公司战略转型与布局 - 公司以技术创新为核心驱动力，从传统园林机械领域向先进智能制造全面转型，加速构建智能机器人全产业链生态 [1] - 战略内核为"自主可控、体系创新"，深度响应国家战略 [1] - 2025年战略规划围绕"主业提质、新兴突破、布局海外"三大方向，包括优化锂电与燃油产品结构、加速智慧工厂建设、提升智能制造水平 [2] 业务进展与商业化 - 公司推动灵睿P1四足机器人订单落地，深化与1X、华为等企业的合作，加大人形机器人核心部件和本体的研发投入 [2] - 智能创新研究院展示具身智能领域项目进展 [1] - 现场演示灵睿P1机器狗和智能割草机器人，吸引80余家机构投资者代表参与观摩 [2] 资本市场与行业趋势 - 浙商证券研究所联席所长邱世梁发表演讲，分析人形机器人产业趋势与中国资本市场展望，涵盖产业框架、投资模型及高端制造历史趋势 [1] - 包括浙商证券、中信证券、国盛证券等多家机构参与投资者接待日活动，显示资本市场对公司智能机器人生态布局的高度关注 [2] 行业活动与影响力 - 投资者接待日活动在上海虹桥国际机器人产业协同创新中心举行，公司高管团队（副总经理、董秘、研究院院长）全面介绍业绩与项目进展 [1][2] - 摩根基金管理、太平洋资产、野村证券等国际机构代表参与交流，凸显国际化影响力 [2]

公司基本情况 - 1989年成立，1997年在深交所主板上市，在全国20余个大中城市投资35家实体农产品物流园项目，形成国内最大农产品批发市场网络体系 [1] - 近三年旗下农产品批发市场年均交易量超3300万吨，年均交易额超2500亿元 [1] - 2024年以“十四五”战略规划为引领，围绕“能力提升年”要求，提升全产业链服务能力 [1] 业务发展举措 业务优势保持 - 加快新项目和市场滚动开发，加大亏损市场减亏力度，优化场内空间布局，开拓增量交易品种，加强档位品类规划管理 [3] - 围绕农产品流通全产业链提供“一站式”服务，构建农产品全产业链生态圈 [3] 农批市场联动 - 依托“全国一张网”布局优势，强化旗下市场间联动协同与融合发展，助力商户拓宽供销渠道 [4] 基地端业务建设 - 挖掘商户需求，布局“深农农场”“深农果场”，依托市场数据指导农业种植，打造种植基地 [5] - 与全国约40万亩基地建立协议合作关系，覆盖多个省份，推动重点区域“一基地一园一中心”建设 [5] 进出口业务拓展 - 践行“走出去、引进来”策略，引进数十个品类农产品 [6] - 提升进出口业务服务能力，推动前置监管服务平台业务，通过1039贸易服务平台协助商户通关 [6] 城市食材配送业务运营 - 旗下市场和深农厨房以“市场化运营”“高效供应链管理”为切入点，整合上游资源，加快市场扩张 [7] - 深农厨房在全国大中城市成立21家分公司开展食材配送业务，形成“以深圳为中心，向全国辐射”布局 [7] 数字化、标准化建设 - 推广深农聚合支付交易系统，覆盖20家旗下批发市场，开通商户万余家，提升交易金额 [8] - 推动标准转运载具在多地试用，跑通农产品供应全链条数字化应用模式，构建追溯体系 [8] “深农甄选”品牌建设 - 拓宽产品矩阵，新增多个优质单品，计划培育更多优质单品 [8] - 精选产品，多轮检测把控，重塑品牌形象，提升品牌影响力 [8] 分红情况 - 2024年度拟向全体股东每10股派发现金红利0.70元（含税），现金分红总额118787489.17元（含税），占2024年度净利润的30.92% [8]

公司概况 - 金鹿公务是中国公务航空产业的开创者和领航者，成立于1995年，已运营30年 [1] - 公司构建了覆盖全球的公务航空全产业链生态，机队规模近50架，稳居亚太地区首位 [3] - 累计安全飞行时间超过35万小时，飞抵全球190个国家和地区的900多个机场 [3][6] 安全运营 - 公司保持亚太地区最长安全飞行时间纪录，获得国际公务航空协会IS-BAO三级认证及ARGUS铂金认证 [2] - 率先应用RNP-AR和EFVS技术，具备高原飞行和夜视飞行能力 [2] - 采用QAR及舱音管理提升飞行品质，实施"前置风险管理"策略评估每个航班风险 [2] 维修与保障 - 在北京、上海、香港等地设立五大维修基地，拥有CAAC、FAA、JMM等多项维修许可 [3] - AOG维修救援指挥中心提供24小时全球支援，获得湾流等主流厂商原厂授权 [3] - 三亚、海口FBO获得IS-BAH最高阶（第三阶段）资质认证，为中国内地首批 [6] 服务创新 - 首创"让旅行成为艺术"品牌理念，推出7S客舱服务体系和客舱艺术巡礼活动 [4] - 连续6年获得《胡润百富》"最受青睐公务机运营商"及《罗博报告》"极品之选"最佳服务奖 [4] - 保障联合国秘书长、日本前首相、中东王室等上百位政要飞行任务 [4] 业务布局 - 托管业务覆盖飞机引进、注册到日常运营全流程，可管理全球各地注册的公务机 [5] - 在国内7个城市设立FBO，覆盖20多个机场，形成最大FBO网络 [5][6] - 在阿联酋、新加坡等地设立分支机构，深度融入东南亚、中东及非洲市场 [6] 行业引领 - 发起成立北京商务航空协会，推动行业管理模式创新 [7] - 自主研发运行控制系统（OCS）和运行风险管控系统（DORCS），首个应用电子飞行包（EFB） [7] - 探索eVTOL技术应用，与沃兰特合作打造"公务航空+低空出行"新模式 [7] 社会责任 - 累计执行近2000次救援任务，包括汶川地震救援、越南撤侨等 [8] - 多次获民航重大运输工作先进表彰，践行"四个有利"企业价值观 [8] 未来发展 - 重点发展包机、托管、维修等核心业务，开拓公务航空金融、飞机交易等新领域 [9] - 加大数字化投入，推动人工智能、大数据技术应用 [9] - 深耕东南亚、中东市场，目标成为"世界级公务航空服务提供商" [9] 行业里程碑 - 创造多个"中国第一"：首家公务机运营商、首家IS-BAO认证公司、首家RNP-AR运行资格公司等 [10][11] - 首家驾驶商用飞机抵达南极，奠定行业领军地位 [11]

战略布局再加码，九州通（600998）（600998.SH）近期大动作不断。 日前，九州通发布公告称，公司全资孙公司九州通孵化器与关联方楚昌私募基金共同出资2500万元，设 立产业基金。该基金将投资药品、医疗器械、医美及抗衰等领域。 长江商报记者注意到，前不久，九州通还曾发布公告，拟出资6.73亿元取得重整后的奥园美谷3.6亿股转 增股票，以此重仓医美赛道。另外，近3个月内，九州通至少成立了6家新的医疗器械公司，器械领域干 劲十足。 多领域加码布局 根据九州通2024年年报，公司医疗器械板块规模稳步增长，2024年实现销售收入338.87亿元，同比增长 3.26%。其中，医疗器械工业及OEM业务实现营业收入1.30亿元。 拟6.73亿参与奥园美谷重整 值得关注的是，作为医药流通领域的行业龙头，九州通还将目标瞄向了医美版图。 4月23日晚间，九州通公告称，公司全资子公司湖北九州产业园区运营管理有限公司（简称"九州产 投"）与奥园美谷及其临时管理人签订重整投资协议，拟出资6.73亿元取得重整后奥园美谷3.6亿股转增 股票。 公告显示，为进一步促进公司旗下产业孵化器发展，加大公司在医药大健康、科技领域的战略布局，九 ...

行业趋势 - 新能源产业从单一设备竞争转向全产业链生态竞争 [1] - 行业关注焦点为通过技术协同与生态共建突破资源瓶颈、提升项目效益 [1] 公司动态 - 中核新能源2025战略合作伙伴大会在广西南宁召开，主题为"合作共赢 共建产业新生态" [1] - 运达股份董事长陈棋受邀出席并分享新能源全产业链布局中的技术突破与生态共建实践 [1] 技术布局 - 运达股份构建"六大业务生态体系"，包括风电整机、储能系统、智慧运维、氢能装备、零碳园区及能源互联网 [3] - 公司依托"链主"优势推动新能源开发运营商与风电整机制造商深度融合，助力中核新能源实现技术降本与效率提升 [3] 生态合作 - 运达股份提出广西合作构想，包括"千乡万村驭风行动"和"零碳产业园区"两大路径 [4] - "千乡万村驭风行动"旨在乡村地区试点分布式风电项目，探索"共建共享"乡村能源合作新模式 [4] - "零碳产业园区"计划联合打造集风电、光伏、储能、智能微电网于一体的绿色制造集群 [4] 战略合作 - 运达股份与中核新能源签署战略合作协议，将在新能源技术多个领域展开深度合作 [4] - 公司计划通过"链主"企业引领、产业链伙伴联动、地方政府协同机制，推动"千乡万村驭风行动"与"零碳产业园区"规模化复制 [4]