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“五一”第一波客流已经出发了!白云机场口岸将迎客流高峰
南方都市报· 2025-04-30 00:46
文章核心观点 今年五一假期,打工人利用公共假期和年假错峰出行,民航和铁路客流均迎来高峰,各运输企业采取增投运力等措施满足旅客出行需求,广深港高铁跨境客流表现亮眼 [1][2][4] 民航 客流情况 - 不少打工人选择“年假 + 五一”错峰出行,4 月 29 日客流量开始快速增加,4 月 30 日达到节前高峰;节后 5 月 3 日客流开始攀升,5 月 5 日达到节日期间最高峰,节后一周客流量仍维持在较高水平,“五一”长尾效应明显 [1] - 预计今年“五一”假期白云机场口岸日均客流量约为 5 万人次、峰值或将超过 5.3 万人次 [3] 机票价格 - 机票价格与出行量成正比,5 月 5 日出行的机票平均价格最高,其次是 4 月 30 日,节中 5 月 3 日的价格最低 [1] 航空公司运力安排 - 南航以广州、北京大兴等枢纽、热门城市为支点,辐射返乡及旅游热门地,在东南亚和日韩中短途游增投运力,广州 - 曼谷航线增至每天 10 班,新增布达佩斯、贝尔格莱德航点,“五一”期间飞往“一带一路”沿线国家和地区的航班量已超过 2019 年水平 [2] - 东航在粤港澳大湾区日均投放 350 个航班,通过“窄改宽”机型调整,加大部分航班座位投放数量,“五一”假期在广东共增投 1264 个座位数 [2] 机场设施 - 今年“五一”假期,白云机场宠物航站楼将正式投运,是全国首个位于机场航站楼的携宠出行专属空间 [3] 铁路 客流情况 - 4 月 29 日广铁集团迎来客流增长首波高峰,预计当日发送旅客 185.6 万人次,较前一日增加 35 万人次 [4] - 广深港高铁客流火爆,假期运输期间预计运送跨境旅客超 75 万人次,同比增长 11.2% [4] - 各大车站均有望刷新五一发送旅客历史记录 [5] 运力安排 - 今年“五一”铁路运输时期为 4 月 29 日至 5 月 6 日,广铁集团将加开 2490 余趟旅客列车,日均安排开行旅客客车 1685 对,同比增长 10.6%,动车组重联 484 对,同比增长 21.4% [4] - 深圳地区各车站预计加开旅客列车超 1100 列,深圳北站将在 30 日、1 日、2 日、4 日、5 日开行夜间高铁超 200 趟;广州南站计划加开高铁列车 1368 趟,其中加开夜间高铁 453 趟;长沙南站预计加开高铁近 500 趟,包含夜间高铁 174 趟 [4][5] 票务产品 - 铁路部门针对旅游、商务通勤等出行时间自由的旅客人群,推出多个区段定期、计次票产品,票价最低 49.3 元起 [5] 广深港高铁跨境客流 - 截至 2025 年 4 月 28 日,广深港高铁跨境客流突破 1000 万人次大关,单日客运量最高峰达 13.6 万人次,客流以深圳、广州地区为主,分别占比 36.3%、34.1%,周末自由行客流量同比激增 16.7% [6] - 香港发往内地旅客达 490.9 万人次,4 月 17 日为单日发送旅客最高峰达 7.9 万人次;内地发往香港旅客达 509.3 万人次,2 月 2 日为单日发送旅客最高峰达 7.9 万人次 [6] - 春运 40 天运送旅客近 400 万人次,同比增长 24%;复活节假期(4 月 18 日 - 21 日)客流量达 45.2 万人次,同比增长 10.6%,其中内地赴港旅客 22.7 万人次,同比增幅达 19.9% [7]
国网沈阳供电:迁改高压线路 服务沈白高铁建设
中国能源网· 2025-04-29 15:25
考虑到沈白高铁输电线路迁改工程涉及点多、面广、作业量大、施工技术复杂等情况,国网沈阳供电公司制定详细、严谨的工作 方案,并对所有停电线路提前进行全面的风险评估,研究优化停电计划,制定相关预防措施,减少停电作业对地区用户的影响,同时 加强现场安全监督和施工质量管控,安全、保质、有序推进工程建设,为沈白高铁"9·30"开通提供便利条件。 自2022年迁改工作实施以来,国网沈阳供电公司已连续4年对11处交叉跨越点位的高压线路开展迁改工作,其中500千伏线路1 处,220千伏线路2处,66千伏线路8处,累计拆除杆塔51基,新建铁塔79基、架设导线12.76千米、电缆入地4.4千米。 4月28日,经过国网辽宁沈阳供电公司施工人员连续5天施工作业,66千伏东顺甲乙线沈白客专迁改工程顺利完成,标志着沈白高 铁沈阳境内的高压线路全部完成迁改,实现了线路为高铁"让路"。 沈白高铁项目是国家《中长期铁路网规划》中确定的东北东部快速铁路通道的重要组成部分,作为"十四五"期间东北地区重点推 进的高铁项目,对构建东北东部快速通道,带动沿线旅游等资源开发,进一步助力东北全面振兴、全方位振兴具有重要意义。由于高 铁建设区域内输电线路分布密 ...
广铁集团大幅提升“五一”假期高铁运力 深圳北夜间高铁超200趟
深圳商报· 2025-04-29 11:05
据介绍,针对"五一"假期客流新特征,广铁集团大幅提升"五一"假期高铁运力,动态实施"一日一图", 日均安排开行旅客客车1685对,同比增长10.6%,动车组重联484对,同比增长21.4%。同时,在京广、 广深、甬广、江湛等线路以及省内热门城市间加开旅客列车2491趟,其中加开普速列车415趟,夜间高 铁928趟。 广深港高铁客流预计将再现火爆,假期运输期间预计运送跨境旅客超75万人次,同比增长11.2%。为满 足跨境旅客出行,深圳地区各车站预计加开旅客列车超1100列,主要覆盖广州、汕尾、潮汕和湖南、广 西等旅游、探亲热门方向。 【深圳商报讯】(驻穗记者 张莹)记者从广铁集团获悉,今年"五一"铁路运输时期为4月29日至5月6 日。节日期间,广铁集团将加开2490余趟旅客列车。深圳北站将在4月30日、5月1日、2日、4日、5日开 行夜间高铁超200趟。 据悉,深圳北站将在4月30日、5月1日、2日、4日、5日开行夜间高铁超200趟;广州南站计划加开高铁 列车1368趟,其中加开夜间高铁453趟,主要开往湛江、长沙、汕头、梅州、深圳等方向;长沙南站预 计加开高铁近500趟,包含开往广州、深圳、南昌、岳阳等热门方 ...
郑州东站首发“日照管乐嘉年华”专列
齐鲁晚报· 2025-04-28 14:24
高铁专列与文旅融合 - G2050次"日照管乐嘉年华"专列于4月28日从郑州东站首发 专列为第十八届"中华杯"全国优秀管乐团队展演活动开行 旨在通过音乐联结中原与海滨文化 [1] - 专列由国铁济南局 国铁郑州局与日照市文旅局联合打造 主题为"乘动车·观展演·游日照" 列车到达日照后开辟绿色通道并安排专人引导参赛团队换乘 [5] - 列车4号车厢通过海洋蓝调与管乐元素装饰 打造沉浸式音乐主题空间 日照市文旅推介官在候车区发放文旅地图并介绍景点 [5][6] 高铁网络与区域经济 - 日兰高铁2024年7月18日开通后 郑州东站作为枢纽实现鲁豫两省人流高效互通 菏泽 兰考等沿线城市至郑州通行时间缩短至1小时左右 [3] - 两省迈入"2小时"经济圈新时代 郑州东站针对"五一"假期加开热门方向临客列车并动态调整售票窗口 青岛方向有余票而菏泽 济南 日照方向已售罄 [3] 文旅活动与城市营销 - "日照东方"管乐嘉年华将于5月1日至4日举行 吸引141支国内外管乐团队及超万名参演者 活动包含开幕式行进表演 团队展演等四大板块 [6] - 活动设置波兰乐团专场 海边街游快闪 5场免费惠民音乐会等环节 重点活动在万平口沙滩 莒国古城等地同步网络直播 [6] - 日照市通过高铁专列 主题车厢巡游推介 发放旅游地图及日照绿茶等礼品 全面展示旅游资源 强化"阳光之城"城市形象 [6][8]
行一路、学一路!“尼山号”专线列车正式起航
齐鲁晚报· 2025-04-27 11:15
文旅合作创新 - 曲阜东站、曲阜市、尼山圣境景区联合开行G5557次"尼山号"专线列车,采用"高铁+旅游"模式吸引游客 [1] - 专列以10号车厢为核心打造儒学主题体验空间,工作人员讲解《论语》等儒家经典,赠送文创礼品 [4] - 景区同步推出专项优惠政策,高铁游客凭凭证可享门票优惠价110元(原价160元),优惠幅度达31% [6] 文化体验营销 - 在曲阜东站候车室举办"乘坐尼山号,走进孔子的世界"文旅推介活动,演员演绎儒家文化精髓 [3] - 通过"礼遇尼山"手举牌、儒家文化窗贴等创意物料吸引旅客打卡,展现"孔子故里"文化底蕴 [3] - 专列提供"行一路、学一路"的独特文化体验,观看文旅宣传视频 [4] 交通接驳服务 - 专列每日7点40分从济南站开出,8点25分到达曲阜东站,全程45分钟 [8] - 旅客可从曲阜东站西出站口乘坐景区专线大巴直达尼山圣境 [8] - 为15人以上团体游客开设专用绿色通道,安排专人引导进出站 [8]
北京出发坐高铁去看海!最快1小时到海边!
北京本地宝· 2025-04-24 11:59
北京周边海滨城市高铁出行指南 核心观点 - 文章列举了从北京高铁出发可直达的9个海滨城市,提供车程、票价及旅游特色信息,为短途海滨游提供实用参考 [2][4][6] 各城市详细指南 天津 - 车程1小时 二等座票价66.5元 以海河风光和亲海公园著称 推荐东疆亲海公园和国家海洋博物馆 [2][4][6] 山东烟台 - 车程4-6小时 票价399元 拥有1071公里海岸线 特色包括长岛和烟台焖子 [7][8][10][12] 山东威海 - 车程4.5-6小时 票价413元 以洁净海滩和渔家体验闻名 推荐刘公岛和铁锅海蛎子 [12][14][16] 山东青岛 - 车程3.5-5小时 票价348元 中西合璧的海滨城市 必游栈桥和五四广场 特色美食青岛锅贴 [16][17][20] 山东日照 - 车程4小时14分 票价385元 人少景美 老城区近海便利 推荐万平口风景区 [20][22][24] 河北秦皇岛 - 车程2-2.5小时 票价162.5元 近代旅游业发源地 阿那亚和北戴河为热门景点 [25][27][29] 河北唐山 - 车程1-1.5小时 票价77元 适合亲子游 推荐多玛乐园和菩提岛 [30][31][33][35] 江苏连云港 - 车程4.5-5小时 票价430元 以连岛和云台山闻名 特色美食花果山风鹅 [36][37][39][41] 辽宁大连 - 车程3.5-5小时 票价397元 北方疗养胜地 推荐老虎滩渔人码头和红烤全虾 [42][43][44] 其他关联信息 - 文末附五一旅游推荐链接 包括北京本地景点及高铁直达冷门古镇 [46][47]
高铁出行有福利 沈铁推出最低5.5折票价
新华财经· 2025-04-16 23:26
新华财经沈阳4月16日电(记者李宇佳)记者从中国铁路沈阳局集团有限公司(下称国铁沈阳局)获 悉,自4月21日起,国铁沈阳局将对多个高铁动车票价实施优化调整。调整后,包括京沈、沈丹、沈 大、长珲、长白等线路的部分区段总计120余个车次在内的动车组列车,以各站间公布的票价为上限、 5.5折为下限,区分周中、周末实行多档次的浮动票价体系,为旅客出行提供多样选择。 例如,从4月21日起,C1331次列车长白山站至长春站二等座票价为117元,较以往降低12%;G8039次 列车长春站至长白山站二等座票价为110元,较以往降低17%;C1026次珲春站至吉林站一等座票价为 142元,较以往降低20%。 此次票价折扣也是铁路部门为进一步提升高铁运营品质、满足旅客不同出行需求,对运行的动车组列车 执行票价进行的优化调整,并根据市场需求,区分季节、日期、时段、席别等因素,建立灵活定价机 制,实行差异化的折扣和浮动策略。 今年以来,国铁沈阳局为进一步降低旅客通勤、公务、探亲出行成本,提升铁路服务民生效能,于3月 17日起,正式推出涉及长大高铁、沈丹客专、敦白高铁、长白乌铁路、长珲城际等沿线地区的一系列定 期票优惠新举措,新增了1 ...
高铁轨交概念异动拉升 晋亿实业2连板
快讯· 2025-04-14 10:32
高铁轨交概念异动拉升 - 晋亿实业2连板,研奥股份触及20CM涨停,思维列控涨停,铁大科技、青海华鼎、新筑股份、神州高铁、交大思诺等跟涨 [1] - 一季度全国铁路完成固定资产投资1312亿元,同比增长5 2% [1]
“毛孩子”们上高铁
经济日报· 2025-04-12 06:44
高铁宠物托运服务试点 - 京沪高铁于4月10日启动宠物托运服务试点运行 首日即有旅客携带宠物乘坐G119次列车 [1] - 服务首日北京南站中铁快运营业部出现多只小猫小狗 标志着"携宠同行"新模式的开启 [1] - 宠物托运服务解决了养宠人出行难题 旅客表示之前带宠物出行只能选择飞机或自驾 过程较为疲惫 [1] 宠物托运服务细节 - 高铁采用专用宠物运输箱 配备空气循环系统 含氧量和温湿度监测功能 以及降噪除味装置 [2] - 宠物存放于独立的高铁快运柜内 每次托运后都会进行清洁消毒 确保列车环境卫生 [2] - 每辆列车配备专业看护人员 通过监测系统实时观察宠物状态 并配备异常报警装置 [2] - 工作人员需经过专业培训和考试后才能上岗 北京农学院动物医院提供技术支持和指导 [2] 旅客体验反馈 - 旅客表示高铁托运相比传统绿皮火车托运 在速度 安全性和舒适度方面都有显著提升 [2] - 托运过程中旅客不能探视宠物 但可以通过短信通知实时了解宠物到达情况 [2][3] - 首日体验旅客反馈宠物到达后状态良好 整个接取过程仅需10分钟左右 [3] 服务运营流程 - 宠物托运采用预约制 旅客需提前申请服务 [1] - 列车准时发车和到达 首班G119次于9:24从北京南站出发 11:11准时抵达济南西站 [2][3] - 到达后旅客会收到短信通知 需在当日18点前携带身份证件至中铁快运营业部接取宠物 [3]
印度1000亿高铁大单,中国不接手了!
商业洞察· 2024-10-20 15:26
以下文章来源于财经三分钟 ,作者杨瑞 财经三分钟 . 4 亿中产财经资讯平台,专注深度财经商业报道。由财经媒体人杨瑞团队执笔,出品《广州租售同 权》、《北京学区房多校划片》、《国家抢占人工智能制高点》等多篇千万级刷屏文章。 作者:杨瑞 来源: 财经三分钟(ID: qgq1818 ) 印度又要造高铁了。 今年8月份,印度在全球招标一个1000亿美元的高铁项目。 这条高铁从孟买贯穿到新德里,全长1500公里。 1000亿美元,可是一笔超级巨款啊,这也被认为是全球最大的高铁投资项目,然而这个项目招标半个 月以来却无人问津。 01 印度 1000 亿高铁大单, 无人敢接 实际上从地理条件看,印度建造高铁的难度并不高。 怎么这次印度建造高铁,西方国家不帮它完成高铁梦了? 招标条件非常流氓,这吓怕了大部分的国家。 首先,中标方要提供大部分资金。1000亿美元的标的,中标方要提供800亿美元,并预先打到印度指 定的账户,这些资金将全部用于高铁建造的支出。 其次,中标方回本时间漫长。印度称将未来30年高铁的盈利偿还给中标方。 最后,中标方会失去自己的独家技术。印度要求中标方将所有配套技术都转移给自己。 这对印度来说是一笔稳赚 ...