准车主认为高价选装的碳纤维双风道前舱盖存在宣传不实问题 [1] - 5月7日晚小米汽车公开致歉并推出补偿方案 但未获得消费者广泛认可 [1] - 超过400位准车主组建维权群组要求进行无损退车 [1]

小米SU7 Ultra碳纤维机盖争议事件 - 核心争议点：小米SU7 Ultra选装价4.2万元的碳纤维挖孔机盖被车主实测无气流导引功能，与宣传的"双风道直接导向轮毂，支持轮毂散热"不符，内部结构与普通铝制机盖几乎一致仅减重1.3公斤 [6][13] - 车主诉求：414人组成的退订群中大部分要求退还2万元大定定金，部分提出"退一赔三"或要求免费更换符合宣传的机盖 [4][11][12] - 公司回应：提供限时改配铝制机盖或赠送2万积分补偿（约值2000元），对未生产订单设置60天"冷静期"但明确表示定金不可退 [6][8][10] 法律层面争议 - 律师观点：若虚假宣传成立，定金客户可依据《民法典》要求双倍返还定金，但整车退车诉求较难支持；已提车车主可主张配件部分"退一赔三" [12][15] - 法律依据：《广告法》第28条明确商品性能宣传与实际不符且影响购买决策即构成虚假广告 [15] - 合同角度：若碳纤维机盖功能构成购车关键因素，消费者可主张合同目的无法实现要求解除合同 [16] 行业影响与背景 - 行业专家指出该事件反映中国新能源车高速发展中的过热现象，需警惕营销宣传与产品实际脱节问题 [2] - 车主群体特征：多为品牌忠实用户（如十年米粉），选装该配置主要追求"情绪价值"而非单纯功能需求 [6][7] - 传播影响：事件通过社交媒体发酵，车主采用匿名方式维权反映消费者隐私保护意识增强 [3][4]

本文来自微信公众号：花儿街参考，作者：林默，题图来自：AI生成 如果你去一家饭店吃饭，点了菜单上一瓶看着很像的茅台酒。酒上来了，闻着挺好，喝着喝着你发现味儿不太对，然后说这酒不是茅台吧。 店家看瞒不住了，说，"确实只是复刻了茅台的香气，但是内容不是茅台"。你说"那不行啊，我要退酒"。 店家说，酒是不可能退的，这么着，我给你炒2000粒我自己种的花生米，送你个菜还不行吗？ 于是，多花了4万2的车主中，有人想沿着这个并不贯通的风道，把车贯通回去，退给小米。 一 在小米SU7 Ultra碳纤维前舱盖事件中，小米罕见地浅浅认了个怂。 毕竟，事实太过分明——三个月前，小米汽车的官方微信里，白底黑字地这样介绍挖孔机盖，"碳纤维双风道前舱盖完全复刻小米SU7 Ultra原型车，采用 了相同的空气动力学设计，2个贯穿风道，实现前部空气高效导流"。 虽然雷军删掉了关于挖孔机盖轮毂散热的微博，也终归他是发过的。 最重要的是，这个宣传的成果是以交易的形式确定下来的。如果一位SU7 Ultra车主选择拥有这样炫目的两个孔，那么他跟小米达成的合同条款，就要实 实在在多花4万2千元。 然而，两个贯通风道的车还没到，另一种真相却贯通到了— ...

产品功能争议 - 小米SU7 Ultra车型的碳纤维双风道前舱盖选装件售价4.2万元 宣传称可实现前部空气高效导流 但实际测试未发现贯穿风道结构 [2] - 公司承认此前信息表达不够清晰 并提供限时改配服务和2万积分补偿 但车主群体不接受该方案 [2] - 部分车主委托律师主张公司涉嫌虚假宣传 要求依据消费者权益保护法退一赔三 [1][3] 退车处理方案 - 公司客服反馈可协调退车申请 但2万元定金不予退还 未生产订单可在60日内沟通恢复生产 [3] - 法律人士认为若非消费者原因导致合同解除 不退还定金缺乏法律依据 需认定宣传不符是否构成根本违约 [3] - 数百名车主组成维权群体 坚持要求无损退车 网络流传准车主集体发声视频要求退车 [1][2] 公司运营状况 - 小米汽车2024年首款车型SU7销量达136,854辆 超额完成目标 2025年月销量稳定在2万辆以上 4月销量超2.8万辆 [5] - 公司计划于2025年6-7月推出第二款车型YU7 定位中大型轿跑SUV 以扩充产品矩阵 [5] - 近期连续遭遇铜陵高速爆燃事故 排位模式争议 智驾更名 AEB误触等多起负面事件 [4] 管理层表态 - 公司董事长雷军表示过去一个多月是创办小米以来最艰难时期 情绪低落并取消部分会议及社交媒体互动 [4] - 行业专家指出高端品牌塑造需要长期积累 公司虽宣传优秀但部分方面未达消费者预期 [5]

出品 | 搜狐财经 作者 | 王泽红 "从今天（5月12日）开始，我跟大家说不再拉人进来了。现在群里有392个人，全部验证过，都是（小米SU7 Ultra）车主，基本 都是想要退2万的定金。" "还有人陆续想加群，但我有点不敢再加人了，害怕有一些其他变数。其他群友想要拉人，我跟他们说，如果有新消息你们可以 转达一下。" "害怕各种各样的截图发出去。"姜文向搜狐财经坦言道，他是小米SU7 Ultra的一位准车主，也是挖孔版车退订群的创建者。 近期，小米因SU7 Ultra碳纤维挖孔机盖版车型再次陷入舆论风波，多名准车主认为，其高价选装的碳纤维双风道前舱盖，存在 虚假宣传问题或者官方表达有误，引发众多车主不满。 这也导致部分车主产生退车情绪，5月12日下午，有欲退车车主告诉搜狐财经，已收到小米客服反馈。 姜文供图 欲退订车主：本是想炫耀，现在太反差了 有车主表示，价值4.2万元的碳纤维机盖，宣传时的赛车级碳纤维、双风道空气动力学设计、能辅助散热还能提升下压力、减 重、提高整车性能……结果车刚提回来被泼了一盆冷水。 有博主用鼓风机对着小米SU7 Ultra的"挖孔"前盖猛吹，但放在开孔上的纸巾纹丝不动。此外，有车主 ...